文本内容:
《城市轨道交通车辆电气系统检修》案例案例九司机控制器警惕按钮故障对应知识点城市轨道交通车辆电气系统检修——城市轨道交通车辆其他电器设备检修驾驶室驾驶台设备检修
一、故障描述1某车在某站上行牵引,走了几米列车上紧急制动,紧急制动可以缓解,再走几米再次上紧急制动,司机切除ATP后故障仍未消除2驾驶室警惕按钮失效,当松开按钮不触发紧急制动换端或者从ATO模式切换为手动模式后发现强迫零位,警惕按钮监控故隙代号44:牵引/制动中级故障
二、故障分析及处理1回库检查后发现司机控制器警惕按钮触点有时失效无法吸合厂家更换了司机控制器2对司机控制器进行了拆解检查,发现驱动行程开关的传动机构在按钮未按下情况不能复位而一直处于吸合状态,厂家进行了处理警惕按钮监控的触发条件为列车时速大于4km时,在非激活端按下警惕按钮超过一分钟就会触发,因此在警惕按钮故障一直吸合的情况下控制系统将此驾驶室的牵引封锁保障安全触发逻辑如表6-9-1所示警惕按钮监控逻辑表6-9-1警惕按钮监控驾驶室没有激活警惕按钮按下时速超过4km/h警惕按钮没有旁路。