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押题宝典一级建造师之一建铁路工程实务模考模拟试题(全优)单选题(共35题)
1、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是()OA.CPOB.CP IC.CPIID.CPIII【答案】C
2、以下关于基床填筑要求,正确的是()A.基床构造分表层、底层和路堤本体三部分B.基床底层的顶部和基床顶部以下填料的部位的顶部应设置2%的人字排水坡C.基床表层填料应选用A.B组填料或改良土D.基床底层填料应选用A.B组填料或改良土,块石类作基床底层填料时,应级配良好,其粒径不大于10cm【答案】D
3、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段A.3%oB.5%0C.7%0D.10%0B.盘条钢丝C.高强钢丝D.冷拔钢丝【答案】A
31、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断【答案】C
32、铁路建设物资实行分类管理,分为甲供物资和自购物资两类下列属于自购物资的是()A.总公司采购的物资B.总公司组织建设单位联合采购的物资C.建设单位自行采购的物资D.施工单位采购的物资【答案】D
33、()部门应结合施工环境、条件,认真进行施工现场文明形象管理的总体策划、设计、布置、使用和管理A.施工B.监理C.养护D.设计【答案】A
34、桥梁工程扩大基础的开挖,可采用不同的护壁形式,喷射混凝土护壁适用于()的基坑A.稳定性差、渗水量小B.稳定性好、渗水量小C.稳定性好、渗水量大D.稳定性差、渗水量大【答案】B
35、电缆终端及中间接头制作时,空气相对湿度宜为()%以下,应防止尘埃、杂物落入绝缘内A.50B.55C.60D.70【答案】D多选题(共20题)
1、移动模架也称移动造桥机,是一种自带模板可在桥跨问自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型造梁设备按照过孔方式不同,移动模架分为()A.前行式B.上行式C.下行式D.复合式E.多跨式【答案】BCD
2、对有滑坡体的特殊路基地段,宜采用的支挡结构有()A.抗滑桩B.桩板式挡土墙C.加筋挡土墙D.锚碇板挡土墙E.锚杆挡土墙【答案】AB
3、下列关于边坡渗沟施工要求的说法,正确的有()A.沟底铺砌应置于稳定地层上B.沟内底部填料块径不小于15cmC.台阶连接处应砌筑密贴防止漏水D.采用土工合成材料作渗沟反滤层E.顶面应预留地表水流入槽口【答案】ACD
4、对边坡高度大于20电的坚硬岩石路堑,宜采用的爆破方式有()oA.光面爆破B.洞室爆破C.深孔爆破D.预裂爆破E.巷道爆破【答案】ACD
5、施工测量仪器设备组织包括()A.仪器检校完善,专人维护保养B.同级换手测量,更换计算人员C.仪器选用正确,标准选用得当D.做到反复放样,注重步步校核E.记录清楚完整,计算复核检算【答案】AC
6、按用途和平面形状,铁路道岔分为()等A.单开道岔B.多分道岔C.交叉渡线D.立开道岔E.交分道岔【答案】AC
7、铁路隧道锚喷支护施工中,锚杆的作用包括O oA.阻止围岩松动B.支承围岩C.加固围岩D.承受部分松弛荷载E.提高层间摩阻力【答案】BC
8、钢筋进场经外观检查合格后,取样试验需要测定()A.极限抗拉强度B.屈服强度C.伸长率D.硬度E.弹性模量【答案】ABC
9、路基防排水设计中,当地下水埋深较深或为固定含水层时,可采用()OA.渗水隧洞B.排水槽C.渗水暗沟D.渗井E.渗管【答案】AD
10、我国应用较多的特种水泥有()A.普通硅酸盐水泥B.快硬硅酸盐水泥C.道路硅酸盐水泥D.砌筑水泥和大坝水泥E.粉煤灰硅酸盐水泥【答案】CD
11、变更设计费用的规定以下叙述正确的有A.I类变更设计概算由勘察设计单位按初步设计批复的概算编制原则编制,并对工程数量和费用进行增减对照B.非责任原因的变更设计,属于不可抗力的,按合同约定处理;属于风险包干范围的,按风险包干相关规定处理;其他变更设计增减工程费用,除相关规定外,由承包单位承担,相关事宜在合同中明确C.II类变更设计单独计取勘察设计费D.对变更设计中节约投资的单位及个人,按照国家和铁道部相关规定予以奖励E.变更设计履行审批程序后,其费用即可纳入项目概算【答案】AD12^铁路隧道施工辅助作业应包括A.施工供电B.施工供暖C.施工供水D.施工通风E.施工防尘【答案】ACD
13、下列符合铺轨基地建设要求的有()A.铺轨基地宜设置在新建车站区域B.基地设施宜永临结合,少占农田C.铺轨基地内,应当修建消防通道D.临时设施设置应避免影响站后工程E.基地电器设备应加装安全保护装置【答案】BCD
14、以下关于铁路工程工期说法正确的有()A.站前工程工期包括钢轨(不含)以下的桥梁(不含机架梁)、隧道、路基、道祚工程施工工期B.站前工程是以轨道工程铺通并能行车为目标的工期C.只有线下工程完成后才可以铺架D.铺架工程属于站前工程但不属于线下工程E.站后工程是指铺架工程及铺架后所要做的铁路工程【答案】BCD
