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发动机实训的心得体会工善其事,程途精一——记车辆班发动机实习1**时间转眼就进入大学的第三年,在经历了种种基础课的积累后,我们终于迎来了本学期许多具有浓烈专业气息的专业课而我们早在入学之际就听闻学长学姐口中的“拆装实习”,也终于能够在本学期得以“拨开云雾见月明”,我们跃跃欲试,期待一览各种拆装实习的真面目!而第一个迎接我们的,就是发动机实习啦〜让我们来一起回顾一下同学们这一周的充实经历吧在实习的前一天,我们就已经了解了我们这一周的任务,并且分好了小组,为第二天的实习时刻准备着!汽车发动机拆解D1第一天的我们就进行了本次实习的重头戏——拆解发动机在陈劭老师与吴江老师的讲解之后,我们了解了基本的拆装思路以及工具的使用方法,于是每一组同学都紧锣密鼓、充满干劲地投入了对发动机的探索中经过了一天的努力,每一个小组都在大家的相互配合下,成功地将发动机的每个零件拆卸下来,并且再让它恢复如初同学们通过自己亲手探索与实践,将课本上的理论知识与实践相结合,更好地认识了发动机的各个零件以及相关的装配位置,并且让更加记忆深亥儿发动机分系统研究02在实习的第二天,我们在王猛猛老师和张宏业老师的带领下,通过一次沉浸式的学习,同学们反客为主,从“听”变成“讲”,利用示教板与教具,通过同学们的讲授加以老师们的补充,从曲柄连杆机统、冷却系统、起动机系统出构、配气系统、燃料供给系统、点火系统、发,更好的理解了发动机各大系统的功能与原理柴油发动机构造认知与关键部件实习D3除了探究汽油机的构造,我们也不忘研究柴油机的相关内容,在这一天中,各小组同学分别探究了柴油发动机的直列式柱塞泵、分配泵、涡轮增压机构等,同样采取VE了昨天的沉浸式加实物的翻转课堂,让同学们对相关的知识更加记忆犹新同学们的讲解▼D4典型发动机结构与原理综合实习在这一天的实习中,我们利用上午的时间对各组分到的发动机进行观察研究,找出它的气路、水路和油路与对应传感器的位置,然后利用下午及晚上的时间将该发动机的结构以及各种路线表示在图纸上大家分别研究了大众桑塔纳多点喷射发动机、直喷发动机、电控柴油发动机、共轨柴油TSI SDI发动机虽然这一天的画图让许多同学沐浴着午后两点的阳光进入三教,沉浸在午夜十二点的月光走出三教,但这些辛苦最终没有白费,看着一张张生动景象精美绝伦的图纸跃然于同学们的手上,那是知识上的满足,更是我们车辆人独有的骄傲!发动机性能试验与实车应用D5在最后一天的实习中,我们参观了发动机在实车上的应用,听各位老师们讲解了它们的用途以及相关讲解在了解完许多柴油机、汽油机的构造后,再去详细观察整车,同学们都感觉别有一番收获并且,王猛猛老师还为我们进行了发动机性能试验,帮助我们更好的理解了发动机的速度特性为期五天的发动机实习很快结束了,大家每个人都受益匪浅,也对课堂上所学习的理论知识理解得更加深入,对车辆专业有了越来越高的认同感虽然实习的时间只有短短的一周,但每个人都有了很深的感悟,让我们一起来看一看大家的心得体会吧〜心得体会以汇报为任务驱动的实习形式一改平时上课时候被动学习的情况为了能够呈现一个较为完美的回报,大家在实习的过程中,都努力的查阅资料,积极向老师提问,以求真正地掌握知识我想这样的学习对我们来说无疑更有意义(马**)五天的发动机实习结束的时候,我们的内心充满了不舍在这五天当中,我们对于发动机的学习有了很大的进步,不再仅仅停留于课本上的理论知识,它变成了更生动的内容呈现在我们的面前,不管是对于我们的学习还是今后的工作都有很大的帮助;陈劭老师、吴江老师、王猛猛老师全程陪伴并指导了我们的实习过程,不仅教授我们知识,更将专业乐趣、立德树人融入课堂,把我们的实习过程变得十分充实和圆满(陈**结束了为期五天的汽车发动机构造实习,我感觉自己收获颇丰当然,我们在实习的时候也不可避免地存在一些问题和不足这一次实习锻炼了我的动手操作能力,提高了我对车辆专业的了解与认识,帮助了我更好、更快地掌握专业知识,更加熟练地运用理论知识结合实际去对实际问题进行分析,优化了我的思维模式,改善了我的学习方法,丰富和拓宽了我的知识面,让我对专业学习更加感兴趣了(黄**)在为期五天的发动机实习中,我们亲身体验了一把拆装发动机,用自己的双手将每一个零部件“肢解”,再慢慢复原,对发动机的结构与零部件有了更好的认识;同时,也沉浸式地近距离