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年-年一级建造师之一建铁路工程实务题20222023库及精品答案单选题(共48题)
1、油浸变压器在运输中倾斜角度不允许超过()度A.10B.15C.20D.30【答案】B
2、轨道类型按()方式划分A.运营条件B.运营速度C.结构类型组成D,线路等级【答案】A
3、线路复测的任务是()A.重新测设B.检验原有桩点准确性C.中线测量D.测设路基的施工零点【答案】BB.总工程师C.工程部负责人D.安质部负责人【答案】A
31、适用于无缝线路的特殊零星轨缝焊接的焊接方法是()oA.铝热焊B.闪光接触焊C.段焊D.气压焊【答案】A
32、全悬臂拼装钢梁时,组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端,为减少悬臂长度,通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架此种方法适用于()A.陆地架设桥梁B.浅河、缓流、河中易于设置临时支墩的桥梁C.季节性河流上架设桥梁D.河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁【答案】D
33、钢筋原材料进场检验项目中.预应力钢丝的检验项目有()A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验【答案】A
34、I类变更设计文件一般应在会审纪要下发后()日内完成,特殊情况下I类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定A.20B.25C.30D.35【答案】c
35、在增建铁路二线桥时,应根据
一、二线间距情况,采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全一般两线间距在(),基坑开挖时可采取排桩防护A.
4.5m以上而路堤又低于3m时B.
4.5m以上而路堤又高于6m时C.
4.5m以下而路堤又低于3m时D.
4.5m以下而路堤又高于6m时【答案】B
36、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准A.100辆B.150辆C.200辆D.250辆【答案】c
37、桥台的加高施工中,加高量小于()时,可利用托盘加高A.5cmB.10cmC.15cmD.20cm【答案】D
38、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结构均匀,为密实黏性土该基础开挖方法宜采用()A.无护壁垂直开挖B.无护壁放坡开挖C.有护壁垂直开挖D.有护壁放坡开挖【答案】B
39、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()OA.地基基础内B.稳定岩层内C.砌体内D.锚固层内【答案】B
40、下列符合cpni建网前复测控制网成果采用遵循原则的是()A.CP I控制点应全部采用原测成果B.CP I控制点应全部采用复测成果C.CPU控制点应全部采用原测成果D.CPU控制点应全部采用复测成果【答案】D
41、软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的()%时不允许使用A.2B.3C.5D.10【答案】C
42、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()A.10mB.15mC.18mD.22m【答案】c
43、黏性土的最佳含水量可通过()试验测得A.水化B.颗粒分析C.击实D.烘干【答案】C
44、关于拱桥钢管混凝土压注施工的说法,错误的是()A.采用自密实微膨胀混凝土B.从拱脚向拱顶进行压注C.分次对称压注完成D.排浆孔设置在拱顶【答案】C
45、技术管理工作由项目管理机构()全面负责A.项目经理B.总工程师C.各专业技术主管D.监理工程师【答案】B
46、悬臂浇筑法的施工,桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡平衡偏差不得大于设计要求,浇筑混凝土时,每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的()进行比较A.挠度值B.强度值C.应力值D.应变值【答案】A
47、钢轨温度在公式范围时,为最佳铺轨时间,一般情况下,应安排在此条件下铺轨A.Tmax-ag+C/
0.0118LWtWTmax—C/
0.0118LB.Tmax+ag+C/
0.018LWt WTmax+C/
0.018LC.Tmax+ag+C/
0.018LWt WTmax-C/
0.018LD.Tmax-ag+C/
0.018LWtWTmax+C/
0.018L【答案】A
48、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量【答案】C多选题共20题
