其他伤害-燃气轮机压气机损坏事故

燃气轮机压气机损坏事故

一、大事经过年月日集控室听到两声巨响并伴随有较强的震惊，20121318:45:30团发〃、MK COMPDISCHARGE XDUCERDIFF FAULTIGH“LOSS OFCOMPRDISCHARGE PRESSBIAS〃报警，压气机排气压力低至

4.13kg/cm3,机组跳闸，负荷由甩到零，、振动、瓦振370MW BB1X BB1Y

0.43mm,BB1BB2后、涨至、涨至排烟温26mm/s,IS BB1X BB1Y

0.6mm,BB1BB246mm/s,度最高队按紧急事故停机处理，盘车投入正常，盘车电流惰79755A,走时间26min月日，打开压气机排气缸人孔门检查，发觉有大量叶片碎屑月141日，进入排气烟道检查，在放喘放气阀出口及四周烟道底部发觉大量5叶片碎屑，检查三动外观无特别，三级护环底部有碎屑，下游有粉状月日，检查进气涡壳，发觉轴套有刮擦，其它无特别月16IGV18日，对压气机、透平孔探检查，发觉压气机下半有片根部断裂，S32其后叶片损毁严峻，透平部件未见损伤，二级护环底部有大量金属粉尘上图最上为级叶片，级叶片严峻受损变形（上面级），S12S9-S124但基本未断裂，沿旋转方向倒伏级叶片大部分断裂（上部凹槽S5-S8下面级），仅余小量严峻变形残片，沿旋转方向倒伏4上半右侧中分面第片叶片叶根槽损坏（红色箭头处）缸体内表面1S8严峻刮伤叶片严峻受损变形，有片从根部断裂；严峻受损变S42S3形，有片从根部断裂，有片从叶尖片断裂11月日，拆除排气框架和透平缸，排气框架检查状况较好，筋板115根部裂纹进展不大，未发觉其他特别透平缸吊开后检查喷嘴和动叶没有发觉异物打击消失创伤性损坏痕迹，一喷内部冷却通道内布满碎末，一级复环稍微刮擦，二喷轮间密封部分损坏，二动蜂窝密封被打碎，三动蜂窝密封有损伤，整体状况良好月日，拆除压排缸，117吊出内缸，下午吊出燃机转子，和全部从根部打断，、S15S16S17EGV1和基本维持原状，过渡段状况较好，没有发觉大的损伤，下半缸EGV2确认断裂片S32

二、缘由分析公司系列燃气轮机在国内发生的压气机断叶片事故有五起之GE9FA多，导致压气机转子和压体不同程度的损坏，主要缘由是设备的材质问题和设计缘由而所致

三、防范措施.对压气机进行优化设计的包改造，更换压气机优质叶片1P

4.加强运行过程中机组振动等的监视，对于低频重量进行深化分析

2.提高机组运行过程中各变化量的重视程度，对机组及其部件进行3劣化度跟踪分析.结合运行数据变化，以不定期和定期相结合的方式对机组通流部4分进行孔探检查，尽量避开机组频繁启停对机械通流部件的损坏。