汽车运输公司的制度规定

汽车运送企业规章制度div style=，padding:10px5px Opx20px;margin:lOpx OpxOpx-15px;

1.私营汽车运送企业规章制度

2.汽车运送企业货运车辆管理规章制度

3.汽车运送有限企业管理规章制度4,汽车运送企业公营车辆机务管理规章制度

1、私营汽车运送企业规章制度

一、管理宗旨及服务理念抓好常常性口勺思想政治工作，树立良好的I职业道德和优质服务思想，及时掌握职工口勺思想和工作状况，及时处理职工工作中存在的多种问题在职工思想中牢固树立起“顾客就是上帝，顾客永远都没有错”的服务理念，使汽车队H勺工作和招待所效益更上一层楼22对企业规定过磅而不过磅日勺司机，每次罚款50元23对故意不及时偿还散货工具的I每次罚款50元，对遗失随车工具时按工具购置单价赔偿

二、安全行车制度1司机必须积极参与安全学习会,深入贯彻各项交通安全措施,加强安全行车意识2司机必须严格遵守公安、交通部门所颁发的I一切条例规定，严格按机动车驾驶操作规程行车，严禁将车辆交给无驾驶证人员驾驶3严格遵守交通规则，不能超速、乱抢道等违章行车4司机在上班时间内不能饮酒，严禁醉酒驾驶，开车时要集中精神，不能在行车中你推我让，搞其他小动作⑸由货品或车辆导致的违章罚款如证件不全、车辆发生故障、货品超重、高、长宽等,企业予以全报6若司机个人导致的违章罚款，如有下列状况的企业给60%报销，其他状况不予报销1进入导向车道后，不按规定方向行驶2在禁行的时间，道路上行驶时3）不按规定会车、倒车、掉头4）违反交通信号指示H勺5）违反交通标志，标线指示的6）在严禁停放车辆的地方停放车辆7）不按规定临时停车⑺在运送作业过程中，对安全行车的司机，企业根据其整年实际体现设置安全行车奖,年终时一次性奖励给司机，以作鼓励奖励措施1）对整年没有发生任何交通事故、服务态度好、能同企业节省维修等费用、工作积极的司机予以1000元的奖励，包括对方负全责日勺事故和因企业办证而证件不全、货品超重、高、长、宽等导致的违章罚款2）对整年发生一次小事故企业损失200元如下的司机奖励300元3）对整年发生一次小事故企业损失500元如下的司机奖励100元

（8）在运送作业或在目的|地装卸货过程中，由于司机不负责任，导致发生事故及货品损失，使企业导致经济损失日勺，企业根据其事故责任以及经济损失的程度扣罚扣罚措施:1）每次事故企业损失500如下司机负次责日勺按经济损失的5%罚款，同等责任的按经济损失的10%罚款，主责的按经济损失的15%罚款，全责的按经济损失的20%罚款2）每次事故企业损失3000元如下、500元以上司机负次责的罚款100元，同等责任罚款150元，主责罚款200元，全责罚款300元3）每次事故企业损失3000元以上，5000元如下，司机负次责的罚款200元，同等责任罚款300元，主责罚款400元，全责罚款500元4）每次事故企业损失5000元以上，50000元如下，司机负次责日勺罚款500元，同等责任罚款1000元，主责罚款20XX元，全责罚款3000元5）每次事故企业损失50000以上，司机负次责的罚款5000元，同等责任的罚款10000元，重要责任的罚款15000元，全责的罚款20230元6）酒后驾驶出事故的，由司机承担所有责任7）如有私开封志或有盗窃行为日勺追究刑事责任

3、汽车运送有限企业管理规章制度、安全生产责任制

1、法定代表人安全职责:1严格执行国家有关货品运送的法律、法规、原则和规定2组织制定货品运送安全责任制3组织制定货品运送生产的规章制度和操作规程4组织制定货运运送事故应急救援预案，及时处理货品运送事故并如实向有关部门汇报5组织召开企业安全生产会议，研究处理安全管理中存在的重大问题6保证安全生产资金投放的有效使用，保证货品运送安全管理制度得到贯彻

