文本内容:
交通局上半年总结及下半年计划
一、年上半年工作情况
（一）交通建设继续保持良好态势20*高速公路围绕确保浦南高速年建成通车，抓紧抓好征迁扫尾工作；积极配合市高指、市高铁做好南平绕城高速、建古高速、南来顺高速、京台高铁项目前期工20*作农村公路省上确定我区年实施农村公路建设里程公里，建安投资万元，－月已完成建设里程公里，占计划％，完成投资万20*
112.8元，占计划％其中干线网络项目个，建设里程公里，－月已开
61101653473309.4工建设项目个，完成建设里程，占年计划的％，完成建安投资万
54429.816元，占年计划％；基础网络项目个，建设里程公里，建安投资万
317.5581575元－月已开工建设项目个，完成建设里程公里，占年计划％，完589331320成投资万元，占年计划％；建制村公路项目个，建设里程公里，建
16820.562安投资万元－月开工建设项目个，完成建设里程公里，占82062540％，完成建安投资万元，占％；自然村公路项目个，建设里程公160016415里，建安投资万元，计划年下半年开工建设37928581110农村客运站点建设全年计划建成乡镇客运站建设个，建安投资万元－30020*月已开工建设个，占年计划％，完成投资万元，占计划％；候车亭21601建设个，建安投资万元，－月已开工建设个，占年计划％，完成61508050投资万元，占％6048164880
（二）道路运输生产持续增长2552全区现有客运企业家、货运企业家、水路客运企业家、水路货运企业家年上半年，全区道路客运企业共完成客运量万人，同比增长；793112完成客运周转量万人公里，同比增长；货运企业共完成货运量20*
253.812%万吨，同比增长，完成货运周转量万吨公里，同比增长
25174.613%
306.8存在主要困难和问题一是全区公路建设资金缺口较大由于闽北公路属山岭重丘15%
26958.823%区公路，原有的公路标准低，加上铺设水泥路面及沿线路肩、水沟等工程造价高，而我区目前财力有限，要达到四级公路路基改造和省交通厅检验要求有一定难度二是农村公路建设技术设备相对薄弱由于农村公路点多面广，较为分散，造成对技术设备的管理难度大三是全区内河航运呈现萎缩态势福银高速公路和江南新区公路的开通对我区内河客、货运输业造成较大冲击，加之航道条件的制约，使我区内河航运业呈现萎缩态势本区货源的减少迫使我区水路货运企业的船舶大多数在福州等外地水域营运四是制约道路运输业发展的因素仍然存在今年月份油价再次上涨，造成运输企业的运输成本增加，一定程度上影响了公路、水路运输6业竞争力，制约道路、水路运输业进一步发展五是道路运输安全形势依然严峻随着农村公路建设的蓬勃发展，一些隐患和薄弱环节依然存在，道路安全形势更加严峻
二、下半年工作打算
（一）着力抓好大通道建设高速公路继续抓紧抓好浦南高速征地拆迁扫尾，确保年底建成通车；做好南平绕城高速年开工建设项目前期工作；全力配合市高指和相关部门做好建古高速、南来顺高速、京台高铁项目前期工作，争取早日开工建设2009干线网络按照不低于四级公路标准建设，逐步完善乡通乡、乡通县、县通县以及通往省级旅游（风景）区等公路网络建设，确保如期实施省交通厅确定的全年干线网络项目个，建设里程公里，建安投资万元项目任务数
（二）大力推进农村公路硬化
429.82682建制村公路硬化继续抓好建制村公路水泥硬化扫尾工作，全年计划实施建制村项目个，建设里程公里，总投资万元力争到年底全区建制村公路硬化率达5401600基础网络积极争取省上交通建设项目，逐步完善建制村通建制村、建制村通乡镇
98.4%断头路建设项目确保如期实施省上确定的个项目，建设里程公里，总投资万元“”933行政村通自然村公路根据省、市交通部门安排，年我区计划实施自然村通公1320路项目个，建设里程公里，总投资万元20*
（三）扎实做好客运站点建设1110300按照省交通厅十一五规划要求，全省以县（市、区）为单位，到年乡镇客运站建设要完成目标，每个行政村要建成一个候车亭年努力建成峡阳、“”2010赤门个乡镇客运站，个候车亭，完成总投资万元95%20*
（四）切实提高农村公路管养水平
262209.6依照交通运输部今年出台的《农村公路养护管理暂行办法》和省政府出台的《农村公路管理办法》，我区将逐步探索建立责权明确、管养分离体制，实行专业化养护和个人承包养护等多种方式，推进养护市场化兼顾县、乡、村道等不同行政等级，对我区境内公路总里程公里，其中国道二条公里、县道条公里、乡村公路公里（其中林业公路公里）、自然村公路
2416.
4191.654公里公路实施养护，做到路基、路面、桥涵、隧道、交通安全设施的全面
227.
3896.
45333.02养护，保证农村公路完好、畅通，提高农村公路的安全系数和行车舒适度
1101.04。
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