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文本内容:
汽轮机组事故现场处置预案
1.发生下列情况之一,破坏真空,紧急停机
1.1机组突然发生强烈振动或清楚地听出机内有金属撞击声
1.2汽轮机转速超过3300r/min,而危急遮断器未动作或一次油压超过
0.69MPa,保护装置未动作
1.3汽轮机发生水冲击
1.4任何一处轴承冒烟或轴承回油温度升至75寸以上,而保护装置未动作
1.5推力瓦中任何一块的温度超过95℃,其它推力瓦温度也相应上升时
1.6轴向位移突然增大至
1.4mm及以上,而保护装置未动作
7、
1.7润滑油压降低至
0.039MPa,启动辅助油泵无用
1.8主蒸汽管道破裂,无法维持运行
1.9油系统管路严重漏油,油箱油位急剧下降至-150niiii以下,补油失效时
1.10油系统着火不能很快扑灭时,危及机组的安全运行
1.11发电机或励磁机冒烟着火
1.12轴封端冒火花
1.13凝结器防爆门动作
1.14真空降至-
0.061MPa以下,保护未动作
1.15抽汽压力(背压)超过额定值l.OMpa,安全阀不动作辅机则保留一台以做厂用电恢复时自起动恢复运行所用;一分钟后没恢复时将开关复位
2.3投入减温减压器,尽量维持热用户用汽要求
2.4主蒸汽压力下降至
3.7\^a以下或温度下降至400(2以下不能在15分钟内恢复时打闸停机
2.5转子静止后,不得向轴封供汽
2.6完成停机的其它操作
2.7转子静止,每隔15分钟手动盘车180度
十、周波变化1汽轮机不允许在周率超过50±
0.5赫兹情况下运行,否则应迅速通知电气,联系将周率恢复正常2在周率下降时应对凝结水泵、循环水泵、给水泵等设备的运行情况进行监视,如由于周率下降而发生压力下降,出力不足,电动机发热等情况时,应即进行处理
十一、给水泵故障处理
1、给水泵紧急停泵条件
1.1电动机及电动机轴承冒烟着火时
1.2电动机一相断路,转速下降,并有不正常的噪声(电流表读数至“0”或超过限额)
1.3水泵或电动机发生强烈振动或清楚地听出金属撞击声
1.4电动机外壳温度752,滑动轴承温度超过9CTC,转动泵轴承温度75℃O
1.5给水泵失水,电流、压力下降不稳定并有严重噪声
1.6泵体外壳破裂
1.7盘根冒烟,调整压盖无效2紧急停给水泵操作
2.1迅速启动备用绐泵,维持给水压力正常
2.2按事故按钮或按DCS画面中给泵控制面板的“关闭”按钮
2.2完成其它停用操作
2.3作好记录并汇报班长
2.4给水泵电源失去的事故处理
2.5当给水泵突然失去电源,停止运行时,应立即起动备用给水泵,维持给水压力正常(联锁投入时检查备用泵自启,否则人为启动备用泵)
2.6如无备用给水泵,应立即汇报值班长,要求迅速恢复电源,并通知锅炉作相应处理
2.7在无备用给水泵情况下,一分钟之内不得拉开失去电源的给泵“操作”开关和解除联锁,以免在自合闸成功后失去自启动机会
2.8如因电气故障,厂用电全部失去,应将原运行给水泵停运,并切除联锁
2.10将事故经过情况详细记录,并汇报值长
2.11给水泵自动跳闸事故处理
2.12给水泵在启动时或在运行中自动跳闸,检查备用给泵自启,维持给水压力,并迅速通知电气,查明跳闸原因
2.13在无备用泵情况下,检查原运行给泵如无明显的外部故障时,可允许再启动一次,如仍然启动不起,应紧急汇报值长,并通知电气查明原因,通知锅炉采取措施尽量维持安全水位
十二、加热器事故处理1高加在运行中发生下述任一情况时应紧急停用
1.1汽水管道及阀门等爆破,危及人身及设备安全时
1.2加热器水位升高,处理无效,水位计满水时
1.3水位计失灵,无法监视水位时
1.4水位计爆破无法切断时2高加紧急停用操作方法
2.1迅速关闭进汽门
2.2开足给水旁路门,关闭进、出水门
2.3根据事故情况决定是否开高加直放疏水
2.4高加疏水至除氧器疏水门一般不关
2.5汇报主值及值长,通知锅炉值班员,并做好详细记录3高加水位升高原因:
3.1高加管系漏泄或爆破
3.4疏水器失灵
3.5误操作
3.6负荷降低,疏水压差小
3.7水位计失灵或就地水位计出现假水位4高加水位升高处理方法
4.1高加水位升高应核对水位计,检查给水温度,确属水位升高至+100毫米时,应开大疏水器的旁路门,如开大疏水器旁路水门无效,水位还继续上升至+150毫米时,应迅速开出紧急疏水门,并关闭高加进汽门,若高加水位还继续上升至+200毫米时,应紧急开出高加给水旁路门,关闭高加进出水门,及进汽门
4.2如水位出现假水位,应设法疏通水位计上下考克及管道,如DCS画面及就地水位计均不准确时,停用高加
1.16主油泵故障
1.17调节系统异常
2.破坏真空紧急停机方法
2.1若在现机头现场则手动脱扣;若在集控室,则同时按下两个停机按钮,检查自动主汽门和抽汽逆止门关闭,关闭自动主汽门手轮
2.2确认负荷到零,通知电气按发电机紧急跳闸“按钮”,使发电机解列
2.3启动电动油泵(如果是压力油管路漏油或油系统着火时,开交流润滑油泵)
2.4破坏真空
2.