15、下列关于双块式轨枕预制工艺正确的有()A.预埋件的安放先清理模型,安装模型,完成后人工安装预埋件B.链轨传输并转向止漏钢片安装完成后利用链轨传输并转向进入混凝土浇筑区C.混凝土浇筑振捣以浇筑平台带有的底振式振动器振捣D.翻模当混凝土达到设计强度的80%后,进行翻模E.存放由轨道车移到存枕区后,采用“平放式”的存板方法
16、下列关于沉井施工中的筑岛说法正确的有()A.可以选用砂类土作为筑岛材料,但不应含有冻块B.筑岛材料应用透水性好、易于压实的土C.筑岛的岛面应比施工水位高出
0.5m以上D.筑岛的岛面应比施工水位高出
1.0m以上E.在斜坡上或靠近堤防两侧筑岛时,应采取防止滑移的措施【答案】ABC
17、无缝线路的长钢轨铺设方法有()A.分段换轨法氏侧位预铺设法C.长轨排铺设法D.单枕综合铺设法E.推轨铺设法【答案】ACD
18、混凝土的和易性是指()A.流动性B.抗冻性C.黏聚性D.抗渗性E.保水性【答案】AC
19、后张法预应力混凝土简支梁施工要点包括()A.预应力筋的张拉应以应力控制为主,伸长值作为校核B.采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置并列排列C.当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达到设计要求后,方可施加预应力D.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±10%E.顶塞锚固后,测量两端伸长量之和不得超过计算值±6%【答案】AC
20、下列情形中,应以无损检测确定结构混凝土强度的包括()oA.缺乏同条件试件B.试件的质量缺乏代表性C.试件的抗压强度不符合标准规定D.试件的抗折强度不符合标准规定E.因施工不良而发生混凝土质量问题【答案】ABC大题(共10题)
一、背景资料某新建双线工级铁路站前工程第二标段的工程情况如下
(1)单洞双线隧道1座,长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞,隧道通风采用三个阶段的通风方式,第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风第
二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行,采用不同的机械通风方式施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业,并与其签订施工分包合同
(2)双线桥梁1座,长3480m,桥梁位于市区,基础均为钻孔桩,桩径
1.
21.5m,桩长2535nb桩基地质为黏土及砂性土;〜〜上部结构均为跨径32nl的简支T梁针对桥梁桩基,承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机
(3)路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15m,路堑高度为13nb需要爆破施工
(4)轨道为有祚轨道,采用换铺法铺设跨区间无缝线路〜承包商制定的换铺法施工正线无缝线路的施工流程为
①施工准备一
②摊铺底层道昨一
③铺设轨排和架梁一
④初步上祚整道一
⑤机械化上阵整道一
⑥单元轨焊接一
⑦轨道检测一
⑧轨道整修及打磨一
⑨轨道检测及验收问题
1.指出承包商的分包行为是否合法,并说明理由
2.给出隧道第
二、第三阶段的通风方式
3.选择适合当地环境的钻机类型,并说明理由
4.指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法
5.指出换铺法施工流程中工序
④和工序
⑤之间、工序
⑦和工序
⑧之间遗漏的工序名称【答案】
1.承包商的分包行为不合法理由隧道工程是主体工程,根据相关法律规定不允许分包,如自行分包属于违法行为
2.
(1)当平行导坑横通道与正洞连通前,隧道第二阶段采用压入式通风(或混合式通风)
(2)当平行导坑横通道与正洞连通后,隧道第三阶段采用巷道式通风
3.应选择旋挖钻机理由桥梁位于市区,旋挖钻机更加环保,能减少泥浆用量,减少噪声
4.邻近营业线石方路堑应采用控制爆破施工
5.
(1)工序
④和工序
⑤之问遗漏的工序名称是换铺长钢轨及回收工具轨
(2)工序
⑦和工序
⑧之间遗漏的工序名称是应力放散及无缝线路锁定
二、某施工单位承担某段营业线改建项目工程内容包括正线更换道岔、无缝线路施工和站线人工铺轨等该营业线为繁忙干线,线路等级为I级,轨道类型为60kg/m钢轨有祚轨道更换道岔施工需封锁正线4h,长钢轨铺设需封锁正线3h为保证列车运营安全,建设单位要求在轨道整理作业时一次起道量为25nlm以下、一次拨道量为lOmm以下无缝线路的锁定轨温为25C针对站线人工铺轨作业,施工单位确定的关键工序为上昨铺昨、整道、布设轨枕和钢轨、轨枕锚固、钢轨连接、散布配件问题
1.按照营业线施工等级划分的规定,指出该工程更换道岔施工的等级及其应采用的铺设方法
2.该工程长钢轨铺设是否可以采用长轨排铺设法?说明理由
3.给出该工程轨道整理作业时合理的轨温范围为使线路尽快稳定,应特别配备什么施工机械?
