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德国标准1978年8月UDC
621.
833.1;DIN3961圆柱齿轮轮齿的公差目录1概述
3.6齿顶圆的直径的公差(齿顶圆柱体)
1.1符号和标记4公差
1.2齿轮轮齿公差,齿轮副系统
4.1公差家族
1.3范围
4.2公差家族的应用2其他的相关标准5质量测试和测试组3公差系统的结构6附加规定和条件
3.1公差关系
6.1轮廓形式
3.2单个参数
6.2轮齿迹线工作偏差
3.3好的齿轮质量的工作测试
6.3齿轮轮齿质量
3.4在任意的节距范围内的节距偏差
6.4公差的计算
3.5单个节距偏差和节距错误
6.5通用1符号和名称
1.1中心距离参考中人B.C测试组在参考圆柱上的心距离两侧工作轮齿迹线的纵向轮周释放横向轮齿距离齿面宽度参总齿形偏差厚度轮齿齿数b单侧工作偏差考直径齿形偏差压力角常d单侧工作错误两双侧工作偏差小齿轮轮齿齿数齿轮的轮齿齿数规压力角.J*A总节距偏差-ft侧工作错误单个A容许因数工作压力节距偏差常规基个节距内的节距偏差K角本节距偏差节距齿轮外围的内的节距偏差主齿轮的两侧工作测试的压1/8错误齿形角偏差同心偏差力角轮齿迹线角偏差发电机总偏差人轮齿迹线形式偏差轮齿迹线总偏差螺旋角/tla轮齿迹线波度G±.N.T功能组从齿轮轮齿质量gB在参考圆上的弧长到齿轮轮齿质量模数常规模数轮齿厚度波动表由在表中表示的测试流程的范43峰-谷高度围两球或者两滚筒尺寸的直径波动横向模数基本切线长度波动轴承表面轮TRA痢1在参考圆柱上的常规轮齿厚度齿厚度公差测试流程在公差中要求的匕1J单侧工作测试,Fi和Fi单侧工作测试fi fi,,,,两侧工作测试Fi卡a(如果Ta不用测试)FiRs轮齿厚度波动测试RsTRA接触类型测试TRA轮齿迹线测试F BfFBFB HA!Fi齿形测试Ff FfHAf累计节距测试F FFPp PZ/8单节距测试fp fpfu常规基本节距测试f fpepe附加的规定和条件6齿形格式
6.1在一些情况下,有必要在齿轮轮齿质量的基础上在质量上改变或者甚至限制允许的范围,相关的例子显示在图中齿形格式的变化应该在指示的域的范围内如果对该齿轮轮齿质量附加1地需要该类型的一个齿形格式,这应该是单独地获得双方的同意同时必须意识到单侧和双侧工作错误和常规基本节距偏差可以自动地比真渐开线齿轮格式要大,参看和VDI/VDE26082613轮齿迹线
6.2和以公式或者数字的格式表示的公差与从制造商的角度考虑的公差有很好的相互关fBffHB fBf系这里涉及到一个相对大的齿面宽,然而(在一些情况下甚至当大于毫米b50时)这些公差有时太大了,特别是对于和当希望能够获得一个好的接点类型时在这些hf fBf情况下,轮齿迹线公差需要小于其他的公差(参看小节和小节)否则制
4.
