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市政项目部年终工作总结市政项目部年终工作总结「篇一」硕果累累的20xx年已过去,充满希望的20xx年已经到来,项目部全体员工通过一年的努力,克服了旱季、雨季带来的各种困难,克服了酷暑、严寒,在工程进度、质量、效益等方面都取得了新的成绩,实现了新的飞跃,下面就从几个方面进行总结
一、20xx年工作回顾
1、生产计划的‘完成情况1路基工程拉通全线便道,清表,挖软土已完成全部工程量的70%,挖淤泥已完成全部设计工程量的20%,挖填方完成全部工程量的40%,抛石挤淤完成全部工程量的60%o2管线工程已完成K2+180~K2+577段的全部雨污水管线工程3其他工程已完成技师学院周围的防护栏栅及沿线路线960mo
2、年前所遗留的问题1征地拆迁西段的三杆迁移问题,国库围墙拆除问题2设计问题抛石挤淤的数量问题,挖淤泥的数量问题
3、进度控制平台滑道上拼好,以求导梁下弦与箱梁底标高相等且平顺每一节段混凝土分二次浇筑采用多点拉杆式顶推装置进行逐段预制、逐段顶推的方法每次顶推的有效行程约5055cm每次周期顶推的距离等于
16.25m,约需46小时〜〜为减少顶推过程中主梁的受力,在梁体前端设有导梁,跨中设有临时墩由于全桥共为三联预应力混凝土连续梁,每联之间在施工中无连接为此,全联预应力混凝土梁预制完毕后,需装上尾导梁,作长距离的,全联顶推至预定的孔跨全联顶推到位后,拆除首尾导梁,即按设计步骤张拉后期束,先期,临时束拆除,各临时墩支点卸载后期束张拉完毕后,根据设计允许相邻墩高差1cm的条件,分墩顶起箱梁拆除滑道,安装支座
2、北滨大二段位于万州长江沿岸中心经济区,该项目改造工程湿软地基处理是施工的关键,软土地基常用处理方法为地基处理包括垫层法,抛石挤淤法,排水固结法,粒科桩、加固土桩、水泥粉煤灰碎石桩等处理方法,该项目采用水泥粉煤灰碎石桩施工方案,既能达到设计要求的处理效果,并进一步降低了工程造价,CFG桩施工施工优先采用间隔打法长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工步骤CFG桩钻机就位、校正一一混合料搅拌一一钻进成孔一一灌注及拔管一一移机1为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制,核对地质资料,在工程桩施工前,应先做不少于2根试验桩,并在竖向全长钻取芯样,检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度,根据发现的问题修订施工工艺2桩的数量、布置形式及间距符合设计要求3桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求4桩施工中,每台班均须制作检查试件,进行28d强度检验,成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验,其承载力、变形模量应符合设计要求5通常桩顶混凝土密实度差,强度低,对此采取桩顶以下
2.5m内进行振动捣固的措施6为保证施工中混合料的顺利输送,施工中采取强制式搅拌机7桩身每方混合料掺加粉煤灰量及坍落度控制根据设计和采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制原地面处理钻机移位均匀拔钻至桩顶泵送混合料停钻钻进至设计深度钻机就位测量放线8清土和截桩时,不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土9冬期施工时混合料入孔温度不得低于5℃,对桩头和桩间土应采取保温措施10跳打施工时应及时清除成桩时排出的弃土,否则会影响施工进度11整个施工过程中,安排质检人员旁站监督,并作好施工原始记录,记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等12桩施工属隐蔽工程,施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工
