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文本内容:
系统异常误判,盲目操作烧瓦【简述】年月日,某电厂旧机组拆除工程工地某省工业20070131设备安装公司工作人员聂某,在私自拆除号机变电小室门时,门板倒6向了号机事故放油管,致油管连接焊缝断裂泄漏由于机组主油箱油8位低信号未接线,运行人员未准时发觉漏油现象,未准时解列机组,造成机组断油烧瓦【事故经过】年月日凌晨,负责号、号机拆除工程的2007013156某省工业设备安装公司一工作人员聂某,在拆除号机变电小室门6(约公斤)时,门板未扶住,倒向了号机事故放油管上,致油管808连接焊缝断裂泄漏月日时分,号机司机薛某发觉“调速油压低信号发,调013103558速油泵联动(调速油压低于时联动),随后“调速油压低,信号
0.9MPa消逝,马上向合闸方向切换了调速油泵操作开关(把手复位),并检查调速油压润滑油压班长于某在没有支配现场检查的状
1.20Mpa,
0.09Mpa,况下,即下令断开调速油泵联动开关,并停了调速油泵,紧接着主汽门关闭信号发,机组负荷到零,但未解列汽机运行班长于某推断为机组误跳闸,令司机薛某恢复按复归按钮后,检查机组润滑油压
0.09Mpa,事故油压就地挂闸,开启自动主汽门、调速汽门,检查电负荷
0.27Mpa,在至间时分,机组润滑油压低信号发,联动机组10MW11MW44交、直流润滑油泵,”主汽门关闭信号发时分,助手雒某就地检49查发觉油箱油位低,闻讯赶来的分场技术员朱某发觉油箱油位到最低限,马上要求电气解列,关闭事故放油一道门由于机组解列过晚,造成了烧瓦事故【事故缘由】汽机运行人员缺乏爱护主设备平安的意识、业务水平差,在机组主油
1.箱油位下降,调速油压降低,调速油泵联动的状况下,未经过仔细检查分析,也未就地检查油箱油位状况,就简洁地停止了调速油泵运行在停止调速油泵后,由于调速系统平安油压降低,造成了自动主汽门关闭此时运行人员仍未进行仔细分析和具体检查,又误推断为机组跳闸是由于停运调速油泵时的油压波动所造成,在缘由不清的状况下盲目的进行了挂闸,耽搁了紧急停机的珍贵时机,是造成此次事故的直接缘由外包工程管理不到位施工队伍在拆除号机变电小室门时,支配人
2.6员不合理,平安措施不完善,平安监护人没有在现场进行监护,使得此时拆除施工队人员在无人监管的状况下单独作业切割下的门板压在了8号机事故排油管上,致油管断裂大量泄漏,造成油压低#机低油压爱护8动作跳闸,是造成此次事故的间接缘由号机事故排油管焊缝质量不良,强度不足;油管远端支吊架生根处
3.8焊接工艺不当,强度过低导致了油管在外力作用下损坏,是造成此次事故的间接缘由主油箱油位高、低报警信号投入不正常,失去了报警作用,使运行人
4.员没有准时发觉油位下降的特别状况,是造成此次事故的间接缘由【防范措施】.仔细对比《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求实施导则》,1切实落实各项反事故措施,订正油箱油位报警漏接线、低油压爱护定值偏低和低油压爱护不跳发电机的问题并对其它机组的类似问题进行检查和整改加强运行人员的技术培训力度,提高对系统的熟识程度,提高防范风
2.险意识,确保设备平安运行加强外委工程项目的平安管理,严格审查承包单位资质和人员的平安
3.培训教育状况;加强现场的平安管理,监护人不到现场不许施工在拆除系统和运行系统之间进行牢靠的物理隔离,防止施工人员接触
4.运行设备马上组织支配对机、炉外管焊缝及油系统焊缝进行普查,准时消退影
5.响设备平安运行的隐患。