14.2造商为了有利于齿轮对的相互配合不得不抛弃可互换性在这种情况下的差别应该小于或者最多等于标准的公差值特别的是,侧面应该总是被在最后设置为背面在标准中没有轮齿迹线波动的公差为了特殊的应用-为轮齿迹线波动的标准可以适用,如为涡轮齿轮传动和为子发电机总偏差(参看标准)通常接受与BS1807BS1488FE DIN3960法相同的值是可能的在与图相似的形式中,为了齿形,同时也是为子轮齿迹线可以命令一个命名为冠形的特殊的1配置图显示了,将命令的一个命名为冠形的特殊的配置考虑在内,的值是怎样从轮齿迹2fBffHBfBf线导出的在评估测试格式中,在每个齿的末端宽度必须被减少以呈现一10%个负的偏差冠形通知了一个在功能术语中的提升,如轮齿迹线角偏差被部分补偿了这意味着在一定J的环境中,用冠形的齿轮轮齿可以选择一个比不是冠形齿轮更粗糟的齿轮轮齿,参看VDI/VDE2612I图齿形偏差的偏差范围的可能的范围的改变的格式1图窄轮齿迹线测试范围的轮齿迹线测试格式2在评估范围内的测试格式附近的纠正的基本线AA ATV平均实际的轮齿侧BB在评估范围内的测试格式附近的纠正的实际线BB BB通过实际平均轮齿迹线的带有评估范围的边界线的没有纠正的名义轮齿迹线CCCC BB轮齿迹线全偏差FB轮齿迹线角偏差fHB名义冠形Cb头际的冠形Cbactual好齿轮轮齿质量的工作测试
6.3可允许工作偏差理论上适用于一个没有错误的标准工作齿轮的测试(主齿轮)实际中,必须限制检测以确定相对于测试齿轮来说,主齿轮的偏差是足够的小(大约是1:)5o因此,为范围为从到的齿轮轮齿质量指出可允许的工作偏差是没有任何意义的,因为在实际中14没有能够满足此目的的如此精确的无错误的标准齿轮或者有已知错误格式的齿轮然而,有些时候还是要进行两个齿轮轮齿质量相近的工作测试然而,在这种情况下,该测试必须在侧面交换的情况下重复进行(左和右)如果这些偏差是和根据尹处+口念传播规律F”Fe可以得到一个的测量值因此,在有相近的轮齿质量的两个齿轮(主齿轮)的测试中,该质量的4公差的倍是可以接受的因此,对于那
1.4些应用来说,允许的工作偏差的标准的引用对于好的齿轮轮齿质量来说还是有意义的只有在测量的不确定性保持在一个相当小的程度时,根据这种方法进行的绑定质量测试才是可行的请参看VDI/VDE260在任意的节距范围内的节距范围偏差
6.4通常,根据在标准中第一部分的和值,在齿轮圆周的度和度范围内的节DIN396245180FPZ/8FP距范围的偏差和测试是非常精确的然而在一些情况下,特殊是包括有高速齿轮的情况下,在一些条件下,进一步限制在任意的节距范围内的节距范围偏差是可能的它们的值是从在标准DIN3962第部分中公式或者图表组成的,并且他们需要单独的协议3一个节距范围测量可以通过在描绘纸上划分正的和负的偏差值相对于轮齿的数目估Z计和的比例必须与那些测试图表一致,并且在这种情况下,轴必须与轴呈正确的相Fp zZ Fpk对角度如果图表的点倍沿着测试图表的节距曲线移动,保持轴平行,节距曲线必须一直在0Z两个公差曲线内,图3另外的一个方法是确定节距偏差的和在测试图表中的最大增加值的点的相联系的范围,参看图Fpk右然后这个测量的值被与根据在标准第部分中的图表为相同范围的允许值相比3Fp DIN39623较单个节距偏差和节距错误
