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隧道建造师工程构造及检验专业知识考试试题（附含答案）目录简介
一、单选题共120题
二、判断题共24题
三、填空题共57题
四、简答题共41题
一、单选题
1、检验批的验收，由监理工程师组织施工单位的（O进行验收A.技术负责人B.技术员C.专职质检员
2、隧道开挖轮廓线应以衬砌（B）轮廓线为基准A.开挖B.设计C.实际
3、洞内开挖土石方的弃置，应符合（C）和环境保护，水土保持的有关规定A.施组要求B.技术要求C.设计要求弃渣场的挡护结构形式及排水沟、截水沟的结构形式应符合（C）要求C.焊接于格栅钢拱架上D.喷层与岩壁之间
102、当用直刚法计算隧道衬砌结构时，参与运算的单元类型有AA.3种A4种C.2种C1种
103、设置格栅钢架的理由是DA.支护强度大B.能配合其它预支护C.便于施工D.（A、B、C）三条都有
104、隧道与地面结构最主要的差别是DA.建筑材料不同B.施工方法不同C.结构形式不同D.结构受围岩约束
105、隧道的工程因素是指CA.工程的重要性B.地质条件C.人为因素D.施工水平
106、当地质条件较好，且地形等高线与线路中线正交时，应该采用CA.斜交洞门B.台阶式洞门C.端墙式洞门D.翼墙式洞门
107、超前小导管注浆DA.属于喷锚支护B.属于预支护C.属于预加固D.既是预支护，又是预加固
108、当隧道长度大于3km时，为了加快施工进度，最有效的辅助坑道是CA.横洞B.竖井C.平行导坑D.斜井
109、大、小避车洞在设置时，应AA.分别考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞;B.统一考虑间距，有小避车洞的地点，不再设大避车洞;C.统一考虑间距，有大避车洞的地点，不再设小避车洞;D分别考虑间距，二者无关
110、隧道施工量测最常用而又准确的方式是BA.锚杆拉拔试验B.位移量测C.应力量测D.肉眼观察岩面变化H
1、非电毫秒爆破的段位是指BA.雷管的猛度B.雷管的延迟爆破时间C.药卷的殉爆距离D.导爆索的延迟时间
112、复合式衬砌用于BA.掘进机法B.新奥法C.传统矿山法D.都可以
113、隧道施工组织网络图的优点是AA.便于工序优化B.直观C.形象D.方便了解工序进度
114、直眼少循环的概念是CA.少打眼、少循环B.打浅眼、少循环C.打深眼、少循环D.多打眼、少循环H
5、目前来看，在隧道工程中效果最好的锚杆是AA.自进式中空锚杆B.预应力锚杆C.砂浆锚杆D.树脂粘结剂锚杆
116、为了减少回弹和防止堵管，喷射混凝土材料的粗骨料粒径不宜大于CA.10mmB.25mmC.15mmD.20mm
117、SEC法喷射混凝土工艺的关键是DA.干式喷射B.水分为两次添加C.加了专门的添加剂D.形成砂子表面的水泥造壳
118、当支护结构具有足够的柔性时CA.围岩成为惟一的承载结构B.围岩对支护的压力增大C.围岩与支护共同组成承载结构D.围岩对支护的压力减小
119、影响台阶法的台阶长度的因素有DA.地质条件B.施工机械C.进度要求D.地质条件和施工机械
120、横洞是一种辅助施工效果很好的辅助坑道，应该A.尽量采用B.长度3km以上的隧道才采用C.长度1km以上的隧道才采用D.地质条件好时不采用
二、判断题
1、隧道内开挖应严格控制欠挖当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，也不允许欠挖（X）
2、采用钢架喷射混凝土时，钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱（J）
3、有水地段喷射混凝土，当涌水点不多时，用开缝摩擦锚杆进行导水处理后再喷射；当涌水范围大时，设树枝状排水导管后再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射（J）
4、构件支护不适用于分部开挖、导坑开挖（X）
5、隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空大小均需符合设计要求（J）
