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汽轮机轴瓦鸨金、轴颈磨损【案例简述】年月日,某厂机组停机临修于日时分,临修结201142#3152230束锅炉点火日时分,汽轮机挂闸冲转;时分,汽轮机16412459转速升至运行值班人员发觉监视画面中的”发电机密1360r/min,DCS封油膨胀箱液位高报警信号发出,于是实行放油处理,时分,液526位高报警信号消逝时分,汽轮机转速暖机,运行753#33000r/min值班人员发觉监视画面中的“发电机密封油膨胀箱液位高中艮警DCS信号再次发出时分,机组负荷汽轮机跳闸,首出缘由1612618MW,显示汽轮机润滑油压低:转速到零后,就地投入盘车因电流大跳闸,盘车无法正常投入,手动盘车不动,关闭汽轮机本体全部疏水气动、手动门,对汽轮机进行闷缸处理【案例评析】经现场查看和分析,初步认为发电机密封油回油膨胀箱下部系统回油不畅,导致密封油回油膨胀箱油位上升,并进入发电机内部同时,回油不畅引起汽轮机润滑油主油箱油位下降,油位降至油泵吸入口BOP部位后,汽机润滑油主油泵不出力,润滑油压失去,虽胜利联启交直流润滑油泵,但因油位低,交、直流润滑油泵仍无出力,”润滑油压低爱护动作跳闸,最终造成轴瓦烧损、汽轮机无法盘动【案例警示】运行人员对机组运行状态与特别状况不敏感,在”密封油膨胀箱液位L高,报警,且放出大约升油的状况下,对于再次发出报警信号没有引10起重视,也没有实行有效手段消退隐患.交接班制度执行不严格,交接班记录不全面,对当班消失的特别状况,2交班人员未向接班人员进行具体交代,接班人员对前班消失的特别状况(膨胀箱油位高报警)没有引起高度重视,未对特别状况进行跟踪处理.发电机进油后,发电机汽侧、励侧油水报警器未能准时发出报警(解3体检查发觉,汽侧报警器为浮子上方磁钢碎裂,励侧报警器为浮子上方磁钢失磁),导致未能准时发觉发电机进油.对“主机油箱油位远方指示不稳定,油位低报警信号长期处于不行4靠状态的缺陷没有引起重视该缺陷自机组试运以来长期存在,却未录入缺陷管理系统,也未实行任何临时防范措施和应急手段,致使对主油箱油位变化状况失去监视本次临修期间,拟新加装的油位计在机组启动前一日晚上到货,当月日开机时,新的油位计尚未调试完,416以致在机组油箱油位消失特别降低时,未能准时报警.主油箱油位由下降至以下直至跳机,运行人员未能51250mm600mm准时发觉,暴露出巡回检查制度执行不严格,巡回检查不仔细、不到位。