6.5如果在单个节距测量中出现了意外的值,允许在侧面的不同的点进行测量,和为每个节距求平均测量的结果序列然后被用作评估单个节距偏差节距错误的基础在这个中将不允许任何的新的意外值出现当用两个球形的跟踪器进行节距测量时,确认每次第二个球形跟踪器都在第一个跟踪器在侧面上的点上是非常重要的除了节距偏差公差在第部分和第部分中之外,还有其他的评估节距的特征,如节距DIN396213偏差的算法平均或者平方根值它们可以是单个协议的主题;参看VDI/VDE2605zul其他的标准和代码齿轮轮齿的符号DIN3999圆节距和平面角角尺寸,角测量,角标准和他们的错误的基本术语VDI/VDE2605渐开线圆柱和螺旋齿轮的单个侧面和两个侧面工作测试VDI/VDE2608渐开线圆柱齿轮的齿形和轮齿迹线测试第部分齿形测试,第部分是轮齿迹线VDI/VDE261212测试对于齿轮轮齿的节距和同心测试VDI/VDE2613加工渐开线圆柱齿轮,金属去除工艺文献VDI/VDE3336Wlnwr,S*ifri«dL Stwtistltth*Ermittlung natfiriidivrZunmnwftinga undMor mu ng,onTol«rn2«n GttfUMHh wrwtSwktlcd drttrm*nKiOft ofn*tvnl rtl«cion«tiipi«nd rtandiftiizlnflof tol«r«noM.WERKSTATT UNDBEVRIEB dB186Net.W pp.765—
771.rS*Wr沁i力口ZAimd-T*ilune«hAl«r Statktiidi*Ermfttlung d«r Zui«mm«nhtn9e mFttnderan VenehmngrfvhlernGtai*uxrth pHchwrora.+Stitftticdi dvtwminatfonof r«l«tiomhipt withocher gurtooth erronkVDI-B«ricMa NoJOS{IM/Ippu141A
143.Kmrl*K G;WUrpal,H-F«ftiounpOer«ctrte R«!nkn«n twi«ch«n dtnfsometrltchan Abwerchungtnan StirnradarnProductkxvortentMiretatfomhipt b*twMn thegKMTMtrical dwiMiornon cyllndricdlga*n.WISSENSCHAFTL,ZEITSCHfl.d”TH.MAdflbuA110967}No.2f pp+201-
210.主iCagerL H,Diriich,F wtIgungtQertchtt RetttranenE fnfltrtkanwalzibwtichurig/E inflankinwalnprung—Em7abwtidiung*n Prudu±ion-Qri«irtKI raiattonihtlnglAfhnkworking devUtion/single-flink workingerror-individual dwiffions.FERTJGUNGTEGHN1K UNDBETRtEB21W71HQ.Bt pO.4B5M5G.说明本标准是为将来的渐开线圆柱齿轮的国际标准公差的进一步开发做贡献的推荐ISO1328-1975将从试验中得来的相当的数据呈交给委员会的相关部门ISO目前在使用的齿轮轮齿公差系统,它们的原理都没有被改变,它的大多数部分都已经在实际的DIN使用中得到验证只有其中的一小部分因为公差的必要被重新定义这特别适合于单侧面工作偏差,轮齿迹线偏差和节距范围偏差的允许的值除了这之外,在实际中已经表明,对于相同模数的齿形偏差没有随着齿轮直径的增加而增大(增加齿轮的轮齿数目)因此齿形偏差保持为只于模数有关并且与齿轮直径无关下面的调查以表格的形式给出了对于进行的改变的观点定义,名称,和符号已经根据标准和进行了重新定义新增加的是DIN3960,DIN3998DIN3999全齿形偏差,节距范围偏差,轮齿迹线形式偏差,和轮齿迹线总偏差的公差有关公差家族,质量测试和测试组的信息已经被增加公差的数字指定