毕节至二龙关（黔滇界）高速公路工程LM合同段交工验收申请报告

附件2LM毕节至二龙关（黔滇界）高速公路公路工程第合同段合同编号LM施工总结报告建设单位贵州毕龙高速公路建设有限责任公司设计单位贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司监理单位安徽省科兴交通建设工程监理有限公司承包单位贵州桥梁建设集团有限责任公司2017年6月30日毕节至二龙关（黔滇界）高速公路公路工程第合同段T2施工总结报告n4本项目路线起于贵州省毕节市主城区西面的清丰村，与毕威高速公路相接，于毕威至新房村段，采用原贵州省黔西至大方高速公路东关至清丰段（下称毕节环线）线位（0+000-K2+

959.793）,并于新房村设新房互通，设计桩号为K0+000,途经毕节市水箸镇（设水箸互通）、青场镇（设青场互通、青场主线收费站）后到达项目终点贵州省与云南省省界二龙关，终点桩号为YK34+052,路线全长

37.012Kmo本合同段里程K0+000至YK34+052及毕节环段路线长度2,959793km,全长

37.012公里其主要工程量沥青上面层

96.1812万m2,沥青中面层

96.1812万m2,沥青下面层

38.9513万m2,水泥混凝土路面

3.2057万m2,水泥稳定碎石基层

56.6326万m2,级配碎石底基层

52.7986万m2,加固路肩混凝土4459nl

3、浆砌片石7946m3,硅芯管54707m,纵横向排水管9178m,路面纵向排水沟混凝土3163nl3,路面纵向排水沟土工布

8.1784万m2,人孔、集水井303个，各类机电管道

7.5376万m,桥梁支架

1.4581万套，绿化回填种植土

9.0124万m3,绿化种植灌木

131.2218万株，绿化种植草籽

13.8175万m2,绿化挡土块混凝土404m3

二、主要设计标准，结构

（一）、设计标准其主要指标毕节环线段采用v=80km/h四车道高速公路标准，整体式路基宽度为

21.5米；毕龙线采用v=80km/h四车道高速公路标准，整体路基宽度为

24.5米，分离式路基宽度为

12.25米；桥涵设计荷载为公路一级

（二）、沿线地形、地貌路线区位于云贵高原北部斜坡地带，总体上属构造溶蚀侵蚀相间低中山区；地貌复杂多变，地形起伏大，山体较陡峻，河流中等切割，河谷宽窄不一，少有河滩和阶地；根据地形形态及地质条件，沿线地貌可分为溶蚀低中山峰丛洼地地貌和侵蚀间夹溶蚀低中山峰丛沟谷地貌

（三）、工程特点本合同段桥隧比例较大，路面施工设备转场次数较多，施工连续性较差路面结构形式主线收费广互通收费广结构层主线互通匝道桥梁隧道场场上面层4cmAC-134cmAC-134cmAC-134cmAC-13钢筋钢筋28cm26cm（改性）（改性）（改性）（阻燃）混凝土混凝土中面层6cmAC-20c6cmAC-20c6cmAO20c6cmAC-20c（改性）（改性）（改性）（改性）下面层8cmAC-25c水泥基层33cm水泥水泥水泥35cm30cm37cm稳定碎石稳定碎石稳定碎石稳定碎石底基层20cm级配20cm级配15cm级配碎石碎石碎石总厚度73cm63cm73cm63cm

三、项目经理部组织机简介项目主要负责人一览表人序号姓名职务职责员管理1陈续燕项目经理全面主持项目管理工作人员协助项目经理主持项目2唐俊项目副经理管理工作3张羽露项目总工技术指导现场施工4陶小勇机料科负责人负责材料及设备供应负责工程计量及变更申5戴爽工程计量负责人报6杨凯质检科负责人负责现场施工质量管理负责原材料及混合料质7吴学超试验室负责人量控制8谭勇安全科负责人负责现场施工安全管理9李勇测量负责人负责现场测量放样工程开竣工日期，合同执行情况本工程开工日2016年9月290,完工日期为2017年6月30日施工队施工按有关设计图纸及规范施工，圆满完成本工程

五、本工程无分包本项目在工程实施中没有分包、转包现象，项目部下设五个工区，技术管理人员全部由我大通公司处直接派遣大部分劳务队伍属自带的具有长期合作过程的工人，小部分属临时招聘的临时工人

