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文本内容:
***发
[2013]21号关于制定车辆技术管理制度的通知为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,根据《机动车运行安全技术条件》《汽车维护、检测、诊断技术规范》及其相关法律法规,结合公司实际,特制定此制度
一、车辆档案管理
1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本情况档案;
2、车辆驾驶员要在每月将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司,由办公室核实后做好记录;
3、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动情况报公司登记备案;公司标准化模板
二、车辆检查
1、司机平时出车前后要做好检查,严禁带病营运;
2、公司将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必须达到以下标准1车辆号牌齐全、清晰,安装位置正确,无遮挡物;2灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;3发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;4转向装置操作灵活,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;5制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位准确;6车辆各种线路完好,接放安全牢固;7轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于
3.2mm;8其他部件符合安全行车标准
3、公司管理人员检查车辆情况时,司机必须配合,如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶的权力
三、车辆保养和审验
1、关于车辆二级维护、季检、年审1车辆每季进行一次二级维护,维修厂必须具有相应资质;2车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案;3车辆每年进行综合检测年审一次
2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审
3、车辆每行驶5万公里必须进行中修;、车辆强制报废规定!4!
4、车辆每行驶10万公里必须进行大修;
1、报废条件:凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者,应予以报废1车辆超期使用,主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏,性能工况严重下降,无修复价值;2因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏,已无修复价值;3累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严重的老旧车;4车辆经过长期使用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的5经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的;6经修理和调整或采用排气污染控制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的
2、报废程序1司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运2车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司3报废车辆由公司备案二C一三年一月十二日抄送公司经理、副经理、公司各部门*县**运输公司2013年1月12日印发。