还剩6页未读,继续阅读
文本内容:
风巷绞车使用安全技术措施我矿井下绞车运用较普遍,但大多数绞车在安装过程中没有按规定进行装备选型、安装及运用,造成了绞车的运用不标准,不能使绞车做到安全地运行标准化的管理,为了防止绞车运行事故的发生,标准绞车运用管理,确保回风巷装备及材料运输能顺当、安全进行,特编制本措10902施,望相关人员认真贯彻和学习
一、运用地点回风巷10902
二、运用时间年月日时分-回风巷轨道铺设完为止10902
三、运用负责人
四、运用安全技术措施、绞车司机、信号把钩工班前班中严禁喝酒,并严格遵守《煤矿安全1规程》关于下井人员的相关管理规定、绞车司机、信号把钩工必需是经过特地培训并取得合格证的职工担2任,且必需持证上岗,其他人员严禁私自开动绞车进行作业;、当瓦斯浓度到达时,严禁启动绞车,并按时将开关打至零位
31.0%、运用前,绞车司机必需对提升钢丝绳和保险绳进行全面检查,如发4现断丝断股或锈蚀严峻超过《煤矿安全规程》第八章第三节第三九九条规定时禁止运用绞车,并按时汇报矿调度室,由其通知相关单位处理完善,在处理完善之前,严禁开车作业、提放车前,绞车司机必需认真检查绞车零部件是否齐全、地脚螺栓5是否紧固、制动装置是否敏捷牢靠,并协同信号工实验信号系统完好情况、提升运输前,由信号把钩工协同材料运用单位将车辆联结好,信号6把钩工认真检查钢丝绳、绳插销是否到位锁好,信号是否正常,封车是否坚固,确认安全设备到位前方可打点提放车,如封车不坚固,必需通知其材料运用单位重新封车、每次提升运输不得超过车,且严禁提升超宽、超高、超长的车辆
71、需提升超长、超高、超宽的材料或装备,必需有专项措施、并组织8学习签字、每次提放车时,必需先用电铃信号联系,信号规定为“一点停、二9点提、三点放绳、四点慢提、五点慢放”、绞车司机必需做到“三不开”信号不明不开,没有看清上下钩不10开,起动状态不正常不开、“一坡三挡”装置必需每班进行检查,看是否灵敏牢靠,有问题按11时处理后,除提松车时打开外,其余时间必需处于常闭状态;、提放矿车时,提升路线必需派专人站岗,严格执行“行车不行人,12行人不行车”制度、绞车放车时,滚筒上必需留有圈以上余绳
133、严禁扒、蹬、跳车,严禁无电松车和放飞车
14、绞车司机在提升过程中必需坚守岗位,留意力集中,严禁与他人15闲谈,不得脱岗和不得干与开绞车无关的工作、以下情况严禁提松车
16、制动闸和离合闸不灵敏、不行靠;1⑵、绞车底盘螺丝松动,不行靠;⑶、电铃信号不明、不清、不通;⑷、所提升车辆超高、超宽、超长;⑸、无销子,销子无锁口钉、处理跳道时,应先检查矿车联结装置是否处于良好状态,同时检17查跳道前后有无障碍物及跳道车辆有无卡死现象,经检查无上述情况后,方可进行处理,严禁用绞车硬拉上道、不管跳道的矿车有几个,都必需从牵引的第一个车辆开头处理,先18处理第一个,再进行第二个,第三个,不许一次处理两个以上车辆在处理第一个车辆时,后面的车辆必需用直径不小于的钢绳绕圈固定
18.5在轨道上,绳头必需用绳卡坚固,所用绳卡不得少于个
3、车辆上道所用的葫芦,卸扣等起吊工具必需认真检查,关键承力19部件不得有变形,裂纹等缺陷、处理斜巷掉道车前必需先在重车斜下方的轨道上用根道木203设“中字形临时阻车器,阻车器务必坚固牢靠,提升绳1200X120X120的绳头插销必需固定好撤除临时阻车器时,认真检查轨道的情况、掉道车必需当班处理上道,并提松完成,全部车辆必需当班卸车,21并将空车运至上车场并提升到地面,防止发生意外
11、在提松车到巷道中途显现特别故障,如提不上去、松不下来时,必22需用棚梁一头插在车下方碰头下,另一头撑在巷道顶板上,同时,用道木在矿车下方碰头处打设■”字型临时阻车器,并将回风斜巷段挡“4|10902阻车器关闭并派专人站好岗,防止发生意外待处理好后,将车提到变平点安全位置,方可撤岗、每次提松车前,必需检查轨道上是否有砰石等杂物在轨道上,如23有,必需处理好后再提升、交接班时,必需将绞车的运行情况交待清晰
