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文本内容:
深基坑专项施工方案1工程概况
1.1编制依据
1.
1.1
[2010]241《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设号;
1.
1.2Q/CR9602-2015;《高速铁路路基工程施工技术规程》
1.
1.3Q/CR9603-2015;《高速铁路桥涵工程施工技术规程》
1.
1.4TB10751-2010;《高速铁路路基工程施工质量验收标准》
1.
1.5TB10752-2010;《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》
1.
1.6TB10424-2010;铁路混凝土工程施工质量验收标准
1.
1.7XXX新建铁路郑州至万州河南段标段施工图纸及设计文件;
1.
1.8现场踏勘调查所获得的工程地质、水文、当地资源、交通状况及施工环境等资料;
1.
1.9我公司所拥有的技术力量、机械设备、管理水平、工法及多年积累的工程施工经验
1.2编制原则3基坑采用长臂挖掘机,开挖过程中,严禁挖掘机齿斗碰、挂钢板桩和内撑,挖掘不到位的采用人工配合开挖;基底避免超挖,使用机械开挖时,不得破坏基20cm底土的结构,在设计高程以上由人工开挖4在开挖过程中,随时检查地质情况变化,开挖时应勤测量、勤检查,严禁基坑超挖,造成不必要的回填方量5在斜坡上开挖基坑,当地质不良时,应防止滑坍;在既有建筑物旁开挖基坑时,应按设计文件的要求办理或采取有效的加固防护措施61m基坑顶有动载时,坑顶边缘与动载间应留有大于的护道,如地质、水文条件不良或动载过大,应采用增宽护道或其他加固措施7弃土不得妨碍施工弃土堆坡脚距坑顶边缘的距离不得小于基坑的深度,且宜使用挖机配合自卸车或装载机边挖边运至指定地点8基坑宜在枯水或少雨季节开挖;基坑开挖不宜间断,达到设计高程经检验合C20格后,应立即进行封底施工,封底时在钢板桩内侧支模,封层采用碎,厚度15crK75%不小于待封层已达到强度后,进行承台施工
3.基坑开挖注意事项1在正式施工前,应对各种可能发生的情况进行预估和对策分析,制定详细、可行的施工应急措施和方案2在开挖过程中遵循分层、对称、平衡原则⑶在开挖过程中,应严格按照深基坑开挖方案进行施工;采取有效措施,确保边坡土体及动态土坡的稳定性,慎防土体的局部坍塌,造成对主体桩位破坏、现场人员损伤和机械损坏等工程事故4基坑四周及支护范围严禁堆土或堆载,挖机配合自卸车或装载机边挖边运至指定地点5机械开挖过程中严禁碰撞、夯砸钢板桩围堰及内支架支撑;基坑过程中机械严禁挖、碰、砸桩头,造成桩头损坏6钢板桩支护的基坑开挖完成后,及时封底,施工垫层7施工前,应对所有施工人员和机械操作手进行技术交底,特殊工种持证上岗,增强施工人员的安全意识,做足施工技术准备工作,确保基坑开挖施工安全1基坑排水施工工艺.基底明沟法排水1-4基底明沟排水示意见下图1开挖基坑有渗水时,采用明沟法排水;沿坑底四周基础范围以外挖排水沟和集水坑,汇集基坑渗水,然后用水泵排除坑外2排水沟、集水坑的大小,主要根据渗水量的大小而定,一般排水沟深不
0.6m,
0.7m置,一个或数个,最小边长深度般应大于或低于进水的高
0.3m,
0.3m,1%~5%;小于底宽应不小于纵坡为集水坑一般设在下游位L
52.0度袖水能力应为渗水量的倍倍;基坑排出的水要以水管或水槽远引〜1-4基底明沟排水示意
4.安全质量保证措施Q抽水设备的电器部分必须做好防止漏电的保护措施,严格执行接地接零和使用漏电开关三项要求,施工现场电线应架空布设,用三相五线制;2严禁非机械工操作现场机械;3夜间施工应保持足够的亮度3监测控制措施
3.1监测目的及意义由于基坑顶部荷载变化、地质条件、支护条件、施工对基坑壁的扰动、施工期间气候影响等外部影响因素,易导致基坑壁出现不规则变形很难单纯从理论上预测工程中可能遇到的问题,而且理论预测值还不能全面而准确的反应工程的各种变化,所以在理论分析指导下有计划的进行现场监测是十分必要的通过先进可靠的手段,建立一个严密的、科学的、合理的监测控制系统,确保该基坑工程及其周围环境在施工期间的安全稳定通过监测工作,达到以下目的
3.
