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白马山水泥厂窑托轮瓦高温2#8#
一、事情经过年月日白马窑因托轮油温达跳停(油温最高2008642:44,2#8#750C达)经现场检查发觉托轮轴表面有少量铜屑粘附,遂支配对790C,8#轴瓦表面进行研磨并调整托轮受力状况期间经联系宁国厂、荻港海螺及装备部相关人员进行现场查看沟通、指导,在实行对托轮轴研磨、更换冷油等处理措施后于月日进行投料运行,但在随后的运658:50行过程中因托轮瓦温仍不稳定,打算于月日时止料停机8#6516:30进行处理,月日投料运行6815:54
二、缘由分析、从曲线上可以看出,自月日下午左右开头,托轮瓦温及162200油温均有明显上升且越过了前期高点,此后瓦温虽然在左右徘徊,430C但油温始终超过报警值,直到月日到日油550C6310004244温从度直线上升到跳停通过检查现场交接班记录和点检600C750c记录,均未对油温高产生的缘由进行有效检查,也未实行有效的措施降低油温因此,现场监控不到位是本次事故的主要缘由;、窑22#托轮自年元月份首次发生“拉瓦〃现象后,托轮轴表面沿轴线方8#07向有明显的波浪起伏,在后期的运行过程中,托轮瓦温始终较高且波动较大年月份系统检修过程中支配对托轮瓦进行了抽检瓦,07108#检查发觉该托轮瓦瓦面磨损严峻,铜瓦变形较大,与托轮轴接触角达度左右,与施工单位研讨后,对托轮轴及轴瓦进行了打磨、刮研150处理,并实行与前期相同的方式维持运行托轮轴表面沿轴线方向有明显的波浪起伏,直线度差,当因窑皮不均导致筒体有较大不规章变形时,该托轮所承受的轴向力会发生转变,一旦消失窜轴,就会转变瓦与轴的接触面的大小,消失高温因此,托轮轴表面沿轴线方向不平整,抗波动力量差,是本次托轮高温且处理时间过长的技术缘由
三、防范措施、机动处负责牵头修订完善前期制定的托轮监控方法,要求无论是油1温度还是瓦温超过时,必需分析高温缘由,并实行措施进行降温,500c稳定运行时,油温不得超过瓦温不得超过在肯定的温度区550C,520C,间内,相关人员必需按肯定程序向相关技术领导汇报;、由于托28#轮处托轮轴沿轴线方向不平整,致使托轮抗窑况波动力量差,为防止托轮窜轴造成高温,只能实行增大推力面受力的方法来维持运行,但给其它托轮、窑轮带受力等带来不利影响,为此,经专业研讨,对托轮进行总成更换换下的托轮送至厂家进行加工,去除波浪,使轴圆柱度符合要求后作为备件连续使用、机动处牵头尽快组织窑托轮调整、托轮高温处理、托轮刮研安装、轮3带间隙等相关培训工作,提高相关技术及岗位人员的技术水平及处理突发问题的力量。