日立螺杆压缩机培训资料

日立螺杆压缩机培训资料1螺杆压缩机的概况

1.1特长、规格螺杆压缩机与其他形式的压缩机比较，普通具有如下特长，并广泛应用于空调、冷冻、厂房设备、空气热源冷暖等方面

①螺杆压缩机滑动部位少，没有短期必须交换的动作阀等零件，所以可靠性高，没有长时间大修的必要

②结构简单，主要零件数约是往复式的1/10（本公司比）

③采用双重密封结构，低噪音

④冷媒压缩因是通过连续吸气进行压缩，所以为低振动

⑤效率高，特别是在低温用途、空气热源冷暖用方面，能发挥超群的性能

⑥容量控制有阶段和连续两种方式，能广泛适应不同的需要不是

⑦如果在压缩机吸入侧喷射液体冷媒，排出气体的温度不会上升到120C以上

⑧使用排出温度达到120C且不会炭化或者劣化的特殊合成润滑油

⑨压缩机启动负荷小，马达启动可采用启动电流小的星-三角式（人—A）o螺杆压缩机的规格如表1所示表1压缩机的规格2备注1机电相间电阻是指当温度为20℃时的值

1.2工作原理螺杆压缩机是通过由5个凸齿组成的阳转子（以下简称为M转子）与由6个凹齿组成的阴转子（以下简称为F转子）的啮合形成齿形空间吸入冷媒，通过减小齿形空间来压缩冷媒至所定压力（吸入行程）从在轴向到半径方向上开口的吸入口吸入冷媒随着转子的回转，在转子下侧，啮合分开，齿沟长度增大，冷媒被吸入齿形空间［压缩行程）从齿沟的吸入侧开始进行齿形的啮合，密封线渐渐向排出侧行进，齿形空间减少，进行压缩（压缩行程）通过随着冷媒一起吸入的润滑油，在转子间隙内形成油膜密封，同时对转子进行润滑阳转子和阴转子渐渐挨近排出口进行压缩，压力升高排出行程）齿形空间与排出口连上，开始排出行程此行程持续到排出端，直到齿形空间的冷媒被彻底送出为止

1.3压缩机的外观尺寸及构造图「3为压缩机的尺寸图及结构图图3的转子

②由滚柱轴承

③支撑，压缩冷煤所产生的轴向力由滚珠轴承

⑥来支撑阳转子所产生的轴向力阴转子的34倍，因此为了缓和轴向力，阳转子侧的滚珠轴承采用3连式来增加负荷容量〜容量控制是由形成为了壳体的一部份的滑阀

⑦经活塞

⑨向轴方向挪移，通过旁通冷煤来进行控制的止匕外，壳体内藏的马达

④的标准规格为200V X-A启动图3为压缩机的分解图请通过此图确认各零部件的位置5图14005SC半封闭型螺杆压缩机尺寸图66图25005SC,6005SC半封闭型螺杆压缩机尺寸图7名主壳体称FC250材料螺杆转子滚珠轴承马达马达盖滚珠轴承滑阀杆活塞D盖E盖板排出容量分离器终端冷媒过滤器锅炉板STPG370-E平板SM400BFC250图3半封闭型螺杆压缩机结构图

1.4启动方式普通22kW以上的压缩机，由于启动电流大，所以除了直入启动以外,还采用人一△启动、PW启动从启动电流这点来说，人一△启动有不少优点，因此额定输出功率22kW以上的日立半封闭螺杆压缩机全部采用入一A启动如图5所示，入一A启动时，定子的线圈采用星形（入）接线，通过给各相加电源电压的1/3来控制启动电流，马达加速进入正常运转之后,切换到三角形（△）接线，将各项电压加满到电源电压采用这种方式，可将启动电流控制到惟独全电压启动的1/30图4人一△方式马达启动

