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文本内容:
生产线认识实习报告生产线认识实习报告「篇一」
1.实习目的:
①对公司的产品有个初步的认识(掌握变速器总成的基本工作原理及零部件在总成中的作用);
②掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测
2.实习经历在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车变速器变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱变速箱有三个作用
一、改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,满足汽车在不同情况下行驶要求;
二、在发动机旋转方向不变的情况下,使汽车能倒退行驶;
三、利用空挡,中断动力传递,使发动机能够启动、怠速,便于变速器换挡或进行动力输出它主要是齿轮和轴组成,通过不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果实习期间,员工正在装配JW5F18c手动变速箱我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证
一、概述顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地到了社会与校园的区别通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基础争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量保定长城内燃机制造有限公司成立于20xx年5月,是股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司公司位于XX市XX县,占地面积400余亩,现有员工1800余人,现总资产6亿元公司主导产品为gw
2.8tc、gw
2.8tci gw
2.5tci柴油机和gw491qe汽油机产品除搭载长城系列汽车外,还为厦门金龙、天汽美亚、常州东风、金龙联合、南海福迪、天马、大迪等十几家整车厂配套,目前年生产能力20万台20xx年始,公司为扩大规模,把握关键零部件的产品主动权,投资近3亿元进行了
二、三期扩建,项目主要包括6万平方米的生产车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等其中产品试验室投资5000万元引进奥地利avl公司及国内先进的测试设备,可进行发动机及零部件性能试验、可靠性试验、气道试验、整车排放试验;精密测量室投资近20xx万元,引进国外先进的圆度仪、三坐标、粗糙度仪等设备,有效保证了整机质量
二、实习内容我们学的专业是汽车检车与维修,来长城工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗进入车间后我了解到装配车间生产流程装配车间大体分三大部分清洗、总装和磨试清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻字、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间总装,总装车间是无尘车间分四个组,四个组的分工不同一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的打交道经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动同步器的摩擦面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常输出轴部装和输入轴部装差不多,
三、
四、五档从动齿轮与输出轴装配属过渡配合,师父指点我去查找弦齿厚,我对比了那两对配合尺寸进行验证,在热后车间有批三档从动齿轮,内花键M过大,原因是员工拉花键第一次拉小,重拉后M值偏大,以后热前有内花键M值超差的产品要暂时隔开,根据实际装配情况评估,再采取相应方案解决输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度换挡滑轨分组件和控制轴的部装这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有无卡滞现象这个工位工作量比较繁重,流水线上经常有零部件堆压在这,影响装配速度,建议该工序任务重新合理分配,把惰轮和惰轮轴组装,螺纹涂胶等部分操作前移总装变速器壳体,导油槽卡在变速器壳体的槽中,检查结合面无毛刺,划痕等,涂1-3加厚连续不断裂的密封胶离合器壳体放入磁性塞,打入定位销,在15分钟内把变速器壳体结合离合器壳体,交叉预紧4个螺栓,逐序紧固总装控制机构,控制壳体大面涂适量密封胶,拨动拨块挂空挡,沿着定位销压入变速器壳体侧面,交叉拧紧带胶螺栓,其中两个孔是通孔,对应的两个螺栓既涂螺纹胶又涂密封胶,确保两通孔不漏气,依次装配其它零件气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油后期我跟廖师傅学习单独装配和维修在线上有少量不合格产品会在返修台上返修,5/R档换挡不灵活,换挡噪音大等情况比较常见,拆机前先要试着手动换挡,进一步确定具体有哪些问题,熟悉了变速器内部结构,根据反馈问题对应相关机构,廖师傅教我返修了台5/R档换挡异常的变速器,先把相关零件逐个取下,每取一个,就试着换挡,感觉有大的变化就换新的零件再测试,检查所有零件直到找出问题,有些可疑零件被直接替换,造成一定浪费,建议可疑零件单独放好,进行下检测、评估再判断是否报废在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要装样机是比较有挑战性的任务,我跟邓师父装了JW5F18H,它在JW5F18的基础上改变部分零件,查看并打印配料清单,清洗零件,每个部件组装到变速器总成,都凭着以往经验和基本常识来试装,在安装过程中不懂的地方要停下来摸索,查看临时图纸,比对尺寸,特别要防止漏装,装配输出轴时改变了5/R档结构,在输入轴部装好后却旋转不动5/R档同步器,检查零件装配完全正确,考虑间隙过小,邓师父开始找可以调整的相关尺寸,同步器齿毂面有个台阶比较高,车去