1.1及时发现不稳定因素由于土体成分的不均匀性、各项异性及不连续性决定了土体力学的复杂性,加上自然环境因素的不可控影响,必须借助监测手段进行必要的补充,以便及时获取相关信息,确保基坑稳定安全
3.
1.2验证设计、指导施工通过监测可以了解结构内部及支护情况的实际变形和应力分布,用于验证设计与实际符合程度,并根据变形和应力分布情况为施工提供有价值的指导性意见
3.
1.3保障现场作业人员安全通过对基坑进行监测,及时排除施工中可能出现的危险,保障现场工人的安全
3.
1.4分析区域性施工特征通过对围护结构、周边建筑物等监测数据的收集、整理和综合分析,了解各监测对象的实际变形情况及施工对周边环境的影响程度,分析区域性施工特征,尤其要关注周边建筑物、道路的不均匀沉降大小和变化发展情况
3.2监测内容根据相关规范要求,结合以往经验、现场环境及施工组织安排,制定如下施工监测项目
1.坡顶的垂直与水平位移;2钢板桩水平位移及支护变形情况;.便道工况监测
33.3监测方法监测方法为在钢板桩桩顶及便道坡脚侧布置观测点,测量人员对观测点定期进行平面及高程测量;如有发现边坡位移和沉降数据异常,立即采取相关措施,紧急情况下对便道通行进行限行彳寺危险解除后方可恢复通行观测点的布置应最大程度地反映监测对象的实际状态及其变化趋势,并应满足监控要求;监测点的布置以不妨碍承台施工的正常工作为原则,并尽量减少对施监测标志应稳固、明显、结构合理,监测点的位置应避开障碍物,便于观工作业的不利影响测;在监测对象内力和变形变化大的代表性部位及周边重点监护部位监测点应适当加密
3.4基点埋设将基点埋设在沉降影响范围以外的稳定区域内,基点应埋设在视野开阔的地方,以利于观测;并且埋设至少两个基点,以便两个基点互相校核;基点的埋设要牢固可靠;施工开始前,将基点和附近水准点联测以取得原始
3.520-50cm cp20mm沉降点埋设在松软地基上可挖深的孔,竖直放入的钢1cm筋,钢筋和孔壁之间填充水泥砂浆,钢筋头露出地面左右,并在钢筋顶面刻十字作为测点
4.应急处理措施
4.3危险源辩识DK138+
176.020-DK146+
763.820本次里程段内基坑开挖深度大于3m的深基坑开挖施工期间主要危险源如下:本工程施工时,由于机械设备较多,施工机械与作业人员在同一作业面上混合作业等特点,可能造成发生重大伤害事故的危险主要存在于以下的施工过程中
4.
3.
1.触电施工现场临时用电和生产用电过程中,违章用电和用电设备的故障或意外,可能对人体造成触电事故;
1.
1.
1.坠落承台深基坑开挖施工过程中,脚手架搭设、使用、拆除,固定设施的安装的高处作业过程中,可能会发生伤害事故;
4.
1.
3.机械伤害在施工过程中使用的挖机、吊车、土方车等,这些机械设备在使用过程中,可能因违章作业或意外,发生伤害事故;
4.
1.
4.物体打击在施工过程中,机械设备的使用、原材料、半成品、各类构件等,可能因使用不当、损坏、意外造成伤害事故;
5.
1.
5.坍塌在深基坑施工中,可能因施工、违章操作等原因,造成基坑坍塌事故
4.2应急准备
4.
2.1组织机构与职责施工现场成立以分部经理为主要负责人、各部室部长、架子队队长组成应急救援小组,同时成立施工现场抢险救援队
4.
2.2应急物资准备按本工程施工过程中存在的危险影响,根据可能发生的事故特性,项目部配备相应的防汛防大风应急救援物资
4.3应急响应在防汛大风季节中才安时收取气象信息,安排现场值班力量,根据上级指示及时转移施工人员至安全地带当施工现场遭受大风暴雨侵袭发生危险需要进行抢险时,分部应第一时间启动防汛防大风应急程序,组织抢险
4.4应急终止应急救援抢险工作结束后,分部经理应及时发布解除应急救援命令解除应急救援后,分部应及时做好现场清理工作酒己合事故调查组保存好必要的物证,积极组织恢复施工
4.5应急报告第一时间向主管部门及主管领导报告5文明施工、安全生产措施在施工现场管理中,采取各种措施,按现场施工的客观要求组织施工,使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序
5.1管理目标坚持文明施工,促进现场管理和施工作业标准化、规范化的落实,使职工养成良好的作风和职业道德,杜绝野蛮施工现象;做到施工平面布置合理,施工组织有条不紊,施工操作标准、规范,施工环境、施工作业安全可靠,现场材料管理标准有序,内业资料齐全
1.
