汽车4s店车间经理年终总结（4篇）

汽车4s店车间经理年终总结（4篇）首先，我们的斯柯达团队是一只崭新的团队，无论从管理还是技术上，我们都还非常年轻，朝气蓬勃在崔总的带领下，大家能够像一家人一样，为了团队的整体提高，每个人都能够尽自己最大的努力去完成相应的工作，这也表明了我们的团队凝聚力很强当然，年轻也有它的不足，就是经验的缺乏一技术上的不成熟和管理上的漏洞技术上来说，两个组有一定的维修能力，但对斯柯达品牌需要时间和经验的积累各组学习氛围及自学能力稍差，平时没有阅读维修书籍和资料的习惯，玩大于一切，处于被动学习状态，这样在维修过程中，降低了维修效率两组解决故障的能力也有一定的差距，这与个人的维修经验和做事的态度有直接的关系，说话不分场合，骄傲自大，做事武断，整体素质需要提高，但对技术的钻研精神还是有目共睹的学徒人员流动性很大，由于客观存在的条件，无法避免对于有培养价值的人员，我们应尽力去开发和利用，以免人才的流逝和不必要的损失，也不利于品牌的发展前台服务顾问维修基础知识欠缺，对自己品牌的性能和参数知之甚少，对顾客提出的问题不能有效的回答同样，没有自我学习的能力，缺乏上进心各部门之间沟通、协调能力存在问题，服务顾问和车间人员及配件部门不懂得都能按照HSE要求执行;汽车4s店车间经理年终总结篇4

一、履行职责方面班组建设方面第

一、完成了车间班组台帐的规范整理工作20_年5月底按照公司的统一安排，我去了轻卡一厂进行了为期三个月的交流学习三个月的学习结束后，20—年9月首先以总装一班作为引入总厂管理平台的试点班组，在运行一个月后通过一些完善，随后推广至全车间，对车间各班组台账做了统一的切换，并安排总装一班五大员和其他各班五大员进行交流，交换新的管理平台在班组运行的心得经验通过去年9月至今，不断对管理平台的完善，现在已形成具有总装特色的班组台账，班组的台账运行更加规范化第

二、班组进行了细分，更加有利于车间管理在20—年4月总装线只有两个班组，调试是一个班组，6月份刚成立的内饰当时也是一个班组，后随着员工队伍的壮大，原先的班组划分已经跟不上车间的发展了，于是我结合总厂学习的经验及时调整了车间班组划分，将大班化为小班，保持每班人数在20人左右，并设立了内饰、总装、调试三个工段，10年H月上装划回总装后，又设立了上装工段现车间有13个班组4个工段，车间各项工作业务内容划分清楚，使车间管理工作能更加有效的开展第

三、创建精益班组、安全合格班组及质量信得过班组20年带领全车间员工，并通过一起努力，创建精益班组1个，安全合格班组13个，质量信得过班组2个车间每月对班组台账运行符合性进行一次检查，车间留有检查记录通过检查及时发现班组管理存在问题，并跟踪班组整改，保证班组基础管理能有效开展车间要求班组坚持每周开展一次安全隐患排查并留有记录，同时车间每天有专人检查现场的安全生产并检查班组隐患记录整改情况车间各班组自20—年4月至今无一起轻重伤事故车间在20—年年初组织各班组对车间质量目标分解，指导班组按照目标进行各班组质量目标控制措施的制定，保证质量工作能落到实处生产组织方面第

一、不折不扣完成生产任务20—年车间全年共生产工程自卸车11088台、好运3160台车间根据计划安排的不同灵活调整车间的生产方式，在高产期，由于调试产能不足，当时就增开了夜班，保证了总装在高产时仍能按时按量完成了生产计划在20—年10月份就开始了产能提升计划的策划，通过工序优化重组、员工技能提升、工艺步骤的改造，现在轻型系列工程车生产节拍已能达到