是从在标准中的公式派生出来的改变被列在调查表格的最后一栏中在标准的第部分到第部分和标准中的列表的数字数据的附加的改变是由于模数和DIN396213DIN3963直径范围已经被考虑并和由于在旧标准中从公差公式计算得到的值已经被更新因此,在新的标准中他们已经被集拢并向下靠近最近的推荐值尺寸范围已经被向上扩展到模数为毫米,直径为毫米无论是否所有的偏差都是可测量7010000的,为了将来应用,在标准的第部分和标准中的表格中的数字值都已经被完DIN39621DIN3963全列出模数小于的范围已经被删除,参看在标准中1DIN58405的连接公差标准的安排已经被改变以便轮齿迹线偏差已经与在标准的第DIN39822部分中的单个偏差被分组,同时,标准只包含工作偏差和标准只包含齿轮配DIN3963DIN3967合系统当“轮齿公差”子委员会开始修订圆柱齿轮的公差标准时,它面临着这样的疑问,是否在中的公差可以被完全引用在经过一个全面的检查后,该委员会决定这样做对德国ISO1328-1975工业没有好处标准德原理主题是为了它的两侧工作偏差,同心偏差和节距偏差大的公差以及它的ISO1328-1975大量的在与其他的公差之间的关系的延伸下面的图呈现了根据新的标准的公差的例子,并且将它与和ISO1328-1975AGAM
390.03进行了比较(为了这个目的,勺齿轮轮齿质量等级被假设与齿轮轮齿质量等级AGMA11DIN7相当,勺齿轮轮齿质量等级与的齿轮轮齿等级相当)最好的相同是齿形与轮齿AGMA9DIN9迹线总偏差,同时,最大的差异发生在两侧工作偏差和同心偏差之间然而后者只是针对中等齿轮轮齿质量等级的由于在中的不相等的增加,该协议同ISO时改进了高齿轮轮齿质量和低齿轮轮齿质量对齿轮轮齿公差对标准DIN3961的改变的调查与标准DIN3960,DIN3962的第1部分到第3部分和标准DIN3963相联系符号和定才义改变,重新定义新旧定义内容公差等式ff齿形偏差ft侧格式错误没有改变的现在只宜依赖于模数,而与直径无没有改变的在1952关年10月版本中的标准d/m=z=25,-,100与以前fHA齿形角偏差Fg基圆错误DIN3962的第1部分到大致相等第4部分,fHA小于Fg,根据ISO1328-1975*Ff总齿形偏差只依赖于模数新定义的fp单节距偏差ft常规基本节距错误未改变的减少了大约10・20%fpe常规基本节距偏差fe常规基本节距错误未改变的减少了大约10-20%九节距错误fu节距错误未改变的f u=
1.25f p而不是以前的f=f精度更高,小于等于取大FP总节距偏差F累计节距错误FP为大直径减少值Fpk节距范围偏差重新定义的基于依赖于节距范围的在轮廓尺寸的1/8FPZ/8ISO1398-1975标准重新定义的范围内的节距范围偏差Fr/E
0.84F i而小是以前的Fr同心偏差fr同心错误未改变的Fr=FiR=
0.59FQ.52R而小是以前的fs怎轮齿厚度波动fs轮齿厚度错误未改变的=
0.7f r=
0.7FrF「两侧工作偏差F轮齿侧工作错误未改变的未改变的fr两侧工作偏差fr两侧工作偏差未改变的有一定量的增加相当大的增加,F「=
0.8FP+R Fi“单侧工作偏差F单侧工作偏差未改变的从齿轮轮齿质量等级90=
1.6而不是以前的
1.4相当大的增加,Fir=
0.7Fp+FtFr单侧工作错误F单侧工作错误未改变的从齿轮轮齿质量等级90=
1.6而不是以前的
1.4fBt轮齿迹线角偏差重新定义的与f和致HB FB随着宽度b的增加而增加了尺寸f HB轮齿迹线形式偏差侧对齐错误未改变的FB而小是与成比例轮齿迹线总偏差重新定义的根据标准ISO1328-1975FB再罟圆HSd=300«:^i齿轮轮齿质।AGMA量单纯的课本内容,并不能满足学生的需要,通过朴充.达到内容的完善教育之通病是教用脑的人不用手,不教用手的人用脑,所以一无所能.教育革命的对策是手脑联盟,结果是手与脑的力量都可以大到不可思议.的增量偏差齿轮轮齿公差,齿轮配合系统
