还剩3页未读,继续阅读
文本内容:
天然气集输井站安全系统设置
一、设置集输井站安全系统应考虑的问题除装备材料选型外,通常井站安全系统包括井口安全截断装置,站内放空系统(手动或气液动放空、安全阀泄放),紧急截断阀等.总体考虑因素1自然气集输工艺系统的安全设计除考虑系统本身的安全外,还应考虑四周环境对系统的影响,应从以下方面考虑
①依据自然气组分(是否含、以及含量的多少)和产量确定工艺流程,选择恰当的材料(管材、H2S C02装备用材料);
②站场工艺管道、装备的强度应符合有关标准标准;
③站场的总图布置应符合有关标准标准;
④自然气集输系统应采纳必要的安全爱护装置和措施.安全爱护装置设置2()为确保井站高压系统在事故状态不超压,特别是对含硫气井,井1口采纳安全截断阀()站内其他发生自然气压力改变的地方,采纳先导式安全阀及手2动放空管()对站内主要压力容器(别离器)增压装备后端设置先导式安全3阀及手动放空阀
(4)对集输气进站及燃料气进、出站,缓蚀剂注入系统的高压泵出口及中压集输加注口设置防止超压的安全阀及物动放空阀
(5)对集输井站出站口设紧急截断阀或止回阀,并设手动放空阀o
二、集输工艺系统安全的根本要求.根本要求1
(1)气井井口应安装井口上下压紧急截断阀气井井口节流阀之后应装设井口上下压安全截断阀当采气管道显现超高压或超低压的情况时,上下压安全截断自动关闭,气井关井当采气管道中水合物堵塞或集气站发生意外事故,下游脱水站、净化厂发生故障时,为了防止或削减自然气的放空,通过站内自控联锁系统关断上下压安全截断阀,同时关闭采气管道出站截断阀超低压截断可爱护井站装备和管道,防止管道和装备破损后自然气的大量流失而造成爆炸、火灾、中毒等事故()设置出站紧急截断阀或止回阀当站内显现火灾等事故时,防止2下游自然气倒流进站内()设置放空阀主要目的是停产检修时放掉管道和装备中的自然3气,以预防火灾和中毒事故的发生泄压气体的排放应就近引入同级压力的放空管线对带有液烧的气体放空管线,在进入火炬之前应设有分液罐站场内的自然气系统设置紧急放空系统应符合《石油自然气工程设计防火标准》的有关规定GB50183站场的火炬及放空管宜位于站场生产区最小频率风向的上风侧,火炬及放空管宜布置在站外地势较高处,其与站场的距离由计算确定放空管与站的距离当放空量小于等于
1.2X104m3/h时,不应小于10m;当放空量时,不应小于
1.2X104〜4X104m3/h40m设置安全阀,防止工艺流程中超压现象显现4集气站灭火最重要的措施是快速截断气源,为此在进出集气站的5自然气管道上应设置截断阀,在管道发生水合物堵塞、检修管道或管道超压时对采气管道和集气管道进行放空截断阀宜具有自控功能和手动功能,并应设置在操作便利、在事故发生时能快速截断气源的地方,当自然气站发生火灾或泄漏事故时,操作人员能够快速靠近并按时关闭阀门,截断气源集气站宜在进站截断阀之前和出站截断阀之后设置泄压放空设备紧急截断阀宜配置自动及远程掌握系统以便事故时快速关闭阀门单井集气站在井场、站场事故时井口上下压安全阀将启动,气井事故时止回阀将阻断站内自然气回流,所以单井集气站进站管道可设止回阀,不另设截断阀对站内主要压力容器别离器增压装备后端设置防止超压6的先导式安全阀及手动放空阀安全阀的定压应小于或等于受压装备和容器的设计压力安全阀的定压应依据操作压力确定,并应符合以下要求pO p当pSL8MPa时,pO=p+
0.18MPa;当L8MPapS
7.5MPa时,pO=l」P;当p
7.5MPa时,p0=
1.05po不同压力等级应分别设置安全阀;同一压力等级的几台装备,当与其相连的管段上无截断阀隔开时,可只在该管段上装设安全阀站内需要检修一组套装备应设置与其他组套装备隔开的截断7阀和检修放空阀放空阀口径一般不大于当站内有可能分组检修的,50mmo各组之间应设隔断阀一般采纳字盲板,双阀中间加放空管等牢靠有效8的隔断措施.目前常用的安全防护措施2站内采纳远程终端装置对主要工艺参数进行监视、掌握、报1RTU,警、数据采集、计算采纳井口上下压安全截断阀及其掌握系统,对自然气加热炉进行火2焰监视、熄火报警和熄火爱护;别离器和污水计量罐设液位检测、显示和报警系统及液位自动掌握;对于简单泄漏的放空、排污系统采纳双阀以削减自然气漏失对含硫气井,在井口和出站集气管道分别加注缓蚀剂,防止酸气对3管道腐蚀在单井站完成有效的气水别离,并使集气管道的自然气流速保持在规定限度以上,增加清管频率削减对管道内壁的腐蚀和提高管线输气效率
(4)对含硫单井站,除选用密封较好的阀门外,在含H2s较高井场关键部位设固定式有毒气体检测报警装置(各单井站原设有固定式可燃气体检测报警装置)
三、值得留意的问题
(1)安全放空系统和集输站的其他安全措施应协作运用()高、低压安全放空应分别引放空管至放空末端,直接与放空火2炬(立管)联结,特别是含硫气不得与燃料用低压气放空联结防止放空管末端由于含硫气在阻火器形成析硫堵塞,造成高压放空含硫气反窜燃料气低压系统,损坏低压装备的事故。