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客运公司安全风险辨识及分级管控场所/环可能导致的风险分序号节/部位风险辨识主要防范措施依据责任人事故类型级人的行为加强对从业人员的安全教育、职业道德教育,确保道路运输安全道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作业驾驶人员连续驾驶时间不得超过个小时建立客运4驾驶人从业行为定期考核制度客运驾驶人从业行为定期考核的内容主要包括客运驾驶人违法驾驶情况、交通事故情况、驾驶员因麻痹大意、服务质量、安全运营情况、安全操作规程执行情况、参加教育《道路运输条例》(20心存侥幸、逞强、急与培训情况以及客运驾驶人心理和生理健康状况等考核的周年修正本)XX驾驶员躁、逆反等异常心期不大于个月客运驾驶人从业行为定期考核的结果应与企安全科3交通事故其B级《道路旅客运输企业1心理因理,导致不能正确认业安全生产奖惩制度挂钩/他伤害/橙色安全管理规范(试行)》素识和判断客观事物,根据关键岗位的特点,分类制定安全生产操作规程,并监督X X《道路运输从业人员容易导致交通事故员工严格执行,推行安全生产标准化作业管理规定》的发生建立客运驾史人安全告诫制度安全管理人员对客运驾驶人3出车前进行问询、告知,督促客运驾驶人做好对车辆的日常维护和检查,防止客运驾驶人酒后、带病或者带不良情绪上岗道路运输从业人员应当按照规定参加国家相关法规、职业道德及业务知识培训建立防止客运驾驶人疲劳驾驶制度关心客运驾驶人的身心《道路旅客运输企业健康,定期组织客运驾驶人进行体检,为客运驾驶人创造良好安全管理规范(试行)》驾驶员因疲劳、药物的工作环境,合理安排运输任务,防止客运驾驶人疲劳驾驶《道路旅客运输及客不良反应、疾病、饮加强对从业人员的安全、职业道德教育和业务知识、操作规运站管理规定》驶生酒等生理异常造成程培训,并采取有效措施,防止驾驶人员连续驾驶时间超过《道路交通安全法实安全科4交通事故其B级因2的观察和判断能力个小时客运车辆驾驶人员应当遵守道路运输法规和道路运输施条例》/他伤害/橙色驾减弱,对车辆失去控驾驶员操作规程,安全驾驶,文明服务《国务院关于加强道X X员制能力导致的交通运输企业要积极创造条件,严格落实凌晨点到点,落地路交通安全工作的意理25素事故休息制度,确保客运驾驶人24小时累计驾驶时间原则上不超见》(国发
(2012)30号)过小时,日间连续驾驶不超过小时,夜间连续驾84驶不超过小时,每次停车休息时间不少于分钟《关于进一步加强和220防止疲劳驾驶客运车辆每日运行里程超过公里(高速改进道路客运安全工作400公路直达客运超过600公里)的,客运企业应当配备两名以上的通知》(交运发[20X号)驾驶员驾驶员连续驾驶不得超过小时,或者小时内累计X]210424《道路运输车辆动态驾驶不得超过小时8监督管理办法》《道路交通安全法》(2011年修正)驾驶员超员,超速,按照国家相应的法律、法规和政策规定的交通规则驾驶车辆驾驶过程中接打手道路运输从业人员应当遵守道路运输操作规程,不得违章作机,私改运营线路,业,《道路交通安全法实违反交通规则驾驶驾驶人员应严格遵守驾驶人安全行车操作规程驾驶机动车驾驶行等违规驾驶行为,增交通事故其A级过程中不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的施条例》驾驶员3《道路运输条例》(为加发生事故的可能他伤害/红色行为20性,加重事故的后应当加强对从业人员的安全教育、职业道德教育,确保道路X