有关汽车的实习报告汇总10篇

有关汽车的实习报告汇总10篇必须在仓库内工作半月时间摆布，以了解产品型号，磨练意志所以我在仓有关汽车的实习报告汇总10篇库也工作了半个月，才来到泰安郎胜分公司在学习、工作生活中，报告使用的频率越来越高，

一、实习目的多数报告都是在事情做完或者发生后撰写的你所见过的报告是什么样的1通过实习加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，呢？下面是我为大家编写的汽车的实习报告io篇，仅供参考，欢迎大家阅巩固专业知识，激发学习热情，发展自己的才干和能力读2切身了解山东汽车服务市场现状3了解汽车配件的分类、流程及管理汽车的实习报告篇120xx年x月x日，我在汽车配件实习活动4通过实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知在这两个多月的时间里，我对汽车维修服务站的售后服务、配件管理有了一识加以印证、深化、巩固和充实，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业定的了解和深刻体味设计打下坚实的基础汽车配件是一家已销售刹车片，皮带，减震器，喇叭，雨刷，三滤等5配件实习是对我的一次综合能力的培养和训练在整个实习过程中汽车易损件为主的汽车配件连锁企业目前在全省拥有十二家地区分公司，充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的自主学销售额位居省内同行前列在有店内和业务员两个职位供选择，最终我选择习能力得到了提高了配件业务员，我感觉这个岗位才干最大的锻炼自己但在朗胜工作的员工

2.将横梁型材放进胎具，注意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进行定位把车架后段定位点往上抬高一个尺寸，尺寸视车型而定

3.点焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，

3.将先后段车架用胎具上丝杠押紧和C型夹夹紧打磨焊缝，无焊渣

4.将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正

4.焊管路支架和水暖钢筋

5.将仓体底架及立柱、斜撑按图纸要求位置和高度点焊

5.将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平

6.上桁架焊接即连接板和主梁的焊接，要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺

6.补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或者支架，打磨各焊缝，陷无焊渣

7.仓体型材及仓体两端立柱焊接，所有型材焊接处均采用混合气体保三段式车架组焊护焊焊接，所有型材采用四周焊（焊缝接口应躲过型材原角），焊缝应无虚这是宇通的关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象外观质量上焊缝饱满、平整、生产过程如下无遗留渣、刺焊后清除焊渣、毛刺、飞溅，并修整焊缝

1.吊分装好的仓体底架总成、先后段车架总成到胎具上，将板簧固定

8.仓体两侧边横梁焊接，按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁两侧端板簧支架销孔对准U型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U支架点焊前需从上下、摆布两个面进行校正，然后点焊并进行焊接仓体不平可以用锤或者火焰烧烤校正仓体上平面焊缝需要打磨,对仓体加强板进型槽内行补焊，仓体底面的加强板和型材焊接为通焊，焊角大于或者等于5mm.

2.反变形在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板，

9.其他零件焊接，主要包括减震器上支架焊接，减震器销焊接，支撑检查方法从管路封板向下观察，所有封板或者蒙皮含加强板与骨梁焊接，牛腿焊接焊后要求所有尺寸符合图纸要求架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象，胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺

