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冷油器基础知识全套一,什么是冷油器?冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行二,冷油器的作用?汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求35-45℃,10~15℃进入轴承油温在轴承的排油温升一般为,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑主机冷油器就是冷却主机润滑油的温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)三,冷油器主要用于哪些地方?在润滑油需要循环和对润滑油降温的地方,都需要冷油器,以火力发电厂为例子,冷油器主要有主机润滑油冷油器,EH油冷油器,给水泵润滑油冷油器,液耦工作油冷油器,小汽轮机润滑油冷油器,密封油冷油器,磨煤机润滑油站冷油器,控制油站冷油器,引风机油站,送风机油站及一次风机油站冷油器等,冷油器的冷却介质是什么?一般情况下,冷油器的介质为循环水,由于循环水分为开工循环水和闭式循环水,随着对于运行可靠性和安全性的提高,冷油器的冷却介质大多使用闭式循环水,其水质质量等同于除盐水和凝结水水质五,冷油器分为哪些类型,各有什么特点?冷油器按照结构方式可以分为管式冷油器和板式冷油器管式冷油器换热效果差,但造价低,占地面积小,用于小型发电机组板式冷油器换热效果好,但造成较高,占地面积大,主要用于大型发电机组六,汽轮机组的冷油器工作过程是怎样的?润滑油从壳体下部进入,经中间带孔的大隔板和不带孔的小隔板交替流向中心或四周,油在管外呈曲折运动,最后由壳体的上部油出口流出冷却水由水室进入,经四个流程仍由下水室排出冷油器充油时,出入口油门及放空气门开启,用低压油泵出口门限制油压进行充油,注意充油速度不可过快,油侧空气排净关闭,充油结束充油时,注意防止油侧超压,设备损坏冷油器充满油后方可通冷却水出口水门保持全开,用入口冷却水进行油温调整两台冷油器采用并联运行,一台备用七,冷油器切换注意事项机组运行中进行冷油器的切换操作时,应遵守先投入后切除的原则操作时要由有经验的人员进行,同时还应有专人进行监护监视润滑油温、油压及轴瓦温度”方止发生误操作,造成机组跳闸、设备损坏事故操作要缓慢进行,投入冷油器时缓慢开启入口油门,防止油压波动,同时排净空气停止DCS时关闭出口油门,关闭冷却水入口门(在切换时必须有人监护,和人员实时联系,确保空气排尽,缓慢操作,防止油压波动跳机)八,简述单台冷油器投入的操作顺序
1、检查冷油器放油门是否关闭
23、微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭油侧空气门、在操作中严格监视油压、油温、油味、油流正常
4、慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围直至全关
5、润滑油压稳定后关闭进油门
九、简述单台冷油器退出的顺序1答确定要退出冷油器以外的冷油器运行正常2缓慢关闭退出冷油器的出水门,开大其他冷油器进水门,保持冷油器出油温度在许可范围内3冷油器出油温度稳定后,慢关进水门,直至全关4慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不低于许可范围,直至全关5润滑油压稳定后关闭进油门十,冷油器运行注意事项L运行中监视进出口油温和水温变化情况,及时调整,保证润滑油温在35-45℃38-42之间,一般要求€之间
2、运行中冷却水压力应小于油压,防止泄漏时水漏入油中,影响润滑效果
3、如发现水中带油,应及时查找原因,并密切监视油质及油箱油位,如有泄漏,立即切换至备用冷油器运行。