5.1开足真空破坏门
2.
4.2停用射水泵
2.
4.3停用均压箱及轴封加热器
2.5完成其它停机操作步骤
2.6记录并比较惰走时间
3.在下列条件下应不破坏真空故障停机
3.1进汽压力大于
5.3MPa或进汽温度大于485七
3.2进汽压力小于
3.4MPa或进汽温度低于38(TC
3.3凝汽器真空低于-
0.061MPa
3.4调节连杆脱落或折断,调节汽阀或低压调门卡死
3.5轴承振动大于
0.07mm
3.6调速汽门全关,发电机无蒸汽运行超过3分钟注故障停机的同时应及时投入减温减压器,确保热用户的用汽质量
4.水冲击事故
4.1水冲击事故现象
4.
1.1进汽温度急剧下降50℃以上
4.
1.2从主蒸汽管法兰、导汽管法兰、汽封、汽缸结合面处冒出白汽
4.
1.3清楚地听到主蒸汽管内有水击声轴向位移增大,推力瓦温度上升
4.汽轮机振动逐渐增大,机内发出金属噪音,冲击声加大
4.2水冲击事故处理方法
4.
2.1按照破坏真空紧急停机的方法停机
4.
2.2加强疏水、开足主蒸汽管、导汽管、疏水膨胀箱上的所有疏水关闭电动隔离汽门
4.
2.4完成其它停机操作记录惰走时间并与正常停机时惰走时间进行比较
4.
2.6惰走时间内仔细听汽缸内部声音检查轴向位移,推力轴承温度和回油温度
5.油系统工作失常
5.1油压和油箱油位同时降低时一般原因是压力油管泄漏,应立即检查压力油管,冷油器是否漏油并迅速加以消除,同时将油箱油位补充到正常值,润滑油压下降时应及时启动交流润滑油泵
5.2油压降低但油箱油位不变时,一般原因是供油系统故障(前提条件是主油泵工作正常)如注油器滤网堵塞,滤油器污脏,备用交直流润滑油泵逆止门泄漏等,针对上述情况分别予以清除
5.3油箱油位下降,油压不变,一般原因是回油管法兰泄漏,事故放油门.油箱放水门泄漏或误开,冷油器漏油,辅助油泵法兰泄漏等,根据不同原因分别予以消除,同时将油位补充到正常值
5.4开、停机过程中,油系统故障时的处理
5.
4.1当开机转速在2500r/niin暖机结束后,发生高压油泵故障情况下,则立即启动交流润滑油泵,升速至主油泵起作用,如在此过程中因油压低而自动主汽门自行关闭则立即按第一类故障紧急停机
5.
4.2在停机过程中,当转速在2700r/min以上时发生高压油泵,交直流润滑油泵同时故障情况下,则立即升速至3000r/min,维持油压等待修复后再停机,如此时因油压低自动主汽门自动关闭则立即按第一类故障紧急停机
5.
4.3如事故发生在2700r/min以下,则立即按第一类故障紧急停机
5、失火
5.1油系统失火
5.2汽轮机在运行时发现油系统着火时,应根据不同起火点,使用泡沫灭火器,二氧化碳灭火器、或1211灭火机进行灭火,高温部件不宜使用二氧化碳或1211灭火机如火势不能立即扑灭,危及安全运行,应按第一类故障紧急停机
5.3注意不使火势蔓延,必要时应将设备周围附以沾湿的雨布,照顾机组的转动部分,用一切方法保护机组不受损坏转子停止前,润滑油不应中断.
5.4油系统着火而紧急停机,应按下列步骤1完成第一类故障紧急停机的项2解除电动油泵联锁开关3启动直流电动油泵,维持油压在低限值4完成第一类故障紧急停机的
4.
6.7项,采取灭火措施并向上级汇报5转子停止前,润滑油不应中断.
