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零担货物运输管理汽车零担货物运输作为公路货运的一种主要运输方式,自开办以来,曾为搞活经济、促进城乡物资交流、满足人民物质文化生活的需求以及为增加公路收入发挥了重要作用但它的运输模式是当时计划经济大背景下的产物,时至今日,随着市场经济的不断发展,铁路零担货源分流,尤其是部分优质货源的分流,导致汽车零担货物运量不断下降据统计,公路零担货物运量目前只占公路总运量的,装车数不足公路总装车数的,但办理零担货运的人员却占全路总货运人员的左右,零担货运事30%故占货运总事故的左右,零担货物运输成本至少是整车货物运输成本的两10%60%倍在讲求效益、安全的大前提下,公路零担货物运输到底还要不要发展,又该如80%何发展根据经济学理论,有需要就有市场,有市场就有潜力当前,我国城乡二元结构没有根本改善,汽车零担货物运输的市场需求在一定时期依然存在,对公路运输而言,这还是块不小的蛋糕因此,公路不应该将这块蛋糕拱手送人,而应该加强组织,找准保证安全和增加效益的模式此外,汽车零担运输对增进城乡经济交流、满足人民运输需求有重要的社会意义,这也是公路必须考虑的如何加强专线零担运输组织,促进零担运输的发展深圳市华运通物流有限公司负责人胡先生认为,最重要的是组建专业化的运输公司,要像行包公司、快运公司一样,组建零担运输公司,实现资源的最优配置,实现零担运输的利益最大化要在零担运输组织上做调整,降低运输成本,逐步取消沿途零担车及中转整零车,将直达整零车做大同时可将运输组织条件适当降低,能装一站、不装两站,能装两站、不装三站主管部门要继续取消办理零担业务量小的车站,将办理零担业务车站的辐射范围扩大,以利于集中货源零担运输单位要大力推广计算机管理,提高现代化管理水平,建立全路零担货物运输网络平台,实现信息共享,随时优化运输方案零担运输未来的发展方向应该是行包运输和集装箱运输特别是集装箱运输具有保证货物安全,简化货物包装、节省包装费用,便于实现装卸搬运机械化和开展联运等优点,因此,在办理零担运输的过程中,要积极向货主推荐集装箱运输,逐步实现零担运输向集装箱运输的转变。