4.说明上述站线人工铺轨关键工序的正确施工顺序【答案】
1.该工程更换道岔施工的等级为H级铺设有法应采用侧位预铺滑移插入法【考点解析】此题主要考查对营业线施工相关知识的掌握需要熟悉的知识点有
(1)营业线施工等级分为三级,其中属于II级施工标准情形为繁忙干线封锁正线3h及以上、影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工
(2)道岔铺设一般采用原【答案】D
4、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是OA.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2根钢架间距B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2根钢架间距C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5mD.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m【答案】B
5、隧道施工中,作业环境必须符合有关规定,氧气含量按体积计,不得低于OA.10%B.20%C.30%D.40%【答案】B
6、采用综合评估法评标,所占权重最大的是A.商务标B.技术标C.报价标D.都不是【答案】B位组装铺设、侧位预铺插入和机械分段铺设三种方法对于营业线上增设道岔或换铺道岔,要采取侧位预铺插入的施工方法道岔预铺同时,由于在侧位组装道岔,要进入设计位置,必须临时要点封锁线路,在短时间内拆除既有钢轨或既有道岔,将预铺道岔滑移进入设计位置,完成插入施工后,道岔前后与既有轨道、信号装置完成连接背景资料显示该营业线为繁忙干线、更换道岔施工需封锁正钱如,属于n级施工标准;属于营业线更换道岔根据以上知识点可知应采用侧位预铺插入的施工方法2•不可以营业线上的长钢轨铺设只能采用分段换轨法【考点解析】此题主要考查营业线长轨铺设相关知识教材内容显示我国自20世纪50年代推广无缝线路以来,对焊接长钢轨的铺设,只是在营运线上进行,按其作业类型,可称为“分段换轨法”近些年某些新线在铺设轨排后,也采用此法换铺长钢轨而长轨排铺设法是将长钢轨和轨枕组装成长轨排,用专用的运输机械将长轨排运送到工地,再用多台龙门吊将长轨排吊放在底层道床上,构成浮放在道床上的长钢轨轨道,由于属于营业线长钢轨铺设仅封锁正线3h,长轨排铺设法无法实现所以不适用于营业线轨道铺设
3.合理轨温范围为545Co应配备的施工机械〜为动力稳定车【考点解析】此题主要考查大型养路机械作业相关知识大型养路机械作业轨温规定是一次起道量不大于30mm、一次拨道量不大于lOnrni时,作业轨温不得超过实际锁定轨温±20C;背景资料建设单位要求在轨道整理作业肘一次起道量为25则以下、一次拨道量为10mm以下,无缝线路的锁定轨温为25C;符合以上规定,所以合理轨温范围应是545Co轨道整理主要施工设备〜应包括配昨整形车,起道、拨道、捣固车,动力稳定车;小型起道、拨道、捣固机;风动卸祚车等为使线路尽快稳定,应特别配备动力稳定年施工机械
4.正确的施工顺序如下上昨铺昨一轨枕锚固一布设轨枕和钢轨一散布配件一钢轨连接一整道【考点解析】此题主要考查对人工铺设施工顺序的掌握人工铺轨主要包括检配钢轨、挂线散枕、排线散枕、排摆轨枕、混凝土枕硫磺锚固(木枕打印、钻孔、注油),散布钢轨及扣配件、钢轨划印、方正轨枕、安装扣配件、初步整修等技术作业熟悉以上内容就可以找出合理施工顺序
三、背景资料某新建双线I级铁路站前工程第二标段的工程情况如下单洞双线隧道1座,长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞,隧道通风采用三个阶段的通风方式,第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风,第
二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行,采用不同的机械通风方式施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业,并与之签订施工分包合同双线桥梁1座/3480m,桥梁位于市区,基础均为钻孔桩,桩径
1.2~
1.5m,桩长253511b桩基地质为黏土及砂性土;上部结构〜均为跨径32nl的简支T梁针对桥梁桩基,承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15m,路堑高度为13m,需要爆破施工轨道为有作轨道,采用换铺法铺设跨区间无缝线路承包商制定的换铺〜法施工正线无缝线路的施工流程为
①施工准备一
②摊铺底层道祚一
③铺设轨排和架梁一
④初步上祚整道一
⑤机械化上祚整道一
⑥单元轨焊接一
⑦轨道检测一
⑧轨道整修及打磨一
⑨轨道检测及验收问题
1.根据背景资料,指出承包商的分包行为是否合法并说明理由
2.根据背景资料,给出隧道第
二、第三阶段的通风方式
3.根据背景资料,选择适合当地环境的钻机类型,并说明理由
4.根据背景资料,指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法
5.根据背景资料「指出换铺法施工流程中工序
④和工序
⑤之间、工序
⑦和工序
⑧之间遗漏的工序名【答案】