4.5min/台，日产能达到120台，能充分应对20年的生产高峰，元月份21天的生产日，生产工程车和好运共计20台，三月份生产工程车和好运共计划台，二次更新了单月最高产量驾驶室内饰生产从无到有，生产能力从20__年8月份每天五台，逐步提升到20_年三月底的每天50台，增加了产品的自制能力和控制能力第

二、大线物料配送方式整合总装车间原有的物料配送方式为材料员点料直接送上线，大线物料比较混乱，缺料情况不清楚20—年9月我开始推行上线点料，推行模式为线上每位员工点自己装配的物料，物料不准确和缺料由员工自己上报班长，班长进行跟踪，保证了大线物料的顺畅在推行一段时间后，对线上物料员进行了裁剪，将总装线原有的4名材料员精减为2名安全现场方面第

一、车间油污重点整治在刚接手车间工作时，发现车间几个存放油品及车辆下线区油污比较多通过了解明确了整改时间和相关整改措施，同时责任到岗位，车间现场油污得到根治从20—年4月至今通过巩固措施，防止现场油污现象的回潮还将油污治理列入车间现场检查的必查项第

二、车间工位器具适用性完善车间根据生产线特点对线上没有货架摆放的物料制作专用的货架摆放，对线边不适宜货架进行整改和重新制作替换总装线和内饰线工位器具经过几轮增补，现已无物料落地现象车间及时对新增工位器具定置、定容、定量，保持工位器具在现场摆放的有序性第

三、上装、调试现场的专项整治初显成效上装在20—年n月刚划到总装时，占道作业和交叉作业比较严重，车间进行专项整治，现在现场占到作业已杜绝，交叉作业也大幅降低调试工段物料摆放杂乱，根据这一情况车间制作了专用货架用于摆放物料，现场维护主要采取动态维护，调试现场环境管理得到大幅改善第

四、车间建立安全巡视制度车间管理人员每天对现场进行一次现场检查，车间安全员不定时巡查生产现场，确保每天能安全生产车间通过全体员工的一起努力，全年车间无一起轻重伤事故，并在20—年荣获了“省机械行业安全生产示范车间”的称号管理标准方面第

一、牵头完善了车间班组管理的制度和管理台帐的内容的划分，使班组管理按达标的要求，有管理运行标准和操作运行平台11年元月份又结合每月的检查和改进项对班组管理制度进行新的一轮的完善第

二、牵头重新编制完成了车间级的管理制度和管理标准使车间管理进一步向规范化的道路上迈进n年三月份对车间各类油品的月统计分析工作作了细化，并形成车间管理规定第

三、组织车间内饰、调试两个工段的对作业标准符合性的再梳理和再细化，并在此基础上进行定产量的定岗定编工作在n年的三月份对生产大线和上装工段进行了定岗定编的梳理工作,已完成三月份对前期出质量问题点情况较为严重的大线两个点、二线和内饰各一个点，进行了排查，已初步编制了增加控制能力质量控制点措施，对相关点的“三检制”逐步落实责任做到相关工序人人知、人人行

二、思想政治、廉政建设方面

1、思想政治方面20—年，公司经常组织中干去集团学习党员先进事迹，公司内部开展各种会议精神的学习，通过该渠道，我也了解了国家的相关政策、公司及厂的相关信息，对自身工作的方向性有了很好的指引在自身的业务学习上，今年主要通过领导干部的“廉政教育”活动，树立了自身学习的榜样，制定了学习方案，对车间的相关制度、工艺原理和项目改造情况等进行了详细学习，使自身业务能力逐步得到了提高

2、廉政建设方面自10年4月到总装车间工作以来，我时刻提醒自己，工作上要经得起诱惑，顶得住压力，干好自己的本职工作同时做工作一定要就事论事，一视同仁，经得起同事、员工和领导的检验另外在车间管理层建设方面，车间内部在作出各种决定之前都要经过车间管理成员集体讨论通过，小到各种奖罚、评优创先，大到各种绩效奖励方案的制定等，这充分体现了车间管理上民主管理、团结协作的优良作风，同时对个人的廉政自律也提到了积极的作用

