还剩2页未读,继续阅读
文本内容:
学校校车安全事故反思范文校车安全事故仍令人深思,校车安全关孩子的生命,必须慎之又慎,值得人们反思下面是有学校校车安全事故反思,欢迎参阅;学校校车安全事故反思范文近年来校车事故频发,可谓触目惊心,校车的安全越来越引起社会的关注为何校车事故,尤其是幼儿园校车事故频繁发生1一是我国缺乏统一的校车管理制度虽然国家质检总局和国家标准委已于年月日出台了首部专门强制性国家标准《专用小学生校车安全技术条件》,却遭2010遇了执行难目前,我国仍未立法强制执行专用校车的使用标准,校车种类五花八71门,有学校的,有教育部门的,有企业的,也有私人的另外,无运营资质、车质差、从业司机素质参差不齐的现象也广泛存在国内媒体曾多次介绍美国的校车管理制度,美国校车的法律制度基础、标准、资金来源、管理机构、校车的特权甚至连司机的招录等,都有严格的规定在美国,最安全的交通工具便是校车加拿大、法国、德国等国家也都对校车的管理和使用有着严格的规定我们要向先进的校车管理制度取经,制定严格的校车生产和管理标准,包括司机的配备也要制定严格的准入门槛二是我国对学前教育投入不足幼儿园校车事故的频繁发生,暴露出我国对学前教育的投入严重不足目前,我国学前教育的发展方向是以公办为示范,以社会力量办学为主体,公办幼儿园数量十分有限随着生活水平的提高、独生子女的数量增多,社会对专业化学前教育的需求日益强烈,但学前教育资源严重不足公立园量少难进,私立园价高进不去,这就为山寨幼儿园的产生提供了生存空间,山寨幼儿园大多校舍简陋,资金不足,配套设施滞后,更谈不上拥有安全规范的校车因此,在强化包括校车管理在内的校园安全管理的同时,政府必须加大教育投入,承担起购置、运转和维修校车的责任三是政府监管的缺失就在甘肃正宁事故发生一个月前,甘肃省还集中开展了校车安全隐患排查活动,对超员载运学生的情况进行整治很显然,这项整治活动并没有取得预期的效果近年来,校车种类杂、管理乱、惨剧多,这些现象的背后实则是政府监管的缺位无论是教育机构还是交管部门都无法推脱监管不力之责校车是一项公共服务,保证校车安全也是政府的职责所在,不能以校车问题难管为借口而行政不作为学校校车安全事故反思范文近来,各地连续发生了几起校车重大安全事故,在付出惨痛的代价后,校车的安全问题终于受到政府的重视,国务院也已责成有关部2门迅速制订并出台了《校车安全管理条例》,完善校车标准,做好校车设计、生产、改造、配备等工作,并建立相应管理制度这些措施能否真正改善校车的安全尚不得而知,但做出的努力确是有目共睹,那么国外的校车是什么情况呢在美国,校车在停车时左侧都会伸出一个近一米的交通标志杆,此时来往的车辆都要停下,超越正在停靠和上下学生的校车是最严重的交通违法行为之一,会被处以美金的罚款并吊销驾驶执照一年美国的一些州,校车的待遇甚至要优于救1000护车和消防车,校车停靠时,任何车辆都要停在离校车英尺以外的地方在法国,驾驶校车需要省级的驾照,必须通过严格的考试,入门门槛很高在德国,校20;车必须设立车站,车站标志须明显可辨,要在规定车位停车在日本,校车会有意;的避开交通高峰期,分为三条路线,轮流接送学生在加拿大,与校车有关的死亡;事故是零除了国家的重视,车体的坚固也是国外校车安全性高的一个条件;年在美国印第安纳州发生的车祸,最终以悍马的迎头粉碎和校车的轻微受损验证了美国校车的坚固,正是这种重视使美国坐校车的安全系数要比坐私家车和公20xx交车高倍其实也并不是国外校车都没有发生过重大事故,年月,在日本就曾发生了40一起震惊全国的校车事故,一个孩子因老师的失误被关在校车里中暑死亡年20xx7英国也在清查中发现了大量不符合安全行驶要求的校车,导致一半的家长不愿意让;20xx孩子搭乘校车但事件发生后,政府的态度及处理手段都是十分严厉的,日本当事幼儿园立即被查封,这条新闻也接连几天成为日本各大媒体的头条英国则进行了大规模校车改革,并出台新规定,所有儿童不论有没有保险,一登上校车,全部由;校车负责在校车的安全性及事故处理来看,我国较国外确实颇有不如但我们暂且不把焦点注目于公车及校车的投入上,也不关注于中国向马其顿支援校车的新闻上,不去讨论更换校车到底需要多少资金我们