10.将车架吊出胎具，放到支撑凳上，焊接仓体蒙皮先焊立封板，规定，各密封板安装平顺，与仓体接缝均匀，保证密封一定要形成封闭的环后焊仓体封板，搭接方式按图纸要求

12.用行车翻转车架，对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊

11.涂密封胶打胶位置仓体立封板周围和仓体底板横焊缝普通

13.补胶并打磨修整各焊缝有如下位置管路封板与其固定型材间接缝，管路封板与仓体封板处立蒙皮、小结仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝，仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝，对于即将走出校门的我，这三个月的实习给了我们不少东西，不仅是仓体侧蒙皮与加强板或者纵梁间接缝技能上的提升，更多的是社会经验以及思维方式的转变在此，我衷心对培涂胶规范等待焊缝冷却后，若底材为渡锌板，先用擦拭布将焊缝内养我三年的老师，对我关心照应的公司领导表示感谢！！！的灰尘、焊渣清除干净，自然晾干若底材为普通钢板，则涂胶在干燥的底在连接板组，焊接等工位的实习不是很轻松，我都故意打退堂鼓了漆表面进行，涂胶前要求将预涂部位表面的灰尘清除干净然后根据接缝的但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作，我在想我为什么做宽窄程度，把塑料管口开成3045度大小不等的椭圆形斜口，用手动胶枪在不到？为什么会眼高手低？细想来，但凡一个成功的人不正是从小事做起的上述接缝处涂胶，涂上的胶宽比接缝宽310mm,要使密封胶彻底盖住接缝，然后用刮刀刮平吗？“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，天将降大任于斯人也，比先苦其心志劳其筋骨饿体夫”这些都不一个道理吗？所以我坚持了下来，不到位，因为每道工序的上下级都是你的客户，有时候由于上道工序的质量而且做的很好！车间的领导给了我很高的评价，在整个底盘车间的实习生中，问题会影响下个工序不少的问题核心是为了到达规定的质量标准，对质量我也以104分的成绩位居榜首问题进行，要严格检查和控制，预防不合格品产生,同时要建立明确的责任在实习过程中，我掌握了基本的操作技能，特别是对二保焊的操作，制度以及考核制度，这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工我也有了一些心得，为以后的工作打了坚实的基础在这段实习期间，除了作浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体味到了不少技能之外的东西首在和宇通结缘之后，我向来在为自己“估价”，也向来在想我到底能先是宇通人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围走进这样的一个集体中，你公司做些什么我不敢骄傲、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会的心会情不自禁地年轻起来，你的脚步会情不自禁地跟着大家快起来，而你尽200%的努力，尽200%的热情去工作，同时也期盼着自己能够很好的从最的工作态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点也许，这就是低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，全一个集体的凝结力，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！心全意为成为一个合格，再到优秀，直至出色的宇通人而努力！短期的实习，让我学到了不少东西自己呢，也有一些不成熟的话想汽车的实习报告篇4本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习说实话实说，我觉得在用料的时候存在很大的浪费；上级的指示有时候传这家公司非但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从达不到位，就给不少员工造成误解；质量管理方面应多注重预防措施，而不国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备是事后应急；“以员工为中心，以客户为中心”在质量自主管理方面体现的为了总结子习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告在过去的几个月里，我们从事修理工作驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西2发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏也让我们从理论知识延伸到自己动手!那末就让我介绍下我们所学到知它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程识内容在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下1汽车维修前应了解的事项止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下即在气缸内造成活塞吸力

1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的比如，故障是蓦地发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清晰时，可予以可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量提示或者引导，共同明确主要特点.从而使发动机发出更大的功率

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高障之中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导在进气终了时便进入压缩行程致有关路线的接插件错界或者漏装在此过程中，进、排气门均关闭

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大曲轴推动活塞定时由上止点挪移一个行程，在压缩行程终了时，火花的总成件浮现故障较少，普通不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高

4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，成损坏当做功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝接着又开始了下一个新工作循环注意机油且不可加得过多或者过少3汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油的车辆认真负责消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果汽车换机油的五个步骤

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W/30,5W/

302、转向助力油液面是否标准，之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压阻塞、压力不足或者过滤效果差而影响润滑效果检查车辆有无漏水、漏油现象

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，

1、汽车机油的更换里程普通在5000—7500公里拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，注意拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座若没有机油或者机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转上，否则在下次换滤时很难拧下

2、转向液和刹车液的更换为2年因为制动具有吸湿性，使用过程中不断吸收周围空气中的水分，若制次动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，自动变速器油简称ATF油严重影响制动效果的安全性ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响所以制动液必须每两年更换一次汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻由于ATF工作特点的.不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的底，不残留杂质，避免浮现气阻粘温性排放顺序为右后轮一左后轮一＞右前轮一左前轮粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化

3、防冻液更换周期为2年因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小

5、火花塞的更换里程蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞自动变速器具有以下特性1较高的氧化安定性自动变速器在工作天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种塞胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作因为这种火花塞是白金的2防腐防锈性零件腐蚀或者锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象3良好的抗泡沫性油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使

6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每4万公里必须更换一离合器在各档向来处于不能彻底分离或者不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，4抗磨性要求ATF能良好的润滑各运动副，但磨擦系数又不能太小，会降低徊路的油压，影响控制阀的正常工作同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损否则离合器难以接合若油面过低，油泵吸入空气或者油液中渗入空气，5剪切稳定性液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪同样导致产生前述类似的问题切稳定性差，变矩器则会浮现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会此外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质浮现换档不平衡，脱档等现象普通加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及控制油缸用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用⑴通过液力变矩器将发变速器壳体的接合面动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换

（三）汽车维修技术总结一，制动效果不良（刹车偏软）档元件的控制;2冷却将变速器中的热量带出传递冷却介质;3润滑对汽车行驶中制动时，制动减速度小，制动距离长行星齿轮机构和磨擦副强制润滑;4清洁运动零件并起密封作用通常是由于

