文本内容:
汽车分时租赁遇到的困难问题和建议第一,收益问题目前分时租赁企业运营成本高,且订单规模不足,从而导致绝大多数企业为亏损状态企业的成本主要由三大部分组成,车辆折旧车辆折旧成本主要依赖购车成本,相对而言主机厂背景企业占有一定优势停车和调度成本停车成本高是分时,租赁企业面临的主要问题,尤其在一二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,此外网点设置的不合理,也增加了调度成本其他运营成本主要包含人工、软件、营销等从收入角度,受到网点数和使用便捷性等限制,目前单车订单数较少,使用频率不高;在定价上,分时租赁企业在初创期会持续打折,以吸引顾客,较低的客单价和使用频率,导致整体收入偏低综上,低收入和高成本导致了市场上绝大多数企业都处于亏损状态,目前分时租赁企业平均单车亏损每天在元,因此分时租赁企业在人效、购车成本、调度运营成本上还有50改T2善0空间第二,运营问题运营者面临的主要问题有没有足够的租赁牌照,短期内规模扩张与到瓶颈;车辆维护问题,目前消费者的信用仍待提升,车内环境脏乱差给维护带来很大难题;消费者驾驶违章通知的滞后性给管理带来难度,分时租赁企业为了发展速度,一般选择自行承担相关费用消费者也面临着如下主要问题用车难,消费者需求时间集中,在高峰时期,用车难,然后在平常时间车辆大量限制有效,利用率不足,去还车不方便,网点分布还不够密集,取车距离较远,还车时遇到突发问题,比如车位已经被占用,经常要备选两个以上的还车点,另外新能源车,普遍存在里程焦虑和充电问题未来的市场规模和商业模式展望针对现有的痛点,我们认为分时租赁企业可以从运营模式、收入模式、产品设计、用户选择、大数据分析五个方面来综合提升其商业模式,从而保证企业的盈利和可持续发展第一,运营模式我们建议模式以点模式为主,并在一定区域内,实施自由停靠在B2年c前,A点B的模式将会成为绝对主流模式随着网点数的扩大,2020点模式能AB满足绝大多数分时租赁用户的使用需求AB除此之外,建议选定需求量大且集中的特定区域广泛布点,并针对性地为该区域内的高价值用户提供自由停靠模式自由停靠模式,可以进一步提升用户体验,降低调度成本;该种模式将成为模式的重要补充AB在模式开始的基础上,我们建议分时租赁企业尝试拓展B2C业务目前市场上业务刚刚起步,我们认为未来这种模式将很B2B B2B快迎来飞速发展。