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文本内容:
处理掉道车辆安全
一、作业名称处理掉道车辆
二、施工时间20XX年1月―12月
三、施工负责人张民勇、曹新瑞、张跃东
四、主要参与人员左尚文、陈俊礼等
五、主要作业内容将平巷和斜坡轨道掉道车辆进行复轨
六、施工标准及要求
1、平巷处理掉道车辆,必需在距掉道车辆两端各XXXm处设置警戒,用专用工具进行复轨作业
2、斜坡轨道处理复轨,必需有专人统一指挥,运用专用复轨工具
七、施工方法与步骤
(一)施工前准备
1、准备起道器一台,木楔四个,撬棍两根
2、准备口哨一个,拉绳两根,警戒牌两块
(二)施工方法与步骤
1、平巷处理掉道车辆
(1)发现车辆掉道后,应立刻停止运输作业2在掉道车辆两端各XXXm处拉警戒线,并悬挂前方掉道,禁止通行的警戒牌3通知电车库充电工,说明车辆掉道的详细位置,充电工通知本水平的电车司机,严禁电机车进入掉道车辆的事故现场4通知班长到现场处理掉道5单个矿车掉道,运用起道器复轨时,将起道器放在基础较平的地面上,顶柱置于车辆前端的中心位置6用撬棍操作起道器,抬起矿车到达肯定高度车轮轮缘超过轨面7将撬棍等长柄工具,插在矿车碰头的下边,横向移动矿车,把矿车车轮位移到道面上8顶开起道器止爪,使矿车下降,复轨到位,然后撤出起道器9一端上道后,再处理另一端10处理另一端前,先用木楔将复位一端的车轮掩住矿车掉在左边,止住左边复轨的车轮,矿车掉在右边,止住右边复轨的轮11用起道器将另一端抬起,使车轮上道
12、当列车内的矿车掉道时,还应进行以下几项工作首先将掉道车辆两端的联结链环摘开,跟钩工向电车司机发出开车信号,列车与脱轨的矿车相距5m时,刹紧电车车闸,掌握器手把打到0位电车司机、跟钩工、班长合力将掉道车后边的车辆推开离掉道车5m距离,并用木楔将矿车车轮掩住,然后进行复轨处理当多辆矿车发生掉道事故时,应逐辆进行处理,处理好一辆矿车后,用链环将矿车与列车连结好,然后再处理另一辆矿车最终用链环将矿车全部联结好13道工要对掉道段的轨道质量进行检查14处理掉道完毕后,清理现场物料,撤除警戒信号,通知同水平的电车司机,恢复正常运行
2、斜坡轨道处理掉道车辆1斜坡轨道运输中,当发生钢丝绳颤抖严峻,运输车辆在巷道内发生异响声时,信号工应立刻发出停车信号,绞车停止运行2上车场信号工通知绞车司机和下车场信号工,上车场信号把钩工顺轨道自上而下到现场检查了解情况下车场把钩工负责下车场的安全,严禁他人进入下车场3班长和跟班干部应立刻组织人员,携带起道器、撬棍、木楔等用具,赶赴现场4首先要观看掉道车辆巷道四周的支护情况,排解担心全因素5布置专人传送信号,二个长点为慢起,三个长点为慢回,一个长点为停车信号,指挥负责人用口哨向信号工发送起、回信号6指挥负责人首先观看事故现场,检查钩头、链环,保险绳的联结情况,严防显现窜销现象7人员站在掉道车辆的上方,通知绞车司机拉紧钢丝绳和链环8车辆假如有翻车,重车时应先卸出车内的物料,人员站在同一侧,同时用力将车掀起在有U型棚的地方,可将倒链挂在棚上,把钢丝绳固定在矿车上,拉动倒链使矿车复轨9单辆矿车掉道时,先处理上山方向前面的车轮,再处理后边的车轮10用起道器进行处理时,与平巷复轨的方法相同11在有U型棚工字钢棚的地方,可将倒链挂在棚上,把钢丝绳固定在矿车上,拉动倒链使矿车复轨12当显现多辆矿车掉道时,应由上而下逐辆处理13车辆复轨后,清理现场用具,道工检查掉道段的轨道质量,无问题后人员进入附近的信号胴室,通知绞车司机慢起回车14人员上到上车场,通知绞车司慢起回车试运行一次,确无问题后,方可正常提升
八、安全技术措施
1、平巷处理掉道车,必需在掉道车辆两端各XXXm处,拉警戒线,并悬挂前方掉道、禁止通行的警示牌
2、平巷处理掉道车时,应通知本水平的电机车司机,严禁电机车进入掉道车辆现场3起道器要放置平稳,顶车位置要恰当,顶柱的顶端应放置木板,防止顶起矿车时发生滑动
4、操作起道时,手、脚距矿车轮及起道器的距离不得小于300mm,防止压伤手脚
5、用撬棍位移矿车时,撬棍要扎稳,人要站稳,严防撬棍滑动,人员摔倒
6、用木楔掩车轮时,肯定要牢靠地将车轮掩住
7、斜巷处理掉道时轨道上,下部的挡车设备必需处于常闭位置,上车场变坡点5m内不得存放车辆,上、下车场的信号工负责上、下车场的安全,严禁闲杂人员进入车场
8、处理负责人要留意观看巷道的顶板情况,排解担心全因素
9、处理掉道事故人员,严禁站在车辆下方操作,严禁站在两矿车间进行操作
10、钢丝绳和链环不行过松,防止车辆上道后,向下滑动
11、信号工绞车司机要集中精力,严格按信号指令开车未得到通知严禁任意动绞车
12、严禁用电机车和绞车牵引硬拉复位
13、严禁用手抬背扛的方法处理掉道的车辆
14、运用倒链时要有专人观看悬挂点的改变情况
15、处理掉到车辆要有队干部(班长),现场统一指挥。