6、隧道衬砌模板放样时，允许将设计的砌轮廓线扩大10cm确保衬砌不侵入隧道建筑限界（X）
7、整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处，应设置施工缝（X）
8、衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置，在有地下水的隧道中，所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理（J）
9、二次衬砌的施作应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行（〃）
10、监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业（X）
11、除隧道行人外，其他一切事故处理过程均须按规范记录到执勤记录中（X）
12、火灾事故发生后对火灾事故所发生隧道进行封道（X）
13、隧道所负责所辖隧道的照明、通风、交通诱导等系统的控制，保障隧道内行车的安全、畅通、舒适（〃）
14、当发现所辖范围内各类事故和事故隐患时，隧道所员工要及时报告和快速恰当处理做好监控工作，并协助公司相关部门以及有关执法单位做好各类事件的处理（J）
15、隧道机电设备应尽量提高其运行有效率，故障时间有效率低于90%的，扣取相应考核分（X）
16、接到火灾报告后执勤队员应迅速组成应急小分队，在确保自身安全的前提下，投入到扑救火灾的行动之中，由执勤队长统一指挥（X）
17、组织解救被困和伤亡人员，〃以人为本〃是我们灭火救援的指导思想，有伤员则按现场伤员处置方案组织抢救（X）
18、抢险人员必须站在上风向，拿消防器材灭火的队员必须穿消防服（J）
19、台风登陆时，严禁人员外出，确保人身安全（X）
20、灾后在组织正常生产的同时，及时检查职责范围内的损失情况，于五个小时内将防台总结和损失情况报送公司防台应急领导小组办公室（X）
21、防台抢险小分队必须有电工（J）
22、台州市气象台发布首次台风（热带风暴）消息，内陆风力达5级以上台州市防汛防旱指挥部报告进入一级（蓝色）汛情，公司发布一级防台通知（X）
23、灾后及时对车辆、各类机电设备、房建及外场设备进行检查并及时地整改维修（J）
24、台州市防汛防旱指挥部宣布进入“紧急防汛期”（红色）汛情，公司宣布进入四级防台防台应急小分队24小时住所值班，及时接收和传达台风动态信息（X）
三、填空题
1、高速铁路桥涵工程施工质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程、检验批
2、施工单位明挖基础基底地质条件及承载力检测方法为标准贯入、触探仪检测
3、基坑顶有动载时，基坑顶缘与动载之间应留有大于1ni的护道基坑深度大于5nl时，应将坑壁坡度适当放缓或加作业平台
4、浇筑水下混凝土前清底，当设计无要求时孔底沉渣厚度为柱桩沉渣厚度不大于50mm摩擦桩沉渣厚度不大于200mm
5、桩基水下混凝土灌注，混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后，导管埋入混凝土的深度不得小于Im并不宜大于3m
06、钻孔桩泥浆三项指标分别是比重、稠度、含砂
7、桩身混凝土应全部进行无损检测，对桩身混凝土的质量和设计要求有疑问时应采用钻心取样进行检测
8、墩台混凝土浇筑分层厚度宜按30cm控制振捣过程中应将振捣器上下抽动，并应插入下层混凝土5〜10cm使下层混凝土上下层结合密实
9、预应力混凝土简支梁梁体混凝土浇筑应连续浇筑、一次成型；混凝土浇筑时模板温度宜在5s35°C混凝土拌合物入模温度宜在5s30Co
10、梁体混凝土蒸汽养护分为静停、升温、恒温、降温四个阶段；混凝土养护期间及拆除保温设施时，混凝土芯部与表层、表层环境温度之差不应超过15°Co
11、预应力混凝土简支梁梁型按照预应力张拉次序可分为先张法预应力混凝土简支梁、后张法预应力混凝土简支梁；