3、20xx担安置房小区道路施工,担任项目经理,施工任务包括道路工程,电缆沟施工,室外雨水污水管网施工,利用分段、流水作业穿插施工,加快施工进度保证项目如期投入使用
4、20xx担公交三公司停车场项目施工建设,施工内容包括各种管线管道施工,地面硬化工程以及配套办公楼施工,该项目过程中采用常规的施工技术手段,重点在于施工过程中的整体部署,计划进度及材料、机械计划和人工计划的合理安排,3个月内顺利完成施工任务
四、结束语路漫漫其修远兮,吾将上下而求索,在今后的工作中我会继续加强学习和不断提高,积极倡导文明施工,我将一如既往地坚持对工作一丝不苟,勤勤恳恳,努力地学习专业知识,对业务精益求精,勇于创新、积极投身城市建设,为城市建设贡献出自己的一份力量县委、县政府为本工程定下了春节前全线便道拉通的进度目标,工期压力非常大为此,项目部在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下,制定了一系列的措施并付诸实施,工期一紧再紧,但是由于天气原因,技师学院的大规模阻工,征地拆迁工作,9月重新设计施工图纸等原因,导致工程进度稍缓
4、质量安全工作1项目部始终坚持质量第一的原则,严把质量关,从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施,让项目部全体施工人员明确质量目标在施工过程中,自觉接受监理工程师的监督严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量管理办法和奖罚措施,做到定期不定期地进行质量检查2项目部本着“安全第
一、预防为主”的方针,严格按照公路和市政道路施工规范、业主及集团公司的要求,对现场安全生产采取规范化管理;对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置,加大安全工作的投入,在春节来临之际,为避免附近村民进入我施工区域,做好警示标志,以及施工区域入口做防护栏栅,确保安全
5、文明施工高标准彰显高品位以文明施工为创建重点,推动规范化、标准化,坚持安全生产与文明创建双向促进,物质文明与精神文明协调发展从环境建设入手,为职工创造良好的工作生活环境,项目部进场不久,按照工程和职工生活工作的要求,认真进行了规划设计,建设了规格较高的项目部,各种宣传标语图牌醒目进入施工现场人员必须戴安全帽,材料分区堆放井然有序,物资标识配备齐全,车辆停放整齐划
一二、存在的问题虽然在过去的一年中我们取得了一定的成绩,但也存在着一些问题1由于剩余工期紧张,开春后工程量大,抢工期抓进度抓质量是我们今后的工作重点2工作作风和纪律有待进一步加强3工程施工规范和施工流程有待进一步加强4资料进一步完善
三、20xx年工作计划与安排
1、年后开工时间20xx年3月1日
2、年后计划1路基工程主要开展剩余水塘抛石挤淤工作,从3月初计划开展抛石工作,于5月初完成剩余抛石挤淤工作,6月30日前完成路基96区顶工作,路基工程基本完工2路面工程计划于5月底开始级配碎石铺设工作,年后6月前完成水泥稳定料搅拌站建设,计划8月18日前完成路面级配碎石及水泥稳定碎石层工作,根据现场实际情况,计划于10月1日前完成全线沥青路面铺设
③管线工程年前已完成K2+180~K2+600段雨污水管道施工,计划年后4月底内完成K0+000K0+740段雨污水管道及箱涵施工,同时开展技师学院段管道施工,计划5月前〜完成雨污水管道80%的工作,6月底计划完成全线管线工程
④交通工程、绿化工程计划于18月底内全部完成20xx年我们的任务还很重,要确保明年完成所有工程量并通车,一时一刻也不能懈怠,因此,我们要总结经验和教训,调动一切积极因素,发扬团队精神,发挥个人的积极性和创造性,在20xx年将重点做好如下几个方面的工作
