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质量控制明细表工程名称哈大铁路客运专线TJ-3标段7#无祚轨道板场工程内容板式无昨轨道预应力平板式混凝土轨道板制造板型P
4962、P3685控制内容控制关键点控制检验依据备注序号控制项口
1、模板由专业厂家进行设计、制造,模板的材料质量及结构符合轨道板生产工艺要求,经监理联合体对模板验收后方能投入使用;
2、钢模
1、图纸、设计文板具有能经数400次反复使用不致产生影响轨道板外形尺寸的缺陷,件;模板在承受浇筑荷载时表面刚度不大于lmm/m变形钢模制造允许公
2、招标文件技术差以轨道板成品允许公差的1/2;规范;
3、模板使用前必须清除灰渣和污物,尤其在锚穴成孔器处,预埋件
3、《铁路混凝土
1、模板材料质量位置和模板结合部,清扫干净在侧模、底模、拐角部分,采用喷气工程施工质量验
2、模板安装质量方式清除垃圾、混凝土屑;收补充标准》(铁1模板
3、模板清模、涂油
4、严禁锤击和用硬物直接敲打,以免造成凹坑和局部变形,使用专建设
[2005]
1604、修整锚穴部位止浆条用铲具进行清理;号);
5、预埋套管安装
5、在模板表面均匀涂刷脱模剂,预埋件位置和模板结合部脱模剂的
4、《客运专线铁
6、模板定期检查涂刷应到位;路CRTS I型板式无昨轨道混凝土
6、模板采用螺栓固定在底部混凝土台座上,且两者之间采用加垫橡轨道板检验细则》胶板来保证模板振动时的振捣效果,测量确认模板与承受台的接触程(SDS-003-200度;8);
7、模板组装完后,将绝缘套管旋紧、固定;
5、《客运专线铁
8、模板必须实行日常检查和每月1次的定期检查,如有不符必须调路CRTSI型板式换,检查结果记录在模型板检查表中;无昨轨道混凝土
1、检查试验室检验报告;轨道板暂行技术
2、钢筋加工与安装的尺寸、品种、规格、数量、位置和预埋件的规条件》(科技基格和数量等均符合图纸要求;【2008】74号);钢筋原材钢筋外观、原材料检验及钢筋加工规格、
23、钢筋的加工在常温下严禁采用损害材料质量的加工方法,并按设
6、《哈大铁路客料及加工数量、尺寸等检查计图检查尺寸;钢筋端部弯折应利用机具一次成型,不得进行回复操运专线混凝土轨作;环氧涂层钢筋禁止对焊;道板无粘结
4、环氧树脂涂层钢筋的锚固长度和绑扎搭接长度应符合JG3042控制内容控制关键点控制检验依据备注序号控制项目附录D的规定;预应力钢棒暂行
5、钢筋必须平直,无局部弯曲表面的油渍、漆污、水泥浆和敲击能技术条件》(铁科脱落的浮皮、铁锈等必须清理干净;院);
6、加工制作完毕的钢筋尺寸允许偏差见表,任一偏差超限,都不得在
7、《铁路工程施轨道板中使用;工质量验收标准
7、轨道板两凹型槽附近的弧形钢筋采用放大样的方法制作;应用指南》
1、钢筋骨架在专用台架上进行制作,台架每月用钢卷尺检查一次;
8、相关标准、规
2、钢筋安装的间距、品种、根数等符合图纸要求;范
3、环氧涂层钢筋不得损坏表面涂层;
1、钢筋骨架专用台架
4、绑扎铁线优先采用绝缘型铁线其线尾应扭向骨架内,当采用其它绑
2、钢筋安装的间距、品种、根数扎铁线时其扎点间绝缘电阻不得小于2MQ;骨架不得有油、污及扭曲;钢筋骨架
3、接地端子焊接
35、纵向环氧树脂涂层钢筋和横向普通钢筋交点处均垫上绝缘黄腊管预制
4、环氧树脂涂层钢筋涂层检查钢筋骨架绑扎完成后,检测任意2根纵向钢筋的绝缘效果,钢筋骨架
5、钢筋绑扎在模板内就位后再次检测,确保绝缘质量;
6、钢筋网绝缘检测
6、钢筋骨架绑扎完后,必须经班组自检、互检,符合标准后,经专检人员验收合格,填写好记录,签字后方可进入下一道工序;
1、所有预埋件应按设计位置和间距准确安装,并与模板牢固连接,确保振捣时不变位;
2、钢筋保护层垫块规格、质量及安装数量符合图纸和规范要求;
3、施工中可适当移动普通钢筋位置,使其不得与预埋件及预应力筋相钢筋骨架碰;轨道板钢筋、预埋件安装、钢筋保护层垫4及预埋件
4、接地端子的焊接焊缝长度单面焊接不小于100mm、双面焊接长度块、钢筋连接、焊接安装不小于55mm;
5、轨道板纵向锚垫板螺旋筋采取有效措施防止其搭接形成回路,影响轨道板绝缘性能;
6、钢筋、预埋件及预应力筋安装全部完成后,按照设计图纸对所有项目进行检查,填写相关检查记录表,合格后进行下一道工序控制内容控制关键点控制检验依据备注序号控制项目的施工;混凝土原检查试验室原材进场合格证及检验报告,检验内容严格按照TB/T5混凝土原材料质量检验材料3043—2005要求检验合格混凝土配原材料每盘称重允许偏差;混凝土配合比6随机抽查搅拌站称重偏差,检查配合比各项指标调整控制合比