X年修正本)果,容易诱发群死群运输安全伤事故乘客携带危险品乘驾乘人员负责做好安全告知工作,讲解车载安全设施的使用方法发车前、行驶中要督促乘客系好安全带车,可能导致车辆发《道路旅客运输企业车禁止在车辆内部吸烟和使用明火生火灾、爆炸等事安全管理规范(试行)》的交通事故B级4故;吸烟、与司机聊驾驶人员应及时制止乘车人员的不当行为驾驶员乘其他伤害/橙色天等不安全行为,可《道路交通安全法实人能导致事故发生施条例》仃驾驶员招聘严格按照国家法律法规、政策和公司规章制度执驾驶员招聘把关不的全行,不合格的人员严禁录用为理严;安全培训、安全《道路运输从业人员火灾、交通按照国家法律法规、政策和公司规章制度组织安全培训、安员检查、应急演练、安B级管理规定》《道路旅客运5行事故等其它全检查、应急演练等工作全投入等工作不到/橙色输企业安全管理规范安全科安事故按照公司制度对公司其他人员安全违规行为进行考核位,可能间接引发事(试行)》管制定公司安全生产经费投入计划和安全技术措施计划,组织/人故实施或监督相关部门实施X X6调度驾驶人员、业务安交通事故等B级根据相关法律法规、制度要求,合理驾驶人员业务科人员的排不合理;驾驶员出其它事故/橙色了解驾驶人员的思想状态和生活情况,出车前对驾乘人员进/行为车前询问、教育不行询问和教育,达不到出车要求的人员,及时进行调换“五X X到位等可能间接引一”、“十一”、“春运”等客流高峰期,合理安排班次、人发事故员,保证驾乘人员休息时间,避免疲劳驾驶等情况的发生其他人使用电器不当引发企业制定相应的安全管理制度和安全操作规程加强员工安员的行的火灾;不按操作火灾C级全培训,提高员工安全意识办公室7为规程作业引发的其其他伤害/黄色/X X它事故物的状态车辆遇点火源引燃车辆,引起火停车场除应设室外消火栓外,还应设置适用于扑灭汽油、柴灾《交通客运站建筑设油、燃气等易燃物质燃烧的消防设施车辆保养不全面,计规范》停车场内的车辆宜分组停放,车辆停放的横向净距不应小于JGJ/T60造成车辆漏电、漏火灾人员伤C级
1.停车场
0.80m,每组停车数量不宜超过50辆,组与组之间防火间距不应《汽车客运站级别划安全员油等现象,引发火亡其他伤害/黄色小于分和建设要求》6m灾安全员应对停车场内的车辆、设施进行巡检、点检,及时填写JT/T200无关人员进入停检查记录,发现问题及时上报处理车场,可能引发安全事故速度差小客车与确保车辆制动性能良好大货车、大客车的注意严格控制车速,保持安全车距设计车速及限制禁止强行超车行驶车速不同,存向车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急交通事故其C级《道路交通安全法实
2.在绝对的速度差,驾驶员制动措施的安全距离他伤害/黄色施条例》操作不当迫使其不要长时间占用超车道车辆本他车辆频繁变更身特点不要随意变更车道车道、超车、风险严格按照交通规则驾驶机动车加大内外轮差大转弯转弯时不要占用对方车道、尽量增大转弯半径,时刻注意车时可能发生碰撞、交通事故其D级外情况,减缓车速行驶《道路交通安全法实驾驶员
3.刮擦内侧行人、其他伤害/蓝色禁止在转弯时强行超车施条例》他车辆等事故
1、坚持对设备进行日常维护和保养《汽车制动系统结、驾驶员每日坚持“三检”制度2构、性能和试验方法》制动、转向、照明、、行驶中加强车辆状况检查,遇突发情况采取适当措施车3(国标12676)信号等装置故障或交通事故B级辆制动系统、照明、信号系统应符合《汽车制动系统结构、性《营运车辆综合性能安全员
4.失效,可能引发事其他伤害/橙色能和试验方法》(国标12676)和《营运车辆综合性能要求和要求和检验方法》(国标故检验方法》(国标18565)的相关要求18565)营运客车必须经车辆管理部门审验合格;保持良好的技术状《汽车旅客运输规况,制动、转向系统以及灯光、喇叭、刮水器齐全有效则》、坚持对车辆、设备、设施进行日常维护和保养
1、驾驶员每日坚持“三检”制度;驾驶员要认真检查轮胎,及2时更换;轮胎保持正常气压,不过量充气、高温天气行车,适当停车休息、降温
3、轮胎的磨损轿车和挂车胎冠上花纹深度不得小于;
41.6mm其他车辆转向轮的胎冠花纹深度不得小于其余轮胎胎
3.2mm,轮胎磨损严重、有冠花纹深度不得小于
1.6mm《营运车辆综合性能车辆技术裂纹或扎入异物等交通事故其B级、轮胎胎面不得有因局部磨损而暴露出轮胎帘布层轮胎的驾驶员