1.不合法,因为隧道工程是主体工程,根据相关法律规定不允许分包,如自行分包属违法行为从背景资料中可以看出,隧道工程是本标段的重点工程,属于不能分包的工程如需专业分包必须在总包合同中明确因此自行分包属违法行为
2.第二阶段,当平行导坑横通道与正洞连通前采用压入式通风(或混合式通风);第三阶段,当平行导坑横通道与正洞连通后,采用巷道式通风本题主要考察考生对隧道通风方式方面知识的掌握机械通风方式可分为管道通风和巷道通风两大类压入式通风能将新鲜空气直接输送至工作面,有利于工作面施工,但污浊空气将流经整个坑道利用平行导坑作巷道通风,是解决长隧道施工通风的方案之一,其通风效果主要取决于通风管理的好坏解题思路是根据第二阶段、第三阶段的不同情况,选择不同的通风方式
3.应选择旋挖钻机理由是桥梁位于市区,旋挖钻机更加环保,能减少泥浆用量,减少噪声从背景资料看,三种钻机都可以施工,但旋挖钻机自动化程度高、劳动强度低、钻进效率高、成桩质量好、环境污染小,能显著地提高工程施工效率和工程质量所以应选择旋挖钻机
4.采用控制爆破施工本题主要考察考生对邻近营业线的石方爆破施工方案的掌握由于临近营业线,所以爆破施工要保证营业线安全控制爆破可以通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模,使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内,可以满足安全需要,所以应采用控制爆破施工
5.1工序
④和工序
⑤之间遗漏的工序名称是换铺长钢轨及回收工具轨2工序
⑦和工序
⑧之间遗漏的工序名称是应力放散及无缝线路锁定本题主要考察考生对换铺法施工流程的掌握,要求考生具备一定的现场实践经验换铺法施工流程包括施工准备一摊铺底层道昨一铺设轨排和架梁一初步上阵整道一换铺长钢轨及回收工具轨一机械化上昨整道一单元轨焊接一轨道检测一应力放散及无缝线路锁定一轨道整修及打磨一轨道检测及验收换铺长钢轨及回收工具轨、应力放散及无缝线路锁定是换铺法施工无缝线路最基本、最重要的工序
四、背景资料某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工.施工内容包括路基、桥涵和隧道路基填筑除利用隧道弃硝外,均为借土填方路基,有800nl长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到
6.5m,地质为砂黏土,覆盖层810m墩台身最高10m,无特殊结构桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,〜河面宽40m,跨河主跨为32m隧道除洞口60m为W级围岩外,其余均为H、IH级围岩隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库问题
1.根据背景资料,指出该项目有哪些施工安全控制重点
2.指出隧道洞口段的开挖方法
3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域
4.针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施【答案】
1.施工安全控制重点主要有高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理[分析]此题考查安全风险管理解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断,背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点;取土场至工地道路穿越村镇,说明汽车运输经过村镇,运输安全属于安全控制重点;基础开挖深度达到
6.5m,地质为砂黏土,易发生边坡坍塌,深基坑开挖属安全控制重点;对于隧道工程,II、HI级围岩需爆破作业,钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点
2.隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法[分析]此题主要考查隧道开挖施工工法的应用从背景资料中可以看出洞口段为IV级围岩,采取长管棚法进洞这种情况下,若地质偏好可以采取三台阶法开挖;如果地质偏差,就应采取CRD法开挖
3.洞口平面布置缺少的重要区域是钢筋加工区,空压机站[分析]此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区,但是缺少钢筋加工和高压风供应生产区域钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接,空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管这两个作业区是重要的作业区,不能遗漏
4.跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施[分析]此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用从背景资料中可以看出河水不深,水流不急,河面不宽,墩身靠近河岸,采取土袋围堰是很合适的施工措施无需采用钢板桩围堰和钢套箱围堰