0.1mm对同步器影响不大,齿毂也容易用三爪卡盘装夹定位,拿去热后硬车,输入轴重新部装生产线认识实习报告「篇二」目录一.电子信息工程专业简介.3二.实习目的.3三.实习时间表.4四.中国联通有限公司包头分公司的简介.4五.联通的策略.5六.学习心得.7七.设备图片.8A.实习总结.9一.电子信息工程专业简介该专业是前沿学科,现代社会的各个领域及人们日常生活等都与电子信息技术有着紧密的联系全国各地从事电子技术产品的生产、销售和应用的企事业单位很多,随着改革步伐的加快,这样的企事业单位会越来越多为促进市场经济的发展,培养一大批具有大专层次学历,能综合运用所学知识和技能,适应现代电子技术发展的要求,从事企事业单位与本专业相关的产品及设备的生产、安装调试、运行维护、销售及售后服务、新产品技术开发等应用型技术人才和管理人才是社会发展和经济建设的客观需要,市场对该类人才的需求越来越大为此电子信息工程专业的人才有着广泛的就业前景,毕业生可从事电子设备、信息系统和通信系统的研究、设计、制造、应用和开发工作二.实习目的生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业管理,达到理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,是培养学生分析问题和解决问题的重要途径,是培养高素质应用型人才不可缺少的环节
1、让学生了解从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能
2、让学生了解本专业业务范围内的现代工业生产组织形式、管理方式、工艺过程及工艺技术方法
3、培养学生理论联系实际、从实际出发分析问题、研究问题和解决问题的能力,将学生所学知识系统化
4、培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风三.实习时间表时间两个星期(6月29日--------7月12),具体安排如下6月30日校外生产实习注意事项动员大会7月1日昆区联通公司设备机房7月2日昆都仑区联通公司工作人员讲解设备工作原理7月8日市委联通公司五楼办公机房7月8日下午秋实楼程控实验室实验7月9日参观市委联通公司九楼卫星电话机房7月10日校内会议室专业讲座四.中国联通有限公司包头分公司的简介中国联合网络通信有限公司成立于20xx年10月15日,是由中国联通红筹公司、中国网通红筹公司成功合并而成原中国联通有限公司是中国唯一一家综合性电信运营企业,是国内唯一一家同时在纽约、香港、上海三地上市的电信运营企业原中国网络通信集团公司是北京20xx年奥运会固定通信服务合作伙伴和国内外知名的电信运营商合并重组后的中国联通,整体规模和实力得到了较大提升,拥有覆盖全国、通达世界、结构合理、技术先进、功能强大的现代通信网络,主要经营移动通信业务,国内、国际固定电话网络与设施(含本地无线环路),语音、数据、图像及多媒体通信与信息服务,电信增值业务,IP电话业务等国家批准的其它业务,以及与通信及信息业务相关的系统集成等业务以中国联合网络通信有限公司的挂牌成立为标志,中国网通、中国联通的历史将翻开新的一页,企业发展将迈入新的时期面向未来,中国联通需要紧紧抓住电信重组改革带来的新机遇,紧紧依靠亿万用户的深情厚爱,充分发挥重组合并后的协同效应和自身优势,充分调动广大干部员工的积极性和创造性,拓宽发展领域,加快发展步伐,全面提升新公司的.综合实力和核心竞争力,致力建设成为“国际领先的宽带通信和信息服务运营商”中国联合网络通信有限公司坚持以发展为第一要务,正在加快企业融合、统一运营,全面整合无线及固网业务,整合两家公司现有资源,大力推进全业务经营公司将进一步加大固网宽带建设力度,加快完善现有移动通信网络及未来3G网络建设步伐,积极推进固定和移动网络的宽带化,为广大用户提供全方位宽带通信服务公司继续坚持以用户为中心,加强技术、业务、应用和产品创新,致力全面满足广大用户的综合信息服务需求联通所包含服务有CDMA和GSM移动电话业务、193长途电话业务、165公众互联通业务、IP电话业务、IDC业务、国际租线业务、寻呼业务等综合性通信业务和电子商务、移动通信、WAP、IP全球电话会议、小区广播、呼叫等待、信息占播、股讯通、股市通、中文秘书、ICQ、如意呼等增值业务为满足不同用户对通信产品的不同需求生产线认识实习报告「篇三」从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点第一是要真诚你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任第二是沟通要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙第三是激情与耐心要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的第四是细心负责和基本的专业素养细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!第五是讲究条理如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯通过在保定长城内燃机制造有限公司的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问在工作中,一切都是新的,都要从零开始我很深刻的体会到,学无止境我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验生产线认识实习报告「篇四」随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗活动从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,到很多,相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到了在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质,特别是专业发面的知识同时实习也给了我一定的工作经验为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准,理论知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的知识不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个工作。