1.分泵或者总泵渗油，不能保证足够的油压;

2.制动器有在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质故障;

3.制动管路中渗入空气加变速器油时不能加的过多或者过少，因为油面的高低对变速器性液压制动系统产生制动效能不良的原因，普通可根据制动踏板行程、能影响很大踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断在学校里从未学到的东西，并对汽车行业有了更进一步的了解维持制动时，踏板的高度若缓慢下降，说明制动管路某处破裂、接头由于我们在企业里了解到不少企业文化和企业管理体制，使我们不仅密闭不良、总泵或者分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良在自己的专业上有了突破，也学习到许多关于企业管理方面的知识可首先踏下制动踏板，观察有无制动液渗漏部位总体来说我成功的完成为了这次实习，这对于我以后的工作道路起着若外部正常，则应检查分泵或者总泵故障很重要的作用连续几脚制动时踏板高度稍有增高，并有弹性感，说明制动管路中渗汽车的实习报告篇5—、实习目的入了空气

1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对照，因为有些师傅巩固专业思想，激发学习热情的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师

2.切身了解聊城汽车服务市场现状傅的经验，没有什么比它更珍贵

3.熟悉汽车修理环境、修理工具为将来工作打下基础也为将来的上岗打下了一个坚实的基础

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学

五、汽车实习总结在整个实习过程中，我不仅更进一步的学习并掌握的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的了汽车发动机、底盘的构造和功用，而且还学会了许多专用工具的使用方法能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识，使我学到了不少

5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使这家公司非但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从自己的动手能力得到提高国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备例如电脑检测分析仪、喷油

二、实习内容清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等使得该厂软、硬件20xx年3月，我在xx汽车销售服务有限公司进行维修实习活动兼备且完善在这几个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后拥有完善的维修服务流程，流程如下服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体味第一阶段洗车xx汽车销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供刚到公司的第一天，主要从事洗车工作虽说是洗车其实也包括了准的一流维修设备举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有备工序、接车、冲车、大泡沫、擦车外部、擦车外部、洗尘、检查等八个环先进的进口检测仪器1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业节，最终使汽车达到整洁、璀璨的要求洗车看似简单不多要洗得又快又干务的计算机网络宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户歇息室为客净让顾客满意很不容易，洗车工也要熟悉各个步骤，懂得与同事合作才干顺户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作利完成工作业的需要规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证第二阶段汽车保养海得威汽车汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四s店，销售服务的车汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养汽车保型有、桑塔纳

3000、途安、帕萨特、高尔、波罗等许多车型养需要做的几项工作清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升的严格管理，就能保持其原有的使用价值，否则，就会造成配件的锈蚀霉化降器手摇柄是否齐全有效检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内或者残损，使其部件或者是全部失去使用价值、所以加强库房的管理，提高的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求检查喇叭、灯光是保管质量，是保证所储存的汽车配件价值的重要手段仓库管理是汽车配件否齐全、有效，安装是否坚固检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是经营企业为用户服务的一个重要内容、否坚固检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物检查转向盘的用户需要各种类型的汽车配件，汽车配件经营企业在为用户服务的过游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动检查离合器和制程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通过仓库管理员，将用户所需动踏板的自由行程是否符合规定的配件交给用户，满足用户的需求，以实现企业服务用户检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢的宗旨

二、实习内容2汽车配件仓库管理的任务及注意事项

1、汽车配件仓库工作仓库理的任务基本任务就是我们要搞好汽车配件的进库，保管和出库，1汽车配件仓库管理的作用做好配件保质、保量、及时、低耗、安全的完成仓库的各项任务，并节省保仓库管理是保证汽车配件使用价值的重要手段汽车配件经营的企业管费用的库房是服务与客户，为笨企业创造效益的物资基础仓库管理的好与坏，a保持仓库配件原有的价值，加强仓库的管理，在配件入库和出库的是汽车配件能否保持使用价值的关键之一如果严格的按照规定加以对配件过程中要严格把关，凡事质量问题或者是质量不合规定的，律不许入库和出库对库存配件要定期检查和抽查以保证库存配件的质量随汽车换机油的五个步骤时都处于良好状态在保证工作质量的前提下，日常的工作当中，我们也要

1.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别做到入库和出库的各个环节中，都要体现一个快字

2.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成入库验收过程中要加快接货、验收、入库的速度以节省运输单位的时间，的油路阻塞、压力不足或者过滤效果差而影响润滑效果和我们自己的时间，更快的理好货投入到正常的工作程序之中来保管的过