12、预应力混凝土用金属波纹管螺旋向宜为右旋金属波纹管折叠咬口的重叠部分宽度不小于钢带厚度的8倍，且不小于
2.5mmo
13、千斤顶配套使用的压力表宜采用防震型，其精度等级不低于级最小刻度值不大于
1.0MPa表盘直径不小于15cm表盘量程应在工作最大油压的
1.25—
2.0倍之间
14、预应力筋的张拉应力达到张拉控制应力后，宜持荷2min当成孔管道为塑料波纹管时，宜持荷2〜5min
15、预应力混凝土简支箱梁梁体混凝土浇筑应一次成形，并应在最先浇筑的混凝土初凝前完成一般可采取斜向分段、水平分层的浇筑方法，斜向分段长度宜为4s5叫水平分层厚度不宜大于30emo
16、后张法预应力混凝土简支箱梁的预应力张拉工艺除设计有特别规定之外，宜按照预张拉、初张拉、终张拉三个阶段进行；带模预张拉时，端模板应拆除，内模应松开，不对梁体压缩造成阻碍
17、支架法制梁可分为原位浇筑、旁位浇筑、高位浇筑三种
18、使用碗扣式钢管支架时，必须严格控制可调底托、顶托的范围，留在立杆内长度不应少于30emo施工用脚手架和便道不应与支架相连接
19、简支梁桥上支座安装原则为同一座桥梁上固定支座和纵向活动支座应安装在梁的同一侧，横向活动支座与多向活动支座应安装在另一侧
20、后张法预应力混凝土简支箱梁孔道压浆宜在预应力筋张拉完成后48h内进行压浆时浆体温度应在5s30°C之间，压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不低于
521、预应力混凝土连续梁、连续钢构施工应编制详细的施工方案、施工设计、安全操作细则
22、悬臂浇筑所用挂蓝使用前应进行安装、行走性能工艺试验和载重试验
23、连续梁预应力筋张拉顺序应复核设计要求，当设计无要求时应先纵向再竖向后横向
24、纵向预应力筋应两端同步左右对称张拉，最大不平衡束不得超过1束张拉顺序应为先腹板再顶板后底板，从外向内左右对称进行
25、横向和竖向预应力筋张拉滞后纵向预应力筋不宜大于3个悬臂段
26、预应力混凝土连续梁孔道压浆方法应符合设计要求孔道压浆应在预应力筋张拉完成后24h内完成，特殊情况时必须在48h内完成，并应按先纵再竖后横顺序施工同一孔道压浆应连续进行一次完成
27、钢管混凝土拱桥拱角施工时必须采取有效的定位、固定措施，确保拱弦管的轴线位置、纵向仰角、横向垂直度等安装精度满足设计和后期钢管拱节段安装精度要求
28、钢桁梁的节点板、拼接板和杆件预拼时，穿入的临时螺栓和冲钉数量不得少于安装总数的1/3冲钉穿入数量不宜多余临时螺栓的30%；对于螺栓孔较少的栓群，临时螺栓数量不得少于2个
29、支座中心纵向位置偏差允许20mm，支座中心横向位置偏差允许10mmo
30、涵洞施工前应对涵洞进行施工放线，并对涵位、孔径、涵长、涵身分节、水流方向、出入口高程以及排灌系统或道路的连接等进行核对，确认无误后方可施工
31、涵洞与路基过渡段填筑应在涵身结构达到设计强度后进行填筑应从涵身两侧同时对称、水平、分层填筑，并碾压密实，涵身两侧Ini范围内的填土不得用大型机械施工，应采用人工配合小型机械方法夯填密实
32、钢筋弯曲成型时，应按设计弯曲角度一次弯曲成型，不得反复弯折
33、冬期钢筋闪光对焊宜在室内进行，环境温度不低于0°C电弧焊应有防风、雪及保护措施，焊接后严禁立即解除冰雪
34、受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角型弯钩，其弯A.环保B.技术C.设计
5、砌值的挡护措施和坡面绿化措施应报（B）审批A.设计院B.监理单位C.地方有关行政主管部门
6、挡墙、端翼墙的模板支架拆除时，当设计无要求时，位的强度应达到设计强度的（C）A.70%B.80%C.100%
7、用于砌体工程砂浆用砂的含量不宜大于（C）A.1%B.2%C.5%
8、砌体砌筑完毕，应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温养护期不得小于（A）天A.7B.10C.
149、围岩完整、石质坚硬时，岩石个别突出部分侵入衬砌应小于（A）cmA.5B.7C.
1010、拱脚和墙脚以上（B）m内断面严禁欠挖A.
0.5B.