从目前可以改进并着手改进的手段来看观念及技术的介入正在改变着校车的安全性先看理念,保障校车安全的最强大力量其实还是来自人本身,是否真正认同孩子的生命安全高于一切最有价值的财富的原则,假设人们日常看待校车如同消防车与救护车一般,那么想必也就不会有各种摩托车、拼装车敢于充当校车了除此之外,技术的介入也正在逐步改善校车的安全状况,像近期在重庆亮相的最新校车,只需一个按钮,车窗玻璃全部碎成渣,这也是在菲律宾劫持事件之后做出的改进高分子材料武装的轮胎遭遇铁钉也不会爆胎油箱遇火不会爆炸这些强大的功能以前只会出现在军用车辆上,但现在已经开始;;为孩子们保驾护航优越的硬件条件、严格的安全标准、完善的管理措施和科学的;人力安排,软件、硬件双管齐下,才能有效保障乘车学生的安全说罢时下关注最多的校车安全,再来看我们记挂的设备安全,可以说设备出现故障的时候也类似于校车的惨剧,结果都不是我们想看到的很多安全事故的发生正是由于对隐患的忽视,平时对设备在观念上不够重视,设备部门则抱怨投入太少、资金不足如果能够将设备真正的摆在工厂最具价值财富的地位上,那么安全级别才会提至最高我们一直不缺先进的理念,像,等等,但是却往往不能正确的应用,理论的复制并不一定能帮助我们,但至少可以让我们借鉴成功的经验而tpm5s技术同样可以帮助设备部门减少故障率,可以为我们的设备武装到最佳性能,正如美国校车车体结构、防倾覆保护、刹车装置在内的个高标准,设备同样需要技术的严格的检验而设备的检修正如校车事故的善后,如何做出最有效、最快捷的34处理是我们一直追求的他山之石可以攻玉,国外很多如高分子复合材料等先进的设备维修技术都可以在国内的工厂里应用,就让报废车拼装车远离孩子的视野,也让落后的报废设备方式远离设备维修的领域,真正实现理念及装备同样先进,让安全常在校车与工厂之间学校校车安全事故反思范文月日上午时左右,江西贵溪滨江乡洪塘村合盘石童家村小组发生一起幼儿园班车侧翻坠入水塘事故,该座面包车上载有3xx xx9人,致名儿童死亡名幼儿园小朋友从此消逝,留给亲人无尽的苦痛与哀717思看到这个报导,心痛和无力感逆袭而来1111江西幼儿园校车事故,我想,不该只留下一声叹息所有为孩子哀悼的人都该追……问究竟是什么原因导致这场悲剧发生什么时候校车才能真正安全如此残酷的事实,让如此寒冷的冬日变得如此黯淡这个平安夜不平安,成了孩子们的祭日,也成了人们的一个永恒的伤痛记忆面对悲剧,我不禁要喝问为什么又是校车又是孩子校车安全管理条例、校车新国标等法规纷纷出台但是,谁能告诉我,为什么,仍然无法阻止校车事故的发生首先,面包车明显就不适宜当校车,明显就不规范了然后,严重超载这辆校车仅座,事发时却足足坐了人幼儿园每天用这样的车来接送孩子,就是每天都在跟死神打赌啊,这一次就赌输了,一输了就是条人命啊717然后,涉嫌超速据报道说,造成事故的原因是司机驾车速度较快,操作不当此11外,还有校车驾驶人的资质问题再者,车所属幼儿园还不符合办学规范据悉,这家幼儿园未经审批,曾多次被镇政府责令整改一所未经审批的幼儿园,开着一辆不规范的校车,超载接送年幼的孩子,这无疑是对生命的最大的漠视是啊,再多的追问也无法挽回孩子们的生命了但倘若不继续追问与追责,如何向这么多无辜的孩子交待,又如何确保校车安全不再沦为空谈江西幼儿园校车事故,不该只留下一声叹息所有为孩子哀悼的人都该追问究竟是什么原因导致这场悲剧发生所有关心校车安全的人更该追问什么时候校车才能真正安全听同事说,大亚湾霞涌的新蕾幼儿园没有校车接送了,霞涌的中心小学也没有校车,他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送,弄得很麻烦上次看到惠东的三轮摩的载着一堆小学生,成为最牛的新款校车,实在让人心惊胆战也许,各个地方都;有这些让家长担忧的校车问题吧不知道其他地方怎么样呢如果因为害怕事故而取消校车,这算不是因噎废食吗如果不是的话,校车的安全……管理,何时才能让天下父母放心呢在此,希望大家都能进一步密切关注校车的安全管理问题,并呼吁车主们在路上可尽量做到谦让校车,切实做到机动车避让红灯校车,还孩子上学之路一个安全畅通的环境请为那些可爱的孩子多进点责任吧。