3.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口程中，要安排好便于配件基础库的场地和空间，规划好货位和垛型，为快进盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器有条件时应对发动快出提供便利的条件机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质

4.更换新滤芯时耍检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损固可靠起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响检等要及时更换装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象检查拖挂装置工作是润滑油，以防止在安装时造成损坏否可靠

5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转使用矿物油，一般5000盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有公里换一次机油正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的自估异常应及时停机检查排除机油切不可加得过多或者平均时速公里〃卜时x100小时/矿物油200小时/合成油户换油公里数过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加就应更换原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，过少会造成油压太低、润滑不良等后果影响制动效果不同车型，使用的制动液也往往不同制动液有矿物油型制汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否动液、合成型制动液等类型合成型制动液具备不少优点被普遍使用正常查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，汽车的实习报告篇6初到公司实习时，工作所有的一切对我来说都是目生、手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看刹车油油位，动力转向润滑油新鲜的，看到眼前的一切心中不免有些茫茫然，，还曾经有一段时间在怀疑油位和轮胎气压谈到轮胎气压，不少车主看到车轮很扁，以为气压不足，实习的意义何在进入公司第一天，没有给我们安排具体工作，只是进行岗而给汽车车胎打气，直至不扁实际上这是错的太高的轮胎气压，造成轮前培训讲座讲述一些我们觉得似乎是天方夜谭的低概率事件，我们也都没胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危（wei）险轮胎太在乎仅仅付之一笑无非在接下来的十多天的工作中受益匪浅，深深感到气压太低也不好，最好按各车的标准,可到进行岗前培训的重要意义所在岗前培训虽小但内涵丰富为我步入社会、查随车手册或者驾驶员车门侧边的说明标签踏上岗位奠定一定的基础深刻了解到你所面对的行业或者生活不一定是你汽车制动液检查与更换汽车行驶一定的时间就要检查制动液，熟知的或者长期所学必要时需更换制动液在使用一定时间后，会浮现沸点降低、污染及不同程的，当我们彻底置身于一个目生的环境中，对一切不明事物的恐怖一定会对度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其我们造成成长前进的困扰，但只要定下心来，保持一颗不变的求知的心，保质量性能，做到及时更换普通工况下，制动液在使用2年或者5万公里后持对自身超高的素质，保持一定的亲和力即便在艰难陌生的环境下我们也能很好的迎接挑战、胜任重责也逐渐的了解了工作流程，看我的那是一个心痒痒，好想上手去帮忙，看着汽车的实习报告篇7—、实习单位简介自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来，真的有种崇拜之意当需要我于今年的x月x日，在学校进行校招的时候，跟XX汽修厂达维修的车辆被送过来之后，首先就要问询车主，车辆的故障情况，可以省去成共识，我跟学校申请了提前离校，直接来到了这边开始实习工作，xx汽我们不少的检修时间，其次再问询车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里修厂是xx市汽修中心的一家修理厂，地理位置还算不错，算是处在这个区不对，然后再自己上车发动一下，他们一下子就可以知道故障出在哪，这就域的中心，傍边环绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等，是我所不能及的，一周后，我也开始帮着修理，再到后来的独自修理，迄今每天的人流量极高，虽说我们的店面不大，惟独不到700平方米的占地面积，为止，我一共修理过二十八辆车，其中还包括一辆赛车摩托车，也是十分的但是整体看起来一点也不显得拥挤，设备维修工具都被井然有序的的放在墙新颖，我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求匡助角拥有着一支修理技术极其高超的团队，虽然整个修理厂的员工不到30

三、实习心得与收获个，但是他们的技术我可是见识到过，不然也不可能这么多年可以向来在这既然选择了汽修这个行业，吃苦耐劳的精神是一定耍有的，耍知道我立足下去一开始还有洁癖呢，我为了自己喜欢的汽修行队都克服过来了，做这一行