1.2要认识到每次除了由匹配尺寸保证的齿轮传动单元的齿轮的内部改变的能力之外,单独的功能要求如静音运行,真值角传动-润滑能力,负载能力,都能够保持,因此与在齿轮箱中的安装尺寸一样,将齿轮轮齿的一些参数的偏差限制在一定的范围内也是非常重要的齿轮配合系统模仿圆柱配合系统-对于齿轮副的每个齿轮来说,所有的齿形偏差,节距偏差等都在两个无误的同心齿轮的名义尺寸范围内该齿轮的齿中心并不需要与工作齿轮的齿中心一致,也不需要与齿轮的齿厚一致,他们两者之间的差异对于齿轮副中的一个齿轮来说,按照上偏差的范围,以及对于齿轮副中的另一个齿轮来说,按照下偏差的范围来确定相反的作用结果不仅与选择的齿厚的恰当的偏差有关,还与中心距偏差和其他的单个偏差有关齿厚偏差的幅度和比率因此是与中心距离偏差的幅度和比率的一个给定的比例与圆柱配合有两个配合系统,基孔制和基轴制一样,齿轮配合也有两个配合系统,分别ISO为基中心距制和基齿厚制对于前者,只有一个中心距公差区域被使用,并且公差的幅度是由齿厚的不同公差区域确定的在基齿厚制下,反之亦然齿轮轮齿公差的尺寸是通过与圆柱配合公差相同的原理来建立的因此,正如圆柱配合的公差建立时不仅是考虑当时对精度的要求,还考虑了将来的应用要求,以至于到现在圆柱配合公差仍然能够满足要求,所以,齿轮公差也是这样,不仅针对现在的技术要求,还考虑了将来可能出现的测量工具的要求第部分和第部分包含了圆柱齿轮齿的单个参数的偏差的公差DIN396213包含了工作偏差的公差DIN3963包含了圆柱齿轮齿箱的中心距离偏差和轴位置公差DIN3964包含了带有有关侧隙距离的数据,齿厚偏差和齿厚公差的数据的齿轮配合系统为齿DIN3967轮配合系统指定的基础是中心距离基础为了这个目的,因此当使用带有外部和内部齿的齿轮传动,中心距离偏差被以相同的方式指示时,和在带有很多齿轮对的齿轮传动中没有在从第一个传动轴到最后一个传动轴的距离中与名义尺寸出现不可接受的大的偏差的情况下,必须安排该中心距离偏差限制偏差因此被处理为与线对称齿轮配合的0类型是通过在标准中的上偏差和齿厚公差的选择和通过在标准中的中心距DIN3967DIN3964离偏差区域的选择来确定的范围
1.3标准的第部分和第部分和标准包含了模数为从到以及参考圆直径DIN396213DIN3963170尺寸最大为毫米的圆柱齿轮上的齿轮齿公差公差的使用与压力角无关d10000为了检测齿厚度并且确定反向,应该考虑工作压力角,有关的信息请参看标准对于DIN3967直径尺寸超过毫米的齿轮的公差可以通过在和中的公式计算出来在支架的情况下,它10000们的轮齿的公差不应该超出配合轮齿的相关数据如果制造商对配合轮齿不清楚,他可以将支架长度设置为与配合齿轮外圆相同其他的相关标准2圆柱齿轮和带有相关齿的圆柱齿轮付的定义和参数DIN3960第一部分圆柱齿轮轮齿的公差;单个参数的偏差的公差DIN3962第二部分圆柱齿轮轮齿的公差;轮齿迹线偏差的公差第三部分圆柱齿轮轮DIN3962DIN3962齿的公差;节距距离偏差的公差圆柱齿轮轮齿的公差;工作偏差的公差DIN3963圆柱齿轮传动箱的中心距离偏差和轴位置公差DIN3964齿轮配合系统,侧隙距离,轮齿齿厚偏差和齿厚公差;基本,轮齿齿厚偏差计算,不DIN3967同测量方法的偏差的转换公差系统的结构3公差关系齿轮轮齿公差系统已经通过在工厂的大量实验建立起来这样做的目的是为了