1、预应力用原材料的制作和安装符合图纸和验标要求,检查检查预应力钢棒体系进场合格证及试验检测报告;
1、预应力钢棒体系样品包括预应力钢棒、
2、PC钢棒下料长度:纵向:4882+2mm,横向2335+2mm;锚固螺母及锚垫板质量检验预应力原
3、预应力筋与护套间涂敷防腐润滑脂,包裹必须严实,不得有预应
2、预应力钢棒下料长偏差7材料、制力筋外露情况;
3、预应力钢棒用护套作和安装
4、预应力钢棒存放时包裹好,使用时做好防雨措施,防止生锈,下
4、PC钢棒安装料长度严格控制在±10mm,束中各根之差在5mm范围内;
5、预应力钢棒的存放
5、预应力钢棒的穿束应在钢筋骨架吊入之后,灌注之前完成,PC钢棒轴线和锚垫板之间的角度应在90°±1范围之内;
1、核对千斤顶和油压表有效期,使用前应与油压表配套标定,千斤顶的校定系数不得大于L05,油压表的精度不低于
1.0级;
1、千斤顶和油压表检查
2、横向预应力筋采用单端张拉,固定端预应力螺纹外露量控制在
82、预应力螺纹外露量控制〜10mm;纵向预应力钢筋应两端张拉,并控制两端预应力螺纹外露量
3、张拉前的混凝土强度等级和弹性模量预应力张基本一致;
84、预应力筋实际伸长值偏差拉
3、预应力筋张拉顺序应符合设计图纸要求;
5、张拉顺序
4、张拉操作按照工艺设计要求进行,控制好张拉前“三控”(强度、
6、预施应力值控制弹模、龄期)和张拉中“三控”(控制应力、伸长量、持荷时间);
7、张拉端预应力筋内缩量限值;
5、采用双控,以油压表读数为主,以预应力筋伸长值作校核实控制内容控制关键点控制检验依据备注序号控制项目际伸长值与设计值的差值不得超过1mm,实测伸长值以20%作为张拉力作为测量的初始点;
1、张拉锚固后,采用砂轮或其它机械方法切断外露多余的预应力筋,严禁采用电弧切割预应力筋切断后露出锚具的长度应为10mm;预应力钢
1、切割方法
92、封锚前对锚具和预应力筋的端部在切割后进行防腐处理,不得将棒切割
2、切割后的防腐防腐材料涂在锚穴混凝土上;
1、检查原材料及配合比质量符合设计和规范要求;
2、封锚砂浆填压前,对锚穴进行清理和凿毛,锚穴孔内凿毛面应露新鲜小石子,且尽可能增加凿毛点的密度,保证锚穴内壁四周均有一
1、封锚砂浆材料、配比定深度凿毛,凿毛深度宜,4nm见新面不少于50%;
2、锚穴的凿毛和清孔l10封锚
3、采用高压气清孔,保证锚穴内无油污、浮浆、杂物和积水等,以
3、封锚砂浆的填压免影响锚块与锚穴的粘结;
4、封锚砂浆养护
4、封锚砂浆应分层填压;采用空气锤对砂浆进行振捣;
5、封锚砂浆填压完毕后立即在砂浆表面喷涂养护剂,采用草帘覆盖,且初凝后的12小时需加强洒水养护;
1、检查原材料及配合比质量符合设计和规范要求;
1、混凝土拌合物的坍落度;
2、混凝土浇筑现场控制坍落度、入模温度、含气量等指标符合验标
2、混凝土拌合物的入模含气量;要求;
3、混凝土的入模温度;混凝土施
3、混凝土施工浇筑严格按照《作业指导书》施工;
114、混凝土施工浇筑工艺;工
4、浇注混凝土过程中,随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件,试
5、混凝土强度等级、弹性模量及试件取样件应与轨道板相同条件下振动成型和养护,28d试件应在脱模后进行和留置标准养护,试件制作、养护应符合GB/T50081得规定板体混凝土外
6、外观质量观无缺陷,有少许气泡;
1、混凝土养护及时、蒸养温度符合配合比规定要求;
2、养护人员认真做好巡查工作,及时调整蒸汽量,保证养护质量,并12养护混凝土蒸养及水养;做好养护记录
3、脱模后经检查合格的产品水中养护不少于3d,养生池的水温控制内容控制关键点控制检验依据备注序号控制项目不低于5℃外观和尺混凝土表面缺陷情况;轨道板外形尺寸允13寸偏差每块轨道板检查、测量许偏差;
1、存放场地坚固平整无沉陷,严禁出现三点支撑现象长期储存时不得平放露天存放用篷布遮盖,避免阳光直射,造成混凝土表面龟裂
2、轨道板贮存采用“竖”放的形式,用胶带或塑料塞对预埋件孔眼进行封堵,防止雨水或杂物进入
3、装卸过程中严禁碰、撞、摔,避免碰伤轨道板储存方法14存储运输
4、轨道运输时,四层平放装车前先画出车辆底板纵横中心线,以运输方式横中心线为界对称装载,每排轨道板纵中心线要重合,其纵中心线投影与车底板纵中心线重合,偏差控制在±20mm以内,并采用适当的加固材料进行加固,限制运输过程中轨道板纵向和横向位移
5、轨道板宜采用铁路或公路运输,运输时应采取防止轨道板倾倒、三点支撑的相应措施,保证轨道板不受过大的冲击编制人/日期:会签/日期:审批/日期:。