还剩2页未读,继续阅读
文本内容:
施工升降机安全事故警示录施工升降机是一种建筑施工中广泛运用的起重装备,同时也是一种安全要求很高的载人特种装备在历年发生的特种装备重大事故中,施工升降机占了较高比例年月日,陕西西安美联汽车修理市20XX128场展厅工地升降机吊笼坠落造成人死亡、人受伤;年月61720XX1114日,江苏无锡银御墅花园工地号楼施工升降机吊笼坠r8SCD200/200落造成人死亡;年月日,四川成都解放路一工地施工升降1120XX105机事故造成人死亡、人受伤;年月日,福建霞浦迪鑫阳6220XX1030光城工地号楼施工升降机导轨架断裂、吊笼坠落造成人死亡与之312相对应的室内电梯,在数量上比施工升降机多几十倍,全国拥有量近百万台,但根本无群死群伤的重大事故发生,事故发生率相对较低这里自然有电梯运用环境条件优于施工升降机的原因,但电梯的一些安全理念也值得施工升降机的相关人员借鉴本文就制动系统、停止驱动主机、安全开关个方面提出看法,以供参考3制动系统1制动器既是必不行少的工作部件,又是非常重要的安全装置江苏无锡银仁御墅花园工地施工升降机坠落事故的直接原因,就SCD200/200是制动器电气系统故障造成制动失灵、吊笼坠落,制动系统对于施工升降机安全的重要性由此可见一斑电梯安全理念中制动系统对于安全的重要性已得到充足考虑,《电梯制造与安装安全标准》中GB758820XX有条规定值得借鉴2一是条第款全部参与向制动轮或盘施加制动力的制动器
12.
4.
2.I2机械部件应分两组装设,假如一组不起作用,应仍有充足的制动力使载有额定载荷以额定速度下行的轿厢减速下行这与《起重机械安GB6067全标准》条吊运炎热金属或危险品的起升机构应装有套制动器,
2.
6.42对每一套制动器安全系数不应小于的规定异曲同工,这项规定对于
1.25机械部分卡阻造成的制动器失效有弥补作用,起到双保险的作用《施工升降机安全规程》条制动器中无此项要求GB1005520XX
9.4SC式施工升降机多为双驱动或三驱动,有套或套制动器,但对于每套23制动器的制动力量没有要求,故单套制动器的制动力量不能保证;式SS施工升降机则只有套制动器,其机械部件也不是分两组装设这项要1求对于常常在吊笼内载有多人的施工升降机是很有必要的20二是条切断制动器电流,至少应有个独立的电气装置
12.
4.
2.
3.12来完成,无论这些装置与用来切断电梯驱动主机电流的电气装置是否为一体当电梯停止时,假如其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向转变时,应防止电梯再运行掌握制动器的电气装置故障引起施工升降机吊笼坠落事故的教训是很深入的,单套电气装置缺乏以满意要求,必要的安全冗余是不行或缺的,笔者认为此项要求对于施工升降机来讲非常必要现实上推举性标准《施工升降GB/TXXX5420XX机》条提出了相同的要求,但强制性标准《施
5.
2.
6.
6.6GB1005520XX工升降机安全规程》对此却没有规定,国家质检总局公布的《施工升降机监督检验规程》对此也没有要求现实中由于国家强制执行的技术标准和安全技术标准对此无要求,切断制动器电流至少应有个独立的电2气装置来完成的要求较少被厂家采纳,是存在安全隐患的,应引起相关人员重视停止驱动主机以及检查其停止状态2接触器粘连是造成施工升降机冲顶、撞底的一个主要原因,冲顶的后果是可怕的,对于式施工升降机尤为重要为了防止上升接触器粘SC连造成冲顶,电梯也提出了适用的安全理念《电梯制造GB758820XX与安装安全标准》规定,由沟通或直流供电的电动机必需用两个
12.
7.1独立的接触器切断电源接触器的触点应串联于电源电路中电梯停止时,假如其中一个接触器的主触点未打开,最迟到下一次运行方向转变时,必需防止轿厢再运行串联个接触器是防止由于接触器粘连冲顶、2撞底的有效手段,施工升降机可以借鉴,这可大大降低吊笼冲顶、撞底的可能安全开关3施工升降机和电梯一样,其安全是由急停开关、围栏登机门电气安全开关、紧急出口电气安全开关、层门电气安全开关、吊笼门电气安全开关、防坠安全器电气安全开关、上下限位开关、上下极限开关和防断绳开关等一系列电气安全开关组成的安全回路保证的这凿电气安全开关本身的防粘连问题也值得关注,电梯的安全理念认为这些开关应当符合安全触点要求《电梯制造与安装安全标准》GB758820XX
14.1条安全触点的动作,应由断路装置将其牢靠断开,甚至两触点
2.
2.1熔接在一起也应断开电气安全开关的牢靠性得到了保证,施工升降机的安全性也就得到了提升,因此,施工升降机的电气安全开关可借鉴采纳符合安全触点的要求,以防止由于电气安全开关自身故障造成施工升降机事故,对提高施工升降机的安全性是有利的此外,应当具备必要的安全冗余,施工升降机借鉴采纳电梯的这些安全理念,经济上本钱增加有限,执行上具有可操作性,在效果上可大大提升施工升降机的安全性能。