1、中国铁路总公司物资管理部是建设物资采购供应工作的归口管理部门,下列属于其主要职责的有A.指导、监督建设物资的采购供应工作B.发布、调整甲供物资目录C.执行建设物资采购供应工作的相关管理制度D.负责利用国外贷款的建设物资的采购工作E.负责建设单位管理甲供物资的招标计划审批工作【答案】ABD
2、临时道口发生障碍时,应迅速做好防护,包括A.立即通知车站和邻近道口B.显示停车信号拦停列车C.尽快处理道口故障D.立即向领导汇报E.增加停车信号【答案】ABC
3、下列关于浸水处理施工要求叙述正确的有A.基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为+100mni,0mmB.水下路堤含护道超出设计水位线
0.5m后按一般路基施工C.基底回填及水位下路堤施工应分层填筑碾压,每层松铺厚度不应大于20cmD.浸水路堤填筑应降低水位,有条件时宜采用围堰疏干E.浸水路堤应选择在枯水季节施工,地基处理及护道施工应在汛期前完成【答案】ABD
4、隧道相向开挖时,在相同贯通里程的中线点空间存在不相重合,此两点在空间的连接误差名称包含A.贯通误差B.闭合误差C.横向误差D.纵向误差E.高程误差【答案】ABC
5、下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()A.预埋件的安放先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件B.链轨传输并转向止漏钢片安装完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区C.混凝土浇筑振捣以浇筑平台带有的底振式振动器振捣D.翻模当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模E.存放由轨道车移到存枕区后,采用“平放式”的存板方法【答案】ABCD
6、下列关于路基防排水施工要求的说法,正确的有()A.路基工程施工前,应抽干地下水B.路基施工中应核对全线排水系统C.应先做主体工程随后做好临时防排水设施D.施工期各类防排水设施应及时维修和清理E.砌体及反滤层材料、设置应符合设计要求【答案】BD
7、关于隧道光面爆破作业的说法,正确的有()A.钻设地眼时应尽量利用残孔B.周边眼间距应小于辅助眼间距C.爆破时应使掏槽眼首先起爆D.捣槽眼应布置于隧道轮廓线上E.应采用微差爆破提高光爆效果【答案】BC
8、铁路隧道锚喷支护施工中,锚杆的作用包括()A.阻止围岩松动B.支承围岩C.承受部分松弛荷载D.加固围岩E.提高层间摩阻力【答案】BD
9、评标委员会应当否决投标的情形有()A.投标文件未经投标单位盖章和单位负责人签字B.投标联合体没有提交共同投标协议C.投标人不符合国家或者招标文件规定的资格条件D.投标报价低于成本或者高于招标文件设定的最高投标限价E.投标文件已对招标文件的实质性要求和条件作出响应【答案】ABCD
10、下列关于路基支挡结构施工要求的叙述正确的有()A.在岩体破碎、土质松软或有水地段修建支挡结构宜在旱季施工,并应集中力量长段拉开挖基B.浆砌片石砌体必须使用坚硬,不易风化的片石,采用灌浆法施工C.支挡结构施工前,应在上方做好截、排水及防渗设施;雨期施工要搭设雨篷D.挡土墙施工宜随开挖、随下基、随砌筑墙身,保证排水设施韵施工质量,及时回填基坑和墙背E.挡土墙和桥台、隧道洞门连接应协调配合施工,必要时要加临时支撑,确保与墙相接的填方或山体的稳定【答案】CD
11、建设单位应督促施工单位严格按照规程规范和设计文件组织施工,开展标准化作业,强化质量自控措施,确保施工质量施工单位应重点做好的工作有OA.按规定及合同约定加强混凝土拌合站、工地试验室标准化建设B.做好设计速度200km/h及以上铁路项目精测网CPI、CP II测设工作C.加强对改良土和级配碎石拌合站、预制梁场等重要施工场所的管理D.依据设计文件和设计技术交底纪要,在作业前进行施工技术交底E.对交桩资料、桩位进行核对和复测【答案】ACD
12、喷射混凝土的施工要点有A.选择合理的支护材料B.选择合理的配合比C.做好喷射面的事先处理D.选择合理的支护参数E.根据监测结果做好喷射混凝土厚度的调整【答案】BCD
4、招标人可以对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改澄清或者修改的内容可能影响投标文件编制的,招标人应当在投标截止时间至少0日前,以书面形式通知所有获取招标文件的潜在投标人A.10B.14C.15D.20【答案】C
5、对工程项目的关键测量科目必须实行()A.同级换手测量B.彻底换手测量C.更换全部测量仪器D.更换全部测量人员【答案】B
6、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,W级围岩不得大于()m,V级围岩不得大于()mA.20;15B.1510C.10;5D.2010【答案】C
13、下列关于钻孔桩水下混凝土灌注施工正确的有()A.钻孔桩水下混凝土采用竖向导管法在浇筑前,将导管下端下放到距孔底沉渣
0.