3.1DIN尽可能使在给定齿轮质量的各种偏差值与在生产中发生的偏差的平均值相等因此该公差系统的基础是基于产品的;在这种方式下,该系统可以被用来适合不同的功能要求的公差配合在本文的第节中将详细地描述这种方式4公差的数字等式和从在标准第部分和标准标准和标准DIN39621DIN3963,DIN3964DIN计算得到的值已经被外推扩展到一个范围在这个范围中的值在任何情况下将没有任何的3967实用意义例如在齿轮质量为的情况下,将很少进行节距测试;这样的情况对于齿轮质量12为或者的齿轮的工作测试也是一样的23因此,在标准中的这些外推扩展的值并不适用,例如可以期望他们的直接修订值,参看第节5如果偶然需要他们,他们只是需要确认公差与“常规”范围有一个合理的关系请参看小节
6.3单个参数第部分和第部分包含为下面内容的公差外形格式公差
3.2DIN396213f外形角度公差fHa总外形偏差Ff单个节距偏差fP常规基本节距偏差fPe节距错误f u总节距偏差F P个节距中的节距间距偏差K Fpk在齿轮外轮廓内的节距间距偏差同心偏差轮1/8T齿齿厚波动轮齿迹线全偏差轮齿迹线角偏差f轮齿迹线形偏差fPz/8有关的定义,请参看标准DIN3960oHB工作偏差
3.3在标准中,下面内容的工作偏差被列出两侧工作偏差DIN3963F两侧工作错误f单侧工作偏差F单侧工作错误f有关工作测试的应用,请参看代码参看在标准中的定义VDI/VDE2608o DIN3960齿轮轮齿质量
3.4齿轮轮齿公差系统包含个齿轮轮齿质量等级更高的质量等级是为了应用于主齿轮和特DIN12殊要求的情况下的因此它们也是根据每个质量等级的公差数量相对于前一级的质量等级的公差数量的
①倍来确定的增量
①的内容在小节中有详细的描述参考直径和模数的限制值范围
3.5是从倾向的数目序列中得到的R20公差计算
3.5依据齿轮轮齿数据的不同参考圆直径,模数,轮齿数和齿面宽度,根据公式计算得到的公差呈现不同类型下面产生的公式的数字参数适用于第级齿轮轮齿质量5为了计算公式的公差格式,在表格中的范围几何意义值被用作和m do以这种方式计算的公差都在倾向的数目附近因此,数值的总数目相对比较低另外,倾向的数目的有关知识可以被利用来从任何已知的值来计算下一个大的或者小的值的单位为毫米,公差的单位为微米m d,b,L5单个偏差
3.
5.1齿形偏差a+■阪表示最多到齿轮轮齿质量等级=
1.49表示从齿轮轮齿质量等级=
1.69:齿形角偏差b皿--阪
2.5+0,25m+3B表示最多到齿轮轮齿质量等级=
1.49表示从齿轮轮齿质量等级=
1.69:全齿形偏差c表示最多到齿轮轮齿质量等级P=
1.49表示从齿轮轮齿质量等级单个节距偏差和常规基本节距偏差=
1.69d:r«-4+0315m+0,25-1p n表示最多到齿轮轮齿质量等级=
1.4表示从齿轮轮齿质量等级节距错误=
1.69e Z-5+0/4m+025*l7un表示最多到齿轮轮齿质量等级=
1.4表示从齿轮轮齿质量等级全节距偏差=
1.69f:表示最多到齿轮轮齿质量等级=
1.4表示从齿轮轮齿质量等级=
1.69节距范围偏差g表示最多到齿轮轮齿质量等级=
1.4表示从齿轮轮齿质量等级=
1.69同心偏差h:;石马=t68+2J8-|ffrt+23+L2kgm-dT/4n*轮齿厚度波动;/.=1+L28|Si+133+0J log•dk轮齿迹线全偏差■Fp=OJB*1A+4表示最多到齿轮轮齿质量等级WW=
1.256表示齿轮轮齿质量等级到W=
1.468表示从齿轮轮齿质量等级到=
1.55812轮齿迹线角偏差I表示最多到齿轮轮齿质量等级=
1.326表示齿轮轮齿质量等级到=
1.468表示从齿轮轮齿质量等级到:轮齿迹线形式偏差=
1.55812m年111/A:两侧工作偏差aFT-2+2,5*+3J2+0,432tog m-rfV*BW«T4f:两侧工作错误b/F=16*dV-i5P-1,4:单侧工作偏差c齐JT*