1、进一步完善、细化各种规章制度项目管理不是靠人管人,而是靠规章制度约束、规范人的行为,靠制度促使所有人员去主动工作,而不是被动工作,真正做到“凡事有人负责、凡事有人监督、凡事有章可循、凡事有据可查”
2、继续抓好成本控制工作严格抓好人员、材料、机械设备等三方面的成本工作,认真做好工程预算和材料进场计划,尽量避免浪费和返工现象,为降低工程成本、创造最佳效益做出贡献
3、全力做好质量管理工作我们将按照质量第一,创造精品的指导思想,在施工中严格执行工程质量三检制度,以人员、材料、机械设备、施工方法和环境5个影响质量的因素入手,严把质量关
4、认真做好安全生产管理工作我们将按照安全文明施工的要求,以安全第一,预防为主为工作重点,认真做好施工现场的各种安全防治措施,继续加强对施工人员的安全教育和管理,严格操作规程和加强安全巡查,杜绝安全事故的发生
5、抓好工程信息管理工作我们要加强对工程质保资料和安全技术资料的收集、整理和归档工作,确保资料与工程进度同步完善
6、及时调整工程规程,加快工程进度我们要利用集体的智慧,发扬团队精神,及时研究和调整施工规程和方法,督促劳务分包队增加人员,力求现场作业人员能满足施工进度需要同时,根据现场实践,合理划分施工工序,开展流水作业,在确保工程质量和安全的前提下,加快施工进度,确保工程尽早竣工
7、在今后的工作中,一旦任务确定后,就应进入“早谋划、早安排”的程序加强部门之间的协调、沟通,做好一切施工前后准备工作,做到有备无患、科学衔接
8、继续保持和协调好各方之间的关系加强同业主、监理单位以及地方相关部门的关系,都要以诚相待,把调和关系作为一个课题研究好,相互理解,相互信任,要让他们为我们服务,以达到我们的目的,提高工程进度和效益回首过去,展望未来,20xx年是两个项目收关的一年,是加油拼搏的一年我们要勇往直前,扎实工作,真诚团结,决不辜负上级领导的期望在新的一年里,我们项目部全体员工将一如既往,努力工作、继续奋斗,圆满完成上级领导交给我们的各项任务市政项目部年终工作总结「篇二」XX年马上结束,在这一年里,我经过自身努力,克服各种困难,特别是在领导的大力支持下,这一年是有意义的、有价值的、有收获的我顺利的完成了市政工程管理和工程等工作,通过这些工程施工的管理,熟悉了市政工程的各项流程,逐步掌握了市政施工的工作,这为今后的工作打下了坚实的经验基础下面我将这一年来的具体工作情况汇总如下
一、认认真真,做好本职工作一是坚持完成了领导交办的任务,尽量做到让领导满意二是协助好组长和本组同志们的日常工作三是认真完成了年初的学习工作,对学习性活动做到认真记录,活动中进行认真讨论,认真总结等
二、严于律己,自觉遵守各项制度严格遵守单位的各项制度做事要谨慎认真,日常施工工程中做好记录并及时上报待人处事要有礼貌,对待同事要坦诚宽容严肃单位的纪律,工作不懈怠,工作态度积极认真
三、努力加强专业技能,并将理论切实应用于实践在今年的工作中,我抓住一切可以学习的机会,提高专业技能认真请教,虚心听取他人意见,努力提高自己的工作能力在施工工作中我们利用新知识克服了一次次从未遇过的困难,解决了一个个恼人的困难,改进了工作模式,缩短了工期虽然20XX年有所收获,但是自身仍有不足之处
1、虽然从业时间比较久,但是难免遇上新问题在处理突发事件和一些新问题上存在着一定的欠缺
2、缺乏与施工队的沟通积极性与施工队交流,不善于有效的表达,感觉整个人放不开这些个人因素直接影响到了工作的效果
3、市政工作经验还不够,对整条道路施工程序了解不够,还有待加强业务方面的学习我们的一言一行代表了工程组的形象这些缺点和弱点都是需要克服的,所以在今后的工作和生活中,必须积极改正自身缺点,广泛汲取工程管理方面的经验,努力提高业务素质,在高素质的基础上更要加强自己专业知识和专业技能的学习并以高标准要求自己,不断学习,让自己能够成为一名合格的市政工程管理人员20xx年是充满期待的一年在20xx年完成单位安排工程管理任务的基础上,20xx年是一个新的起点作为公司的其中的一员有义务、有责任、有目标、有理想地去做好本部门的工作,做好自己工作分内的事情20xx年度工作计划