五、背景资料某新建双线I级铁路站前工程第二标段的工程情况如下单洞双线隧道1座,长5800m,且在进、出口端均设有平行导坑;采用进、出口及利用平行导坑施工正洞,隧道通风采用三个阶段的通风方式,第一阶段为开始掘进后短距离内的自然通风,第
二、第三阶段的通风是随着隧道施工的进行,采用不同的机械通风方式施工前,承包商自行将隧道工程全部分包给具有相关资质的当地企业,并与之签订施工分包合同双线桥梁1座/3480m,桥梁位于市区,基础均为钻孔桩,桩径L
21.5m,桩长2535m,桩基地质为黏土及砂性土;上部结构〜〜均为跨径32nl的简支T梁针对桥梁桩基,承包商可以调配的成孔设备有冲击钻机、回旋钻机和旋挖钻机路基土石方共计30万m3,其中有一处石方路堑距离营业线15nb路堑高度为13m,需要爆破施工轨道为有昨轨道,采用换铺法铺设跨区间无缝线路承包商制定的换铺〜法施工正线无缝线路的施工流程为
①施工准备一
②摊铺底层道昨一
③铺设轨排和架梁一
④初步上昨整道一
⑤机械化上昨整道一
⑥单元轨焊接一
⑦轨道检测一
⑧轨道整修及打磨一
⑨轨道检测及验收问题
1.根据背景资料,指出承包商的分包行为是否合法并说明理由
2.根据背景资料,给出隧道第
二、第三阶段的通风方式
3.根据背景资料,选择适合当地环境的钻机类型,并说明理由
4.根据背景资料,指出邻近营业线石方路堑应采用的爆破方法
5.根据背景资料,指出换铺法施工流程中工序
④和工序
⑤之间、工序
⑦和工序
⑧之间遗漏的工序名【答案】L不合法,因为隧道工程是主体工程,根据相关法律规定不允许分包,如自行分包属违法行为从背景资料中可以看出,隧道工程是本标段的重点工程,属于不能分包的工程如需专业分包必须在总包合同中明确因此自行分包属违法行为
2.第二阶段,当平行导坑横通道与正洞连通前采用压入式通风(或混合式通风);第三阶段,当平行导坑横通道与正洞连通后,采用巷道式通风本题主要考察考生对隧道通风方式方面知识的掌握机械通风方式可分为管道通风和巷道通风两大类压入式通风能将新鲜空气直接输送至工作面,有利于工作面施工,但污浊空气将流经整个坑道利用平行导坑作巷道通风,是解决长隧道施工通风的方案之一,其通风效果主要取决于通风管理的好坏解题思路是根据第二阶段、第三阶段的不同情况,选择不同的通风方式
3.应选择旋挖钻机理由是桥梁位于市区,旋挖钻机更加环保,能减少泥浆用量,减少噪声从背景资料看,三种钻机都可以施工,但旋挖钻机自动化程度高、劳动强度低、钻进效率高、成桩质量好、环境污染小,能显著地提高工程施工效率和工程质量所以应选择旋挖钻机
4.采用控制爆破施工本题主要考察考生对邻近营业线的石方爆破施工方案的掌握由于临近营业线,所以爆破施工要保证营业线安全控制爆破可以通过一定的技术措施严格控制爆炸能量和爆破规模,使爆破的声响、振动、飞石、倾倒方向、破坏区域以及破碎物的散坍范围在规定限度以内,可以满足安全需要,所以应采用控制爆破施工
5.
(1)工序
④和工序
⑤之间遗漏的工序名称是换铺长钢轨及回收工具轨
(2)工序
⑦和工序
⑧之间遗漏的工序名称是应力放散及无缝线路锁定本题主要考察考生对换铺法施工流程的掌握,要求考生具备一定的现场实践经验换铺法施工流程包括施工准备一摊铺底层道昨一铺设轨排和架梁一初步上昨整道一换铺长钢轨及回收工具轨一机械化上昨整道一单元轨焊接一轨道检测一应力放散及无缝线路锁定一轨道整修及打磨一轨道检测及验收换铺长钢轨及回收工具轨、应力放散及无缝线路锁定是换铺法施工无缝线路最基本、最重要的工序
六、背景资料某施工单位承建高速铁路某隧道工程该隧道正洞长12600m,进口平行导坑长4400m,出口平行导坑长4500m隧道围岩岩性主要为凝灰岩,局部为花岗岩,全隧设计以H级、HI级围岩为主;局部地段隧道埋深浅,围岩破碎、软弱,地下水发育,设计为V级围岩,地表有大量稻田,村庄密集根据施工组织设计,全隧按进、出口两个工区组织施工施工中发生以下事件事件1项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案;正洞采用混合式管道通风方案事件2正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时,监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变,建议值班领工员采取措施该领工员经过仔细观察,发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂,情况比较危险为了避免隧道塌方,他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆,加强初期支护事件3在隧道出口正洞开挖时,掌子面围岩突然变差,围岩破碎,渗水量明显增大施工单位立即将这一情况报告给监理单位,申请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计HI级围岩变更为V级围岩监理工程师现场核实后随即签发变更指令问题
1.针对背景资料,给出合理的隧道治水原则,并说明理由
2.针对事件1,指出该项目经理部采取的隧道通风方案的不妥之处,并给出合理方案
3.指出事件2中领工员做法的错误之处,并给出正确做法
4.针对事件3,指出隧道围岩类别变更程序的错误之处,并给出正确的变更程序【答案】