2、安全生产管理科及国家有关货品运送安全工作管理规章制度，并详细组织实行1认真贯彻执行国家有关货品运送安全生产的法律、法规、原则及有关安全管理规定2负责制定货品运送安全生产责任制和安全管理规章制度，并详细组织实行3建立安全检查制度，组织并实行对货品安全的监督和检查，对查出的事故隐患负责监督和贯彻整改4组织开展运送安全活动，总结交流安全运送经验，贯彻安全教育工作5组织对货品运送的管理人员，车辆驾驶人员，车辆驾驶员进行安全教育与培训，并定期进行安全考核6组织对货品运送工作的I安全检查，制止和纠正多种违章作业行为7负责有关货品运送事故口勺调查，处理工作8贯彻货品运送事故应急救援预案，并定期组织演习

二、安全生产业务操作规程在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律规范，谨慎驾驶，礼貌行车

1、车辆起步前，要先检查看装卸人员与否下车，车辆周围有无障碍物，确认安全后方可起步

2、行驶过程中，驾驶员应当保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保持合适的I安全距离，谨慎采用紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性

3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行驶路线

4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，严禁紧急制动和猛打方向

5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严禁侵占对方中线

6、夜间行车要高度提高警惕，保持合适车距；行车中如感觉困倦时应选择安全地点停车休息，严禁疲劳驾驶

7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及无人看守的铁路道口

8、持续行驶3小时要合适休息，同步对车辆进行检查；24小时内实际驾驶时间合计不能超过8小时

9、严禁酒后开车，人工直流供没等违章作业现象

10、车辆行驶中发生故障时，应容许移至合适的地点维修，并设置警告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车

三、安全生产监督检查制度

1、企业所有运送车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安所有位，多种机件连接,紧固状况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等与否正常;

2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏洞、漏气、漏电等现象发生；

3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示与否正常

4、企业所有运送车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员问询车辆在行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等与否良好，检查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓轮胎螺丝与否紧固等车辆检查安全员驾驶员在检车记录上签字

5、企业所有运行车辆都要严格按照《山东省道路运送管理条例》执行，实行定期检测,强制维护、视情修理的原理，每运行15000-20230公里，进行一次一级维护以清洁、润滑、紧固为主，并检查制动、方向等安所有件每运行12023T5000公里（或3个月）,进行一次二级维护二级维护车辆出厂合格证和质量保重期制度，车辆二级维护持原技术合格证到汽车综合性能检测线，上线检测，检测不合格项目回厂修复，检测合格后由维修行业管理所在维修卡签章二级维护项目，除一级维护作业外，以检查、调整为主,撤离检查轮胎换位二级维护前对车辆进行检测诊断，确定附加小修项目二级维护作业内容按《新汽车维修制度资料选编》执行

6、企业所有运行车辆按上级规定，及时参与交通，交警部门组织的年检、季检、月检受检参与前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查，以保证检查合格检查合格的车辆、交通、交警等部门在有关部门证明上签章凡不能参与审验时和年检不合格的车辆，一律停止使用

四、驾驶员和车辆安全生产管理制度

1、严格遵守《汽车货运运送规划》等有关货品运送车法规，严格执行《汽车货品运送、装卸作业规程》等货品运送原则

2、严格遵守道路交通安全法规，保证行车安全

3、参与安全教育与培训活动，学习安全技术知识与技能，掌握货品运送注意事项应急处理措施和货品运送事故日勺防止措施理解货品的物理、化学特性

4、妥善保管好并能对的平常维护工作，运行车辆的平常维护及修理与管理，要严格按照企业制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执行

4、汽车运送企业公营车辆机务管理规章制度第一章总则第一条为加强公营车辆技术管理，减少消耗，提高效益，根据行业管理部门有关精神，结合我司实际，制定本规定第二章车辆管理第二条公营车辆机务工作归口机务处管理第三条企业办理完毕车辆入户、营运手续后，调拨到各有关车队组织运行第四条机务处及各有关车队应建立完善的车辆技术档案和各项原始记录，贯穿于车辆从购置到报废的全过程第五条企业内部调动车辆，车辆调出单位必须保证其技术状况良好，不得拆卸、更换车辆任何部件和附属装备，并将车辆有关牌证、随车工具以及技术档案随车移交

