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文本内容:
汽修专业顶岗实习周记(6篇)汽修专业顶岗实习周记(通用6篇)汽修专业顶岗实习周记篇1一级保养作业的项目有
1、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养一级保养作、在驾驶员做好例行保养的基础上,进行一级保养业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢业前,应将汽车冲洗干净,发动机和底盘擦拭后应无油垢、泥垢
2、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器,清除或排除各滤清器中、清洗发动机机油、汽油、空气滤请器,的沉积物,排除贮器筒内的油污的沉积物,排除贮器筒内的油污
3、检查并向发动机油盘、变速器、使其润滑油面至标准部位、检查并向发动机油盘、变速器、其润滑油面至标准部位
4、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、前、润滑水泵、转向拉杆球头销、离合器踏板支架销、转动轴、后钢板弹簧销及车门等各润滑部位,并配齐各润滑点的油嘴后钢板弹簧销及车门等各润滑部位,并配齐各润滑点的油嘴
5、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,各锁、检查并紧固发动机、底盘、车身外部的连接螺栓与螺母,的差距简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么五十到三百多的差距拧,而是那个电脑屏幕如果那上面众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕懂,“ok”字样我们总看得明白的当一个车轮角度调好的时候,“ok”字样我们总看得明白的当一个车轮角度调好的时候,字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的“ok”的那个数据会变成绿色的“ok”的“ok”一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人一般来讲,刹车问题也比较急人一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以2为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘1为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘若修理厂执意每次都要为你换刹车盘,每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘系统的报警器报警,我们就会比较紧张其实这时,遇到汽车的abs系统的报警器报警,我们就会比较紧张其实这时,abs本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、出现小问题虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的有时是传感器坏了,多元换个传感器也就可以了有时是传感器坏了,100多元换个传感器也就可以了千万别动不总成,那可就得花上千元了动就换个abs总成,那可就得花上千元了紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠紧装置应按规定的规格数量配备齐全,紧固可靠
6、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度、检查并调整空气压缩机、发电机等各传动带的松紧度
7、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅、检查发动机罩、驾驶室门窗座椅
8、检查轮胎外表、轮胎气压并充气、检查轮胎外表、轮胎气压并充气
9、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;、检查电器系统,如发电机、起动机及各种仪表工作是否正常;检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等检查蓄电池液面高度和外壳是否渗漏,气孔是否通畅等
10、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位、检查备胎升降器及备胎的固定情况,润滑备胎升降器各部位汽修专业顶岗实习周记篇2“拉高速”是跑高速还是拉高转速?拉高速”是跑高速还是拉高转速相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生拉高速,相信这三个字对任何一位驾驶者都不会陌生拉高速,一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车新车过了磨合期后要上高速去拉一下车这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作,让它们之间有着更好的亲密接触还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,亲密接触还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动,让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅的驾驶中能有着良好的动力,以及换挡时的顺畅在路况允许的情况下,甚至更高在路况允许的情况下,挂上最高挡位开到了140km/h甚至更高这不能叫拉高速,充其量叫做开高速这不能叫拉高速,充其量叫做开高速这样做不但达不到拉高速的意义,还白白浪费掉了汽油意义,还白白浪费掉了汽油随着挡位的升高,发动机的转速会越来越低当挂到最高挡位时,随着挡位的升高,发动机的转速会越来越低当挂到最高挡位时,时速下,2500———3000若车辆时速在100km时速下,发动机转速大致在2500——3000转而发动机内的活塞工作情况随着最高挡位时变速箱内最大的齿轮工作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功作都处于在正常的工作状态下,而没有让它们快速得做功真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速真正拉高速的意义,是要拉发动机的高转速将每一个挡位的转转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,速拉到5000转以上,这样才能让活塞和齿轮尝试高速的工作状态,达到拉高速的意义达到拉高速的意义要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,要说明的是,拉高速时,当每个挡位的转速到达极致时,一定要加挡不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,加挡不可长时间的在一个挡位下高转速行驶,否则会导致水温迅速升高,发动机内抱瓦拉高速本是对车有益处的做法,但如操作速升高,发动机内抱瓦拉高速本是对车有益处的做法,不当也会起到反作用的此外,在拉高速时要把安全放在首位不当也会起到反作用的此外,在拉高速时要把安全放在首位汽修专业顶岗实习周记篇3前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我前几天我把学校让交的实习鉴定的事跟主任说了告诉他学校让我们五月初交实习鉴定,主任很痛快的告诉了说;等一下我一会儿叫车们五月初交实习鉴定,主任很痛快的告诉了说;等一下我一会儿叫车间经理跟你说然后