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超过一定规模危险性较大的分部分项工程专项施工方案专家论证报告京杭运河沪昆铁路改建工程铁路河东西闸深基坑工程专项施工方工程名称方案名称水利工程案施工单位江苏雷威建设工程有限公司京杭运河东西闸施工场地原地面<1985国家〉高程约为
3.00m〜
3.20m基坑开挖底标高为o-
0.6m〜-
3.8m,基坑围护设计开挖深度(考虑到基础底板垫层底标高)为
3.6m〜
6.9m东闸开挖单侧最大宽度约专项施工19m,西闸开挖单侧最大宽度约19m东闸基坑共长
56.2m,西闸基坑方案简述共长
50.1m;东西闸结构均采用明挖法施工东闸1-
1、2-
2、西闸3-
3、木H4-4断面采用12m拉森桩支护,卸土3m后1:
1.5放坡施打拉森桩进行支护;东闸3-
3、4-
4、西闸1-
1、2-2断面采用9m拉森桩支护,卸土3m后1:
1.5放坡施打拉森桩进行支护通过口修改后通过口不通过口专家论证意见专家论证意见日期年月日姓名职称工作单位专业签字八丰控股集团有限公朱立军司杭州政通建设项目管洪寅飞理有限公司论证专豕签字凌如强陈雪亮八丰控股集团有限公蓝李红司注专家论证意见应明确方案是否通过、存在的缺陷和处理建议,实施过程中需要注意的事项等可另行附页。