0.8•+F”表小最多到齿轮轮齿质量等级=
1.49表示从齿轮轮齿质量等级=
1.69单侧工作错误d:H=0,7-+F|/P f表示最多到齿轮轮齿质量等级=
1.49串=
1.6表示从齿轮轮齿质量等级9顶圆直径的偏差顶圆柱圆
3.6由于依赖于模数的底部清和在齿轮轮齿的横向接触比的顶圆直径的影响,为在没有切0除轮齿顶部的情况下的顶圆直径,公差土被预命令除非在合同中有专门的指入定
0.005-m在切除了轮齿顶圆的情况下,通常在对齿轮精度要求较低的工程应用中,为了直接检测轮齿的厚度,顶圆的直径被应用当时它比名义尺寸小轮齿厚度偏差的倍;当时它a=
202.747a=15比名义尺寸小轮齿厚度偏差的倍有关更详细的内容,请参考标准第部分,
3.732DIN584052年月版的小节
197252.1公差4公差家族
4.1从功能和产品的角度来看,选择的公差必须是正确的对一个齿轮做出的功能要求越高,产生出来的齿轮的质量将必须越好,但是在另外一个方面来说,为了避免不必要的生产成本,公差必须应该划分得更细因此,有可能为单个参数基本的不同的齿轮轮齿质量的将预指定这样的一个链接被称为公差家族然而,组成一个对每个重要的参数的不同齿轮轮齿质量是固定的公差家族是不理想的一个齿轮的被要求的服务特征可以被划分为下面的功能组:传动运动的不一致;-G:静音运转和动态负载携带能力;-L:静态的负载携带能力;-T:没有有关功能的信息-N这些大量地依赖于特殊的几何要求,参看表格当组成了带有齿轮质量的公差家族时,因此理1想的情况是每次为一个功能组的公差选择相同的齿轮轮齿质量通过这种方法,就可以组成拥有不超过个齿轮轮齿质量等级的公差家族如果一个参数出现在几个功能组中,3将是那个带有更好质量等级的组为这个参数使用公差家族的应用
4.2通常的情况是,对于一个特殊的齿轮理想的或者可操作的方法是只要求一个通用的服务特征而不考虑特殊功能要求(功能组)N o在这些情况下,只有一个齿轮轮齿质量被预命令,如质量在这些和下面的情况下将被观察的和检测的点描述在第节中)在其他的情况下,满足一个特殊功能组的要求将被产生5在这种情况下,功能组的字符标志必须与要求的齿轮轮齿质量一起引用例子在表中给出2基本地,从应用的角度来说,对于那些偏差有问题的功能组必须满足公差要求作为一个规律,通常最多只有个功能组应该被满足2功能组重要的偏差传动运动的不一致G____«11Fl,f i,F PF iFxf i静音运转和动态负载携带能力Lfifpf pef i1Fff HBFPFX静态的负载携带能力Tf pefHBTRA没有有关功能的信息NFi fHB Fifi*)当然,除了这些偏差外,仍然有一些其他的变量,这些变量依赖于服务特性,如运行的静音依赖于速度和负载,负载携带能力依赖于齿面表面质量,材料和它的条件因此,非常必须声明其他的要求,包括非集合类的,如考虑在给顶的操作条件下的特殊硬度值或者特殊声音压力水平该自由链接的目的是在制造过程中的最大经济性,和防止出现在考虑次级参数时呈现一定的不精确性的齿轮在存在为特殊齿轮类型的相似类型的要求的地方(如改变机械工具的齿轮,改变激动汽车发动机主轴驱动齿轮),在恰当的标准红可以指定为该目的的特殊的公差家族和代码表公差家族的例子2指示意义(G8,L7为在齿轮轮齿质量等级8的传动运动的不一致G)的参数,为在齿轮轮(齿等级-的静音运行)参数L(为静态负载携带能力的参数没有指定任何的东西)TL4为在齿轮轮齿等级4(L)的静音运仃和动态负载携带能力参数为其他(组没有指定任何的东西)T((G6,L6,T7为在齿轮轮齿质量等级6的传动运动的不一致G)和静音运行L)的(参数,在齿轮轮齿质量等级