生产线建设项目立项报告范文

生产线建设项目立项报告范文生产线建设项目立项报告

一、项目概况s

0100、项目名称铝及铝合金锻压生产线、主要产品所有铝合金（包括部分钛合金和高温合金）的自由锻件与模锻件

1、生产规模／年（其中铝合金锻件／年，其它为钛合金和高温2合金锻件）315000t12000t、建设投资金额亿元4

二、立项的理由（目的和意义）及主要内容（任务和目标）

1.

5、立项的目的意义锻压生产是向各个工业行业提供机械零件毛坯的主要途径之一锻压生产的优越性1在于它不但能获得机械零件的形状，而且能改善材料的内部组织、提高力学性能一般来说，对于受力大、力学性能要求高的重要机械零件，多数采用锻压方法来制造在飞机上端锻压件的重量占％，坦克上端压件重量占％，汽车上锻压件重量占％，电力工业中的水轮机主轴、透平叶轮、转子、护环等均是锻压而成，从8070这些例子可以看出，锻压生产在工业行业中占有极重要的地位60铝合金由于比重孝比强度、比刚度高等一系列优点，已大量使用在各个工业部门，铝合金锻压件更成了各个工业部门机械零件必不可少的材料凡是用低碳钢可以锻造出的种种锻件，都可以用铝合金锻造出来铝合金可以在锻锤、机械压力机、液压机、顶锻机、扩孔机等各种锻造设备上锻造，可以自由锻、模锻、顶锻、辊锻和扩孔一般来说，尺寸孝形状简单、偏差要求不严的铝锻件，可以很容易的在锻锤上锻造出来，但是，对于规格大、要求剧烈变形的铝锻件，则宜选用水（液）压机来锻造对于大型复杂的整体结构的铝锻件则非采用大型模锻水压机来生产不可特别是近十年来，随着科学技术的进步和国民经济的发展，对材料提出了越来越高的要求，迫使铝合金锻件向大型整体化、高强高韧化、复杂精密化的方向发展，大大促进了大中型液压机的发展随着我国交通运输业向现代化、高速化方向发展，交通运输工具的轻量化要求日趋强烈，以铝代钢的呼声越来越大特别是轻量化程度要求高的飞机、航天器、铁道车辆、地下铁道、高速列车、货运车、汽车、舰艇、船舶、火炮、坦克以及机械设备等的重要受力部件和结构件，近几年来大量使用铝及铝合金锻件以替代原来的钢结构构件，如飞机结构件几乎全部是用铝合金模锻件；汽车（特别是重型汽车和大中型客车）轮毂、保险杆、底座大梁；坦克的浮动轮、炮台机架；直升机的动环和不动环；火车的气缸和活塞裙；木工机械机身；纺织机械的机座、轨道和绞线盘等等都以应用铝合金模锻件来制造而且，这种趋势正在大幅度增长，甚至某些铝合金铸件也开始采用铝合金模锻件来代替目前，世界上的大型锻压液压机为数不多，中国更是寥寥无几，随着国防工业的现代化和民用工业特别是交通运输业的发展，铝合金模锻件的品种和产量，不仅不能满足国内市场的需要，国际市场也有很大缺口因此，在我国抓紧建设几条大、中型的铝合金锻压生产线是十分必要的、及时的，对国民经济的高速持续发展和国防军工现代化有重大的现实意义和长远意义、项目的主要任务和内容项目的主要任务是根据我国目前的国情和实力，并借助国际先进技术，在广泛调2研的基础上，对铝合金锻件和模锻件的合金、状态、品种、规格、性能和用途以及生产工艺和关键技术进行分析和选择，配置合理而经济实用的主机和辅助设备及水、风、电、气等配套设施，修建厂房并安装、调试设备，最后生产出国家急需、国内外市场需要的质量合格的大、中型铝合金锻件和模锻件并适当考虑钛合金、高温合金和钢锻件的生产项目的目标建成一条年产／的大、中型铝合金（包括部分钛合金和钢铁材料）锻件与模锻件的现代化生产线，为国防军工和国民经济的部门提供大批量15000t a的合格新材料，满足国内外市场的需要