56.要求和检验方法》(国标状况情况可能造成追他伤害/橙色胎面和胎壁上不得有长度超过或深度足以暴露出轮胎帘检测机构25mm18565)尾、爆胎等事故布层的破裂和割伤、同一轴上轮胎规格和花纹应相同,轮胎规格应符合车辆出6厂时的规定,同一轴上轮胎外径的磨损程度应大体一致、7汽车转向轮不得装用翻新的轮胎、汽车装用的轮胎应与其最大设计车速相适应
8、轮胎负荷不应超过该轮胎的额定负荷,轮胎的充气压力应9符合该轮胎承受负荷时规定的压力因故障熄火时,立即打开转向灯,利用汽车惯性,操纵方向盘,发动机等部位故使汽车缓慢使向路边停车,检查排除故障,并及时上报公司障,车辆中途熄火机动车在道路上发生故障或者发生交通事故,妨碍交通又难紧急停车,影响其交通事故其B级/以移动的,应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至《道路交通安全法实驾驶员
7.他车辆通行,可能他伤害橙色米处设置警告标志,夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯施条例》100发生追尾等安全事制定相应的应急处置方案故、加强驾驶员的安全教育,使驾驶人员具有判断和处理初期1火灾的能力《营运车辆综合性能车辆电路老化、短火灾其他伤B级
2、驾驶员严格执行日常维护“三检”制度
8.要求和检验方法》(国标驾驶员路等引起的火灾害其它爆炸/橙色、保持发电机技术性能良好蓄电池应保持常态电压所有318565)电气导线应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固,并有绝缘套,在导线穿越孔洞时需设绝缘套管按照国家有关规定建立车辆安全技术状况检测和年度审验、检验制度,严格执行营运车辆综合性能检测和技术等级评定制度,确保车辆符合安全技术条件逾期未年审、年检或年审、年检不合格的车辆禁止上路行驶主动安全装置如建立车辆维护制度,企业车辆技术管理机构应制定车辆维护后视镜、刮水器、计划,保证车辆按照国家相关规定、技术规范以及企业的相关制动防抱死系统、交通事故其B级《道路旅客运输企业安全科/规定进行维护
9.喇叭等装置失效,他伤害/橙色安全管理规范(试行)》X X车辆的日常维护由客运驾驶人或专门人员在每日出车前、行可能引发安全事车中、收车后执行一级维护和二级维护应由具备资质条件的故车辆维修企业执行严格执行“六不出站”的安全管理规定驾驶员严格执行日常维护“三检”制度,认真填写行车日志被动安全装置安全带、保险杠、挡驾驶员应严格执行“二检”制度,确保安全设施完好;严格风玻璃、灭火器、执行“六不出站”的安全管理规定安全锤、应急门开、道路旅客运输企业应当定期检查车内安全带、安全锤、灭3B级《道路旅客运输企业
10.关等装置设施损坏其他伤害火器是否齐全有效,确保安全出口通道畅通,应急门、应急顶驾驶员/橙色安全管理规范(试行)》或失效时,一旦发窗开启装置有效,开启顺畅,并在车内明显位置标示客运车辆生事故,可能加重行驶区间和线路、经批准的停靠站点道路旅客运输企业应当事故后果在车厢内设置投诉举报座机、手机电话,方便旅客监督举报人为损坏或关闭任何单位和个人不得破坏卫星定位装置以及恶意人为干扰、级B设备,使车辆处于其他伤害屏蔽卫星定位装置信号,不得篡改卫星定位装置数据道路运监GPS卫星定位/橙色《道路运输车辆动态
11.失控状态输企业应当建立健全动态监控管理相关制度,规范动态监控工控人员/X装置监督管理办法》监控人员不负责B级作
(一)系统平台的建设、维护及管理制度;X其他伤害任或人员配备不/橙色
(二)车载终端安装、使用及维护制度;
(三)监控人员岗足,使车辆处于失控状态位职责及管理制度;
(四)交通违法动态信息处理和统计分析制度;