3.在车间建立了管理人员与班组长的日对接管理示范会，在每天下班后进行当日问题的沟通和明确责任，确定改进时间和运用方法，同时要求各班班长每天在晨会上要针对性的进行管理要求的再传递，以达到一级教育一级，一级示范给一级看的目的n年又做了进一步改进，要问题发生责任人在第二天对接会上对前一天问题落实情况进行回复，以达到改进措施不落空的目的

三、存在的问题

1、车间在基础管理工作方面底子还很薄，因此执行中的符合性与标准化的要求差距还很大，还存在应付检查的情况，在达标控制方面还有待加强，真正的按标准干上还要做大量工作和努力;

2、车间在安全现场、质量控制、环境管理、成本管理、设备管理方面，管理理人员的实际运作水平不高，专业管理知识学习有待提高；

3、工作中出现问题时积极主动性不够，存在等靠现象；

四、今后努力方向

1、在10年工作基础上，11年要强化班组建设等基础工作,尤其是台帐运行符合性和制度管理执行的掌握上要下狠功夫，让工作执行标准常态化，减少应付随意的工作现象；（具体执行在车间基础管理提升计划中）

2、通过各种渠道了解和学习相关专业管理知识，解决自身管理瓶颈，同时作好传帮带，带领车间的相关管理人员学习和管理突破；（具体执行在党员争先创优承诺措施中）

3、在车间强调、强化工作的主体意识，积极主动介入自身工作，不等不靠，按照工作职责及业绩合同要求主动开展自身工作，尤其今年是公司“十二五”战略的开端年，一定要打好开门仗，重点是安全、质量目标的实现和员工技能的培训（装配工和调试工多能工的培训），其次是车间的MCU、TPM工作在每月的落实（具体执行在车间每月重点计划中）以上就是我io年度及n年第一季度的述职情况，有不当之处，请批评指正互相尊重，希望以后的会议上有此内容和解决方法前台及车间提成存在漏洞，应该细分当然，本人在工作和管理上也存在很大的不足和缺陷，希望领导和各位同仁及时指正和批评，本人将洗耳恭听不胜感激对于明年的工作安排有如下的看法技术上

1、每日下班后，各组长讲解当日修复车辆的故障现象，分析原因及解决方法目的在于维修案例的共享，全体人员都能够及时掌控，同时也提高组长的培训能力

2、制定详细的培训计划，包括服务顾问及车间人员，逐步提高维修水平和服务质量管理上

1、结合车间目前工作状态，制定一套新的车间派工方案，做到公平对待每一组，使两组工作量及效益基本一致（方案待审核）

2、全体人员素质的提高，（建议）学习传统文化，增加团队凝聚力，改变精神面貌

3、全体人员学习自己的岗位职责，必须明确自己的工作范围，知道干什么、应会什么、应知什么改变现有的工作态度一工作散漫、分工不明确、出现问题互相扯皮，哪个环节出现问题就找那个人负责以上是今年的工作总结和明年的工作安排，如不完善及不妥之处请领导批评指正，希望在20_年我们的售后服务会做的更好、也希望各位同仁继续努力汽车4s店车间经理年终总结篇220—年公司经过一年的努力，公司对各职能部门行了整合整顿，使得汇金达更具活力和市场竞争力；我车间在公司正确领导、信任、同事的帮助、配合，下属的支持及自己的努力下做好车间的工作，为使新的一年里更好的开展维修保养工作，在此总结这一年工作中的经验、教训，以便更好的完成新的挑战现将工作做简要的总结针对我车间在维修过程中，多数设备及介质具有易燃、易爆、有毒、腐蚀强，高温、高压作，工艺条件复杂，若安全措施处理不到位，稍有不慎极易发生火灾、人员伤亡等事故，我车间努力在保安全生产的前提开展检维修工作