二、汽车队管理规定

（一）平常工作管理

1、全体工作人员应牢固树立顾客至上的思想，热情接待顾客，热情周到的为顾客服务,不能推迟或提前出车时间，按规定准时、准点出车，不得在为顾客服务时谋取个人私利;

2、全体职工有权向领导反应自己工作中的问题，领导应认真听取意见并积极处理，应本着为全体职工着想时服务思想，能处理的及时处理临时不能处理的I及时阐明状况，沟通思想互相理解，任何人不得以此影响自己的I本职工作，不得消极怠工，不得影响出车；

3、车队以队委会为中心，努力抓好车队管理，抓好安全运送，努力抓好增产节省，努力增创经济效益，要重点抓好全体员工的服务态度，对违章违纪，违反各项规定的I问题决不迂就姑息，领导和队委应严于律己，模范遵纪；

4、树立安全第一的思想，没有安全就没有效益，车队要及时组织全体员工认真学习上第六条各车队应监督、督促驾驶员做好车辆平常维护工作，保持车容整洁，车况良好，车辆完好率应保持在95o第七条根据有关技术规定，制定合理的车辆

一、二级维护计划，并严格组织实行正常状况下，一级维护停库时间不得超过2小时，二级维护停库时间不得超过4小时

一、二级维护不得占用工作车日第八条车辆发生故障，驾驶员应及时汇报，由车队机务员负责向维修厂报修维修厂应在第一时间组织人员修理，不得有因车辆故障未及时排除而导致车辆停班、误班的现象发生第九条车辆途中发生故障，驾驶员应及时向车队汇报车队应及时组织旅客接驳，救援故障车辆高速公路上发生此类状况，驾驶员应积极配合交警部门妥善处理，不得私自离开第十条车辆发生机损事故，车队应组织技术人员分析原因，评估损失，明确责任属驾驶员操作原因引起时机损事故，由驾驶员承担对应的经济责任；属维修厂责任的，由维修厂承担对应的经济责任；属其他原因的I,根据详细状况进行对应处理第十一条驾驶员交接车辆，必须由车队有关人员负责办理交接手续，并做好车辆交接时实时技术状况、油料消耗等记录第三章车辆日勺定额管理第十二条燃油管理

1、燃油消耗实行定额管理，包干使用，节省归己，超额自负详细定额指标经跟车写实后另行确定

2、车辆必须在指定的加油站加油，凭票报销驾驶员按规定燃油标号加油，车队应做好燃油考核记录

3、车辆进厂维修，不得使用燃料油清洗零部件

4、车辆因肇事而导致的人力无法控制的燃油损耗，各车队应根据实事求是的原则进行处理第十三条轮胎管理

1、各车队应对轮胎实行“二账”、“五登记”的管理制度“二账”即必须建立轮胎总账，个车台账；“五登记”即入库、发放、翻修、异动、报废登记

2、领用的新胎和在用胎应在胎体侧面合适位置烙上由各车队第一种（或头两个）拼音声母、年份和轮胎编号构成的字样

3、驾驶员应按有关技术规定合理使用轮胎，适时进行翻边换位，最大程度地延长轮胎使用寿命

4、轮胎定额里程，重要根据厂方的有关技术数据和车辆运行的道路状况确定，并在实践中不停修订、完善详细定额原则另行确定

5、丢胎、爆胎、碾胎及轮胎初期磨损日勺处理、轮胎丢失驾驶员应按轮胎欠驶里程折算价格的1100赔偿到达定额原则的，每条轮胎按A20元计赔，轮辗I按原价计赔B、爆胎按欠驶里程的50计赔（属厂方质量问题已追偿时除外）C、碾胎前胎碾坏、后轮并装胎同步碾坏，按欠驶里程的80计赔；后轮单胎碾坏，按欠驶里程的50计赔D、因轮胎初期磨损而达不到定额里程提前报废时，驾驶员应按欠驶里程折算价格的50赔偿第十四条配件管理

1、配件消耗定额原则，应根据车辆类型等级、车龄和道路状况确定

2、各车队要建立汽车配件领用审批制度，维修厂（车间）材料室要建立个车配件领用台账，凭单位同意文书发货

3、建立配件配送物流机制，实行零库存管理所使用日勺配件必须保证质量，必须附有产地、合格证等能证明配件品质的有关凭证，做到不是正规厂家的产品不进，无合格证的产品不用

