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文本内容:
混凝土路面常见裂缝与防治措施水泥混凝土路面常常显现裂缝,有些路面还是运用高品质的商品混凝土之后显现了裂缝,不光外观难看,甚至影响运用性能,不得不把混凝土板块打掉重来,造成不必要的材料铺张和经济损失,还会引发商品混凝土供应企业与施工企业之间的经济纠纷因此,本文试图就混凝土路面常见的几种裂缝进行分析、找出原因、设法防治龟裂1成因
1.1混凝土路面龟裂亦称塑性收缩裂缝,是指混凝土浇注后仍处于塑性状态时,由于外表水分蒸发过快而产生的裂缝这类裂缝缝隙多在外表显现,形成不规章长短宽窄不一,呈龟裂状,肉眼可见,深度一般不超过50mm,这种裂缝对结构性能影响不大,但外观难看产生的原因主要是混凝土浇注完毕后外表没有按时掩盖,特别是在酷热或大风天气混凝土外表水分蒸发过快,或者是被基础吸水过快等原因,造成混凝土产生急剧收缩,此时混凝土强度趋近于零,不能抵抗这种变形应力而导致开裂商品混凝土由于为了满意可泵性、流淌性,出机时混凝土的塌落度和砂率比一般混凝土大许多,如道路混凝土施工塌落度标准为实际往往为甚至更
2.5cm,5〜7cm,大,尤其是夏季施工,掺缓凝减水剂的混凝土早期强度低,外表简单形成裂缝防治
1.2预防的措施是在浇注混凝土后要按时掩盖养护,增加环境湿度,特别是夏季施工,应尽量选在下午施工或者夜间施工商品混凝土公司在满意可泵性、和易性、流淌性的前提下尽量减小出机塌落度,运用中砂或者粗砂,降低砂率,严格掌握骨料的含泥量,并实行掺加粉煤灰、高效减水剂等措施假如已显现裂缝,可在混凝土初凝后终凝前进行二次抹光,然后做下一道工序并按时掩盖洒水养护断板2成因
2.1断板是指混凝土板面显现横向断开条形裂缝这种裂缝严峻影响结构运用性能,在施工中要严加禁止,一旦显现,须打掉重新浇注混凝土,造成很大的材料铺张它的成因主要来自二个方面一是由于混凝土收缩变形引起的,主要是物理收缩即枯燥收缩,通常收缩值高达150X10-6-XXX0X10-6;一是环境温度改变引起的,在通常情况下,温度每改变混凝土变形值为白昼高温,可使混凝土板体顶面温度1℃,7-13X10-6,高于底面温度,造成板体中间拱起,夜间温度降低,可使混凝土板体顶面温度低于底面温度,造成板体两头翘曲,环境温度改变引起热胀冷缩,从而产生温度应力,使混凝土被拉裂这种裂缝常显现在混凝土板块中间、雨水口和检查井等薄弱部位防治
2.2对于上述裂缝,可实行以下措施削减混凝土单位用水量,一般砾石不大于碎石不大于
1.160kg/m3,170kg/m3o.严格掌握混凝土塌落度,现场搅拌不大于商品混凝土不大于
22.5cm,7cm.严格掌握水泥用量,增加骨料含量,水泥用量不宜超过3350kg/m3o.运用中砂或粗砂,不宜用细砂
4.粗骨料级配良好,一般采纳连续级配,且石子最大粒径为540mm.选择好外加剂,一般不宜掺用一般缓凝减水剂,宜掺用高效减水剂6或微膨胀剂,冬天可用早强剂.合理选用水泥品种品牌,一般选用普硅且收缩变形7425R525R,小的水泥.细心设计混凝土协作比,留意水灰比不大于砂率不宜过大
80.50,.混凝土搅拌匀称不离析不泌水
9.施工方面要防止夏天中午施工,要按时掩盖并洒水养护,切缝要10按时,防裂钢筋要放好,不能变形移位等开裂3成因
3.1开裂是指混凝土板面呈纵向或斜向断开的裂缝这种裂缝短则几十厘米,长达十几米,这种裂缝处理起来比拟困难,一般以预防为主,一旦显现,只好打掉重新浇注混凝土它的主要成因有二个方面一是施工工艺引起的,如基层没有压实、接搓不良、没有喷水潮湿,混凝土摊铺厚度不匀称、振捣不密实,切缝深度不够,胀缝没有搞好等;二是运用不当引起的,有的过早开放交通,混凝土强度未到达设计要求,造成局部集中受力而开裂,还有的混凝土板块边缘没有实行爱护措施,汽车横向碾压而开裂防治
3.2施工上要严格按标准要求进行,确保施工质量,力求做到基层压实、接搓良好、路基保持潮湿,混凝土摊铺匀称、振捣密实,养护充足,切缝按时且深度够,冬天可采纳真空吸水运用上要使混凝土强度到达设计要求,才能开放交通,同时在混凝土板块边缘要考虑爱护性措施。
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