七、某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000ni3,大桥1座,小桥涵10座铺轨架梁由建设单位单独发包路基工程中,里程DK0+0009DK9+000主要为路基挖方,DK9+0007DK11+000段为1座特大桥,DKll+000DK18+000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18+000DK25+000段主要为路基挖方,DK25+000DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况
1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DK0+0007DK10+000为第一工区,DK10+000DK18+000为第二工区,DK18+0007DK25+000为第三工区,DK25+000DK30+000为第四工区
2.DK0+000DK9+000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法
3.路堤填筑采用“三阶段,四区段,八流程”的方案施工具体为三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;四区段即填土区段、()、压实区段和();八流程即()、地基处理、()、摊铺整平、()、碾压密实、()和路基修整
4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧
5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为一50111n1(一般项目),在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上问题1•本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处
2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出
3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称【答案】
1.不正确主要不妥之处在于应考虑路基土石方的调配,一般挖填相间段应放在一个工区,以便土方填挖平衡;不应将DK9+000DKl1+000段特大桥中间划段
2.路堑施工方法不芷确
(1)土、石傍山路堑不应采用全断面开挖,而应是纵向台阶开挖法;
(2)对于路堑石方开挖,严禁采用洞室爆破法施工,对于边坡高度大于201Tl的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破;
(3)对于土质路堑不应采用由下而上纵向全宽逆坡开挖,而应是由上而下纵向全宽逐层顺坡开挖;
(4)土质路堑施工严禁掏底开挖
3.整平区段;检测区段;施工测量;分层填土;洒水晾晒;检测签证
(1)填筑包心路堤时将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧不妥,应将渗水性弱的填在堤心,将渗水性强的填在两侧
(2)不同种类的填料不得混杂填筑,每一水平层的全宽应采用同一种填料5,不能根据《验标》规定,“如果有允许偏差的项目是一般项目,则允许有20%检测点的实测值超出给定允许偏差范围,但最大偏差不得大于给定的允许偏差值的1・5倍”碎石桩桩径允许偏差为-50mni,就是要求80%及以上的桩的桩径不允许比设计值小50m允许有W20%的桩比设计值小50mll1,但最大不允许小75mmo【分析与提示】掌握路基工程的施工要点
八、背景资料某新建铁路桥梁工程一标段共有595孔32nl简支整孔箱梁,分布于23座桥上其中1号特大桥的30孔箱梁采用移动模架施工,其他采用预制架设施工制梁场场地宽阔平整制梁采用固定式外模和整体式内模,并按11配置;存梁采用单层存梁方式;制梁占用台座的周期为46d,存梁周期为38d,梁场生产箱梁能力为每天2孔;采用900t轮胎式〜提梁机移梁;运梁车需经便道上桥出梁1号特大桥位于峡谷之中,墩高变化较大(430m),〜采用2台移动模架同步施工每台移动模架拼装时间为
1.5个月,生产能力为每月2孔问题L该制梁场应采用哪种梁场布置形式
2.除案例中提到的台座类型外,该制梁场还需要哪些台座
3.该制梁场应配备哪些主要机械设备
4.该制梁场最少应设置多少个制梁台座和存梁台座说明理由
5.该工程移动模架应采用哪种形式1号特大桥箱梁施工工期最短为多少个月【答案】
1.案例中该工程采用900t轮胎式提梁机移梁,对轮胎式提梁机,在梁场取梁时无须专门的轨道,可以优先采用占地面积较小存梁多的横列式梁场
2.该制梁场除设置制梁台座、存梁台座以外,还需要设置静载试验台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑扎台座
3.该制梁场应配备的主要机械设备有龙门吊、提梁机、汽车吊、拌合站、布料机、混凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统以及模板系统等
4.
(1)该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,制梁占用台座的周期为46d,根据制梁速度和制梁占用台座的周期数,制梁台座〜数最少应为8个
(2)存梁周期为38d,该制梁场生产箱梁能力为每天2孔,存梁台座数最少应为38X2=76(个)
5.