1.0C.
1.
511、掏槽眼和周边眼的间距、深度、角度应符合钻爆设计，施工单位每个开挖循环检查全部掏槽眼和（B）个周边眼曲半径不得小于钢筋直径的
2.5倍HRB225或
3.5倍HRB400钩端应留有不小于钢筋直径3倍HRB335或5倍HRB400的直线段
35、机械连接接头的力学性能检验以同一施工条件下同批材料、同等级、同规格、同形式的每500个接头为一批，不足500个也按一批计
36、“同一连接区段”长度焊接接头或机械连接接头为35dd为纵向受力钢筋的较大直径且不小于500mm绑扎接头为
1.3倍搭接长度且不小于500ninio
37、接触网支柱预埋螺栓距桥桥面中心线允许偏差为0+10mmf
38、混凝土的入模温度不宜高于30Co冬期施工时，混凝土的出机温度不宜低于10°C入模温度不应低于5°Co
39、新浇筑的混凝土入模温度与临街的己硬化的混凝土或岩土介质表面温度的温差不得大于15°Co与新浇筑的混凝土接触的巳硬化混凝土、岩土介质、钢筋和模板的温度不得低于2°Co
40、在施工缝处新浇筑混凝土之前，应对己硬化混凝土的表面进行凿毛处理并充分润温但不得有积水凿毛后露出的新鲜混凝土面积不得低于总面积的75%o人工凿毛时混凝土强度不低于
2.5MPa机械凿毛时混凝土强度不低于10MPa
41、普通混凝土结构表面的非受拉裂缝宽度不得大于
0.2nlm，预应力混凝土结构预应力区域混凝土表面不得出现裂缝
42、孔道压浆水泥浆试件应在压浆地点随机抽样制作施工单位每工作班至少留置3组尺寸40X40X160mm试件，必要时增加留置一组同条件养护试件
43、桥梁遮板、声屏障基础上预埋螺栓间距的允许偏差为±3mm＞外露长度的允许偏差为±2mm
044、连续梁墩顶梁段、边跨现浇梁段可采用支架进行现浇施工，在施工前必须进行静载实验，预压荷载为施工最大荷载的
1.1倍
45、连续梁、连续钢构的合拢顺序应符合设计要求，设计无要求时，合拢顺序应为先边跨，后次中跨，再中跨，多跨一次合拢时必须同步、对称进行
46、钻孔桩施工前应根据设计的地质资料确定钢护筒的层数、长度及每层护筒的直径，外层护筒的内径应比相邻内层护筒的外径大10^20cm最后一层护筒的内径宜比设计桩径大5~10cm
47、转体发施工连续梁，转体系统主要由上转盘、下转盘、转轴、转体滑道、辅助支腿、转体牵引索及动力系统组成
48、施工作业指导书内同主要为使用范围，作业准备，技术要求，施工程序与工艺流程施工要求，劳动组织，材料要求，设备机具配置，质量控制及检验，安全及环境要求
49、土围堰使用于水深在2m以内，流速小于
0.3m/s冲刷作用很小，且河床为渗水性较小的土层
50、挡板支撑基坑每层开挖深度应根据实际情况确定，一般不宜超过
1.5m
051、移动模架拼装完成，主梁应顺直无旁弯，外侧模顺桥向位置偏差不应大于10mm底模中线及高程偏差应小于5mm
52、土袋围堰，装填量约为袋容量的60%
053、钢筋需要代换时，应经过设计单位同意，并符合国家相关规定
54、凡涉及机构安全和使用功能的，施工单位应进行检验，监理单位应按规定进行检验或见证取样
55、模板拆除顺序设计无规定时，应遵循先安装的后拆，后安装的先拆的顺序进行
56、钢板桩插打合拢时楔形桩上下口宽度差不应大于桩长2%到达设计高程后倾斜度不应大于l%o
57、钢护筒顶面中心与设计装位允许偏差不得大于5cm倾斜度不得大于1%o
四、简答题
1、梁体封锚（端）应符合哪些规定？答封闭施工前，应按设计要求对锚具和预应力筋进行防锈和防水处理预应力筋保护层厚度应符合设计要求；封锚（端）所用的混凝土品种和强度等级应符合设计要求；封锚（端）钢筋网尺寸、钢筋品种、规格和保护层厚度等应符合设计要求，钢筋网应进行保湿保温养护，养护时间应符合混凝土养护标准；封锚（端）前应进行防水处理
