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数据格式介绍link4A介绍数据链link4A数据格式介绍
一、应用背景及发展目前美国军方使用Link4A的是由于它符合战术数字信息链路规范,因此Link4A TADIL-Co在美国国内,等同于于年代末开始装Link4A TADIL-C Link4A50备在美国海军早期的型战斗机中队,用作机载双向舰对空系F-4统;用于攻击机时,则是以航母飞机惯导系统作为输入,用A-6该链路作为导航系统校准到了年代,其它舰载飞机也安装了60单向数据链,这些飞机包括电子预警机和巡逻Link4A E-2B E-2c攻击机、机、机、电子战飞机、以及改S-3A67EA-6A EA-6B F-4进型战斗机年代,飞机安装了同一时期,70EA-6B Link4A;F-14A战斗机配置了双向数据链,使其能够向控制台下行传送跟踪与状态数据年代后,的双向通信能力进一步增强,并在80Link4A飞机上得以体现F/A-18介绍数据链link4A
二、的主要功能及特点的主要功能及特点一个控制员Link4A控制多架飞机,能够对在两个控制台间进行转换的飞机进行信息传输,同时能够引导攻击机;对在航空母舰和海岸之间执行作战空中巡逻任务的飞机进行控制;以高可靠性、易于维护和Link4A操作、连接时间短等优点抗干扰能力不强介绍数据链link4A它的发送报文保密性不够好;尽管链路发送的报文是Link4A非加密的,但是报文定义及其执行程序是保密的,报文中的具体信息和控制报文顺序的规则,可以在美国海军,美参谋长联席会议和北约组织颁布的下列三个文件中找到出处
①号链路操作4A规范
②战术数据信息链路()报文标准第OS-4041;TADL JCS号;
③北约组织()军用标准局()的标准PUB6-012NATO MAS化协议()、类目用于飞机控制的战术数据链——STANAG4A号链路,所有号链路报文标准文件均是保密STANAG55044A的介绍数据链link4A表三种战术数据链使用的技术体制对照链路名称结构1时间分址多路传输Link4A网状结构Link11时间分址多路存取Link16协议组网方式指令/响应有节点组网()话音;VHF225—
399.975MHZ25KHz数据业务轮询呼叫有节点组网预定时隙无节点组网;可以组成多个网工作频段信道间隔业务类型()()()HF2—30MHZ Lx960--1215MHZ UHF225—400MHZ话音;数据业务呼叫报文;响应报文;控制报文序列3KHz M数字保密话音;数据业务非编码自由电文;固定格式;3MHz RTT报文;编码自由电文序列J消息类型控制报文;应答报文序列(控制报文)序列(应答报文)V R报文标准介绍数据链link4A抗干扰方式无每帧为(同步脉冲串;保护性间隔;起始位;数据)32ms无舰对空海里空对空海里保密性差
200.
3.06FSK170300无快数据率帧慢数据率帧无固定时隙结构多
13.3ms22ms种抗干扰方式结合每帧包括个时隙12s;15367,8125ms帧结构时隙长度数据率()调制方式编码方式Kbit/s快数据率帧标准结构帧慢数据率帧组合帧包
2.
