清华大学课件汽车构造I2汽车发动机基本知识

清华大学课件汽车构造i2汽车发动机基本知识contents•汽车发动机概述•发动机类型与特点目录•发动机性能指标与评价•发动机新技术与发展趋势01汽车发动机概述发动机类型010203汽油发动机柴油发动机混合动力发动机以汽油为燃料，通过火花以柴油为燃料，通过压缩结合汽油和电动机，以实塞点火燃烧，产生动力空气和喷油嘴雾化柴油产现更高效的能源利用和减生爆炸，产生动力少排放发动机工作原理01020304进气压缩燃烧排气吸入空气，与燃油混合将混合气体压缩，增加其温度点火燃烧，产生能量推动活塞排出废气，完成一个工作循环和压力运动发动机性能指标马力（hp）燃油经济性衡量发动机输出功率的单位衡量汽车每百公里油耗的指标扭矩（ft-lb）排放性能衡量发动机旋转力矩的单位衡量发动机排放废气的清洁程度02发动机类型与特点发动机类型汽油发动机柴油发动机采用汽油作为燃料，具有较高的功率采用柴油作为燃料，具有较高的燃油和扭矩输出，广泛应用于轿车、SUV效率和扭矩输出，常见于货车、客车等车型等商用车领域混合动力发动机纯电动发动机结合汽油和电动机，以提高燃油效率采用电动机作为动力源，无尾气排放和减少排放，常见于节能环保型汽车和噪音污染，是未来新能源汽车的发展方向发动机特点效率功率与扭矩发动机的效率越高，燃油消耗越少，排放性功率和扭矩是发动机性能的重要指标，决定能越好了汽车的动力性能和加速表现可靠性维护成本发动机需要具备高度的可靠性和耐久性，以发动机的维护成本也是需要考虑的因素，包确保汽车的长寿命和稳定性括保养周期、维修费用等03发动机性能指标与评价发动机性能指标扭矩表示发动机输出的转矩，单位为牛顿·米（N·m）功率表示发动机在单位时间内所做的功，单位为千瓦（kW）排放性能表示发动机排放的废气中污染物的含量，单位为克/千瓦时（g/kW·h）燃油经济性表示发动机的燃油消耗率，单位为升/百公里（L/100km）发动机性能评价动力性经济性评价发动机的功率和扭矩是否足够，以满评价发动机的燃油经济性和排放性能，以足车辆行驶和加速的需求降低车辆运行成本和环保压力可靠性维修性评价发动机的耐久性和可靠性，以确保车评价发动机的维修和保养是否方便，以降辆长期稳定运行低维修成本和时间04发动机新技术与发展趋势发动机新技术双离合变速器结合了手动变速器和自动变速器的缸内直喷技术优点，提供更加快速和平顺的换挡体验通过将燃料直接喷入缸内，实现更加精确的燃油喷射和更高的燃油效率涡轮增压技术通过增加进气压力，提高发动机的功率和扭矩，同时降低燃油消耗发动机发展趋势电动化智能化小型化随着环保意识的提高和新通过引入智能控制和传感为了满足日益严格的排放能源汽车技术的不断发展，器技术，实现发动机的智法规和燃油经济性要求，电动汽车的市场份额将逐能控制和自适应调节，提发动机将趋向于小型化和渐增加高燃油效率和减少排放轻量化THANKS感谢观看。