2.1确保质量原则,通过编制专项方案指导深基坑各项工程施工,确保施工质量;
1.
2.2确保安全原则,针对本区段工程特点及气候特点制定切实可行的技术方案和工艺安全方案,确保施工安全和人身安全,确保万无一失;
1.
2.3坚持以人为本的原则,分部建立完备的施工安全体系和医疗服务,杜绝安全事故的发生及做好安全事故等应急预案;
1.
2.4文明施工,重视环保合理利用的原则
1.3工程概况DK138+
176.020-DK146+
763.820,我分部桥梁管段起止里程为全长
8555.1m;0#-265#265桥梁布置为台墩共计跨
13.1地质特征根据钻探揭露,结合区域地质资料对比分析,桥址区内地层较复杂才安其成因Q4ml;和时代分类主要有第四系新近人工填土层第四系上更新统Q3al+p1冲洪积形成的黏性土、砂类土及圆砾土,岩性层理规律较强;N1下伏基岩为第三纪泥质砂岩、含砾砂岩和泥灰岩桥址区内不良地质为松软土,地层中粉质黏土、粉土、粉砂、细砂全线分布普遍结构松软,压缩性高、强度低,工程特性差,易产生过大,不均匀的沉降水文特征桥址区地表水水系较发育,水位受潮汛大气降水影响较大桥址区地表水主要为北汝河河水,及支流河水、沟渠水等;地下水主要为第四系孔隙潜水和弱承压水,主要受地表河流及大气降水补给,地表、地下水互为补
0.5-26m给并接收大气降水,水量随季节变化,勘测时期地下水埋深约为DK139+800-DK140+250桥址区段地表水具有二氧化碳侵蚀性,化学Hl;DK139+060-DK140+200环境环境作用等级为段勘测时水样有H1,Y1,硫酸侵蚀性,化学环境作用等级为盐类结晶破坏作用等级为氯盐环境作Ll;DK140+700-DK143+200用等级为、DK143+700-DK144+300段地下水具有二氧化碳侵蚀,化学环境作用H1,等级剩余地段地下水无化学侵蚀性7-9北汝河干流每年月为汛期,桥址控制流域汇水面积F=4800Km2Ql%=9350m3/s Hl%=
101.92m,Vl%=
2.1m/s,/oF=
237.8Km2,Ql%=1290石河桥址控制流域汇水面积m3/s Hl%=
106.36m Vl%=
3.18m/s//o2总体说明及施工DK138+
176.020-DK146+
763.820本方案适用于里程段内深基坑开挖施工
2.155深基坑的定义深基坑是指开挖深度超过米(含米),或深度虽未超过5米,但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程
2.2深基坑施工总体方案深基坑施工按照施工工序分为根据现场实际情况制定深基坑开挖、支护方案—深基坑开挖施工准备—基坑开挖一基坑支护与排水—基坑安全防护一基坑整理一基坑检验
2.3深基坑施工方案及施工工艺本分部管段内根据图纸设计及现场实勘,北汝16-22#24#-27#46#47#60#68#-70#73#-82#河特大桥、、、、、、s101#-105#116#117#129#135#151#182#191#192#、、、、、、、、s197#210#229#246#253#256#、、、、、墩靠近等级公路及穿越村庄等地;75#-104#5m-
6.9m段采用钢板桩支护施工墩开挖深度为不等,采用钢板桩支护施工
2.
