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线路工理论习题
1、铝热焊缝距轨枕边缘,线路允许速度大于160km/h线路不应小于()A、70mmB、100mmC、40mmD、30mm答案BE、所有接触网设备,自第一次送电开始,在未办理停电接地手续之前,所有单位、部门及人员均须按()A、与车站联系确定有无电B、有电对待C、与电务值班人员确定有无电D、无电对待答案BF、道口护桩设在公路的两侧,如需要埋设,则每侧埋设的数量为()A、34根〜B、23根〜C、12根〜D、45根〜答案D
4、()位于路堤护道外侧,用于排除路堤范围内的地面水及截排自田野方面流向路堤的地面水、排水沟AB、水槽C、侧沟D、天沟答案A
5、轨底坡设置是否正确,可以从钢轨顶面上的光带位置判定下列关于光带和轨底坡的说法中正确是()A、如果光带居中,说明轨底坡合适B、如果光带偏向内侧,说明轨底坡合适C、如果光带偏向外侧,则说明轨底坡不足D、如果光带偏向内侧,说明轨底坡过大答案A
6、尊客爱货、()集中反映了铁路行业服务态度和服务质量的具体要求B、桥枕C、岔枕D、普通轨枕答案B
51、,设在两会合线路线间距离为4nl的中间线间距离不足4nl时,设在两线路中心线最大间距的起点处A、警冲标B、作业标C、坡度标D、机车停车标答案A
52、个别插入短轨线路的允许速度不得大于km/ho、170AB、180C、200D、160答案D
53、用白铅油在钢轨轨腰上标明“t”表明钢轨伤损A、连续B、线状C、一点D、平面状答案C
54、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,应立即通知附近车站,在牵引供电设备检修人员到达并采取措施以前,任何人员均应距已断线索或异物处所以外A、9mB、7mC、8mD、10m答案D
55、《技规》对设计速度120km/h以上铁路正线有昨轨道应采用型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一级碎石道昨A、新IIB、IC、IID、III答案D
56、在起拨道器中,是限制系统额定压力的,他对元件起安全保护作用、溢流阀AB、换向阀C、卸荷阀D、单向阀答案A
57、道岔编号从列车到达方向起顺序编号,上行为oA、双号B、交叉C、单号D、混编答案A
58、焊接作业放行列车时,焊缝温度应低于℃
0、300AB、400C、500D、600答案A
59、电气化铁路起道量超出规定时,应事先通知调查确认接触网设备调整工作量并配合作业、电务部门AB、供电部门、段调度CD、车站答案B
60、图纸的标题栏设在图纸的、右下角AB、右上角、左上角CD、左下角答案A
61、道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为,侧向轨距加宽时,侧向轮缘槽宽度等量加宽,容许误差为+3mmTmmA、44mmB、43mmC45mmD42mm答案D
62、无缝线路轨温在锁定轨温以下时,钢轨内部产生A、拉应力与剪应力B、剪应力C、拉应力D、压应力答案C
63、发现牵引供电设备断线及其部件损坏,或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物,应立即通知oA、附近工务工区B、附近车站C、较大的车站D、附件电务工区答案B
64、线路标志,在单线上设于线路左侧A、逆计算里程方向B、列车运行方向C、上行方向D、顺计算里程方向答案D
65、《技规》规定新建、改建铁路正线采用kg/m钢轨的跨区间无缝线路、75AB、43C、60D、50答案C
66、因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限应进行O o、没有影响AB、更换钢轨C、重新铺设D、应力放散或调整答案D
67、道德品质通常也成为品德或品性,它体现一定社会或阶级的(),并具有稳定性和一贯性A、道德行为和准则B、道德内涵和形式C、道德标准和准则D、道德原则和规范答案D
68、特殊条件下轨距加宽递减,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于()、A3%oB、4%C、5%0D、2%0答案D
69、除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持()以上的距离A、1mB、
1.5mC、
0.5mD、2m答案D
70、用白铅油在钢轨轨腰上标明I-I表明钢轨伤损标准是连续()A、折断B、轻伤有发展C、轻伤D、重伤答案C
71、根据车站所担负的任务和在国家政治上、经济上的地位,车站分为六个等级特等站、()和五等站、二等站AB、三等站C、四等站D、一等站答案ABCD
72、所有铁路职工遇到下列情况时,必须立即拦停列车,做到“七必拦”A、道床、路基冲空B、路基边坡裂缝C、线路沉降、横移D、杆塔等异物侵限答案ACD
73、无缝线路作业应严格遵守的四不超的内容是o、起道不超高AB、拨道不超量C、作业不超温D、扒昨不超长答案ABCD
