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挖掘机液压泵磨损后处理方法挖掘机液压泵严重磨损后我们依据以下三点查找故障原因,并对系统进行改进1检查动臂油缸的内漏情况最简单的方法是把动臂升起,看其是否有明显的自由下降若下落明显则拆卸油缸检查,密封圈如已磨损应予更换2检查操纵阀首先清洗安全阀,检查阀芯是否磨损,如磨损应更换安全阀安装后若仍无变化,再检查操纵阀阀芯磨损情况,其间隙使用限度一般为
0.06mm,磨损严重应更换3测量挖掘机液压泵的压力若压力偏低,则进行调整,加压力仍调不上去,则说明液压泵严重磨损一般来说,造成动臂带载不能提升的重要起因于a.挖掘机液压泵严重磨损在低速运转时泵内泄漏严重;高速运转时,泵压力稍有提高,但由于泵的磨损及内泄,容积效率显著下降,很难达到额定压力液压泵长时间工作又加剧了磨损,油温上升,由此造成液压元件磨损及密封件的老化、损坏,失去密封本领,液压油变质,最后导致故障发生b.液压元件选型不合理动臂油缸规格为70/40非标准系列,密封件亦为非标准件,制造成本高且密封件更换不便动臂油缸缸径小,势必使系统调定压力高c.液压系统设计不合理操纵阀与全液压转向器为单泵串联,安全阀调定压力分16MPa,而挖掘机液压泵的额定工作压力也为16MPa液压泵常常o在满负载或长时间超负荷高压情况下工作,并且系统有液力冲击,长期不换油,液压油受污染,加剧液压泵磨损,以致液压泵泵壳炸裂后曾发觉此类故障改进及效果1改进液压系统设计经过多次论证,最后采纳先进的优先阀与负荷传感全液压转向器形式新系统能够依照转向要求,优先向其调配流量,无论负载大小、方向盘转速高处与低处均能保证供油充分,剩余部分可全部供应工作装置回路使用,从而除去了由于转向回路供油过多而造成功率损失,提高了系统效率,降低了挖掘机液压泵的工作压力2优化设计动臂油缸和液压泵造型,降低系统工作压力通过优化计算,动臂油缸采纳标准系列80/4液压泵排量由10ml/r提高为14ml/r,系统调定压力为14MPa,充足了动臂油缸举升力和速度要求3在使用过程中还应注意装载机的正确使用与维护,定期添加或更换液压油,保持液压油的清洁度,加强日常检查和维护。