5.5根据下列情况,开足事故放油门1火势危急油箱2机头及机头平台大火3回油管中着火
5.6现场失火时,主值必须做到
5.7不得擅自离开岗位
5.8加强监视运行中的机组
5.9准备按照主值命令进行停机操作
5.10各种情况下的灭火方法
5.11未浸机油,汽油和其它油类的抹布及木制材料燃烧时可以用水、泡沫灭火和砂子灭火
5.12浸有机油、汽油和其他油类的抹布及木制材料燃烧时,应用泡沫灭火器和砂子灭火
5.13油箱和其它容器中的油着火时,应用灭火剂扑灭,或将油从事故排油管排走
5.14带电的电动机线圈和电缆失火时,应在切断电源后进行灭火,电动机着火时不得使用砂子灭火器,如果电动机冒烟时应迅速停用
5.15发电机励磁机冒烟着火发电机着火时,从定子端盖窥视孔,热风和冷风室等处冒出明显的烟气或有绝缘燃焦的气味,遇到这种情况应
5.16立即手拍危急遮断器,立通知电气解列
5.17起动低压油泵,为了避免发电机在扑灭火灾时由于一侧过热使主轴弯曲,禁止在火灾最后熄灭前将发电机完全停下
5.18待得到电气发来发电机已解列通知后,立即根据现场的灭火装置按规程使用,立即向机内喷水,直到火灾全消灭为止,如果水灭火发生故障不能使用时,应想尽一切办法进行灭火,但不得使用泡沫式灭火器或砂子,当地面有油类着火时,可用砂子灭火,但应注意不得使砂子落到发电机内或轴承上
六、轴承温度及推力瓦温度异常1支持轴承温度或回油温度突然升高23应检查分析原〜因,并报告值长2轴承温度升高一般有以下几种原因3润滑油压低,轴承回油量少4冷油器出油温度高5轴承乌金损坏6油质恶化7轴封漏汽汽量、汽流过大8轴承温度升高至7rc或轴承回油温度升高至6rc时应立即对症分析处理9推力瓦温度及推力轴承回油温度升高一般有以下原因
9.1油温、油量、油压变化
10.蒸汽参数变化
11.3发生水冲击事故
12.凝汽器真空降低
13.负荷急剧变化
14.汽轮机叶片严重结垢
15.7油质恶化
16.8轴承损坏
10、推力瓦温度及推力轴承回油温度升高处理方法
17.1推力瓦温度升高至85,推力轴承回油温度升高至65C,应减负荷,以控制推力瓦温度在85t以下
17.2推力瓦中任何一块的温度升高至95寸,同时其它瓦块也相应升高,或推力轴承回油温度升高至75应发出“注意”“紧急停机”信号,应破坏真空,紧急停机
17.3因轴承温度及推力瓦温度升高至极限值而紧急停机,停机后检查轴瓦及推力瓦乌金情况,无异常情况方可再次启动七轴向位移异常1发现轴向位移增大时,应检查分析原因,核对推力瓦温度及推力轴承回油温度,密切监视机组运行情况,测听机组声音振动是否正常2轴向位移增大一般有以下几种原因
2.1机组负荷增加
2.2蒸汽参数变化
2.3发生水冲击
2.4凝汽器真空下降
2.5汽轮机叶片严重结垢
2.6表计失灵3轴向位移异常处理方法
3.1如轴向位移超过
0.9mm时,降低负荷使轴向位移降低至
0.9mm以下
3.2检查汽轮机的振动情况,并倾听汽轮机内部及轴封处有无异常声音
八、汽轮机断叶片1汽轮机断叶片的征象
1.1汽缸内声音异常,通流部分发生不同程度的冲击声和金属摩擦声
1.2机组振动突然增大
1.3汽轮机中间几级叶片断裂,造成前抽汽压力温度下降,后抽汽压力温度升高
1.4对于1#机如末几级叶片断裂打破凝汽器铜管,使凝结水导电度硬度增加,凝汽器水位升高
1.5在同一负荷同一参数下,蒸汽流量增大
1.6停机惰走时间变短2断叶片的处理
2.1破坏真空紧急停机
2.2如果凝结水导电度升高,凝汽器水位急剧上升,应迅速关闭凝结水至除氧器门、循环水进、出水门,开事故放水门,放净存水
2.3倾听汽轮机内有无异声,比较惰走时间
2.4完成其它停机操作项目九厂用电全停1厂用电全停的征象
1.1现场照明全部停电,事故照明灯亮
1.2所有的交流电机停止转动,电流到零2厂用电全停的处理方法
2.1检查直流油泵是否自启动,如未启动手动启动,维持润滑油压正常
2.2将所有转动辅机的操作开关复位,如为两台一起并列运行的。