2、简述梁场钢筋绑扎胎卡具设置的要求？答钢筋绑扎胎具位置、数量应根据预制场总体规划要求配置，应保证箱梁预制循环周期目标的实现；钢筋绑扎胎具应设计简单，便于操作，不影响钢筋整体吊装，其强度、刚度、尺寸应保证钢筋绑扎误差符合规范要求；钢筋绑扎胎具应考虑梁体预留孔洞的预留位置；钢筋绑扎胎具的设置，应考虑文明施工和环境保护的要求
3、简述悬灌施工时合拢步骤？答安装合拢段吊架、模板、钢筋及体外劲性钢骨架；张拉临时预应力束；选择合适的温度浇筑合拢段混凝土；混凝土达到设计强度后解除墩梁临时固结，落梁；张拉合拢预应力束，孔道压浆
4、钻孔桩缩孔的原因和预防措施是什么？答缩孔的原因有两种，一种是钻锥焊补不及时，严重磨耗的钻锥往往钻出较设计桩径稍小的孔，另一种是由于底层中的软塑土，遇水膨胀后使孔径缩小为防止缩孔，前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率较小的优质泥浆护壁并必须快转慢近并复转两三次或者使用卷扬机吊住钻锥上下、左右反复扫孔扩大孔径，直至使发生缩孔部位达到设计孔径要求为止悬臂浇筑梁段挂篮应符合哪些规定？答挂篮的设计应有足够的强度、刚度及稳定性；挂篮设计总重应控制在连续梁设计的限重之内，当设计无要求时，挂篮设计总重与梁段混凝土重量的比值宜控制在
0.3-
0.5；施工挂篮总重量的变化，不应超过设计重量的10%且挂篮总重量不得超过设计限重；挂篮施工及行走是的抗倾覆稳定系数不得小于2；挂篮锚固系统、限位系统等结构的安全系数不得小于2简述在灌注水下混凝土时，钢筋笼上浮的防治措施容施工流动性较大的混凝土进行浇注当混凝土面接近和初步进入钢筋骨架时，应使导管底口处于钢筋笼底口3m以下和Im以上的位置，并减慢浇注混凝土速度，以减小混凝土从导管底口出来后向上的冲击力；当孔内混凝土进图钢筋骨架4-5m以后，适当提升导管，减小导管埋置长度，以增加骨架在导管口以下的埋置深度，从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力脚手架使用中应定期检查哪些项目？答杆件的设置和链接、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；地基是否积水，底座是否松动，立杆是否悬空；扣件螺栓是否松动；安全防护措施是否符合要求
8、支架预压的目的？答检查支架的安全性，确保施工安全；消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线型控制
9、采用闪光对接焊时，对焊接头在外观上必须符合哪些要求？答接头周缘应有适当的锻粗部分，并呈均匀的毛刺外形钢筋表面不得有明显的烧伤或裂纹；接头弯折的角度不得大于3；接头轴线的偏移不得大于
0.Id且不得大于2nini
10、对钢筋的绑扎有哪些要求？答钢筋与桥面筋两端交点均必须绑扎钢筋弯折角与纵向分布筋交点均必须绑扎；下缘大小箍筋接头均必须绑扎；其余各交点采用十字绑扎；绑扎钢筋用的铁丝头必须向混凝土中心侧娃娃你去，不得伸向保护层侧
11、膺架设计计算应考虑哪些可在的最不利组合？答现浇梁侬模板、膺架的重量施工荷载（含振动力）；风荷载；水中施工时的流水压力；冬期施工时保温养护设施荷载；雪荷载