(1)该工程移动模架应采用上行式移动模架理由1号特大桥位于峡谷之中,墩高最小处为4nb上行式移动模架对桥下净空影响小,且适合峡谷高墩施工
(2)
①理想状态下的1号特大桥工期二L5+30/(2X2)=9(个月);
②考虑工作面限制情况的1号特大桥工期二
1.5+16/2=
9.5(个月)
九、某普通铁路桥梁工程,桥跨布置为12X32m简支T梁+(40+56+40)m连续箱梁+6X32m简支T梁;0号桥台采用C25混凝土扩大基础,基础尺寸为
14.6mX
10.6m,厚
3.0m,其余墩台为钻孔桩基础根据设计要求,由于0号桥台基础为大体积混凝土,为减少其混凝土水化热,扩大基础混凝土施工时可埋放部分片石;主墩的基础位于深水中,河床处为裸岩,施工期水深5m,深水基础的承台为高桩承台;连续梁采用悬浇法施工,根据设计要求,0号块和1号块混凝土采用托架法现浇,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工施工单位针对0号桥台扩大基础制定的施工方案如下
(1)在0号桥台扩大基础施工中埋放厚度为不小于120nmi的石块,且埋放的数量为混凝土结构体积的20%
(2)扩大基础中埋放的石块强度为MU30
(3)石块均匀分布,净距不小于150mni,距结构侧面和顶面的净距不小于200rani,石块不得接触钢筋和预埋件问题
1.根据背景资料,指出0号桥台扩大基础施工方案制定的不妥之处,并给出正确的做法
2.根据背景资料,指出主墩深水基础应采用的围堰类型
3.根据背景资料,指出主跨连续箱梁0号和1号块的混凝土浇筑次数【答案】
1.
(1)在0号桥台扩大基础施/y_中埋放厚度为不小于120mm的石块不妥,应为厚度不小于150mln
(2)扩大基讪中埋放的石块强度为MU30不妥应选用抗压强度不小于MU40的片石(根据规范要求,石块的抗压强度不低于混凝土的强度等级的1・5倍,而混凝土强度为C25)
(3)距结构侧面和项面的净距不小于200mni不妥,应为不小于250mm主要考察《铁路混凝土工程施工技术指南》中对大体积混凝土中埋放片石的相关规定混凝土中掺加片石是施工质量控制的薄弱环节,容易出现偷工减料、片石摆放不符合规定等现象
2.主墩深水基础应采用吊箱(或钢吊箱、钢筋混凝土吊箱、钢混结合吊箱)围堰进行施工由于主墩是高桩承台且河床处为裸岩,故应采用吊箱围堰
3.连续梁的0号块和1号块应采用一次性(或整体)浇筑完成由于设计要求0号块和1号块均采用托架法施工,然后再在0号和1号块上拼装挂篮,故应将0号块和1号块一次性、整体浇筑,不应分块浇筑
一十、背景资料某施工单位承建客运专线某隧道工程该隧道正洞长12600m,进口平行导坑长4400m,出口平行导坑长4500口隧道围岩岩性主要为凝灰岩,局部为花岗岩,全隧设计以n级、m级围岩为主;局部地段隧道埋深浅,围岩破碎、软弱,地下水发育,设计为V级围岩,地表有大量稻田,村庄密集根据施工组织设计,全隧按进、出口两个工区组织施工施工中发生以下事件事件一,项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案;正洞采用混合式管道通风方案事件二,正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时,监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变,建议值班领工员采取措施该领工员经过仔细观察,发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂,情况比较危险为了避免隧道塌方,他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆,加强初期支护事件三,在隧道出口正洞开挖时,掌子面围岩突然变差,围岩破碎,渗水量明显增大施工单位立即将这一情况报告给监理单位,申请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计HI级围岩变更为V级围岩监理工程师现场核实后随即签发变更指令问题
1.针对背景资料,给出合理的隧道治水原则,并说明理由
2.针对事件一,指出拟采取隧道通风方案的不妥之处,并给出合理方案
3.指出事件二中领工员做法的错误之处,并给出正确做法
4.针对事件三,指出隧道围岩类别变更程序的错误之处,并给出正确的变更程序【答案】1治水原则应按以堵为主,限量排放的原则进行治水理由因为该隧道局部地段埋深浅,地表有大量稻田,村庄密集,项目经理部必须按正确的原则制定施工方案,进行有效治水,防止地表失水[分析]此题考查隧道防排水施工措施要掌握的知识点是隧道防排水包含两方面的内容结构防排水、施工防排水为避免和减少水的危害,我国铁路隧道坚持“防、排、堵、截相结合,因地制宜,综合治理”的防排水原则防就是利用不透水或弱透水材料,将地下水隔绝在隧道之外;排就是人为设置排水系统,将地下水排出隧道;堵就是以衬砌混凝土为基本防水层,以其他防水材料为辅助防水层阻隔地下水,使之不能进入隧道内的防水措施,必要时还可以采用注浆堵水措施;截就是在隧道以外将地表水和地下水疏导截流,使之不能进入隧道工程范围内解题思路是根据知识点结合背景资料中隧道地理位置、所处环境对水土保持的要求选择合适的防排水措施并给出理由
2.不妥之处在隧道进、出口正洞采用混合式管道通风方案合理方案在隧道进、出口正洞均利用平行导坑进行巷道式通风[分析]此题考查隧道不同条件下的通风方式选择本题要掌握的知识点有隧道通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定在施工中,有自然通风和强制机械通风两类机械通风方式可分为管道通风和巷道通风两大类管道通风根据隧道内空气流向的不同,又可分为压入式、吸出式和混合式三种巷道式通风方式是利用隧道本身(包括成洞、导坑及扩大地段)和辅助坑道(如平行导坑)组成主风流和局部风流两个系统互相配合而达到通风目的的一种通风从背景资料可知,隧道进、出口均设置平行导坑,具备巷道式通风条件解题思路是根据知识点、结合背景资料给出正确答案