一、机修、电气、仪表的日常工作

1、认真传达公司的各项规章制度及文件精神，做到全员学习，思想认识上与公司同步，心往一处想劲往一处使

2、车间完善组织机构，明确岗位职责，增强在安全生产方面的管理与培训

3、坚持车间早交接班会议制度，对公司早调度会的内容做到上传下达，及时安排，及时解决，做到大事不过天，小事不过班，提高全员责任心

4、参与公司生产装置及储运罐区的各项技改工作

5、对所属的动静设备实行隐患排查整改日报制度，对存在问题做到汇报有记录，整改有计划

6、公司历次的安全环保隐患排查整改检查中，对存在问题落实到人，按期整改

7、班组交接班要进行安全环保喊话，交接班日志突出安全环保内容

8、根据国家有关法律法规和企业实际，制订全面细致切实可行的安全生产管理规章制度，如，《维修车间岗位职责》、《维修车间考核细则》、《维修车间安全检查制度》等将这些制度、规程、责任制挂到各级岗位上，提醒岗位人员贯彻落实，以制度规范约束员工的思考和行为，以制度管人，使员工在日常工作中有章可遁，有法可依，形成良好的工作氛围

9、班组的培训教育，针对日常工作中所遇到的实际问题进行分析教育，避免发生同样的问题

10、票管理，从严把关厂区内进行各项用电维修作业，必须办理相关的安全作业，并实行严格的票管理制度如“动火安全作业”、“设备检修安全作业”等，严格按照国家石油和化学工业局发布的《危化企业厂区作业安全规程》办事实行专事专、专人专、专人签字确认、专人检查监护n、事故处理，严格执行事故报告制度，禁止不报瞒报、谎报、漏报事故处理（含未遂事故），坚持“四不放过”原则，事故处理及时，实事求是，不弄虚作假，从根源上切断员工的侥幸心理

二、20—年主要工作

1、生产装置的年度检修及熔盐炉的技改工作

2、消防系统的选型、安装、调试工作，为二期项目的建设积累经验

3、二期项目电气、仪表的校对工作，以及电缆，照明等基础材料的统计工作

4、公司e门）管理系统的前期计划的工作

5、泵房排风系统及有毒气体的在线监测仪表的安装

6、沥青改制装置电气控制柜的制作，仪表des系统组态工作

7、全年开具用电票416张，检维修作业票103张，加班共计

158.5小时，未发生一例安全事故

8、修旧利旧25台，更换全厂节能灯，降低了生产用电成本

三、20_年工作的几点计划

1、在领导及各车间的配合下，团结全体成员继续完成公司交办的各项工作

2、要求员工有严格、谨慎、认真的工作态度，严格执行岗位职责和作规程，做好各项数据记录的统计和上报工作

3、严格执行各项制度，专用设备由专人管理，专人维护和保养要求全体员工人人爱惜工具及设备，严格控制易耗品的损耗率，做好安全、文明检修工作

4、实行月度绩效考核与奖金挂钩，充分体现奖惩分明、多劳多得的原则，破除干好干坏一个样，干多干少一个样的消极态度，迫使员工提高自己的责任心

5、切实抓好全体人员的安全教育和和职业技能的培训，做到一专多能，为公司的下一步发展奠定技术基础，在下一步的工作中，制定员工定岗激励机制，让有能力的人有更多的收入，以提高员工主动学习的积极和工作责任心汽车4s店车间经理年终总结篇320__年已经过去，在这一年的时间里，我车间在厂里各级领导的正确指导下，认真贯彻落实我厂一年安全生产目标，按照“安全第一，预防为主，综合治理”的安全指导思想，全面建立并推行HSE管理体系目前已全面完成了厂里的各项任务，先将一年工作述职如下、生产及产品质量管理方面