的动态负载携带能力)7T质量测试和测试组5以一个确定公差类似的方式,测试必须与现在的要求和条件相对应质量的约定越准确,就需要越多的测试工作以确定可靠的测量值在另外一个方面,就是没有被指定也就不必测试当以功能组的方式来确定公差时,只有在这个连接中的重要的参数才会被每次测试也不是必须要测试所有的属于该功能组的参数,而是可以利用一种情况,那就是在一些情况下,它们通常都是彼此相互紧密联系的因此,例如,一个齿形测试和一个轮齿迹线测试可以通过接点格式测试近似代替,反之依然在一方面相似的考虑可以应用于同心测试,在另外的一方面两侧工作测试,等因此,一个给定的功能组可以根据意愿被以不同的测量组合方法来测试一个这种类型的组合被称为测试组在表中,个测试组分别被分配给了每个功能组在第一栏中的测试组在功能上33最适合,但是需要不是能够经常得到的仪器来进行测量在第二栏的测试组被推荐来进行常规情况下的测试,这种方式是通过间接方式来进行功能测试的,但是它们采用最通用的测试仪器第三测试组可能在应用中将比第二组要复杂,因为其中的一些标准量还要进一步的分解或者测量-有的甚至需要进一步的间接测量,因此在一些情况下,测量操作的数目将增加通过这些测试组的规定,可能在不同的工厂根据使用的不同的测量工具来选择可以接受的测试方法在表中以符号表示的测试流程在表中有详细的解释在表中描述了那些在测试流程中确定344的参数必须在公差范围内除非在合同中有特殊注明,否则选择表中的那种测试组将由制造厂家来确定如果,在这种情3况下,由制造厂家选择的测试组的参数在公差范围内,那么齿轮轮齿质量将被认为是合适的,而不管其他测试组中的参数的公差超出规定的齿轮轮齿质量公差范围与否同样也允许通过表的参数来校核指定的齿轮轮齿质量,这些参数是被指派到一个更高级别的3齿轮轮齿质量测试中如果用户要求在一个特殊的测试组中的测试,这必须在签定合同的时候指定例如一个齿轮被要求功能组(传动运动的一致)在第个齿轮轮齿质量,并且这个被要求G6通过测试根据测试组中确定的参数来实现这通过声明来被指示齿轮轮齿质量如果没B G6B(有为测试组指定字母标记或者)将由制造商来决定选取什么样的产生组除了这些测A,B C,试组之外,指定详细的测试代码可以是必须的或者是理想的情况为了避免在这些情况下接受的难度,所有的细节都必须获得制造商和用户双方的同意通常指定工作侧面也是有用的考虑到要与公差相兼容,相应的标准也将适用参考温度为20度塑料齿轮应该在一个相对湿度为勺环境中进行测试65%表九为功能组和齿轮论齿质量等级的测试组L H功能细怙动运动的不一致静态的员载携带能力G静音运转和动态负载携带能力T没有肖关功育1的信息
18.f测试组A BC AH CA Bc AC齿轮轮函丹即岛掩邱尸/耳2❻TRA
4.M©的邛岭那R.Fc1fptF±Fp时时殓尽3■Fp FiFp©TRA Flrp*F*R*FtFp4科仇FpF Fp科FP;F.FtFp/p*FtTRA/p*Fp JTRA开TRA码Jt.FiR即耐J TJU可尸那几的片维可片软6A.9Ft JFtFt f.TRA JGTRA FTTRA JR,TRA本,R.吨尽邛心邛几心用邛仃为那B%F*ft FtFt*R,FRA TRAJRTRATRA码加址■珂斥入邛©附右日勺】7Fp Fpe Fpf ryFt^J*TRA FTTRATUA FfFi TRAGR.8-%FtFp FMFtFpJ印用t*£*n叫农R*JTRA科TRA9TRA歼TRAJ斤.■科J加%丑.9G GTUAJTTRA f9TRA FiTRA10FfR冲J fl%FtTRA1f\J12,/I如果进行盲括中心距高测试的没有两侧工整测试,除亍3经确定f名称的测I试之外的一冲同心测萩和一个齿轮轮齿厚毒测试通常是必需的。