二、实习工作内容的，每天身上脏脏的那是在所难免的，要是你身上一点都没脏，那就意味着我一开始的一周，负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的你在那一天都没生意，做汽修的一定要讲究良心修理，这是我师父交给我的，车辆，他让我先给他们打下手，多看多学不会的地方就问，在这个过程中我现在不少商家别人没坏的，也要给别人换了，要修就要尽自己所能给别人修好，我们要的就是客户的信任，以客引客，吸引回头客，这才是最重要的，IC,翡翠银JS,经典红VR,运动蓝IS,亮银色6C等顾客在购买的时要想提升自己的修理能力，只能多练，多学，没有任何的捷径可以走候可以根据喜好任意挑选，销售职员也可以根据顾客的年龄向顾客推荐汽车的实习报告篇8时间:20xx年10月26号/星期三/晴在赖经理的介绍下，我们认识了专营店的主管刘敬杰刘主管分别带地点:广物福恒福克斯4s店领我们前去参观在展厅里，他们向我们介绍了客户前台接待区接待区由过程客户歇息区、销售接待区、快速保养接待区、维修接待区等几个报务接待区域组成，人性化的服务区域，热情的服务态度，往往受到客户的认可和表扬4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销在交流了解中我们还认识了一位工作认真、服务热情、拾金不昧的维修接待售Sale零配件Sparepart售后服务Service信息反馈等Survey人员何承良具体情况了解何承良在一次接待车辆维修客户过程中，检查车通过学习了解公司以品牌经营为特色，遵循“客户第一，信誉第一”的经营主汽车车内情况时，发现车内有数额不少的人民币他发现此情况后即将向方针，以优质服务为保障，努力做好整车销售，验车上牌，代办保险，分期上级报告，经过查看客户维修信息，采取电话联系，及时与客户取得了联系，付款，汽车装璜，维修服务一条龙的销售推销公司的优质服务，让客户充并将人民币归还给客户他拾金不昧的工作精神，得到了客户的认可，同时分的享受客户致上的公司宗旨也得到了同事们对其工作的肯定紧接着，主管带领我们走到汽车维修服务这家4s店经营的汽车有福克斯，嘉年华，蒙迪欧致胜等几种汽车车间宽大的工作维修车间，整齐干净有序，车道划分明确，车间内摆放的这些汽车的价格都不高，适合家庭购买维修设备先进齐全，维修工作人员操作熟练我们就汽车维修相关问题请教汽车的颜色有这样几种透明白UD,丝光棕D3,柠檬黄YP,宝石蓝了维修工作人员，他们都一一为我们讲解，让我们不得不敬佩工作理念在刘主管的热情款待与详细讲解下，我们了解到专营店一站式全方位因此，我们明白了，现在我们对我的将来从满了希翼，我们相信通过的服务，让我们深感汽车行业前景的广阔刘主管还为我们上了一节汽车销我的努力，我将是他们中的一员，通过这次的学习，更加确信自己的信念了，售知识课，让我们受益匪浅，使我们对汽车销售这个职业的认识更加深刻我相信，我能行，因为我现在充满信心和力量，通过我的努力我会是个很出收获和体味色的职员！经过学习明白如何才干把汽车销售出去，并能得到顾客的满意呢？首汽车的实习报告篇9首先，在投保之前，要子细阅读中国保监会颁发的《机先，汽车营销员要有丰富的自身知识，提高自己的心理素质其次，要不断动车辆保险条款》，车主必须购买第三者责任险的与顾客联络，利用电话咨询等方式，提醒顾客缴纳汽车的各种费用，问询投保了这一险种，如果车主在使用车辆，导致第三者遭受人身伤亡或顾客在使用汽车时有什么意见和建议等在节假日的时候，也可以与顾客联者财产方面的直接损失，按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公系，送他们一些小礼物什么的作为记念总之，就是要先做人，后卖车，要司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定赋予赔偿，但不负责处换位思量，多替顾客着想在工作车间和前台的工作人员看他们是那末的努理事故的善后工作如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话，根力，而我们也即将踏上社会了，他们的工作态度和工作理念就是我们的模范，据需要，投保适合自己的车险险种，确定合适自己的保险金额、赔偿限额和这次的参观学习给我的感触非常的深刻，他们的工作态度让我叹止，即使我保险期限投保之后，如果在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿们只是来参观，可他们仍当我是客户一样，这就是他们的公司所受于他们的限额或者保险期限等有关内容，应该向保险公司书面申请办理批改新手驾车保养篇倒车镜的情况检查轮胎的磨损情况，老化情况清洁打蜡每天的保养内容底盘要检查底盘漏油的现象细致重复每周的保养内容外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有每半年的保养内容没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部份的防水处理分信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况电器清除分电器触点处的污物，润滑分电器各润滑点三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘；适时更换燃油滤清器并燃油检查查看油量表的指示，补充燃油清洗管路接头的滤网；更换机油及机油滤清器每周的保养内容电瓶检查蓄电池接线柱部份有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电轮胎气压要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定情况，如轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位检查轮毂、轴承预查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整皮带紧度紧情况清洁再清洁汽车内部，汽车外表制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙，检查补充制动液每月的保养内容紧固检查底盘重要螺栓或者螺线的紧定情况外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏情况，车体饰物的固定情况，底盘检查底盘各部份管路情况，检查紧固所有金属连接杆件，并检查新手驾车技巧篇橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑

