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文本内容:
电厂#机点火异常事件分析报告
1、大事经过1月日,机启机点火后、、、火焰均闪耀,秒后熄火142#1A BC D30遮断,经冲油为后再次点火正常,但略偏小FQL
123.7%FQLMl:
0.19kg/s月日,机组停机时在时提前熄火遮断,点火时未见
24751.68%TNH特别;略偏小FQLMl:
0.20kg/s月日,机组停机时在时提前熄火遮断,早晨启机点
34840.74%TNH火失败点火时为检查充油流量正常为;检查FQL10FQL
120.45%20CF未见特别;检查旁通阀动作正常将点火值从改到、暖机FSR25%30%值从改至后,点火胜利转速为、FSR20%25%
12.24%FQLMl:
0.23kg/so月日,启机第一次点火、均为为点火449FQL1FQLM10,FSR
29.63%,失败,充油检查后并提高点火转速点火胜利
18.55%,FQLMl:
0.43kg/so月日,机组停机时在时提前熄火遮断,充油流量
541151.59%TNH为检查确认为安排器卡死,更换检修部自修理的安排器后,充油流量为0,参数正常在试机过程中火焰探测器检测火焰闪耀,暖机时机组
23.98%,熄火跳机,充油放气后再次点火胜利转速为、
12.13%FQLMl:
0.28kg/so月日,机组停机时在时提前熄火遮断,充油流量
641552.77%TNH正常早晨起机第一次点火失败提高点火转速
27.86%,FQLMl:Okg/s,后,点火胜利
18.45%TNH FQLMl:
0.35kg/so月日,机组停机时在时熄火,充油流量正常
741636.00%TNH早晨起机一次点火胜利、
25.71%,
12.18%TNH FQLMl:
0.23kg/so月日,机组停机时在时提前熄火遮断当日更换
841733.86%TNH了主燃油泵,在试机第一次点火失败,提高点火转速FQLMl:Okg/s后点火胜利;停机时提前熄火
16.59%TNH FQLMl:
0.42kg/s
51.26%TNH o月日,机组早上起机一次点火胜利、
941812.45%TNHFQLMl:
0.20kg/so月日,机组停机时在时熄火,充油流量正常
1041933.00%TNH
24.12%,早晨起机一次点火胜利、、缘由分析
12.48%TNH FQLMl:
0.26kg/s2o本次换下的流量安排器是年月日上机的返修件该安排器F9-4200522到换下时已累计运行了两只测速齿轮轴轴承因磨损,松旷度较1903h大,导致安排器测速不准,即流量反馈消失偏差,从而影响了正常点火解体检查发觉安排器太阳齿轮轴承的一只卡簧质量不过关脱落进入泵#2室直接导致了安排器卡死前期由于燃油安排器的缘由导致点火失败,但更换燃油安排器后又消失点火失败,初步分析认为主燃油泵在低转速下出力不足造成更换主燃油泵后,机组点火正常、防范措施3()运行加强对燃机起停过程中相关参数(点火时、、、1FSR FQL1FQLM
1、火焰联焰状况,停机熄火转速及熄火状况)的监控,每天作对比,TNH准时发觉燃油系统特别()运行作出燃机正常状态下启停机过程中每个阶段的、、2TNH FSR、数据表及对应曲线,存放在燃机掌握室,便于准时进FQL1FQLML TTXM行数据对比,及早发觉设备特别()燃机停机时消失提前熄火,运行人员应提前对机组进行充油检查,3发觉特别马上通知检修进行处理,保证机组能准时按调度时间并网()机近期在燃油系统点火不正常的缘由未彻底查找清之前,为了4#1查找问题或准时并网运行,在保证平安的前提下允许当班值长采纳提高燃机点火转速(掌握在以内)的方法来进行点火(只有一次权限);20%TNH允许热控先请示相关领导并得到批准后修改部分掌握参数,待相关系统恢复正常后,修改的部分掌握参数也应恢复回原设定制(其它燃机不允许采纳此方法,假如需要则必需先请示相关领导并得到批准后方可执行)()检修在查找点火失败的缘由,应先依据现象及相关数据进行分析,5找出该系统可能存在问题的设备(如燃油系统的进油压力、单向阀开启压力、燃油伺服系统、电磁离合器、燃油安排器、主燃油泵、掌握系20CF统等),然后依据检查的难易程度,本着“先易后难原则进行排解,最终找到故障设备()检修部加强和国内相关厂家的联系,尽早实现燃油安排器、主燃6油泵的购买和修理国产化,同时查找能进行检测燃油安排器、主燃油泵工作状况的方法和设备,以便分析推断上述设备的实际工作状况,提高查找、处理设备故障力量()检修部对燃油安排器卡簧失效脱落缘由进行进一步分析,找出解7决方法。