(五)其他需要建立的制度道路运输经营者应当确保卫星定位装置正常使用,保持车辆运行实时在线卫星定位装置出现故障不能保持在线的道路运输车辆,道路运输经营者不得安排其从事道路运输/々^舌道营旅客运输企业应当配备专职监控人员专职监控人员配设备损坏,未及时级置原则上按照监控平台每接入辆车设人的标准配备,最B1001维修,使车辆处于其他伤害/橙色低不少于2人失控状态监控人员按照相关规定认真填写交接班记录、监控记录;发现车辆出现违规、违章问题时,及时汇报处理及时对卫星定位装置进行维护和保养,使设备处于良好状态,并及时填写维护保养记录加强监控人员的安全教育培训和考核环境因素车辆连续上下坡、驾驶人员应提前观察好路段情况,保持注意力高度集中频繁制动,易导致严禁下陡坡时熄火或者空挡滑行制动失效;使发动避免长时间使用制动减速机温度过高,或换在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途挡不当,引起发动而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行连续上交通事故其A级《道路交通安全法实1机熄火、溜车等现提前更换至合适档位,保持车辆足够动力,切不可等车辆惯驾驶员下坡路段他伤害/红色施条例》象,可能发生安全性小时候再换挡,以防停车或后溜事故;空挡、熄火下陡坡时最高行驶速度不得超过每小时公里30滑行易发生追尾、企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应翻车事故急处置措施加强驾驶人员的培训教育山体遮挡,无法全急弯路时最图行驶速度不得超过每小时30公里面观察对面来车情机动车在夜间通过急弯时,应当交替使用远近光灯示意机况;控制不当,车动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者路窄弯交通事故其A级《道路交通安全法实2辆驶出路外;弯道遇有紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意企业应对路驾驶员急路段他伤害/红色施条例》超车等因素,可能段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应急处置措施发生车辆碰撞事加强驾驶人员的安全培训教育和考核故集中注意力,仔细观察路况和提前预防,必要时在安全地点停车等待山体滑阻挡道路或掩埋GPS监控人员应时刻注意各地天气及地质灾害情况,及时通坡、泥石交通事故其A级《道路交通安全法实3车辆,造成人员伤知驾乘人员流易发路他伤害/红色施条例》亡企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应段急处置措施加强驾驶人员的安全培训教育和考核行车道减少,通行车辆增多,通行速机动车通过施工作业路段时,应当注意警示标志,减速行驶,施工路交通事故其B级《道路交通安全法实4度突然减慢,处理必要时停车等待驾驶员段他伤害/橙色施条例》不当可能发生事遵从指挥人员指挥,在施工路段不得故意停车故在雪地长时间行车时,需佩戴有色眼镜,以防造成眩目而影响安全行车严格控制车速,适当地增加行车的横向间距或采用预见性制动的方法配备必要的防滑链条和工具;轮胎磨损严重的应提前更换转弯时不能急转方向,避免紧急制动阳光反射率高,路要减速慢行,礼让行车冰雪路面摩擦系数低等情交通事故其A级《道路交通安全法实驾驶员5出车前应检查气压制动系统排污装置,并进行排污,防止在面况,处置不当可能他伤害/红色施条例》行车中因制动系统中的水结冰,造成刹车失灵发生事故机动车行驶中遇有卜列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时公里遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度在米3050以内时;在冰雪、泥泞的道路上行驶时制定相应的安全操作规程和应急处置措施加强驾驶人员的安全培训教育和考核未查清水的深浅即涉水行驶,易使机动车行经漫水路或者漫水桥时,应当停车察明水情,确认车辆熄火,导致人安全后,低速通过水情不明的情况下禁止通过涉水路淹溺B级《道路交通安全