还剩1页未读,继续阅读
文本内容:
充电桩保有量及竞争格局分析
一、年上半年充电桩建设现状2020近年来,中国充电基础设施规划建设积极推进,据统计,截至年2020月底,全国各类充电桩保有量达万个,其中公共充电桩万个,
6132.
255.8数量位居全球首位年上半年,受疫情影响,我国新能源汽车及相关产业的总体成绩2020不是太好,充电桩的新建数量虽在增加,但依然面临着服务质量不高、桩体布局不合理、商业模式不成熟、行业标准欠缺等种种问题虽然年一季度受疫情影响,我国充电桩建设几乎停滞,但是20203月份一来,新基建〃国家战略正式部署,新能源汽车充电桩迎来历史性窗口机遇新冠肺炎疫情给行业带来的影响逐渐缓解,充电桩新增投建数量在快速回升当前公共充电基础设施运营商集中度较高,截至年月,全国20206充电运营企业所运营充电桩数量超过万台的,共有特来电、星星充电、1国家电网、云快充等家,占总量约
888.8%
二、新能源汽车发展将保持长期向好态势下游需求方面,充电桩的发展与新能源汽车息息相关年上半年,2020受全球宏观经济低迷影响和新冠肺炎疫情冲击,新能源汽车产销量被迫下降,充电基础设施同步呈现低速缓增的状态中汽协统计数据显示,年上半年我国新能源汽车产销分别完成万辆和
202039.7万辆,同比分别下降和
39.
336.5%
37.4%分月度来看,年月受疫情影响较大,新能源汽车销量遇冷,仅20202为万辆,但是随着疫情缓解,月以来新能源汽车销量快速恢复,
1.632020年月销量达万辆
610.4受到全球经济变化、疫情等影响,补贴继续下降至完全退出,在未来年内,新能源汽车市场仍将持续低迷一段时间但从中长期来看,1-32020年月日,工业和信息化部公布了《关于修改〈乘用车企业平均燃料615消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(工业和信息化部令第号),新能源汽车发展总体将保持长期向好态势53政策方面,国家能源局正会同相关部门,加强《提升新能源汽车充电保障能力行动计划》的督促实施,积极支持充电商业模式创新,推动充电服务平台整合发展;鼓励开展(车网互动)等新技术应用,依托“互V2G联网+〃智慧能源提升充电智能化水平;加快解决居民小区有序充电、老旧小区充电设施建设难、充电设施安全隐患等热点问题,切实提升充电保障能力这也表示充电桩市场仍有广阔的发展前景
三、私人充电桩配建率将逐步提升截止到年底,全国公共充电桩建设超额完成了规划目标,但个2019人充电桩的建设则远远没有达到规划目标的要求随着新能源乘用车越来越多的步入家庭,私人充电桩需求显著上升由于灵活机动、可随插随用,私桩的优势十分突出预计私人充电桩将在年大幅增长:公共充电2020桩新增预计万台,私人充电桩则为万台,公共充电桩保有量在
15.
637.3年将达到万台,私人充电桩数量则达到万台
202066.
7107.6。