一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，灯光检查修理汽车灯光掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点系统地学习汽车每年的保养内容的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强点火正时气门间隙清洁润滑道路交通法规和安全驾驶知识的学习

二、加强实际驾驶操作训练如果经济条件允许的话，可以去专业的汽车维修店进行汽车检修下面是新手，驾车的几个注意点防止疲劳驾车，转弯注意减速、平时养车要注意停车时的养护，行车中的保养停车时，前轮要放直，鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆，换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长期挂低速挡不要长期在烈日下停车，外加开空调行车时要注意自然怠热热车，正确的汽车省油几个窍门确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程（经验），然后要非常慢慢起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门少开空凋，不开快车降的拉起脚使离合片很柔和地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离低汽油标号合器，记住不要把脚放上面行驶中当发现水温过高，赶紧靠边停车减轻新手驾车之交通法规车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管现在是盛夏，要注意防自燃，汽车耍漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规系统容易因温度升高而发生气阻现象，改用夏用润滑油以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希翼自己在缓慢松离合，加油主要是练习手感，培养“无意识换档”操作下午，我长期的实践操作中蜕变成一为老手们学习转方向盘，即双手呈十’字状交叉换位转动方向盘至卡死（练习用我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程一车已悬空）第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……—汽车驾驶当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能我知道万丈大厦平地起，然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃！经过一上午的练习，我已颇具手的收回了我的浪漫从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也感下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期必须脚塌实地，因为这绝非儿戏！我深深吸了一口气，暗暗告诉自己加油！待了很久驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特僻静处练车9月8日实习正式开始上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊点火了必要的理论知识，包括汽车构造概述（重点是发动机）、如何启动、换档之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但以及行车时应注意的一些基本问题而后大家很踊跃地回答了老师的问题，绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那末简单，车不走直线，拐弯我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关固然我的表现不算太坏，毕在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习我竟是第一个，开到这份上也比较满意另一个组员就比较危（wei）险了，们的驾驶用车是cal41,古董一级，据老师说年龄比我们要大！我很认真得点火之后，他加油过按老师的教导练习着松油门，踩离合到底，右手换档（整个过程目视前方），大，方向盘也没抓紧（也许是抓得太紧），竟向来冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中坐在车中的我惊出一身冷汗！通过这次实战检验，我论和技能在实践中的应用清晰地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深

4、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步的认识，巩固专业思想，激发热情汽车的实习报告篇10汽车贸易公司的形式普通都是从外国引进

二、时间20xx年6月14日——7月14日的“4S”店形式，在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为

三、地点XX汽车有限公司主的方式占了销售量的90%以上，惟独少量车型如微型客车、小型客车、

四、实习内容

1、掌握XX汽车的销售流程重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形

2、与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验式，而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的口姓家庭，成为

3、学会运用相应的销售技巧普通人出行的代步工具

4、更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

一、实习目的

5、真正了解“4S店”的含义

1、更快的适应社会，增强自身的素质学习更多的销售技巧，学会与顾

五、汽车销售流程图客接触，交流接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价商议——签

2、了解XX汽车各种品牌，价格，性能约、成交——交车——售后跟踪

3、了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解，进一步熟悉理

1、接待接待环节最重要的是主动与礼貌销售人员在看到有客户来便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以访时，应立刻面带微笑主动上前问好如果还有其他客户随行时，应用目光b做好防火、防盗、防自然灾害等工作，确保配件设备和人身安全与随行客户交流目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节禁止吸烟，仓库内必须防止灭火器性的与客户分别握手，之后再问询客户需要提供什么匡助语气尽量热情诚C汽车配件品种繁多，由于使用的材料和创造方法的不同而各具特点，恳有的怕潮、有的怕热、有的怕阳关照射、有的怕压等等，在储存中受自然因

2、咨询咨询的目的是为了编写客户需求的信息销售人员需要尽可素影响会发生变化，因此需要采取防尘、防潮、防高温、防照射等措施，以能多的编写来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求免影响到这些配件的质量销售人员的问询必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任销d搞好库内外情节卫生，就要保持库房内外无垃圾，时常检查库房内售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，的孔洞缝隙配件包装建造的木质结构等更不要服务过度这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客库房配件的摆放也有一些的讲究的，例如户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售并且销售人员应在接a、将不常用的配件或者是配件号彻底相同的配件放在一起保管待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅b、互相影响，外观接近，不易混存的汽车配件，一定要隔离存放