30.5m为宜〜B.混凝土的初存量应保证首批混凝土灌注后,使导管埋入混凝土的深度不小于
1.0mC.混凝土一经灌注,应连续进行,中途任何原因中断灌注时间不得超过30minD.导管埋入混凝土中的深度任何时候不得小于1m,一般控制在241n〜E.灌注标高应与桩顶设计标高相同,不得超出【答案】ABCD
14、接触网按悬挂类型可分为()A.未补偿悬挂B.半补偿悬挂C.全补偿悬挂D.简单悬挂E.链型悬挂【答案】D
15、路基填筑的“三阶段”是指()A.检测阶段B.准备阶段C.施工阶段D.整修阶段E.填土阶段【答案】BCD
16、根据用途和平面形状,道岔分为普通单开道岔和()等A.单开对称道岔B.三开道岔C.交叉渡线D.交分道岔E.复式道岔【答案】ABCD
17、线路沉降变形评估报告除包含铺轨后至交验期间沉降变形情况分析内容外,还应包含()A.观测点的沉降预测分析B.洞顶沉降分析C.桥梁徐变分析D.沉降变形评估E.评估结论及建议【答案】ACD
18、人工铺轨包括()等技术作业A.挂线散枕B.排摆轨枕C.轨节铺设D.检配钢轨E.钢轨划印【答案】ABD
19、下列属于架子队内部员工必须与劳务人员的“五同”要求的有()A.同住B.同吃C.同培训D.同劳动E.同工作【答案】ABD
20、下列指标不符合标准,可判定水泥为废品的有()A.细度B.初凝时间C.终凝时间D.三氧化硫含量E.氧化镁含量【答案】BD大题(共10题)
一、背景资料某施工单位承建某铁路软土路基工程,采用浆喷搅拌桩施工路基为改良细粒土填筑施工过程中发生了以下事件事件一,全面施工前根据地质情况和室内配合比,分段进行了成桩工艺试验,经取芯和承载力等检验,确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数,分段试桩2根工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认事件二,在施工中,质检工程师取芯检验发现质量问题,少数桩体的无侧限抗压强度不足事件三,基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工碾压时,分层最大压实厚度为50cm,最小分层厚度为10cm各区段交接处重叠压实,纵向搭接长度为
1.5m,沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm,上下两层填筑接头应错开为2m问题L针对事件一,指出其错误并给出正确做法
2.针对事件二,分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施
3.针对事件三,指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正【答案】
1.错误之处
(1)工艺试验确定4项工艺参数不完整;
(2)分段试桩2根数量不符合规范要求;
(3)检验成果由项目总工程师确认不妥正确做法
(1)再增加提升速度和单位时间喷入量两项工艺参数;
(2)分段试桩不得少于3根;⑶工艺参数及成桩检验成果需报监理工程师确认[分析]此题考查浆喷搅拌桩施工方法在软基工程中的应用对于本题要掌握的知识点是关于浆喷搅拌桩施工工艺和质量要求施工前应根据地质情况和室内配合比分段进行成桩工艺试验,并经取芯和承载力等检验,确定固化剂掺入比、钻进速度、提升速度、喷气压力、单位时间喷入量及喷搅次数等工艺参数,分段试桩不得少于3根工艺参数及成桩检验成果报监理单位确认解题思路是对照知识点找出错误做法并加以更正
2.发生质量问题可能的原因是
(1)原材料水泥不合格;
(2)水泥浆配合比不合理;
(3)水泥浆的喷量不足;
(4)搅拌不均匀;
(5)桩头段复搅拌不充分处理措施是对质量不合格桩进行侧位补桩[分析]此题考查浆喷搅拌桩施工方法在软基工程中的应用对于分析原因的解题思路要熟悉浆喷搅拌桩质量控制要点,分别从原材料选用、配合比选定、材料用量控制、施工工艺控制等影响成桩质量方面进行分析并查找原因对于处理措施解题思路要明确设置浆喷搅拌桩的目的是为了提高地基承载力,一旦成桩质量不合格势必影响地基承载力这不到设计要求,通过例位补桩可以实现上述目的
3.错误之处
(1)分层最大压实厚度为50cm不符合规范要求;
(2)纵向搭接长度为
1.5m不符合规范要求;
(3)上下两层填筑接头错开为2nl不符合规范要求正确做法
(1)分层最大压实厚度应不大于30cm;
(2)纵向搭接长度应不小于2m;
(3)上下两层填筑接头错开应不小于3m[分析]此题考查路基填筑工艺和质量要求对于本题要掌握的知识点是关于路基填筑工艺和质量要求路基分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实质量,通过现场工艺试验确定采用块石类填筑时,分层的最大压实厚度不应大于60cm;碎石类填料填筑时,分层的最大压实厚度不应大于40cn);采用砂类土和改良细粒土时,分层的最大压实厚度不大于30cm分层填筑最小层厚度不宜小于10cm压实顺序应按“先两侧、后中间”进行碾压各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/ho各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3m解题思路是对照知识点找出错误做法并加以更正