74、现场曲线的、实设超高均应与设备图表保持一致A、曲线全长B、曲线半径C、始终点D、缓和曲线长度答案ABCD
75、桥梁标设在桥梁的两端桥头处,标明、名称AB、中心里程C、长度D、桥梁编号答案BCD
76、铁路线路是由等组成的总称、轨道AB、路基C、桥隧建筑物D、道岔答案ABC、隧道明洞标应标明o77A、方向B、隧道号或名称C、中心里程D、长度答案BCD
78、在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用等方法调整好轮缘槽宽度A、打磨护轨B、打磨扣件C、打磨钢轨肥边D、间隔铁加垫片答案CD
79、轨道电路由组成A、信号机B、钢轨线路C、受电端D、供电端答案BCD
80、能用线路纵断面图反映的资料是A、线路平面资料B、线路横剖面资料C、都不对D、线路纵断面资料答案AD
81、木枕在使用时应宽面向下,树心一面向上、正确AB、错误答案B
82、如果钢轨顶面上的光带偏向内侧,说明轨底坡过大、正确AB、错误答案B
83、线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值混凝土枕线路中80km/humax^l20km/h正线线路作业验收的高低的容许偏差管理值为高低4mm、正确AB、错误答案A
84、维修天窗的时间规定双线不应少于120minoA、正确B、错误答案A
85、轨道几何不平顺动态检测项目包括高低、轨向、轨距、水平、三角坑、复合不平顺、轨距变化率、车体垂向振动加速度、车体横向振动加速度等A、正确B、错误答案A
86、维修天窗的时间规定单线不应少于91nlinA、正确B、错误答案B
87、道岔弹片、销钉、挡板损坏弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大于5mm应坚持使用、正确AB、错误答案B
88、根据地质地形条件、路基状态、周边环境等基础资料,结合历年水害特征,制定汛期出巡、列车限速或封锁雨量警戒值,严格执行汛期行车雨量警戒制度、正确AB、错误答案A
89、用于线路上的钢轨需要截断时,除符合规定的处理线路故障方式外,都要使用乙焕切割或烧孔A、正确B、错误答案B
90、道岔和调节器尖轨或基本轨伤损时,不用同时更换尖轨和基本轨如单独更换尖轨时,在更换前应校核尖轨几何尺寸,更换后应进行基本轨、尖轨顺坡打磨,保证换后符合技术标准、正确AB、错误答案B
91、明桥面和铺设木枕的有昨桥的桥台挡祚墙范围内及其两端各不少于15根轨枕(有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕)宜铺设混凝土枕、正确AB、错误答案B
92、钢轨打磨时,其他人员可以在打磨前方A、正确B、错误答案B
93、纳入天窗的维修项目分为I级维修和II级维修A、正确B、错误答案A
94、安排维修天窗的要求维修天窗应根据维修作业需要合理安排A、正确B、错误答案A
95、利用小型爆破开挖侧沟或基坑(限于不影响路基稳定的)是I级维修的作业项目A、正确B、错误答案A
96、道床顶面宽度等于轨枕长度与道床肩宽之和、正确AB、错误答案B
97、允许速度为120(不含)160km/h线路,在直线上顺坡坡度不应大于1/〜(10u max),在直线上顺坡的超高不应大于8mmoA、正确B、错误答案A
98、导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端4m处;曲尖轨时按标准图或设计图办理A、正确B、错误答案A
99、无缝线路在高温季节可以安排影响线路稳定的作业A、正确B、错误答案B
100、有祚轨道的路肩宽度(《技规(普速)》规定:牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于
3.0moA、正确B、错误答案B、热情周到AB、热情细心C、热情服务D、热心周到答案A
7、最准确,也是最普遍使用的高程测量方法是oA、经纬测量B、三角高程测量C、气压高程D、水准测量答案D
8、未被平衡过超高不应大于,困难情况下不应大于50mll1,允许速度大于160km/h线路的个别特殊情况下不应大于70mmA、60mmB50mmC33mmD、30mm答案D
9、曲线正矢应用20m弦在钢轨踏面下0测量A、16mm范围内B、14mm处C、16mm处D、14nlm范围内答案c
10、检查三角坑时的基长为A、
4.5mB、4mC、
6.25mD6m答案c
11、道岔的水平用测量、塞尺AB、直板尺C、轨距尺D、支距尺答案c
12、下列哪项不属于线路标志oA、桥梁标B、隧道标C、公里标D、警冲标答案D
13、在使用起拨道器进行起拨道作业时,应先试验和手动油泵工作是否正常A、溢流阀B、换向阀C、卸荷阀D、单向阀答案C
14、道岔是指辙叉心作用面至护轨头部外侧的距离A、有害空间B、护背距离C、查照间隔D、辙叉咽喉答案C
15、对铁路运输物资的,铁路职工有权制止,可以扭送公安机关处理;现场公安人员可以予以拘留A、哄抬B、哄抢C、起哄D、哄闹答案B
16、道岔是指辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离、辙叉咽喉AB、查照间隔C、有害空间D、护背距离答案D
