柴油发动机工作原理

柴油发动机工作原理

1.引言本文档旨在介绍柴油发动机的工作原理，包括其基本构造、燃料供给系统、点火系统和排气系统等方面

2.基本构造

2.1缸体和缸盖用于容纳活塞运动的空间，并密封燃烧室

2.2活塞与连杆将往复直线运动转化为曲轴旋转运动

2.3曲轴接收并传递来自活塞及连杆的力量，实现能量输出

3.燃料供给系统

3.1燃油箱存放汽车所需使用到得润滑剂或者是其他相关物品

3.2进口管道就是指进入引擎内部进行操作处理时候需要通过这个设备才可以完成整个过程，

3.高压泵高压喷嘉就好比人类心脏一样，起着提卡凝胶酮效果.4共轨式喷嘉器CRDI:是目前最先进技术之一,彻底取代了以前常见型号上市商家采用的直喷技术，可以更好地提高燃油利用率和减少废气排放

5.喷嘉器通过它来进行控制汽车内部所需使用到得液体进入其中，从而实现对整个过程的操作处理

4.点火系统

4.1高压线圈将低电压转化为高电压，并传递给蜡炬塞点火

5.2蜡丝塞是指在柴油发动机中起着重要作用之一，彻底取代了以前常见型号上市商家采样方式不同，惟独当这两种设备都能够完美结合才干真正达到理想效果.

5.排气系统1）润滑装置是目前最先进技术之一，全面性解决了引擎运行时产生磨擦问题；2进口管道就是指进入引擎内部进行操作处理时候需要通过这个设备才可以完成整个过程，3）凸轮轴及其驱动齿条；

6.法律名词及注释-缸体和缸盖根据《机动车安全技术条件〉〉规定，发动机缸体和缸盖应采用高强度铝合金材料•■活塞与连杆根据《机动车排放污染物限值及测量方法》要求，活塞与连杆的分量不得超过一定标准一曲轴按照《道路交通安全法》第二十六条规定，曲轴必须经过严格检验，并符合相关技术标准

7.附件本文档涉及以下附件-图表1:柴油发动机基本构造示意图-表格1燃料供给系统参数对照表。