然我等等给车间经理打了个电话,一会儿车间经理间经理跟你说然后然我等等给车间经理打了个电话,就来了,主任告诉他情况后和我说;你要先写一份实习感受我才能给就来了,主任告诉他情况后和我说;你写评语和盖章我说;好没问题明天我就交给您他说;你写评语和盖章我说;好没问题明天我就交给您他说;好回家之后我就开始写关于实习的感受,写了在车间学会了如何做保养如何之后我就开始写关于实习的感受,修车第二天我交给了主任,他说;好吧我给你写评语明天来拿吧,修车第二天我交给了主任,他说;好吧我给你写评语明天来拿吧,然后你再去公司盖章就可以了今天我去公司拿实习鉴定表,原来盖然后你再去公司盖章就可以了今天我去公司拿实习鉴定表,章还需要这么多的程序,原来这就是国企的工作模式章还需要这么多的程序,原来这就是国企的工作模式等拿回了实习鉴定表我就回去工作了汽修专业顶岗实习周记篇4三级保养周期一般为3600040000km,是经几次二级保养后,为,〜是经几次二级保养后,了巩固和保持各个总成组合件的正常使用性能而采取的保养措施了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业在汽车行驶较长里程后,对总成和组合件进行的保养作业三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心其主要作业内容为拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、要作业内容为拆检发动机,检查气缸、活塞、活塞环及拉杆、轴承磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;磨损情况,清除积炭、结胶及冷却系水垢,研磨气门及调整间隙;对前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、前桥、转向、变速器、传动轴、后桥、悬挂和制动器等总成英进行解体,进行清洗、检查、调整、故障排除等工作必要是对车架和车身进行清洗、检查、调整、故障排除等工作进行检查、除锈、补漆等进行检查、除锈、补漆等三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,三级保养要求作业的项目较多,作业时间长,技术性强,一般应由专业保养工人完成专业保养工人完成而汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)而汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件(包括基础件)的修是指方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)方法,恢复汽车的完好技术状况和完全(或接近完全)恢复汽车寿命的恢复性修理的恢复性修理而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,保证或恢复汽车工而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法,作能力的运行性修理作能力的运行性修理汽修专业顶岗实习周记篇5挡换手动挡需要停车换挡?手自一体d挡换手动挡需要停车换挡?手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,手自一体的轿车能够让驾驶者感受到手动换挡时的驾驶乐趣,同时又可选用自动挡享受舒适的驾驶感觉自动挡享受舒适的驾驶感觉两种感觉是可以在驾驶中随时切换的切换的,挡挂入手动挡只需要轻轻推入,两种感觉是可以在驾驶中随时切换的,从d挡挂入手动挡只需要轻轻推入,完全不必停车操作完全不必停车操作为什么呢?原理很简单传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,为什么呢?原理很简单传统变速箱是靠挂入不同大小的齿轮,改变齿比值而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,而换挡的;而自动挡的挡位是模拟挡位,所谓手动挡的挡位本质上还是自动挡挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的手动模式下驾驶,d挡时电脑依据行驶时速及转速来自动加减挡的手动模式下驾驶,变速箱电脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了脑此时只需判断出当时的挡位,而不再自动为车加减挡了无非就是自动换档功能没有了,改成手动完成而已功能没有了,改成手动完成而已磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱磨合阶段要加抗磨剂么?不跑高速加燃油添加剂是浪费钱?众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的众多的抗磨剂、燃油添加剂等等物品,对于年限长一些的车是有帮助的可是有一些刚购置完新车的朋友怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂购置完新车的朋友,是有一些刚购置完新车的朋友,怕发动机磨损,就给车加上了抗磨剂新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合新车还在磨合阶段,就加上了抗磨剂,那还怎样磨合?发动机内都是金属部件在工作,并且有良好的机油润滑在其中件在工作,并且有良好的机油润滑在其中新车加上抗磨剂不但毫无用处,新车加上抗磨剂不但毫无用处,还是在磨合期间因未完成磨合造成发动机提速无力等现象无力等现象在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,在加油站经常会遇见为您推荐各种品牌的燃油添加剂的工作人员,其添加剂可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等这些优点都是存在的,可以让车省油,可以清除喷油嘴的积碳等等这些优点都是存在的,但是前提要跑高速方可发挥最大效果是,要跑高速方可发挥最大效果磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的磨合期的车辆油耗稍有偏高是很正常的不要因一点点油耗偏高就加入这些添加剂况且在跑高速时,辆匀速行驶本身就是最省油添加剂况且在跑高速时,车辆匀速行驶本身就是最省油别说新车的喷油嘴没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的没有积碳,就是有了积碳也可用高转速加大喷油量自行清洗的一些因驾驶方式日积月累造成的喷油嘴积碳可以用这些辅助的添加剂来清对还不存在严重积碳的新车而言,添加剂没有任何意义汽修专业顶岗实习周记篇6这好像是每个修理厂招牌菜这好像是每个修理厂招牌菜每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等算出来了,四轮定位是至少要调6项内容项内容但修理工的算术都一般,算出来了,但修理工的算术都一般,90%的维修店都只给我们调一前轮的前束角,一前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调一前轮的前束角,去有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断于是所谓分钟就搞掂你一定会觉得他们干活麻利收钱少的四轮定位10分钟就搞掂你一定会觉得他们干活麻利收钱少结果呢八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝果呢八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从
三、五十到三百多。