3、车辆介绍在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性销售人f、性质相近和有消费连带关系的汽车配件，要尽量安排在一起存储员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以g、出入库频繁的汽车配件像机油、三滤、齿轮油等，要放在挨近库门处h、粗、重、长、大的汽车配件，不宜放在库房的深处

5、报价商议通常就是价格商议，销售人员应注意在价格商议开始之i、易碎配件按要注意存放处的安全前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解j、不要将配件放在过道上或者是货架的顶上等等

6、签约成交在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充

2、配件销售的工作分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信1由于我们泰安朗胜分公司是今年四月份开始成立的，所以我是和经心在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛理从装修，准备办公用品，买货架，定货，摆货等事情一起完成的，在这期

7、交车要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车间从经理身上学到了不少东西，而其中最重要的一点就是勤奋天下永远没身要保持干净有免费的午餐，惟独不断去学习去了解才干掌握更多

8、售后跟踪一旦汽车出售以后，耍时常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，耍提醒顾客做保养2跑业务的时候需要面对各种各样的问题而这时我特感谢在仓库呆的半个月时间是自己对产品有了一定的了解从而在面对汽修厂老板问询时

六、实习总结能够从容面对，但众多的价格记忆也使自己焦头烂额短短的一个月的实习期过去了，而我在XX汽车有限公司实习的这一个突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度月感受颇深，让我学到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客

4、试乘试驾在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免接处，让我认识到，生活中的不少事情不是那末轻易就能做好的，要靠自己多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受的不断努力和顽强的毅力才干做好同时，也让我与顾客得到了好多次近距离接触，我现在基本上已经有了销售技巧，并且能够把车卖出去进更高的汽车行业的门坎，走上汽车开辟这条道路，从此努力成为一个优秀3我在大二的时候就考出了驾照，但驾驶技术就不敢恭惟了而自己的汽车人可能有不少人工作在汽车行业，但并非每一个人都机会去拆车，负责区域的客户送货必须自己开车去送，还有拜访都需要开车,为此我每天公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了十分难得的拆车的机会，下班都跟经理赵哥练习驾驶技术，最终让自己能够独立上路了为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出

三、实习总结表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲在拆车的过程之中我得通过这一个多月的实习，我觉得我对汽车行业和汽车配件的这个岗位到了督导、指导老师以及不少同事的匡助，每次有不懂的地方他们总是细致有了更深的认识原本看似轻松的一份工作，经过这段时间的学习和了解才耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到不少知识，可以搞懂认识到这份工作的重要性，这个岗位的责任之重大经过这段时间的实习，很多看书看不明白的问题，固然这主要要感谢那些热心匡助我的各位督导、使我在人际交往和与人沟通方面有了很大的改变在经理及老业务员的匡助指导老师和同事下我逐渐熟悉了朗胜的环境和工作流程，我们公司的企业文化和企业管理，通过拆车实习我收获了不少东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，为我能留在这里奠定了基础这两个多月实习时间虽然很短暂，但我的收获增强了团队合作精神，真正在工作中体味到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服艰难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了不少为我今后从事汽车行业打下了坚实基础比较好的基础汽车的实习报告篇2为期半年的修车实习即将结束了通过这段时间的实习使对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每一个班我这个对汽车有了更深刻的了解汽车，去学习汽车方面的知识，使我得以迈分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车饰的作用，同时还可以减轻车辆的分量，我想可能还和行人保护有关系吧实习起到了十分重要的作用在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清晰，通过电器科室的陈进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照在此之后有做了些拆车之前的准工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋备工作，例如断电、放水和放油之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行首先拆的是四门两盖，由于大制动灯、转向灯和倒车灯像这样的事情还有不少，我想如果要不是参加车多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢辆的拆解实习我现在还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道再此之然后开始拆保险杠和翼子板在拆车之前我向来都认为保险杠都是用金属等后我们又先后拆解了车辆的底盘部份包括离合器一变速器、前桥、后桥、前强度比较到的材料创造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机在整车的拆解之的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候乂怎么中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开在起到保险的作用呢通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属创造的这断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没犒明个误区，原来采用塑料也有其优点乘用车上的保险杠的主要作白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，用是在碰撞的时候可以吸收掉部份能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理有时候有些东个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好此外保险杠还可以起到装易不少，以后在工作做要学习的东西还有不少，在学习的过程之中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录数据登录的工作更是如此，面对大量的数拆解的过程充分的体现了团队合作的重要，在拆解的过程之中，不少人在干不同的工作，各个工作之间要相互配合，否则就很容易出现差错比据、图片和表格更加容易浮现错误，因此每项工作每一个环节都要大家的细致耐心，需耍大家的努力和合作如说如果拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会除了整车的拆解之外我还参预了凯美瑞座椅的拆解，还和我们底盘科影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器原来以为座椅是比较简单人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相的，但是通过参预东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也配合并非那末简单的，在坐椅的设计过程之中要考虑到不少的问题，比如说成本、由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因此我们每一个人都对不创造工艺等问题由于自己以后从事的就是和传动相关的工作，所以在拆解同的工作有所了解，都做过拆车的每一个环节除了拆解之外零部件的信息两个变速器的时候更加认真和用心，弄清了不少以前不是很明白的问题，分整理以及数据登陆工作也十分重要，而且相对来说有些枯燥，但是这两项工析了它们各自的换档机构，对照了两种变速器的优劣两个变速器虽然都产作却需要更加细致认真标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、罗纹长度、端部厚度、端部直径以及分量的一些关键信息而一些零部自一个公司，大体的结构也很相近，但是在细节上还是有不少的差别的比件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的如说二者倒档轴上的道档齿轮，虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的，但是分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比较艰难，凯旋的变速器可.以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的，而爱丽舍的变速器就正确的工作方法，不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的没有这样的结构汽车的实习报告篇3实习目的学到了不少东西的同时也暴露了一些问题在开始拆车的时候什么都