二、某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座铺轨架梁由建设单位单独发包路基工程中,里程DK0+0007DK9+000主要为路基挖方,DK9+0007DK11+000段为1座特大桥,DKn+000DK18+000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18+000DK25+000段主要为路基挖方,DK25+000DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况1,施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+0009DK10+000为第一工区,DK10+000DK18+000为第二工区,DK18+0009DK25+000为第三工区,DK25+0009DK30+000为第四工区
2.DK0+000DK9+000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工具体为三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;四区段即填土区段、()、压实区段和();八流程即()、地基处理、()、摊铺整平、()、碾压密实、()和路基修整
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧5,在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50则(一般项目),在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上问题1•本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称【答案】
1.不正确主要不妥之处在于应考虑路基土石方的调配,一般挖填相间段应放在一个工区,以便土方填挖平衡;不应将DK9+000DKn+000段特大桥中间划段
2.路堑施工方法不芷确
(1)土、石傍山路堑不应采用全断面开挖,而应是纵向台阶开挖法;
(2)对于路堑石方开挖,严禁采用洞室爆破法施工,对于边坡高度大于20nl的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破;
(3)对于土质路堑不应采用由下而上纵向全宽逆坡开挖,而应是由上而下纵向全宽逐层顺坡开挖;
(4)土质路堑施工严禁掏底开挖
3.整平区段;检测区段;施工测量;分层填土;洒水晾晒;检测签证
(1)填筑包心路堤时将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧不妥,应将渗水性弱的填在堤心,将渗水性强的填在两侧
(2)不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料5,不能根据《验标》规定,“如果有允许偏差的项目是一般项目,则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定的允许偏差值的15倍”碎・石桩桩径允许偏差为-50nrni,就是要求80%及以上的桩的桩径不允许比设计值小50m允许有W20%的桩比设计值小50mm,但最大不允许小75mm【分析与提示】掌握路基工程的施工要点
三、
(一)背景资料•a、b两家施工企业均具有施工总承包资质两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议a企业为联合体牵头单位中标后,a、b两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定a、b两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任工程开工后,由于工期紧张,a企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质c企业组织施工b企业将全部工程交给具有施工承包资质的d企业组织施工;b企业只收取管理费,并同意d企业组建的工程项目部以b企业名义对外接洽,包括对外签订各类购货合同工程结算时,一供货商因d企业拖欠货款将b企业诉至法院b企业认为自己不应成为被诉主体问题
1.指出发包方和a、b两家企业签订承包合同的违规之处
2.指出a、b两家企业分别将工程交给c、d企业组织施工的违规之处分别说明理由
3.d企业的供货商是否可以起诉b企业?供货商是否可以将d、b企业列为共同被告?为什么?【答案】