六、劳动力，主要材料，机械使用情况

1、本项目投入主要技术管理人员/40人，投入劳动力如下表主要劳动力使用统计表劳务人员（人）月份2016年2017年

126124643495446954536438789781014711200122342、主要材料使用情况主要材料使用情况统计表序号材料名称单位数量170#沥青T51842沥青乳化剂T

22.5聚合物改性沥青3T

61.32防水涂料4矿粉T

12538.265玄武岩T371066碎石m32851827砂m33060048天然气m319221959柴油升99693410水泥吨2370811玻纤格栅m21000012I级钢吨3913II级钢吨250管箱过桥梁角钢14套16863托架15PVC管m1156816玻璃钢管箱m554617聚氨酯管箱m1186018软式透水管m1600019硅芯管m

7920003、主要机械使用情况主要机械使用情况统计表序号设备名称单位数量1沥青拌和站套12基层拌和站套23压路机台244装载机台155摊铺机台66洒水车台147沥青洒布车台38运输车辆809铳刨机台210扫地机台211滑模机台2

七、工程事故处理情况.本项目在施工过程中无发生任何工程事故

八、工程质量目标及质量达标情况本项目自开工之起，就建立了下列质量目标

1、各类检测、实验资料真实、齐全，原材料质量、配合比、砂浆和混凝土强度、压实度、弯沉等合格率达到100%

2、严格执行规程、规范、合同文件，各分项工作检验合格率达到100%,优质率达90%以上全部施工项目符合设计要求各项工程内在质量合格，外表美观

3、本项目含路面工程、机电工程、环保工程等共计3个单位工程各单位工程总评分及本合同段建设项目总评分均达到合格要求经过施工项目部全体员工的共同努力，在毕龙公司、设计院、总监办、驻地办的指导和帮助下，在沿线居民、当地政府的支持下，本项目现全部完工，实现了即定的质量目标，圆满完成了施工任务

十、环境保护、水土保持达标情况本项目路面排水顺畅，无积水现象，均排入路面外沟渠中，路面施工垃圾均清理干净并进行了集中掩埋；绿化施工苗木覆盖率、成活率较好，满足设计要求；对驻地建设、弃土场进行复耕、对生活垃圾、废水进行了远离城镇、河道并作掩埋处理，同时采用厚度不小于50cm的土壤进行覆盖绿化处理，达到环境保护、水土保持要求，通过检测验收质量等级合格

十一、工程设计、变更设计执行情况,本项目已按合同文件条款、设计图纸及相关规范要求完成了设计部分的工程项目在施工过程中发生的变更工程经毕龙公司、设计代表及监理部门的监督与配合下，及时下发了变更设计图纸，并严格按照变更图纸及相关规范要求完成了变更工程的施工变更项目申报共发生4份，目前正在签认过程中

十二、对监理工程师指令的执行情况，技术规范执行情况，是否都达到技术规范要求:本项目严格执行监理工程师的指令及技术规范要求进行严格施工对监理工程师的指令不折不扣地执行，并及时将执行的结果反馈给驻地办原材料或每道工序均严格按相应的技术规范进行自检，并报监理工程师检测合格后才能使用或进行下道工序经历严格的自检、复检，我合同段所使用的原材料及各分项工程均满足规范要求

十三、对建设单位、设计单位和监理单位的评价

1、对建设单位的评价建设单位勤勤恳恳、认真负责地为施工单位服务，进场时，除组织施工单位会审图纸，解决土地征用、拆迁等问题外积极筹集资金随工程的进行,建设单位时常到工地指导，帮助施工单位解决施工中遇到的困难每个月主持召开生产、安全会议和考核评比，做了大量工作，在工程进度和工程质量方面，花了大量精力我合同段能按时完成施工任务与建设单位的支持、指导、帮助分不开

2、对设计单位的评价设计单位能时常深入现场了解情况，对工程中出现的一些客观原因进行分析并指导施工我合同段能顺利进行，也是与设计单位的现场服务分不开

3、对监理单位的评价监理单位在施工过程中对我合同段进行严格的监督和管理，经常对施工过程中的质量、安全、进度等给项目部提供许多指导监理单位对我合同段的顺利完工倾注了大量的心血

十四、工程遗留问题及养护建议事项:本合同段所有工程均已完成，无尾留工程，计划安排专人进行交工验收的准备工作项目经理部全称盖章毕龙高速公路LM合同段项目经理部项目经理二0一七年六月三十日附件3:LM毕节至二龙关（黔滇界）高速公路工程第合同段自检评定资料。