1.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶，了解公司管理比较新鲜，于是还是比较有干劲的，到最后几天打白车身的时候由于工作比模式，让自己理论知识更加扎实，专业技能更加过硬，更加善于理论联系实较不好干也比较枯燥于是就不是很积极自己也应该反省以下，以后的工作际并通过撰写实习报告，学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问不可能什么时候都是新的内容，如何在保持自己工作的积极性就显的十分重题的能力要，必须向那些向来积极工作的同时学习

2.培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念要感谢公司提供这么好的机会，也要感谢热心匡助过我的人，使我通锻炼艰难奋斗的精神，踏塌实实的工作态度和团结协作的能力，培养劳动意过拆解实习学到了不少的东西，为以后的工作储备的一些相关的知识，此外识和职业素质学习如何处理人际关系，如何待人接物，开阔视野，增长见在拆车的过程之中，还知道了在设计过程中应该注意的问题，比如说尽量减识，在实践中了解社会，为走向社会打下坚实的基础小零部件的质量，设计时要考虑到加工工艺，要用合适的工艺和材料以减小公司简介成本，尽量使设计合理便于安装和维修拆车实习虽然只是我们工作的开始，郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或者宇通）是以资产为纽带组在以后的工作之中还有更多的东西要去学习，但我们从中学习到的知识和正建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团其确的工作方法却可以带到以后的工作中去，只要我们坚持不断的学习，坚持成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业宇通集团现有总资产

76.45亿元

4.底盘检测工艺主要生产工艺引进国际先进的美国比线检测设备（激光式车轮定位仪）用来检测1,紧固件装配工艺底盘推进线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的可靠性采用进口轮胎动平率先在、业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先衡机来检测和保证后轮的动平衡连接板进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶连接板组主要从事车架的检查、安装是底盘车间的第一道工序，直对关键标准件采取德国扭力扳手检测工艺接影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误对一些关键车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线

2.车架制作工艺等主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固（其中车架组焊胎具，率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量绝大部份螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量普通）具体流程是及尺寸精度安装前检查备料安装检查紧固复检（如无误签字）

3.管路装配工艺一.安装前检查先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序检查的内容车架左、右先进的胶管钾接技术，竹节式管接头斜接工装及拉脱力试验设备纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度底盘管路密封公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm；检查车架断附件组面尺寸偏差，符合设计要求；车架端面不得浮现平行四边形现象；检查发动附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm,工作过程如下直线距离不大于2mme

1.将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙二.备料前段车架拖车购，减震器销支架，连接板等后段车架连接板，减震器销支架垫板等三.安装在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶（24滴）按图纸进行装配四.紧固螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩M12螺栓预紧力矩120N.M,M14的螺栓预紧力矩为180N.M,M16的螺栓预紧力矩为270N.M,所用弹垫开口不得大于2mm.五.复检，并签字确认。