2528.8组合帧包差分正交相移键控/2:57,61,3644:
115.2HF:AM;UHF:FM奇偶校验编码奇偶校验编码MSK RS/作用距离保密性能海里海里(舰对空)海里(舰海里HF:300250UHF:25300(视距)对舰)接力时海里保密性较好保密性好500介绍数据链link4A
三、的系统组成的系统组成的基本功能是实现Link4A Link4A控制站与受控飞机间的通信,典型的系统由控制终端分系Link4A统、传输分系统和受控站终端分系统组成终端分系统数字接口符合终端分系统终端分系统数字接口符合MIL-STD-188-144MIL-STD-188-144用户接口设备计算机数据终端机控制站无线电设备用户接口设备无线电设备数据终端机计算机受控站用户接口设备用户接口设备计算机无线电设备用户接口设备无线电设备计算机用户接口设备数字接口符合MIL-STD-188-144数字接口符合MIL-STD-188-144的典型系统配置的典型系统配置Link4A Link4A介绍数据链link4A
四、的工作模式的工作模式Link4A有两种工作模式单向链路和双向链路,它采用“命Link4A令一响应”式通信协议支持两种工作模式单向链路控制站(如舰艇、预警机等)采用广播方式向受控飞机(如战斗机等)F14发控制消息,受控飞机只收不发用这种模式支持任务包Link4A括空中交通管制、航母自动着舰系统、引导对地攻击以及航母飞机惯性导航系统校准等介绍数据链link4A双向链路受控平台根据需要向受控飞机发送控制消息而受控飞机则用应答消息作为响应受控飞机发送的应答消息包括飞机的位置、燃料与武器状况以及自身传感跟踪数据等信息Link4A的这种双向链路采用的是半双工模式,即在单一射频载波上按串行时分复用方式进行传输在实战中,一个控制站根据任Link4A务的需要,同时控制多个不同的“子网”或者说是多个工Link4A作频率在控制的同时受控飞机也要将频率调到相应的频率上才干正常工作介绍数据链link4A
五、的通信方式的通信方式在链路中,双向通Link4A Link4A信时每为一个消息传送周期,其中前是控制平台发射,32ms14ms受控飞机接收;而后是控制平台接收,受控飞机发送如图示18ms控制台发射接14ms18ms14ms18ms14ms18ms14ms18ms14ms收发射接收发射接收发射接收发射应答飞机接收发射32ms接收发射32ms接收发射32ms接收发射32ms接收个消息
31.25/S介绍数据链link4A控制站的的发射期又被等间隔的划分为个时隙,每14ms70一个时隙为受控飞机200um;的接收期则等间隔的划分为个时隙每一个时隙也为18ms90需要值得一提的是,应答消息的发射实际只用了200um o18ms留出的时差用于让无线电信号
11.2ms,
6.8ms
11.2ms
6.8ms从受控站传送到飞机和让飞机发出的应答信号返回控制站该时差电波最远距离为©超过这个距离可能会浮现重叠干扰现550nmi象介绍数据链link4A
六、的消息传输格式的消息传输格式中传送消Link4A link4A息分为两种,控制站发送的消息称为“控制消息”,而受控站发送的消息称为“应答消息”,他们分别采用北约标准定义的系列和系列消息格式如右图STANAG5504V RV.0A序列报文V.OB V.1V.2V.3V,5V V.6V.9V.18V.19V.31V.序列报3121MCM-1MCM-2UTM-3A UTM-3B RR.01R.1R.3A R.文有地址的样本报文无地址的样本报文目标数据交换报3B R.3c文(海军)飞机引导报文引导与具体控制报文交通管制报文自动着舰控制报文引导与具体控制报文精确指挥最终报文精确指挥初始阶段报文惯导系统校准报文袭击控制报文测试报文测试报文通用测试报文通用测试报文飞机应答报文(海军)飞机应答报文(海军)应答报文(战术数据)应答报文(位置报告)应答报文(目标速度探测报告)介绍数据链link4A中的数据传输均由五部份组成,它们挨次为同步脉link4A冲串、保护性间隔、起始位、数据、非键控发射信号同步脉冲串是链路传输的起始部份,他有两个作用
①它为接收机link4A提供了时间,确保接收信号强度不因接收的距离改变而发生波动;
②数据终端接收设备可利用它来实现与发射端设备的位同步在同步脉冲串之后是前导码,它是实际消息数据的开始标志前导码由保护性间隔(个位即)和起始位⑴组成,共五个时40000隙紧跟着起始位的就是消息的正文;而消息数据之后是非键控发射信号,它占用消息的最后一个时隙在最后一个时隙之后,发射机的射频关闭,系统将转入接收状态数据传输所包含的时隙或者位数的多少依其传送的是控制消息还是应答消息而定传送控制消息为位,而传送应答消息时为位5642介绍数据链link4A控制消息格式控制消息包括一个同步脉冲串(个时隙)、一个保护性间隔8(个时隙)、一个起始位个时隙)、消息数据(个时隙)和4Q56一个非键控发射信号(个时隙),共计个时隙170介绍数据链link4A应答消息格式应答消息包括一个同步脉冲串(个时隙)、一个保护性间8隔(个时隙)、一个起始位(个时隙)、消息数据(个时隙)4142和一个非键控发射信号个时隙),共计个时隙Q56。