1.5润滑结构润滑油系统图如图5所示因为螺杆压缩机是采用润滑油储存在高压部D壳体，通过高压与低压的压差向滑动部供油的结构，所以不需要同往复式压缩机一样使用油泵D壳体储存的油通过150筛眼油过滤器的过滤以后，给如下三个系统供油:

①向轴承（滚柱轴承和滚珠轴承）供油提供给阳转子和阴转子的油，对轴承进行了润滑后，再吸入转子内，对啮合部进行润滑后与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体储存

②向转子齿面供油提供给吸入侧滚柱轴承的油及在循环中循环的油，给转子啮合部供油,与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体底部储存

③向容量控制机构供油通过毛细管向汽缸部供油，驱动了活塞以后，排油被送到壳体的吸入侧，再次被吸入转子内后，与

①相同回到D壳体储存如上所述，油从D壳体供给到各滑动部后，被吸入转子内，与冷媒一起排出，通过分离器分离后再回到D壳体储存，而冷媒则被排出到冷凝器图5半封闭型螺杆压缩机润滑油系统图（阶段控制）

2.6容量控制结构螺杆压缩机的容量控制机构如图

6、7所示，是通过设在啮合部的滑阀向转子轴方向滑动来调整有效吸入量而进行的一旦吸入气体被吸入转子的啮合部，因为滑阀向排出方向滑动，所以虚线箭头所示多余部份会向吸入侧旁通，惟独必要的气体量被排出滑阀的动作是通过使固定在滑阀上的活塞进行油压作用而动作的图6是以阶段控制为例对容量控制进行说明滑阀移到最左侧时为100%负荷，相反移到最右侧时为负荷最小（4005SU为33%负荷，5005SU及6005SU为25%负荷）图示位置为75%负荷下面表示压缩机电磁阀的动作，100%运转时，3个电磁阀全部关闭因此活塞的A、B面全为高压，但是滑阀端面的A面为高压，B面为低压,因此滑阀向来滑动到左侧，固定在100%负荷的位置负荷为75%时电磁阀202打开，活塞A面被开放为低压，由于活塞AB面的压差滑阀向右侧移动，恰好在图示位置上压力取得平衡，固定，成为75%负荷运转止匕外，压缩机启动时减轻启动力矩所必需的最小卸载，是关闭电磁阀202,打开电磁阀201,与前面相同将A面开放为低压，使滑阀滑动到最右侧活塞备注本图为从压缩机上方的鸟瞰图卸载电磁阀的配置电磁阀动作表图6容量控制结构（阶段控制）备注本图为从压缩机上方的鸟瞰图卸载电磁阀的配置电磁阀动作表图7容量控制结构（连续控制）

1.7检查接头检查接头用于压力计的取出口处检查接头的结构如图8所示图8检查接头结构图如图所示，检查接头的A部密封面粘合密封，但如拆下盲螺母

③，安上压力计配管的扩口螺母，主轴

④压下弹簧

⑤，形成向下挪移，使密封面A浮现空隙，就可以检查内部压力了

1.8压缩机定期检查基准压缩机的定期检查，请按照表2《半密封型螺杆压缩机日常检查、定期检查基准》、表3《冷冻机油的劣化和颜色目视基准》实施表2《半密封型螺杆压缩机日常检查、定期检查基准》汪思

1.O检查浮现异常时更换零件•更换零件

2.本表用于运转状况良好、运转记录完备的情况

3.如果使用劣化或者被铁粉等污染的冷冻机油的话，会造成轴承寿命缩短所以请注意观察视油镜，如果浮现有污染，即使还未到更换时间也需要更换由于在本螺杆压缩机上使用的冷冻机油有随紫外线而变色的特性，所以比较难以根据色调判断，此时请参考表3的颜色样本止匕外，可以用全酸化来判断有的劣化以下的全酸化测试工具是机油生产厂家销售的，请参考使用机油厂家CASTORAL测试工具酸性检查测试工具表3冷冻机油的劣化和颜色目视基准16。