(一)
1.(共4分)发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同,而是与a、b两家企业分别签订两个合同
2.(共12分)
(1)a企业的行为属违法分包行为(3分)理由是a企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的c企业组织施工(3分)
(2)b企业的行为属转包行为(3分)理由是b企业承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,未对工程实施组织管理,而是将全部工程交由d企业施工,只收取管理费(3分)
3.(共4分)供货商可以起诉b企业,也可以将d、b企业列为共同被告(2分)因为b企业应是承包合同主体,d企业是以b企业名义从事工程施工活动(2分)
四、
(五)背景资料某集团公司项目部承建一段新建单线铁路线下工程,该段起止里程为dk40+000dk55+380,施工工期为三年,交通不便,主要工程〜有特大桥一座,起止里程dk40+000dk43+100,覆盖层为中、粗砂层,主跨跨越〜一河流,水深4-6米,主跨为3义96米钢桁梁,水中墩基础为直径
1.5米钻孔桩,高桩承台隧道两座(均无辅助坑道),1#隧道起止里程为dk43+900dk49+020,〜全隧道为m级围岩2#隧道起止里程为dk49+120dk53+700,隧道进、出口段为堆积〜体,其余为HI、IV级围岩两座隧道均采用有轨运输、钻爆法施工本段铁路除桥、隧外,其余为路基工程问题
1.根据背景资料,按专业分工原则,项目部应如何合理配备施工队的专业类别和数量?
2.完成该工程任务,项目部需要修建哪几项大型临时设施(不少于5项)?
3.项目部在施工过程中需采取哪几项环保措施(不少于5项)?
4.简述该特大桥主跨工程宜采取的施工方案
5.根据背景资料,在隧道施工中针对施工安全应重点加强哪几方面的管理?
6.根据背景资料「项目部在落实责任成本方面宜采用哪些措施?【答案】
(四)
1.(共5分)
①钢轨堆放区;
②轨枕堆放区;
③配轨区;
④轨排组装区;
⑤轨排存放区
2.(共8分)
①铺架顺序从起点向终点方向(或a工区一b工区一c工区)(3分)
②理由
(1)充分利用旧轨,先铺a工区,将a工区拆下的旧轨铺设到b工区,在铺设c工区时,利用b工区的旧轨(3分);
(2)c工区为控制性工程,1#隧道长达3820m,3#桥为30孔特大桥,工程量大,施工时间长,而a、b段桥梁工程量少,土石方工程量不大,线下工程能较快完成,能尽快为铺架创造条件(2分)
3.(共5分)铺架基地宜设置在车站处(或标段起点)(2分)理由铺架基地一般设置在靠近既有火车站布置,充分利用既有铁路的运输条件(3分)
4.(共8分)隧道工作面的安排进出口各安排一个工作面(2分)原因线下工程工期20个月,即隧道工期20个月,施工准备按3个月考虑,本双线隧道长达3820nb若按一个工作面安排施工,则平均每月成洞达224m,对于双线隧道此指标很难达到若安排2个工作面,则平均每月成洞112m,本隧道为I III级围岩,故可以达到(6分)
5.(共4分)〜断层破碎带施工方案超前大管棚、超前小导管注浆、超前锚杆、短台阶开挖、钢架支撑、衬砌紧跟(4分,答对4条即可得4分,每条1分)
五、背景资料某普通铁路桥梁工程,桥跨布置为12X32m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6义32m简支T梁;0号桥台采用C25混凝土扩大基础,基础尺寸为
14.6mX
10.6m,厚
3.0m,其余墩台为钻孔桩基础根据设计要求,由于0号桥台基础为大体积混凝土,为减少其混凝土水化热,扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石;主墩的基础位于深水中,河床处为裸岩,施工期水深5m,深水基础的承台为高桩承台;连续梁采用悬浇法施工,根据设计要求,0号块和1号块混凝土采用托架法现浇,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下
(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120nnn的石块,且埋放的数量为混凝土结构体积的20%
(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30
(3)石块均匀分布,净距不小于150ram,距结构侧面和顶面的净距不小于200mnb石块不得接触钢筋和预埋件问题
1.根据背景资料,指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处,并给出正确的做法
2.根据背景资料,指出主墩深水基础应采用的围堰类型
3.根据背景资料,指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数【答案】
1.
