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如何解决数控车床轴承的高温问题
一、如何解决数控车床轴承的高温问题
1.导向轴承的作用车削铳削复合数控车床导轨轴承的目的是限制发电机主轴的工作,使其只能在规定的导轨轴承间隙范围内承受发电机主轴上的径向载荷
2、导向轴承工作原理稀油润滑块轴承的工作原理是当单元高速旋转时,润滑油进入轴承与轴颈的接合面润滑轴承经油冷却器冷却后,润滑热油再次进入轴承与轴颈的接合面随着机组运转,润滑油通过往复循环自动冷却当主轴转动时,在轴颈和衬套表面之间形成一个稳定的油楔,承当径向载荷,传递到导向轴承座,再传递到齿条上
3.导轴承构成铳削复合数控车床导轨轴承是一种薄油润滑的块瓦轴承,重要由轴承盖、润滑油箱、冷却器、回油管、轴承套、轴承座、负荷螺杆、温度计等构成B站两台机组的导套分为八个导套,按周长均匀分布在发电机主轴的导套轴颈上
4.轴承温升、元件振动增大的原因分析通过运行察看和维护和修理分析,得出数控机床轴承温升和机组振动的重要原因有两个
(1)轴承间隙的加添远宏大于所需的间隙设计,导致油楔形式并不简单当润滑油进入轴承表面,导致润滑不良,导致导轴承的温升和单元的振动的加添;
(2)轴向瓷砖表面接触点小,接触面不足,不符合设备规格要求
5、导轨轴承温升解决方案依据厂家的设计要求,数控车床在连续运行时,冷却水的Z高温不应超过25七,瓦不冷不热油温的Z高温不应超过652瓦数和油温的变化不仅与冷却水的温度有关,而且与润滑油的循环以及主轴与轴颈之间的间隙有关数控机床导轨轴承的许用间隙为
0.
20.3mm(双向间隙),轴承下〜部浸在润滑油中主轴顺时针运转时,润滑油可轻易进入导向轴承的轴承面,产生油楔当润滑表面的瓷砖,甚至通过主轴Z点,Z的匹配差距虽小,但由于距离短,良好的润滑条件下,摩擦产生更少的热量,冷却效果好,一般不会导致轴承温升现象,不会导致瓷砖燃烧。