3.1深基坑钢板桩支护施工工艺
1.工艺概述7根据现场施工情况,基坑开挖在月上旬即将开始进行施工,对深基坑施工墩台基础,用桩机插打拉森钢板桩进行基坑壁支护,沉桩完毕后,距钢板桩15m136顶向下位置四周焊接角钢牛腿,牛腿安装工字钢做内部围樵,在顺桥2136方向采用根工字钢进行对向支撑,围樵四角用槽钢焊八字形对撑;自上3m而下每间隔进行一层内支架施工,原则上不能影响承台施工;支护完成后继续进行基坑开挖,如基坑开挖中出现出水情况,将在基坑开挖过程中采取根据现场情况选用降水方式进行处理;开挖完成后进行基坑封底混凝土,后续进行承台施工;在施工过程中,我部拟派专门队伍进行抢工,做到快挖、快撑、快验酒已足施工人员、机械、材料,同时做好技术交底工作,保证快速完成施工任务21-1;.施工工艺主要工艺流程见钢板桩围堰施工工艺流程图钢板桩防护示意1-2图O
3.施工方法Q)钢板桩选用1-1图钢板桩围堰施工工艺流程图1-2图钢板桩防护示意图HI B=400mm,H=125mm,t=13m m,采用拉森型钢板桩考虑地质情况和开挖深度的需要,先用不同长度的钢板桩1-3钢板桩示意图及钢板桩围堰示意图见下图1-3图钢板桩示意图及钢板桩围堰示意图2钢板桩处理钢板桩施工前应检查钢板桩质量,是否扭曲、变形以及有无缺损,不合格的钢板桩禁止使用3场地平整测量定位前应平整场地,保证桩位准确放样和施工机械正常作业4测量定位按设计尺寸准确测量钢板桩的插打位置,并洒出轮廓线,以便插打时准确定位5钢板桩插打钢板桩采用逐片插打逐渐纠偏直至合拢才击打时利用挖掘机或吊车附带钢丝绳
1.2m吊起后,液压振动捶夹板夹住钢板桩到位才安要求沿承台四周每边外放要求才辰动锤边振动边插打为了确保插打位置准确,第一片钢板桩要从两个互相垂直的方向同时控制,确1%保其垂直度在内,然后以此为基础向两边插打考虑到水位高的因素,转交处使用特制角桩插打,整个承台钢板桩形成一个整体,达到安全止水的最佳效果6钢支撑结构形式为了确保基坑开挖及钢板桩安全可靠,钢板桩围堰支撑尤为重要
1.5m2cm沉桩完毕后,距钢板桩顶向下位置竖向放出横梁安装标高位置,焊接123136厚钢板牛腿个,四周每边个;其次,四周焊接钢板牛腿完成后,安装工136136字钢做内部围橡,在顺桥采用工字钢进行对向支撑,围橡四角用工字钢焊八字形对撑;自上而下每间隔一定距离根据计算书确定进行一层内支架施工,原则上不能影响承台施工7拔除钢板桩基础施工完毕后油干基坑积水,用干粘土回填基坑,采取分层夯实填至基础顶彳寺回填沉降稳定后,采用打桩机依次拔除钢板桩并及时用细砂填塞缝隙8施工注意事项
①施工中设专职安全员全过程旁站,随时检查无异常情况后方准下基坑操作,发现问题及时通知通知现场人员撤离;
②施工作业时,机械设备需安全稳固,且机械作业范围、材料堆放、施工人员不得侵入道路内;
③钢板桩拔除时,基坑及机械作业范围内不得站人深基坑开挖施工工艺1-3深基坑开挖施工工艺流程见下图基坑挡护1-3图深基坑开挖施工工艺流程图根据深基坑开挖、支护方案的选择原则,选择并制定详细的深基坑专项开挖方案后,针对具体的施工方案进行各种准备,严格按照施工方案进行深基坑开挖施工
1.施工准备1基坑开挖前做好施工测量工作,测定墩台的中心桩、基础纵横边线、中线和临时水准基点,同时还必须做好断面测量,放出基础边桩,经核对无误后,方可施工2利用测量控制网通过全站仪定出桥梁墩台基础的中心位置、纵横向中线,在纵横中线十字线的每端至少各设置两个以上的方向控制桩并护桩,方向桩和护桩必须位于基坑开挖范围以外的可靠地点3按十字线、设计开挖坡度测设基坑开挖边线,定出边线在十字线上及交角处的桩点,确定基坑开挖范围4完成三通一平”工作,备好基坑开挖的挖掘机械、运渣汽车、抽水机、支挡材料,打桩钢板桩、型钢等设备⑸按照基坑施工要求清除地面堆土及妨碍基坑开挖的障碍物6基坑开挖之前,应先做好地面排水系统,在基坑顶外缘四周应向外设置排水坡或设置防水填,在适当距离处设截水沟,避免因雨水流入基坑
2.基坑开挖⑴基坑开挖前,如需进行井点降水、降水井降水的基坑,提前进行
0.5m处理,当地下水位降至设计基底以下时,组织设备及人员进行基坑开挖工作2根据基坑排水及安装基础模板需要,基坑底面预留位置,应满足四周排
1.2m水沟与集水井的设置需要每侧沿承台边放宽不宜小于o。