(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120mm的石块不妥,应为厚度不小于150nini
(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30不妥应选用抗压强度不小于MU40的片石(根据规范要求,石块的抗压强度不低于混凝土的强度等级的15倍,而混凝土强度为C25)
(3)距结构侧面和顶面的净距不小于・200mm不妥,应为不小于250mHi[分析]主要考察《铁路混凝土工程施工技术指南》中对大体积混凝土中埋放片石的相关规定混凝土中掺加片石是施工质量控制的薄弱环节,容易出现偷工减料、片石摆放不符合规定等现象
2.主墩深水基础应采用吊箱(或钢吊箱、钢筋混凝土吊箱、钢混结合吊箱)围堰进行施工[分析]由于主墩是高桩承台且河床处为裸岩,故应采用吊箱围堰
3.连续梁的0号块和1号块应采用一次性(或整体)浇筑完成[分析]由于设计要求0号块和1号块均采用托架法施工,然后再在0号和1号块上拼装挂篮,故应将0号块和1号块一次性、整体浇筑,不应分块浇筑
六、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工.施工内容包括路基、桥涵和隧道路基填筑除利用隧道弃殖外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到
6.5m,地质为砂黏土,覆盖层810m墩台身最高10m,无特殊结构桥〜梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2nb河面宽40m,跨河主跨为32m隧道除洞口60nl为IV级围岩外,其余均为H、IH级围岩隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库问题
1.根据背景资料,指出该项目有哪些施工安全控制重点
2.指出隧道洞口段的开挖方法
3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域
4.针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施【答案】
1.施工安全控制重点主要有高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理[分析]此题考查安全风险管理解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断,背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点;取土场至工地道路穿越村镇,说明汽车运输经过村镇,运输安全属于安全控制重点;基础开挖深度达到
6.5m,地质为砂黏土,易发生边坡坍塌,深基坑开挖属安全控制重点;对于隧道工程,II、III级围岩需爆破作业,钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点
2.隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法[分析]此题主要考查隧道开挖施工工法的应用从背景资料中可以看出洞口段为IV级围岩,采取长管棚法进洞这种情况下,若地质偏好可以采取三台阶法开挖;如果地质偏差,就应采取CRD法开挖
3.洞口平面布置缺少的重要区域是钢筋加工区,空压机站[分析]此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区,但是缺少钢筋加工和高压风供应生产区域钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接,空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管这两个作业区是重要的作业区,不能遗漏
4.跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施[分析]此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用从背景资料中可以看出河水不深,水流不急,河面不宽,墩身靠近河岸,采取土袋围堰是很合适的施工措施无需采用钢板桩围堰和钢套箱围堰
七、某施工单位承建某新建双线铁路隧道该隧道全长3200m,无不良地质;隧道围岩情况为HI级围岩2200m,IV级围岩800nb V级围岩200m;采用钻爆法施工;在隧道的中部具备设置斜井的条件;隧道施工工期为28个月当隧道施工至距离进口800m处时,因初期支护质量不合格而发生坍塌,导致正在掌子面3名喷锚作业人员被塌方体隔离所困施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告,并通知有关单位和质量监督机构通过积极救援后未发生人员伤亡从事故发生、救援到塌方段的返工直至进入正常施工,共经历了20d时间经核算,此次事故导致直接经济损失为675万元按合同规定此次事故造成的经济损失由施工单位负责问题
1.根据背景资料,指出隧道施工需多少工作面,并说明理由
2.根据背景资料,指出施工单位事故处理做法的不妥之处
