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《发动机概论》课件ppt•发动机的简介•发动机的组成结构•发动机的性能指标•发动机的维护与保养目•新型发动机技术录contents01发动机的简介发动机的定义发动机是一种将其他形式的能量它通常由一个或多个气缸组成,发动机广泛应用于汽车、船舶、转换为机械能的机器每个气缸都有一个活塞在气缸内飞机、发电机组等各类机械中往复运动,从而产生动力发动机的分类01020304根据燃料类型,发动机根据进气方式,发动机根据冷却方式,发动机根据运转方式,发动机可以分为汽油发动机、可以分为自然吸气发动可以分为风冷发动机和可以分为往复活塞式和柴油发动机、燃气发动机和增压发动机水冷发动机旋转活塞式机等发动机的工作原理发动机的工作原理基于热力学原理,通过燃烧燃料产生高温高压气体推动活塞运动,从而输出动力在一个工作循环中,活塞在气缸内往复运动两次,完成四个冲程进气、压缩、做功和排气通过控制气缸内的燃油和空气的混合比例以及点火时间,可以控制发动机的功率和转速02发动机的组成结构发动机的外部结构发动机的外壳发动机的散热器发动机的外壳通常由金属材料制成,散热器用于冷却发动机,通常安装在主要起到保护和支撑内部部件的作用发动机的底部或侧面发动机的进气口和排气口进气口用于吸入空气,排气口用于排出废气,它们通常位于发动机的两侧或顶部发动机的内部结构发动机的曲轴曲轴是发动机的核心部件之一,它能够将活塞的直线运动转化为旋转运动发动机的活塞和气缸活塞和气缸是发动机的另一个核心部件,它们共同完成燃烧和做功的过程发动机的凸轮轴和气门机构凸轮轴和气门机构用于控制气缸的进气和排气过程发动机的主要部件010203发动机的燃油系统发动机的点火系统发动机的润滑系统燃油系统包括燃油泵、喷点火系统包括火花塞、高润滑系统包括机油泵、机油嘴等部件,用于将燃油压线等部件,用于产生电油滤清器等部件,用于为供给到发动机内部火花并点燃混合气发动机内部部件提供润滑油03发动机的性能指标功率与扭矩功率功率是指发动机在单位时间内所做的功,通常以千瓦(kW)或马力(hp)表示功率决定了发动机能够克服的阻力和负载,以及车辆的最高速度扭矩扭矩是指发动机输出的力矩,通常以牛顿米(Nm)表示扭矩决定了发动机在加速和爬坡等工况下的能力燃油经济性燃油消耗率燃油消耗率是指发动机每千瓦时或每马力小时所消耗的燃油量,通常以克/千瓦时(g/kWh)或克/马力小时(g/hp-hr)表示燃油消耗率越低,燃油经济性越好油耗油耗是指在一定工况下,发动机每百公里所消耗的燃油量,通常以升/百公里(L/100km)表示油耗越低,燃油经济性越好排放性能一氧化碳(CO)一氧化碳是燃料不完全燃烧的产物,对人体有害发动机排放的一氧化碳越少,排放性能越好氮氧化物(NOx)氮氧化物是燃料在高温条件下与空气中的氮气反应生成的污染物发动机排放的氮氧化物越少,排放性能越好04发动机的维护与保养发动机的日常保养日常检查清洁检查紧固件每天启动发动机前,检查定期清洁发动机表面,保检查并紧固发动机各部位发动机油位、冷却液位、持清洁,防止污垢和杂物螺栓、螺母等紧固件,确刹车油位等,确保正常影响发动机性能保无松动发动机的定期保养更换空气滤清器定期更换空气滤清器,保证发动机更换机油进气系统清洁根据保养手册规定,定期更换机油,保证发动机润滑良好检查点火系统定期检查点火系统,确保火花塞、高压线等部件正常工作发动机的维修与故障排除故障诊断维修作业性能测试根据故障现象,运用专业工具和按照维修手册进行维修作业,更维修完成后,进行性能测试,确知识,诊断故障原因换损坏部件,修复故障保发动机恢复正常工作状态05新型发动机技术缸内直喷技术总结词缸内直喷技术是一种新型的发动机技术,它通过将燃料直接喷入气缸内,实现更高效的燃烧和更高的燃油经济性详细描述缸内直喷技术通过高压喷射系统将燃料直接喷入气缸内,形成更细小的油滴,使得燃料能够更好地蒸发和混合,从而提高了燃烧效率这种技术可以减少燃油消耗和排放,提高发动机性能可变气门正时技术总结词详细描述可变气门正时技术是一种通过改变气门可变气门正时技术通过电子控制系统调节开启和关闭时间来优化发动机性能的技气门的开启和关闭时间,以适应不同的行术VS驶条件和发动机工况这种技术可以提高发动机的进气和排气效率,从而提高燃油经济性和动力性能混合动力技术总结词混合动力技术是一种结合了传统燃油发动机和电动机的发动机技术,以提高燃油经济性和减少排放详细描述混合动力技术通过将电动机和传统燃油发动机结合在一起,可以在低速和加速时使用电动机辅助驱动,而在高速行驶时则由燃油发动机提供动力这种技术可以减少燃油消耗和排放,同时提高发动机的性能和响应性THANK YOU。