1、截止到年底，我车间一二期装置共加工三混吨，全年回收率％,产品入库合格率百分之百

2、二期工业蔡装置利用检修期间共加工混合洗油1580吨，其中轻质洗油948吨，轻质洗油回收率60%o

3、洗涤装置生产含酚的调节，过去我们洗涤工段生产的中性酚钠的含酚比较低，游离碱高；含酚不仅达不到产品质量指标，而且游离碱高还导致了碱的浪费今年在厂领导的指导下，我制定了一系列提高含酚，降低游离碱的措施；一是规定了稀碱与三混比例二是统一了稀碱浓度，提高稀碱浓度由原来的1012%提高到12%〜14%,〜三是少加稀碱，少排酚盐;加多少稀碱出多少酚盐；四是不允许中钠产出后在进行返洗；经过一段时间严格控制及调节中钠含酚提高至20%以上，游离碱降至％以下，含酚不仅达到产品质量指标，而且还降低了碱的浪费，降低了生产成本

4、今年常遇到的洗涤连洗塔不分层的问题我们及时召集洗涤各班长及主操分析原因，主要因是用碱钠配碱及碱钠带油所致,因此我们及时制定实施措施从而解决了不分层的原因，但是一期洗涤送酚盐管线还有待与一年整改具体措施、不允许用中钠或碱钠配碱;

二、不允许酚盐返洗；

三、不允许工业票的酚盐送至洗涤碱钠槽；必须送至原料槽；

四、严格控制二次保证已洗不能带酚盐，从而减少工业蔡返回的酚盐；

5、一期工业蔡精塔塔压高，从8月份开始一期工业蔡塔压开始超压，压力一直居高不下；这种情况在别的焦油厂从没出现过,我们也没有别的经验借鉴，只能自己摸索因此在厂领导的指导下我们及时分析原因，一方面我们制定塔压高时的控制措施；另一方面并制定了整改检修方案，经过我们两次检修整改终于消除了塔压高这一安全隐患

6、检修方面，全年一二期装置共组织全面检修4次，每次检修都按照HSE管理体系要求做好检修计划、检修方案、危害因素辨识，并组织全员学习，充分保证了检修的安全质量检修期间我们车间全体员工面对检修任务重，发扬不怕苦不怕累的精神，加班加点圆满完成了各项检修任务从而保障了全车间后续生产的顺利进行，为全面完成—年度生产目标打下了坚实的基础

二、安全方面

1、安全培训，全面完成一年员工培训任务—年，根据上级的培训要求，我们制定了详细的培训计划为了能够较全面的掌握专业知识和培养大家养成良好的学习习惯，我们把业务培训工作日常化、制度化，重点的学习了操作规程、各种产品的性质及各种应急预案等内容，对提高大家安全意识、工作能力起到了良好的促进作用

2、根据厂里要求，我们在一年初制定了车间安全、环保责任状，并分解细化到班组和个人在一年一年的时间里，我们按照安全目标和工作要点的要求开展安全工作，全面完成了各项安全工作责任目标

3、积极组织开展各种安全活动每天的班前会各班组都必须组织学习安全知识；车间安全综合素质的整体水平得到了提高认真学习事故案例、编写事故预案、进行事故演习及事故反思另外，针对可能出现的不同应急事故，我们编写了各种应急事故预案，—年我们车间组织了停水、停电、停煤气事故等演习，通过演习，员工应对处理突发事故的能力得到了锻炼和提高，在演习中也增强了团结协作的能力

三、HSE体系建设与推进

1、组织全员参与对危害因素、环境因素进行辨识，并制定危害因素消减措施及管理方案；

2、进一步完善事故应急预案，提高预案有效性和可操作性；

3、完善并统一HSE体系运行中的各种记录；

4、将HSE体系运用到生产检修过程中去，每次开停工、检修。