12、梁体三向预应力张拉有哪些注意事项？答张拉前应清除锚垫板上的混凝土，检查疏通压浆孔;检查锚垫板是否与预应力管道垂直，不垂直时应加楔形垫板改正；检查锚垫板处混凝土的质量，如有蜂窝、空洞缺陷应采取不强措施；张拉前应计算出每一束（根）预应力筋的理论长度，以便张拉时与实际伸长值比对；预应力张拉前，应进行油泵及千斤顶排气；预应力张拉是，实际设计张拉应力与预应力筋伸长值进行双向控制，张拉至初始应力值时应在预应力筋上标记位置，作为测量伸长值起始点；纵向预应力筋按设计要求进行一端或两端张拉，横向预应力筋和竖向粗钢筋按单根一端张拉；未压浆的锚头，不得敲击震动和脚踩手攀，防止发生断丝和安全事故
13、什么是“早进晚出”原则？其判定标准是什么？答
①车辆早进洞、晚出洞，意味着隧道较长，可使洞口不形成高大边仰坡；
②边仰坡的坡率和开挖高度在规范参考值以内
14、为什么说台阶式洞门能降低较高侧一边仰坡的开挖高度？答因它抬高了起坡点，故刷坡最高点就会降低
15、洞门与洞口段衬砌是怎样的关系，施工时应注意什么？答洞门与洞口段衬砌必须形成一体，以确保洞门端墙的抗推力故应将洞口一定长度的衬砌与洞门同时施工
16、在我国隧道施工中，常用的动能有哪些，相关的设施是什么？答电能、压缩空气、变电站、空压机房
17、隧道开挖后，如果不支护，在洞室周边形成怎样的应力分布答
①坚硬完整的围岩可能形成弹性区，然后是原始应力区；
②一般情况下，应该是形成塑性区外围是弹性区，最外围是原始应力区；
③有可能松动坍塌，然后是塑性区、弹性区、原始应力区
18、营运隧道的通风方式有哪些？答
①射流通风；
②辅助坑道通风；
③横向式通风，等
19、留核心土是什么意思，什么施工方法中采用了留核心土？答
①利用留核心土稳定开挖工作面
②环形开挖留核心土法在荷载一结构模型中是如何考虑围岩主动荷载与被动荷载的？答
①主动荷载〜围岩压力按深、浅埋不同情况考虑；
②考虑衬砌自重；被动荷载〜围岩抗力，按温氏假定模拟
21、明洞有哪几种施工方式？答
①先拱后墙法；
②先墙后拱法
22、凿岩工具有哪些，各有何特点？答风动与液压前者适应性强，一般用于手持风姿钻，后者效率高，主要用于液压台车
23、隧道出磺运输的方式有哪几种，各有何特点？答无轨与有轨前者效率高，但污染大；后者相反
24、隧道纵断面设计的基本坡道类型是什么？答单面坡、人字坡
25、为什么在明洞结构计算中不考虑围岩抗力？答因其覆盖的是回填土，不能形成对衬砌的有效抵抗力
26、隧道断面优化时应考虑哪些因素？答
①满足限界要求；
②结构受力合理；
④断面积最小
27、隧道的深浅埋分界是如何确定的？答（2-
2.5）自然拱高
28、为了保证隧道施工的安全进洞，应注意哪些问题？答
①控制边仰坡的稳定；
②选择合理的施工方法，同时加强临时支护
29、施作洞口加强段衬砌的目的是什么？答
①洞口段往往地质条件差；
②埋深浅；
③易产生地表沉降
30、隧道在选址时，应该考虑哪些因素？答
①不与水争路；
②隧道走向与地质结构面尽量垂直；
③线路尽量与地形等高线垂直；尽量避开不良地质，等
31、请论述隧道位移量测在掘进机法、新奥法、传统矿山法施工中的作用请阐述怎样通过位移量测信息来分析隧道的稳定状态答
①它们之中只有新奥法才进行量测；掘进机采用装配式衬砌，传统矿山法采用模筑混凝土衬砌，它们的工艺都与量测无关；
③解释位移速度、位移加速度、最终位移值的作用
32、请论述铁路隧道加宽的理由及加宽段的设置方法答
①车辆中线发生偏移；
②超局；新线铁路隧道分三段加宽
33、请论述新奥法与传统矿山法的主要区别答
①围岩的作用不同〜在新奥法中，围岩是承载结构在传统矿山法中，围岩仅仅是荷载；
②支护体系不同；设计理论不同〜新奥法是动态设计，而传统矿山法是静态设计施工方法亦有所不同，等
34、请论述在荷载一结构模型中，隧道围岩抗力的处理
12、掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为（B）cmoA.3B.5C.