4、配件消耗实行年度考核制，以定额为基数，实行节奖超罚，奖罚额度另行确定第十四条违反本规定第五条款,对负责人处以20XX元罚款第四章责任追究第十五条违反本规定第八条款,对负责人处以200元罚款第十六条违反本规定第九条款,扣罚负责人信誉质量保证金200元罚款第十七条违反本规定第十条款,属驾驶员责任的，驾驶员按损失金额的50赔偿；属维修厂责任的，维修厂按损失金额的100赔偿第十八条违反本规定第十一条款，导致经济损失的I,由有关负责人负所有责任第十九条上述罚款均上交企业第五章附则第二十条本规定的解释权属企业第二十一条本规定自发文之日起执行级和交警部门『、J有关文献，并根据车队行车状况抓好及时性的安全教育，每月的第一种星期一晚上730为车队日勺安全例会学习时间，无合法理由一律不得缺席和迟到；

5、驾驶员在正常上班时间，如没有任务，上班时应到车队报到或清洗所驾车辆，扫库房，在保持车辆技术状况良好的状况下，可自行安排时间，并能做到有任务时及时上岗保持良好的通讯联络，不得以信号不好为由而影响正常工作

（二）、车辆管理

1、逐车建立健全的车辆技术档案，常常保持车辆装备齐全，性能良好，随时掌握车辆技术状况，按车辆行驶间隔里程进行保养，保证行车安全；

2、合理使用车辆，严格遵守驾驶操作规程和交通条例，驾驶员要精心爱惜车辆，做好平常保养，保持车容车貌整洁，并采用驾驶员和修理工共同保修车辆日勺良好习惯，使驾驶员对自己所驾车况心中有数；

3、认真执行保修制度，制定维修计划，车辆的维修原则上只在定点维修厂家修理，如需到其他厂家维修车辆必需经领导同意后方可实行修理，并实行换新配件交旧件的维修制度;

4、严格实行单车核算制度，按各车分别记录多种油耗、过路过桥、停车、维修、出车补助等费用；

5、制定车辆的I百公里油耗原则，在车辆出厂时的原则油耗的基础上按各车使用的年限计算，即每增长一年的有效期就多加02升的）系数，凡经记录未超过原则的年终视状况增长奖金系数，反之则扣减奖金系数，百公里油耗表附后；

6、车辆的维修原则，即按公里计算车辆多使用一年每公里即增长0004元的系数凡年终记录未超过原则的I并有节余者视状况增长年终奖金系数，反之则扣减年终奖金系数大修费用由接待运送企业另行统一安排，一切维修发票需经接待运送企业经理签字后方准报销，维修原则表格附后；

7、驾驶员的出车因考虑到我院南北两院的详细问题，而车辆又分别寄存于两院暂不执行统一调度，但出车必须由驾驶员及时填写出车日志，以便接待运送企业及时撑握车辆动态和记录多种数据申报加班补助；

8、凡驾驶员私人用车或其他部门私人用车（即免费使用），必须先向接待运送企业领导汇报，领导同意后方可出车，否则其所有费用由出车人自己承担，事故后果自负

（三）、业务费时提取和出车补助、加班费的原则

1、为更好地发挥客车及货车空闲时间H勺经济效益，拓宽运送创收途径，凡为车队提供客、货运信息（院外为主）承揽客货运业务的人员（含我司职工），按所提供业务量金额的J5%提取业务费，

2、车队驾驶员每月补助按小车、大货、大客每公里

010、0o

14、0o20元计算，加班费每天10元，由车队统一造表，报后勤服务总企业审批核发，

（四）、奖罚制度

1、凡每月行驶无任何责任安全事故者，按月行驶公里每公里发放001元的安全奖，每月在公里补助中一同发放，反之则扣发当月安全奖

2、驾驶员在行车和工作后得到顾客或单位反馈到车队或总企业竭力表扬•次口勺，车队当月予以20元奖金，反之则当月扣发20元，年终合计受总企业反馈表扬三次以上者，年终予以优秀驾驶员奖，另行发放奖金