对它们进行观察与研究,还见识到了各种发动机在不同车上的模样,将课上讲过的知识与现实中的实物联系起来,给我留下了深刻且难忘的记忆(方**)短短的天很快就结束了,学到了很多理论课5上没有学到的东西,很累的五天,也是很享受的五天,有着靠谱的小组成员,细心讲解的老师们,发动机很有魅力,通过这五天的实习,更加爱这个专业了(赵**)一周的学习,既加深了发动机相关的知识的影响,为专业打好基础,还为我提供了宝贵的动手实践机会,极大的提高了我在工科方面的动手能力同时,还锻炼了我小组合作的意识与能力(不愿透露姓名的同学)1通过这次实习我对汽车发动机及组件有了一个很深的认识,本次实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对发动机组成、结构、部件及工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路;同时也加深了对工具的使用和了解提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识(不愿透露姓名的同学)2在第周,我进行了一次特别特别有意义的实习—汽车发动机9拆装实习,这次实习,指导老师们特别认真有耐心的指导我们带领着我们操作,我经过了一周的实习,有很大的收获第一天,我进行了汽油机的拆卸和组装,第二天,进行了柴油发电机燃料供给系统的实习,第三天进行了发动机分系实习,第五天,进行了发动机在实车上的安装经过这五天的实习,我对课上老师讲的知识有了进一步的理解(不愿透露姓名的同学统综合实习第四天进行了典型发动机总体构造的)3一周的实习让我们能够将书本上的理论知识运用到实践当中,看多了书本上形形色色的图片但当我们真正见到实物时,却并不一定能够叫出名字来,这次实习让我们对汽车发动机有了更深的认识,加强了动手能力的同时也多了许多小组合作的机会,增强了团队合作意识,也收获了一次宝贵的经历(不愿透露姓名的同学)4于是一整周的实习就这样结束了,我们学到了课上学不到的知识,也丰富了我们的动手能力学会学习,务求真实,锤炼实干本领潜心学问,笃行致知,有凌云少年志,担当铁肩膀,更要有成事真本领学会思考,物穷其理,厚植实干精神慎思明辨,格物致知在小组活动中,也培养了小组之间的互动能力以及交流表达能力在这感谢学校给我们这次令人难忘的实习机会,也感谢这次实习过程中每一个对我们认真教导的老师,这将是一段让我永生难忘的大学里的回忆(不愿透露姓名的同学)5发动机组组长实习感想分享经过天短暂的潍坊之行,感悟颇多在这里我也不赘20述我的实习经历了,主要是给想要找工作和考研的学弟学妹们一些个人的建议吧首先,不论是大一的同学还是大二的同学,人生规划越早做越好提早做规划可以让你的大学生活更有方向性,也可以有更充足的时间提升个人能力在大一大二的时候大家都有新生研讨课、大学生就业指导这类介绍性的课程之前我觉得毫无用处,其实不然,这些课程是你熟悉本专业工作内容和行业发展的最直接手段,也是一个你能够接触本专业老师的最快速手段不论是升学还是本科期间的项目经历,在大学阶段能够与老师处好关系是非常有益处的第二,学习很重要不论什么时间学习都是不完的在大学期间有很多的闲暇时间可以自由支配,但是学习一定不能落下保研出国需要学习,考研需要学习能力,找工作也需要成绩排名同时英语不要落下,四六级越早过越好,有更多精力可以考个雅思托福,口语听力一定要练好,条件GRE经历允许可以学学德语日语第三,要有长远的眼光,宽阔的眼界大家本科毕业才20出头,正是一个人精力最旺盛,时间最充足的时候如果想要找工作一定要出去拼一拼,在大城市努力几年才不会在你多岁时感到遗憾如果想要考研一定要把目标定在中国的30名校,即使能力有限最差也要考到本校的研究生吧最后对于车队和发动机组的发展我想说“我进入企业最先了解的是企业文化和企业历史,一个企业从零发展必定是一条波浪线,由波峰就有波谷,企业摆脱波谷必定是靠着正确的决策和由上到下坚决快速的实施这些对我们的车队的发展是很有帮助的,车队从年到年这五年内经历过最耀1217眼的辉煌、经历过技术断层、经历过止步不前但是,今年的变化是非常巨大的,发动机组不论是从化油器到电喷的坚决革新还是暑假各项目组的成立,亦或是对新队员的培养等等改变我都看在眼里我们正在向好的方面发展,正在稳步的向前发展,相信年内不论是发动机组还是车队,必将2〜3迈入一个新的高峰”。