713、一次喷佐最大厚度拱部不得超过（A）cm边墙不得超过（）cmoA.
10、15B.
15、10C.
15、
1514、佐的运输、浇筑及间歇全部用时不应超过佐的（A）时间A.初凝B.终凝
15、喷射作业面紧跟开挖作业面时，股终凝到下一循环爆破作业间隔不得小于（C）小时A.1B.2C.
316、作业区应具有良好的通风和照明，粉尘浓度不大于（A）mg/m3oA.2B.3c.
517、喷射佐原材料每盘称量允许偏差粗、细骨料（B）%A.2B.3C.
518、喷射玲表面平整度允许偏差为（C）mmA.50B.80C.
10019、锚杆进场，施工单位按进场的每批次随机抽样（A）%进行检验，监理按20%进行检验
20、锚杆安装允许误差锚杆孔深度大于锚杆长度的（A）A.3B.5C.8手段答
①抗力区与脱离区的概念；
②温氏假定与围岩抗力弹簧模拟
35、请论述围岩压力与支护结构的相互关系答
①支护及时则围岩变形受到约束，围岩压力呈形变压力；如不及时，围岩变形将持续增大，形成松动压力；如支护与围岩及时密贴，则支护的刚度越大，受到的围岩压力也越大
36、请论述隧道动态设计的设计流程答
①初步设计；
②施工图设计；
③施工并现场量测；
④反馈量测信息，指导修改设计参数，直至隧道施工完成
37、稳定开挖面，防止地表地层下沉宜用哪些辅助施工方法？答A、地面砂浆锚杆；B、超前锚杆或超前小钢管支护；C、管棚钢架超前支护；D、超前小导管预注浆；F、超前围岩预注浆加固（包括周边劈裂预注浆、周边短孔注浆）
38、软弱围岩地段隧道施工的基本原则是什么？答短开挖、强支护、勤量测、快衬砌
39、根据现场监控量测结果，二次衬砌的施作条件是什么？答A、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；B、已产生的各项位移己达预计总位移的80%〜90%；C、周边位移速率小于
0.l~
0.2mm/d或拱的下沉速率小于
0.07〜
0.15mm/d.
40、隧道防排水的原则是什么？答防、截、排、堵结合，因地制宜，综合治理的原则
41、隧道监控量测必测的项目是哪些？答A、地质及支护状况观察；B、周边位移；C、拱顶下沉；D、锚杆或锚索内力及抗拔力cm锚杆孔距允许偏差为土CcmA.10B.12C.
1521、铺挂钢筋网后，碇保护层厚度不得小于AcmA.3B.4c.
522、钢筋网网格间距允许误差为土Ammo搭接长度应为1-2个网孔，允许偏差为±50nmiA.10B.15C.
2023、管棚钻孔的允许偏差孔深土0mmA.30B.40C.
5024、衬砌混凝土的搅拌时间不应小于min振捣时间宜为10-30sA.2B.3c.
425、仰拱和底板碇达到设计强度的C后车辆方可通行A.60%B.80%C.100%
26、二衬在初支稳定前施工的，拆模时玲的强度应达到设计强度的0A.60%B.80%C.100%
27、当设计对佐保护层垫块的数量无要求时，一般应满足每平方米不小于A个A.4B.6C.
828、钢筋安装，上下排钢筋间距允许偏差为±5nmi同排受力筋水平间距边墙允许偏差为C加同排分布筋允许为+20mniA.10B.15C.
2029、钢筋保护层厚度允许偏差AnunoA.+10-5B.±5C.+15-
1030、钢筋焊接接头在受弯构件的受拉区不大于⑻％，轴心受拉构件不大于A%0A.25B.50C.
7531、钢筋接头距弯曲点得距离不得小于钢筋直径的C倍A.6B.8C.