法实6员受困;车辆打滑企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应驾驶员面其他伤害/橙色施条例》或陷入水中;水中急处置措施有尖锐物刺破轮加强驾驶人员的安全培训教育和考核胎,导致人员困于水中行到邻水、邻崖路段时,应减速慢行,高度集中注意力,遇到驾驶疏忽或车辆突发状况时,采取预判措施邻水、邻发生故障时处置不交通事故其B级在钏水钏岸修改举1卜超至《道路交通安全法实驾驶员7崖路段当,引发的坠崖、他伤害/橙色企业应对路段进行4险分析,M定相应的安全操作规程和应急施条例》落水事故处置措施加强驾驶人员的安全培训教育和考核隧道内不得超车、掉头、倒车按照规定速度行驶,与前车预留足够的安全距离注意观察隧道标识,按规定线路行驶隧道存在照明较进入隧道前和出隧道时,减速慢行注意灯光使用方法差;较窄、限制高交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足米的窄路、桥梁、度;出入口明暗变4交通事故其B级《道路交通安全法实陡坡、隧道以及距离上述地点米以内的路段,不得停车8隧道化;出口瞬时横风50驾驶员他伤害/橙色施条例》驶出隧道前,通过车速表确认车速,到达出口时,握稳转向盘,等特殊情况,操作以防隧道口处的横向风引起车辆偏离行驶路线不当可能发生事故企业应对路段进行风险分析,制定相应的安全操作规程和应急处置措施加强驾驶人员的安全培训教育和考核人员对路况不熟悉,行车过程中出企业应组织人员对线路进行考察,对线路进行风险分析特殊陌生线交通事故其A级业务科9现紧急情况处置不路段制定相应的控制措施和安全操作规程,并组织驾驶人员进路他伤害/红色/X X当,可能发生安全行学习事故雨天存在光线昏雨天行驶要提高警惕,注意前方情况,靠右侧行驶,严禁盲目暗、能见度低;路面超车湿滑、泥泞;水网要严格控制车速,泥泞道路要避免紧急制动,防止滑溜大雨或地区路面积水反光交通事故其B级要保持雨刮器正常工作《道路交通安全法实10暴雨天驾驶员等情况,驾驶人员他伤害/橙色涉水后应轻踩制动踏板,检查车辆的制动效应施条例》气适当增加车距,必要情况下打开防雾灯和示宽灯,鸣喇叭,提操作不当,可能引示车辆和行人发事故雨天在山区行车要注意山体滑坡和路基塌陷及时清除挡风玻璃上的雨水,保证视线清晰卫星定位装置专职监控人员应及时提醒驾驶人员注意特殊天气必要时寻找安全地带停车休息机动车行驶中遇有卜列情形之一的,最高行驶速度不得超过每小时公里
(一)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度30在米以内时;
(二)在冰雪、泥泞的道路上行驶时50机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯制定相应的安全操作规程和应急处置措施加强驾驶人员的安全培训教育和考核严格控制车速,适当地增加行车的横向间距或采用预见性制动的方法配备必要的防滑链条和工具转弯时不能急转方向,避免紧急制动要减速慢行,礼让行车出车前应检查气压制动系统排污装置,并进行排污,防止在行车中因制动系统中的水结冰,造成刹车失灵雪天存在视线不及时清除挡风玻璃上的积雪,保证视线清晰足;路面被积雪覆卫星定位装置专职监控人员应及时提醒驾驶人员注意特殊天大雪天盖;能见度低;路交通事故其A级气必要时寻找安全地带停车休息《道路交通安全法实11驾驶员气面湿滑等情况,操他伤害/红色机动车行驶中遇有下列情形之一的,最高行驶速度不得超过施条例》作不当可能发生安每小时公里
(一)遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹,能见度30全事故在米以内时;
(二)在冰雪、泥泞的道路上行驶时机动50车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯定相应的安全操作规程和应急处置措施Ji加强驾驶人员的安全培训教育和考核。