17、在使用起拨道器进行起拨道作业时,底盘放置应o、平稳AB、任意放C、悬空D、倾斜答案A
18、无缝线路铺设锁定轨温取轨条始端入槽和终端入槽时轨温的如果铺设锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,无缝线路铺设后必须进行应力放散或调整,并重新锁定A、终端入槽值B、平均值C、较大值D、较小值答案B
19、扣板、轨距挡板严重磨损、锈蚀,扣板、轨距挡板前后离缝超过2mmo OA、应有计划地打磨B、应有计划地涂油C、应有计划地修理或更换D、应坚持使用答案C
20、通过与电力机车顶部受电弓的滑动接触将电能供给电力机车或电动车组A、接触网B、发电厂C、钢轨D、回流线答案A
21、工务人员遇到护锥冲毁时,必须立即申请封锁或限速,做到“”A、三必限B、七必拦C、监视运行D、七必封答案D
22、当列车通过曲线,此时超高不足,此不足部分称为欠超高A、匀速B、允许速度C、高速D、低速答案C
23、曲线半径245mR2195m,轨距加宽值A、10mmB、0mmC5mmD、15mm答案A
24、线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于处警冲标除外A、3mB、
3.1mC、
2.ImD
2.5m答案B
25、我国直线轨距标准为oA、1440mmB、1435mmC、1445mD、1437mm答案B
26、水准仪的测量步骤方法是oA、安置一读数一粗平一瞄准一精平B、安置一粗平一读数一瞄准一精平C、安置一粗平一瞄准一精平一读数D、安置一瞄准一粗平一读数一精平答案C
27、与工务有关的信号标志有警冲标、站界标、司机鸣笛标、减速地点标和、公里标AB、桥梁标C、曲线标D、作业标答案D
28、用白铅油在钢轨轨腰上标明,I--I;表明钢轨伤损O oA、线状B、连续C、一点D、平面状答案B
29、轨缝调整器是根据命名的养路机械A、作业项目B、动力类型C、重量大小D、外观形状答案A
30、道岔的轨距用测量A、直板尺B、轨距尺C、塞尺D、支距尺答案B
31、轨向偏差是用测量的最大矢度值A、5m弦B、10m弦C、20nl弦D、1m尺答案B
32、不属于钢轨主要参数、钢轨的轨腰厚AB、钢轨的长度C、钢轨的轨底宽D、钢轨的头部顶面宽答案B
33、无缝线路温度力为时的钢轨温度,就是实际锁定轨温A、拉应力B、压应力C、剪应力D、零应力答案D
34、对损毁、移动铁路信号装置及其他行车设施或者在铁路线路上放置障碍物的,铁路职工有权,可以扭送公安机关处理、制止AB、停止、制作CD、遏止答案A
35、不具备垫昨起道的条件有A、路基稳定,无翻浆B、道床较稳定,局部下沉量很大C、混凝土宽枕线路D、当轨下调高垫板厚度达到10mm答案B
36、各种类型道岔的主要型式,应用最为普遍是oA、单式对称道岔B、套线道岔C、三开道岔D、单开道岔答案D
37、轨枕每千米配置根数,应根据运量、允许速度及线路的设备条件等决定当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667根时,其轨枕间距为A、
568.2mmB、
595.2mmC、600mmD
543.5mm答案c
38、在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过限界、机车车辆AB、保护区限界C、建筑限界D、区段限界答案A
39、的方向是由高电位点指向低电位点、电压AB、电流C、电阻D、电容答案A
40、在困难条件下,站线上的轨距加宽可按递减A^4%oB、3%0C、5%0D、2%0答案D
41、视觉信号的基本颜色黄色代表A、按规定速度运行B、停车C、加速D、注意或减低速度答案D
42、改道的前后作业程序应紧密衔接,保证起下道钉和松开扣件的数量不超过的规定A、《修规》B、《铁路工务安全规则》C、《技规》D、《事规》答案B
43、轨道电路可以监督的完整性、道床AB、钢轨C、接触网D、轨枕答案B
44、道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端处弯向线路中心,其终端距钢轨作用边应不少于150mmA、400mmB、200mmC、300mmD、450mm答案c
45、轨道电路是以铁路的为导体,使电流在一定范围内流通,用以检查列车占用线路、传递列车占用信息及实现地面与机车间传递信息的电气回路、接触网AB、两条钢轨C、道床D、轨枕答案B
46、用绳正法拨正曲线在外股钢轨上用丈量,每10m设置1个测点曲线头尾是否在测点上不限、弦线AB、目测C、钢尺D、仪器答案C
47、铺设木岔枕的普通道岔两端各轨枕不宜铺设混凝土枕A、4根B、2根C、3根D、5根答案D
48、道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为A、40mmB、50mmC、48mmD42mm答案D
49、线路上个别插入的短轨,在上不得短于
4.5m、道岔正线AB、站线C、正线D、区间正线答案B
50、桥梁上应铺设使用oA、宽枕。