1032、混凝土的抗侵蚀系数不得小于BA.
0.5B.
0.8C.
1.
033、隧道衬砌厚度的检验数量是每个浇筑段检查A个断面A.1B.2C.
334、混凝土浇筑完毕的⑻小时内，应进行保湿养护A.6B.12C.
2435、混凝土潮湿养护的最低期限是A天A.7B.10C.
1436、混凝土表面的非受力裂缝的最大宽度不得大于⑻mm
037、仰拱与开挖面的距离不宜超过衬砌浇筑段长度的C倍A.1B.2C.
338、明洞拱架拆除须明洞碎强度达到设计强度的A%且回填高度达到
0.7moA.70B.80C.
10039、涂料防水层的最小厚度不得小于设计厚度的C%A.60B.70C.
8040、防水层的水泥砂浆保护层终凝后及时养护，养护时间不得小于⑻天A.7B.14C.
2841、防水卷材的搭接宽度不得小于CcmA.8B.10C.
1542、明洞两侧应分层对称回填，层厚不得大于A叫两侧高差不得大于mA.
0.
3、
0.5B.±
0.5C.
0.
5、
0.3防水板必须按双焊缝焊接，每一单焊缝的宽度不应小于⑻mm两防水板搭接长度不应小于15cmA.10B.15C.
2044、防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于BemoA.30B.50C.
8045、喷射混凝土应强化施工工艺管理，降低喷射回弹率喷射混凝土的回弹量墙部不应大于⑻%拱部不应大于25%oA.10B.15C.
2046、井点降水深度、出水量应符合设计要求，无设计要求时，地下水位线应低于隧道开挖最低面以下⑻mA.
0.3B.
0.5C.
0.
847、同厂家、同批号、同品种、同强度、同出厂日期且连续进场的散装水泥每0t、袋装水泥每t为一批A.
500、200B.200500C.
200、
20048、隧道受拉热轧带肋钢筋的末端应采用直角形弯钩时，直钩的弯曲直径不得小于钢筋直径的AHPB335或HPB400钩端应留有不小于钢筋直径HPB335或HPB400的直线段
2.5d
3.5d、3d5d
2.5d3d、
3.5d5d3d
3.5d、3d
3.5d
49、使用同厂家、同才比号、同品种的外加剂产品达C个月，应重新检验一次A.2B.4C.
650、一般项目的质量经抽样检验合格，当采用计数检验时，除专门要求外，对于一般项目中有允许偏差的抽样点，合格点率应达到C%及以上，且其中不合格点得最大偏差不得大于规定允许偏差的
1.5倍
51、小避车洞的设置间距是CA每侧30m交错设置B.每侧60mC.每侧60m交错设置D.每侧30m
52、隧道成洞地段使用的照明电压是BA..380VB.220VC.24—36VD.110V
53、用于施工的辅助坑道，在竣工后应该CA.保留，用于通风、采光B.保留，用于通风C.除了通风需要外，应予封闭D.封闭
54、当受洞口地形限制，难以设置翼墙时，可以换成A.柱式洞门B.端墙式洞门C.削竹式洞门D.台阶式洞门
55、“被动荷载”的“被动”是指DA.衬砌受到围岩压迫B.围岩松动形成的压力C.围岩变形形成的压力D.衬砌压迫围岩
56、公式中的是CA.隧道高度影响系数B.隧道洞形影响系数C.隧道宽度影响系数D.隧道地质影响系数
57、对于浅埋隧道，围岩自然拱DA.能形成B.支护及时则能形成C.让围岩充分变形则能形成D.不能形成
58、对于隧道开挖时形成的欠挖，应该DA.岩石强度较高时，可保留，以节省建材B.只要不侵限，就可保留C.去除D.在一定条件下可以保留
59、爆轰波是爆破的一种敏感源，对它敏感的爆破材料是AA.塑料导爆管B.导爆索C.火雷管D.电雷管
100、为了避免形成洞口范围的高大边仰坡，应该BA.使隧道短一点B.使隧道长一点C.不刷坡D将边仰坡的坡率放缓101＞应该将钢筋网设置于AA.喷层之中B.二次衬砌之中。
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