三、铝合金锻件的特性、应用范围和市场分析、铝合金锻件的特性）密度小，钢锻件的％，铜锻件的％，是轻量化的理想材料；1）比强度大，比刚度大，比弹性模量大，疲劳强度高，宜用于轻量化要求高的关13430键受力部件，其综合性能远远高于其它材料2）内部组织的细密、均匀、无缺陷，其可靠性远远高于铝合金铸件和压铸件，也高于其它材料锻件3）铝合金的塑性好，可加工成各种形状复杂的高精度锻件，机械加工余量小，仅为铝合金拉伸厚板加工量的％左右，大大节省了工时和成本4）铝锻件具有良好的耐蚀性、导热性和非磁性，这些都是钢锻件无法比拟的20）表面光洁、美观，表面处理性能良好，美观耐用5可见，铝锻件具有一系列优良特征，为铝锻件代替钢、铜、镁、木材和塑料等提供6了良好的条件、铝合金锻件的应用领域2近几年来，由于铝材的成本下降，性能提高，品种规格扩大，其应用领域越来越大主要应用于航天航空、交通运输、汽车、船舶、能源动力、电子通讯、石油化工、冶金矿山、机械电器等领域主要锻造铝合金的特性及用途见表表锻造铝合金的特性及用途1分类1和金及状态强度耐蚀性切屑性焊接性特点主要用途高强合金生产线建设项目立项报告范文2024-t6bca锻造性、塑性好，耐蚀性差，是典型的硬铝合金d飞机部件，铁道车辆、汽车部件、一般结构件7075-t6aca超硬锻造合金，耐蚀性、抗应力腐蚀裂纹性差d飞机部件，宇航材料，结构部件7075-t73bba通过适当的时效处理改善了抗应力腐蚀裂纹性能，强度低于d飞机、船舶、汽车部件、结构件t67175-t736aba系强度、韧性、抗应力腐蚀裂纹性能均优的新型合金d飞机部件、宇航材料和承力部件耐热合金2219-t6bba高温下保持优秀的强度及耐蠕变性，焊接性良好a飞机、火箭部件及车辆材料2618-t6bca高温强度优秀c活塞、增压机风扇、橡胶模具、一般耐热部件4032-t6ccc中温下的强度高，热膨胀系数小，耐磨损性能好b活塞和耐磨部件耐蚀合金1100-0dac强度低，耐腐蚀，热、冷加工性好，切屑性不良a电子通讯零件，电子计算机用记忆磁鼓等5083-0cac耐腐蚀性、焊接性及低温力学性能好，典型的海军合金a液化天然气法兰盘和石化机械，船舰部件和海水淡化结构6061-t6cab强度中等、耐蚀、抗疲劳，综合性能好a航空航天、汽车车辆材料及用转动体部件6051-t6cab韧性、耐腐蚀性优良，强度略高于a增压机风扇，运输机械部件等6061注优；良；一般；差、市场分析a-b-c-d-）铝合金锻件的产销情况分析3由于铝及合金锻件具有以上一系列的优越性，在航空航天、汽车、船舶、交通运1输、兵器、电讯等工业部门备受青睐，应用范围越来越广泛据初步统计，铝锻件在世界锻件总产量中由年的％上升到了年的％左右，目前，世界上消耗锻件万吨左右，其中铝锻件占了万左右钛锻件和高温锻件

19850.5200215大约占％，即万左右，钢铁锻件仍然占绝大多数从铝加工工业的角34450t/a度来看，目前全世界铝产量（包括再生铝）为万以上，其中％要变成

0.

51.8t/a加工材，即目前世界上加工铝材年产量为万左右，其中板、带、箔材占3000t/a80％左右，挤压材占％左右铝合金锻造材料由于成本较高，生产技术难度较2400t/a大，仅在特别重要的受力部位才应用，近十多年来，由于军工和民用工业，特别是5738交通运输业现代化和轻量化的需要，以铝代钢的要求十分迫切，因而，铝锻件和应用都得到了迅猛的增长其中铝材中的比例已由年的％增加到了年的％，即万左右

19850.52002为了满足军工和民用各部门对铝及铝合金锻件日益增长的要求，世界各国都在集中

2.150t/a人力、物力和财力发展铝锻压生产，设计和制造各种锻压设备，特别是大中型水（液）压锻压机但是，由于锻压设备比较贵，制造周期长，锻件生产技术比较复杂，因而很难满足市场需要目前世界上铝锻件的生产能力约为万左右，30t/a不能满足消费量万的需求中国由于大中型水（液）压锻造设备少，生产能力低，远远不能满足工业部门对铝锻压件的需求，年缺口量在万以上50t/a到年，由于我国的汽车、飞机、船舶的大量增加，铝锻件的年消耗量可能达

1.5t/a万以上2010）市场分析5t/a由以上分析，铝及铝合金锻件主要用于要求轻量化程度大的工业部门，根据当前各2国的应用情况，主要的市场分布例举如下航空（飞机）锻件飞机上的锻件占飞机材料重量的％以上，如起落架、框架、肋条、发动机动环、不动环等，

①80。