24、在提升过程中,严格按绞车验算结果最大提升辆满负载251l.lm3矿车为准,严禁超载、绞车提升前和停止运行时,挡车拦、阻车器必需处于关闭状态,当26提升矿车时,矿车提升至能关闭挡车拦、阻车器时必需按时关闭挡车拦,以防止跑车事故发生、本措施,未尽事宜,严格根据《煤矿安全规程》及其他相关规定27执行
五、调度小绞车司机操作规程、一般规定1⑴、绞车司机必需经过技术培训,考试合格,方可上岗⑵、必需了解本装备的性能、结构、原理、主要技术参数、牵引力量及完好标准等,并会一般性检查、修理、润滑保养及故障处理⑶、必需了解该绞车斜巷的根本情况,如斜长、坡度、变坡地段、中间水平车场(甩车场)支护方式、轨道状况、安全设备配置、新好联系方法、牵引长度及牵引车数等()、必需执行“行人不行车,行车不行人”的规定4⑸、必需穿工作服,扎紧袖口,精力集中,谨慎操作,行车时不准与他人交谈、准备工作2⑴、检查绞车安装地点(胴室),顶帮支护必需安全牢靠,便于操作和眺望,无杂乱异物⑵、检查绞车的安装固定应平稳坚固,稳压支柱底座垫木无松动腐朽用地锚或混凝土基础的绞车要检查地锚,基础螺丝无松动、变位,安装在巷道一帮的绞车,其突出部位应距轨道外侧不小于毫米400⑶、检查绞车制动闸和工作闸(离和闸)闸带必需完好无断裂,磨损余厚不得小于毫米,铜或铝聊钉不得磨损闸轮,闸轮磨损不得大于毫42米,外表光滑平滑,无明显沟痕,无油泥各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓等完好齐全,无弯曲、变形施闸后,闸把位置在水平线以上-即应闸死,闸把位置严禁低于水平线(其他绞车闸的工30-40作行程不得超过全行程的此位即应闸死)2/3--4/5,⑷、检查钢丝绳要求无弯折、硬伤、无打结、无严峻锈蚀,断丝不超限,在滚筒上绳端固定要坚固,不准剁股穿绳,在滚筒上的排列应整齐,无严峻咬绳、爬绳现象缠绕绳长不得超过绞车规定答应容绳量,绳径符合要求松绳至终点,滚筒上余绳不得少于圈绳端联结装置应符合《煤3矿安全规程》规定⑸、检查绞车掌握开关,操纵按钮、电机、电铃等应无失爆现象信号必需声光兼备,声响清楚,精确牢靠⑹、试空车可松开离合闸,压紧制动闸,启动绞车空转,应无异样响声和震惊,无甩油现象、通过以上检查,发现问题必需按时向班长或队长汇报,处理好前7方可开车、起动
3、听到清楚、精确的信号后,首先应派人站岗有拐弯处并打点表1示开车闸紧制动闸,松开离合闸,按信号指令方向起动绞车空转⑵、缓缓压紧离合闸把,同时缓缓松开制动闸把,使滚筒慢转,平稳起动加速,最终压紧离合闸,松开制动闸,到达正常运行速度⑶、必需在护绳板后操作,严禁在绞车侧面或滚筒前面出绳侧操作,严禁一手开车,一手处理爬绳⑷、下放矿车时,应与把钩工协作好,随推车随放绳,不准留有余绳,以免车过变坡点,突然加速崩断钢丝绳⑸、禁止两个闸把同时压紧,以防烧毁电机⑹、如起动困难时,应查明原因,不准强行起动、运行4⑴、绞车运行当中,应集中精力,留意观看,手不离闸把,如收到不明信号应立刻停车查明原因⑵、留意绞车各部运行情况,如发现以下情况时,必需立刻停车,实行措施,待处理好后再运行
①有异样响声、异味、异状
②钢丝绳有异样跳动,负载增大,或突然松弛
③绞车地基有松动现象
④有严峻咬绳、爬绳现象
⑤电机单相运转或冒烟
⑥突然断电或有其它险情时⑶、司机应依据提放煤、砰、装备、材料等载荷不同,依据斜巷的改变起伏,酌情把握车速严禁不带电放飞车、停车5⑴、接近停车位置,应先慢慢闸紧制动闸,同时渐渐松开离合闸,使绞车减速听到停车信号后,闸紧制动闸,松开离合闸,停车,停电⑵、上提矿车,车过变坡点后,司机应停车精确,严禁过卷或停车不到位⑶、正常停车后(指较长时间停止运行),司机需离岗时,必需切断电源。