3.根据背景资料,给出隧道塌方后现场救援应采取的措施
4.根据事故分类,指出此次事故的等级【答案】
1.应采用两个工作面施工理由是根据地质情况、工期要求以及铁路双线隧道的进度指标(掘进指标III级围岩100130m/月,IV级围岩7095m/月,〜〜V级围岩4560m/月),经计算两个工作面能满足工期要求一个工作面不能满足〜要求,三个及以上则需增加投资根据铁道部施工组织设计指南中关于隧道进度指标以及经验数据铁路双线隧道的掘进的进度指标平均为HI级围岩100~130m/月,IV级围岩70~95nl/月,V级围岩45~60m/月,安排一个工作面则需要3143〜个月,安排两个工作面则需要1622个月再考虑施工准备及衬砌等,则安排两〜个工作面能满足工期要求
2.不妥之处施工单位在事故发生后24h内向建设单位报告,并通知有关单位和质量监督机构,不妥本事故是由于质量不合格导致安全事故的发生事故发生后,事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告;单位负责人接到报告后,根据《生产事故报告和调查处理条例》规定,应当于lh内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告
3.应采取的措施是立即启动项目应急预案,及时向县级以上人民政府安全生产监督管理部门和建设单位报告,当地政府启动应急预案,项目部配合当地政府做好救援行动同时加强坍塌地段及附近的支护,防止再次坍塌;通过完好的主供风管、主供水管或打入管道向掌子面提供新鲜空气;通过管道向掌子面输送食物和饮料并通过敲击管道或对话等方式安抚被困人员;侧向打洞或从坍方体内掏洞进入掌子面救人在进行救援通道施工时要加强安全措施,防止发生坍塌此题主要考察考生对应急救援方案方面的知识掌握,要求考生具备一定现场施工经验当出现事故后,作为未来的项目经理要知道常规的救援措施
4.此次事故属于安全一般事故根据生产安全事故(以下简称事g)造成的人员伤亡或者直接经济损失,事故一般分为以下等级
(1)特别重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同),或者1亿元以上直接经济损失的事故;
(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重伤,或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故;
(3)较大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故;
(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者1000万元以下直接经济损失的事故
(5)上述所称的“以上”包括本数,所称的“以下”不包括本数安全事故等级的划分要从三个方面分析人员死亡,重伤和直接经济损失本案例没有造成人员伤亡,但直接经济损失为675万,在1000万元以下所以属于安全一般事故
八、某段铁路复线工程全长32km,位于平原地区,主要工程内容为复线路基填筑,框构桥接长和圆涵接长,两座l-8m下穿公路的顶进桥,以及铺轨整道工程沿铁路有一条并行的围道,间距在300500m范围内工地100km范围内无道昨场,两处大型铁路道昨场距工地中心140km,可以就近挖塘取土,车站位于管区中间问题
1.选择适宜的轨道工程施工方案,并回答原因
2.简述人工铺轨主要施工步骤
3.说出主要的轨道施工机具名称【答案】
1.轨道工程宜采用火车运输道祚、区间卸车、人工摊平、机械碾压、人工铺轨、机械化整道的施工方案因为轨道工程规模不大,不宜采用机械化铺轨,并且公路交通条件较好,容易组织轨料运输
2.本案例为人工铺轨,其主要施工步骤是
(1)测量定位,埋设线路桩;
(2)道床道祚铺设;
(3)轨枕道钉锚固;
(4)人工布枕;
(5)人工布轨;
(6)机械化整道
3.本案例需要的轨道施工机具有
(1)道钉锚固架;
(2)起道机;
(3)拔道机;
(4)道昨捣固机;
(5)拉轨器(轨缝调节器);
九、甲、乙两家施工企业均具有施工总承包资质两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议甲企业为联合体牵头单位中标后,甲、乙两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定甲、乙两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任工程开工后,由于工期紧张,甲企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质丙企业组织施工乙企业将全部工程交给具有施工承包资质的丁企业组织施工,乙企业只收取管理费问题
1.指出发包方和甲、乙两家企业签订承包合同的违规之处
2.指出甲、乙两家企业分别将工程交给丙、丁企业组织施工的违规之处分别说明理由
3.丁企业在施工期间,造成人员死亡2名的事故,是否可以对甲企业处罚?【答案】
1.发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同,而是与甲、乙两家企业分别签订两个合同
2.