3、年终经接待运送企业记录数据多种油耗，维修未超过车队所订原则日勺驾驶员，年终予以发放节省奖200—500元，反之扣减

4、车队每月一次的安全例会，凡能准时到会参与的同志每月发加班费10元，如是正常出车则需上报当月当日的出车单证明并提前请假，否则罚款10元

5、驾驶员无合法理由不服从调度者，一次罚款50元，第二次罚款100元，第三次停止派车，扣发当月基础奖金，经教育不改者作辞退处理

6、员工服务态度不好，经查实一次扣款20元，群众意见反应大者扣发当月岗位津贴

7、完毕出车任务后未及时将车入库者每次扣款10元

8、驾驶员违章扣证、两证遣失，所需费用自理

9、驾驶员（含企业及队领导）在行车途中发生事故，根据责任计算赔款，所有责任的I承担保险企业理赔以外部分赔款的135%,重要责任的125%,次要责任於115%,但最多不超过1000元

10、驾驶员发生事故，经理和队长负责驾驶员赔款的5%IK车辆夜不归队、被盗、主车驾驶员未经同意将车交给他人驾驶者，扣发当月10%的岗位津贴，一切后果自负

2、汽车运送企业货运车辆管理规章制度为了更好地完善企业的I内部管理，增强企业的凝聚力，明确司机欧I利益与企业的效益的亲密关系，提高司机的工作责任心，特定如下制度

一、货运车辆与司机的管理制度和奖罚制度1车辆由企业指定人员负责管理，企业根据司机整年工作体现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对体现好的司机予以奖励，对体现差的司机按企业有关制度进行惩罚2车辆由企业指定驾驶员专用，其他人员未经同意不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚200元，导致后果由司机本人承担3车辆除执行运送任务外，未经同意不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完毕后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严惩罚⑷车辆进出码头，均要遵守码头有关纪律、制度，限速为20公里/小时，若在厂装、卸货，均要遵守厂方的有关纪律、制度或行车指示，如有违反第一次追究责任，罚款并写检讨书，重犯者从严惩罚⑸司机每天准时上班早上8时30分，特殊状况除外例如当日零时后收车者，不得无端旷工、迟到、早退请假要事先告知管理人员，经同意后方可休息否则，报企业从严处理⑹司机不得向货主提出要小费、吃饭、住宿等，不得参与赌博、嫖娼等违法犯罪行为否则，报企业处理和送交公安部门7司机执行运送任务时，在外遇特殊状况或不幸发生事故，不管在何时何地必须立即告知企业领导或企业管理人员8司机报销过桥费等必须要做到如实反应，不得弄虚作假、虚开发票收据，如发现经核算后要从严处理⑼司机看待货重要文明有礼，努力提高服务素质10对放柜在企业停车场而不及时卸柜的司机第一次罚款100元，重犯者从严惩罚11对装货或卸货回来而不到理货部报到却直接卸柜欧I司机，第一次罚款100元，重犯者从严惩罚12将拖架或拖板放在厂而不及时拖回的司机第一次罚款100元，重犯者从严惩罚13对发现拖板或拖架爆胎等需维修时却故意不及时维修的第一次罚款100元，重犯者从严惩罚14在规定期间内企业管理人员规定司机对调好拖架或拖板而司机故意不及时对调好的，第一次罚款100元重犯者从严惩罚15在运送途中私自携带他人上车改第一次罚款50元，重犯者从严惩罚16晚上私自提前休息日勺每次罚款50元，重犯者从严惩罚17对在工作时间内穿拖鞋或不穿上衣等影响企业形象的司机第一次罚款50元，重犯者从严惩罚18在运送途中和码头装柜过程中有特殊状况，如车辆须维修或装柜时间过长等，却不及时反应而给企业导致不必要损失的I,第一次罚款50元，重犯者从严惩罚19管理人员有急事呼喊司机，而司机故意不复机的I每次罚款50元20在目的地装卸货时不注意观测柜的破损状况，不及时规定客户签收，而给企业导致不必要损失欧I,第一次罚款50元，重犯者从严惩罚21开逢柜在厂卸货时不叫厂方装卸工盖好帆布和清洁洁净柜的，每次罚款50元。