1、加强学习和实践,继续提高针对自己的岗位,重点是深入学习市政工程管理及监理相关知识,提高工程管理方面的能力
2、竭尽全力配合完成市政工程任务在今年市政工程过程中,要充分沟通,在管理上投入更大的力度,以健康愉快的心态积极主动地配合完成今年的市政工程任务
3、完善自身素质新的一年,一定要严格要求自己,不断充实、提高和完善自己,增强自身素质,提高工作业务技能为公司创建更好的企业形象作出应有的贡献市政项目部年终工作总结「篇三」XX年认真贯彻执行国家和行业法律法规及和公司制度,从一个市政行业的“门外汉”到现在专业技术管理能力全面成熟的技术管理人员,努力为城市建设发展献计献策,贡献出自己的一份力量并先后承担万州区新万安大桥、北滨大道、南滨大道、王牌路市政道路建设施工,武汉地铁二号线施工,宜昌市周家冲安置房小区道路、公交三公司停车场项目施工建设现将本人多年来从事市政工作内容简要总结如下
一、积极响应国家政策,致力于城市建设市政是城市的大颜面、发展的排头兵,在国家推动城市建设的政策下,为促进城市和谐社会发展,推动两个文明建设为己任,扫描城市建设发展动态、展示城市建设创新方略、弘扬城市文化为使命,以可持续发展的视角展现和谐社会及城市魅力,通过建设工程对城市人居环境进行改造,对城市系统内各物质设施进行建设,为管理城市创造良好条件的基础性、阶段性工作,是过程性和周期性比较明显的一种特殊经济工作城市经过规划、建设后投入运行并发挥功能,提供服务,真正为市民创造良好的人居环境,保障市民正常生活,服务城市运行及经济社会发展
二、坚守工作岗位、保持良好工作作风最近在新闻接二连三的出现了城市路面突然塌陷的报道,不仅给国家和人民造成了严重的经济损失与安全隐患,也带来了严重不良社会影响,最直接的原因是人为工程质量事故,在工程建设思想品德和职业道德的培养尤为重要,在工作过程中我始终坚持以有关建设工程有关的法律、法规、规章、制度和规范、标准、图集为依据,专业化的技术力量为保障,学习和熟悉常用技术规范《公路交通安全设施设计规范》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《道路交通表现质量要求和检测方法》等工作认真负责,时刻保持客观严谨的工作态度,爱岗敬业,遵守规章制度,工作上一丝不苟,服从领导安排,积极主动完成各项工作任务作为一个项目经理,质量、安全、效益是密不可分的,工程建设依靠的不是个人的力量,必须有较高的团队意识,把各项施工任务、每一道工序都按照规范和要求密切结合,提高工作质量与工作效率,在工作过程中细心严谨,不断积累经验、虚心好学、刻苦专研,不断加强理论知识学习,把知识经验融为一体同时加强对项目管理知识的学习,定时参加各种继续教育活动以及专家讲座,学习各类现代办公软件,实现与现代技术、信息的接轨,更快更好的服务于城市建设
三、铸精品工程、创工作新业绩市政工程看似简单,对测量技术的要求非常高,地下管线及相邻建筑物复杂,特别城市道路改造项目,既不影响车流通行又不影响正常施工的情况下如何布置施工方案,给水排水工程、软土地基处理施工方案、高边坡和深基坑安全防护措施、桥涵施工技术措施、车行井盖施工、地下管线施工、路面工程施工、地下通道暗挖工程等我通过多年来不断的接触与之相关的很多技术问题,以及新技术、新设备的安装与应用,把管理和技术相结合,严把技术质量关,创建了一批又一批的精品市政项目
1、19xx年参加万安大桥建设,该坐大桥全长324米,采用顶推法施工工艺,使用该工艺机具设备简便,无需大型起吊设备,节省施工用地,工厂化制作,能保证构件质量,模板可周转,不影响通航,节约劳力,施工安全主桥主孔为三联4X65m的预应力混凝土等高度连续梁,桥面宽12m,主梁为单箱单室梯形箱梁,混凝土标号为C50和C40两种,预应力体系为24中5高强钢丝辅以F氏锚和徽头锚每联箱梁共分17个节段预制,除首尾两个节段各长
8.125m外,其余15个中间节段均为
16.25m当第一节段底板预制时,同时将导梁下弦在。