(1)甲企业的行为属违法分包行为理由是甲企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的丙企业组织施工
(2)乙企业的行为属转包行为理由是乙企业承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,未对工程实施组织
7、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标候选人,公示期不得少于()日A.33B.35C.53D.55【答案】A
8、在永久性的隧道及地下工程中常用的衬砌形式有()A.整体混凝土衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌B.一次混凝土衬砌、二次混凝土衬砌及锚喷衬砌C.初期混凝土衬砌、永久衬砌及复合衬砌D.混凝土衬砌、浆砌片石衬砌【答案】A
9、在特种水泥中,对抗折要求较高的路面工程一般采用()A.大坝水泥B.普通硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.砌筑水泥【答案】C
10、铁路工程项目招标采用施工总价承包方式的,投标人应按招标文件中载明的费用进行报价的费用是()A.总承包风险费B.大临及过渡工程费C.营业线措施费D.安全生产费【答案】Dn、钢板桩围堰的施工程序是()A.围囹的设置一围囹的安装一钢板桩整理一钢板桩的插打和合龙B.围囹的设置一钢板桩整理一围囹安装一钢板桩的插打和合龙C.钢板桩整理一钢板桩插打一围囹设置一围囹的安装和合龙D.钢板桩整理围囹的设置一围囹安装一钢板桩的插打和合龙【答案】D
12、铁路工程变更设计中,()应对I类变更设计文件进行初审A.承包单位B.监理单位C.咨询单位D.建设单位【答案】D
13、TBM施工方法的缺点是()A.施工速度慢,工期长B.对围岩的损伤大C.振动大、噪声大D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高【答案】D
14、常用的热轧光圆钢筋级别为I级,强度等级代号为0A.HPB300B.Q215C.Q205D.Q285【答案】A
15、工程安全生产费属于()A.建筑费B.安装费C.其他费D.基本预备费【答案】C
16、下列隧道施工机械中,属于非连续装楂的机械是()A.铲斗式装硝机B.蟹爪式装硝机C.立爪式装罐机D.挖斗式装罐机【答案】A
17、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳A.30%B.40%C.20%D.60%【答案】D
18、填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶A.12m〜B.2~3mC.3~4nlD.l~5ni【答案】B
19、对涉及既有线的施工,施工单位至少在正式施工()h前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围A.12B.24C.48D.72【答案】D
20、组合体系拱桥的主要承重结构是()A.拱和吊杆B.拱和梁C.梁和吊杆D.梁和立柱【答案】B
21、当混凝土强度等级为C20C40,生产单位为预制混凝土构件场,此时计算配置〜强度时采用的混凝土强度标准差为()MPaA.
3.0B.
3.5C.
4.0D.
5.0【答案】C
22、在要求抗磨的环境下,不能使用()A.普通硅酸盐水泥B.矿渣水泥C.火山灰水泥D.砌筑水泥【答案】C
23、适用于基桩检测的常规方法为()A.超声法B.回弹法C.钻芯法D.小应变法【答案】D
24、CRTS II型板式无昨轨道道床施工内容不包括()A.混凝土底座施工B.挡块施工C.轨道板横向连接D.轨道板粗放【答案】C
25、铁路安全管理坚持()的方针A.安全第
一、预防为主、综合治理B.安全第
一、预防为主、综合管理C.安全第
一、预防为主、全面治理D.安全第
一、预防为主、全面管理【答案】A
26、对于开挖深度810m,地下水不发育的软弱岩质路堑地段,宜采用的路基支挡〜结构是()A.扶壁式挡土墙B.土钉墙C.悬臂式挡土墙D.加筋土挡土墙【答案】B
27、预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法A.膺架法B.拖拉法C.悬浇法D.浮运法【答案】C
28、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采用的爆破方法是()OA.光面爆破B.深孔爆破C.洞室爆破D.预裂爆破【答案】C
29、软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于()A.3%B.4%C.5%D.6%【答案】A
30、铁路项目工程质量计划应由()主持编制A.项目经理。