3.错误之处当发现监控量测数据突变、喷射混凝土表面出现异常开裂等险情时,该领工员还在组织作业人员继续施工正确做法应安排现场全部作业人员立即撤离现场,并尽快向项目经理部(或工区)汇报紧急情况[分析]此题考查隧道施工现场安全管理方面的知识,要求具有一定的现场施工经验本题要掌握的知识点是监控量测应作为施工组织设计一个重要组成部分,为施工管理及时提供以下信息
(1)围岩稳定性和支护,二次衬砌可靠性的信息
7、CRTS n型板式无昨轨道道床施工内容不包括()A.混凝土底座施工B.挡块施工C.轨道板横向连接D.轨道板粗放【答案】C
8、混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单A.强度B.级配C.含水率D.含泥量【答案】C
9、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()A.一年内不得在铁路建设市场执业B.三年内不得在铁路建设市场执业C.五年内不得在铁路建设市场执业D.国家有关部门吊销执业资格【答案】C
10、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工,其计价原则是()A.月度据实计价、最终总额包干B.月度比例控制、最终总额包干C.季度据实计价、最终总额包干D.季度比例控制、最终总额包干【答案】D
11、铁路铺轨作业连接钢轨时,必须按规定预留()A.起道量B.拨道量C.轨缝量D.延伸量【答案】C
12、八流程即()、摊铺整平、洒水晾晒、碾压密实、检测签证和路基修整A.施工测量、地下水处理、分层填土B.施工测量、地基处理、分层填土C.施工测量、地基处理、冲击填土D.施工测量、整理、分层填土【答案】B
13、招标人与中标人签订合同后()日内,铁路公司应将合同送工管中心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案A.10B.14C.15D.20【答案】D
14、按照铁路建设工程招标规定,施工单项合同估算价至少达到()万元人民A.50B.100C.150D.200【答案】B
15、拖拉架梁的施工工序中,在“拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩一钢梁组拼一拼装前导梁一钢梁拖拉、纠偏”完成后的下一个工序是(A.钢梁就位B.顶梁C.安装支座D.落梁就位【答案】A
16、具有检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是()A.超声法B.回弹法C.地质雷达法D.钻芯法【答案】D
17、下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是()A.双线隧道、VI级围岩、埋深30nlB.双线隧道、II级围岩、埋深20mC.单线隧道、VI级围岩、埋深25nlD.单线隧道、II级围岩、埋深15nl【答案】A
18、混凝土离析的主要影响因素是混凝土的()A.混凝土单方用水量B.粗骨料及细骨料的级配C.水泥品种及外加剂的种类D.混凝土含砂率(灰砂比)【答案】B
19、在混凝土无损检测方法中,用于桩基检测的常规方法为()A.回弹法B.拔出法C.小应变法D.地质雷达法【答案】C
20、常用的余热处理钢筋级别为ni级,强度等级代号为()A.Q235B.KL400C.Q215D.KL450【答案】B
21、隧道初期支护中钢拱架的主要作用是()A.加固围岩B.减缓围岩风化C.填平补强围岩D.限制围岩变形【答案】D
22、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()A.
0.2MPaB.
0.3MPaC.
0.4MPaD.
0.5MPa【答案】A
23、滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升A.
0.3~
0.4MPaB.0,
20.3MPa〜C.
0.1~
0.2MPaD.
0.
050.IMPa〜【答案】B
24、明挖基础中属于无护壁基坑的开挖方式的是()A.放坡开挖
8.土围堰C.喷射混凝土D.混凝土围圈【答案】A
25、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()A.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20B.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30C.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20D.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30【答案】A
26、架桥机架梁作业时,抗倾覆稳定系数不得小于
1.3;过孔时,起重小车应位于对稳定有利的位置,抗倾覆稳定系数不得小于()A.
1.3B.
1.5C.
1.8D.
2.5【答案】B
27、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法,正确的是()A.施工前不需进行工艺性试验B.桩位允许偏差为+2cmC.灰浆浆液可添加固化剂D.应用轻型动力触探检查质量【答案】C
28、控制电缆敷设前对电缆绝缘进行测试的仪表是()A.万用表B.接地电阻测试仪C.兆欧表D.电流表【答案】C
29、铁路隧道按新奥法原理组织施工时,其核心是()A.光面爆破B.锚喷支护C.监控量测D.二次衬砌【答案】C
30、预应力钢丝分为光面钢丝、刻痕钢丝和()A.螺旋肋钢丝。