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海商法复习资料第一章绪论(简答、论述).海商法的概念1)最广义海法(包括海上公法和海上私法)了解
①海上公法a.海洋法中有关航海的部分b.海事行政法c.海事经济法d.海事劳动法e.海上刑事法
②海上私法较广义层面的“海商法”2)较广义调整特定的海上运输关系和船舶关系的法律关系的总称理解3)狭义理解理解
①海商法围绕海上经营活动形成的,属于私法性质的法
②海事法解决因海上事故而产生的纠纷的法律总结凡与海洋活动有关的法律都是ML随着人类海洋活动范围的扩大而扩大,ML的含义也处于逐渐演变的过程.海商法的调整对象(是私法关系,但也涉及公法)必须掌握1)海上运输中发生的特定社会关系
①有关海上运输的合同关系主要围绕着提单、租船合同、托航合同、旅客运输合同、救助合同、保险合同等所发生的合同当事方之间的民事法律关系
②海上侵权关系主要指因船舶碰撞、船舶污染海洋环境等行为所引起的油污加害方与油污受害方之间的法律关系
③海上特殊风险产生的社会关系如共同海损中有关各方分摊与补偿的关系,海事赔偿责任限制中的船舶所有人、救助人、责任保险人与各限制性债券人之间的关系等上述特定关系主要表现为民事权利义务关系,特别是债券债务关系,属民法范畴这是海商法所调整的主要内容2)与船舶有关的特定社会关系(涉及公法)
②营运中的人身伤亡
③港口建费
④救助报酬
⑤营运中,侵权产生的财产索赔5)受偿顺序
①有担保的债权优先于无担保的债权
②因行使船舶优先权产生的诉讼费用,保存、拍卖船舶和分配船舶价款产生的费用,以及为海事请求人的共同利益而支付的其他费用,应当从船舶拍卖所得价款中先行拨付船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿(实现债权的费用〉优先权所担保的债权》留置权所担保的债权>抵押权所担保的债权)无担保的一般债权)
③优先权担保的不同种类的债权之间的受偿顺序按CMC22所规定的各项的海事请求依所列顺序依次清偿直到付完价款为止CMC22下列各项海事请求具有船舶优先权
①船长、船员和在船上工作的其他在编人员根据劳动法律、行政法规或者劳动合同所产生的工资、其他劳动报酬、船员遣返费用和社会保险费用的给付请求
②在船舶营运中发生的人身伤亡的赔偿请求
③船舶吨税、引航费、港务费和其他港口规费的缴付请求
④海难救助的救助款项的给付请求
⑤船舶在营运中因侵权行为产生的财产赔偿请求载运2000吨以上的散装货油的船舶,持有有效的证书,证明已经进行油污损害民事责任保险或者具有相应的财务保证的,对其造成的油污损害的赔偿请求,不属于第五项规定的范围a.海难救助款项后发生的先受偿b.
①②③⑤有两个或两个以上的请求,不分先后,也不论是否于同一航次发生,均同地受偿,不足清偿的按比例受偿c.
④中有两个或两个以上的请求,仍实行“后发生先受偿”6)一般规则
①因海员雇佣合同产生的债权优先于其他债权受偿
②因侵权产生的债权优先于因合同产生的债权受偿
③因人身伤亡产生的债权优先于因财产损害产生的债权受偿
④为其他债权的受偿创造条件的债权优先于其他债权受偿7)特殊规则对救助报酬实行遵循时间倒序原则8)产生,转让,消灭
①转让海商法22条规定的海事请求权转移的,其船舶优先权随之转移
②消失a.时效届满仍未行使权利b.法院拍卖c.船舶灭失d.担保的债权消失e.债务人提供其他形式的担保9)行使理解
①申请扣押
②起诉,申请拍卖
③法院公告,登记债权
④法院组织拍卖
⑤将拍卖所得按受偿顺序进行清偿
9.三种船舶担保物权的比较1)性质2)形式要件3)标的的具体范围4)担保的债权5)行使方式6)受偿顺序7)消灭的原因第三章船员L船员的概念名词解释1)广义受船舶所有人聘用或雇佣的,包括船长在内的船上一切人员2)狭义具备法定的资格,受船舶所有人聘用或雇用且服务于船上的人员.船员应具备的条件掌握1)取得船员资格,能够胜任有关船舶航行的职务a.船员身份证书《中华人民共和国海员证》b.船员职务证书适任证书(三等四类)2)受船舶所有人聘用或雇用3)在较长的一段时间内,在特定的船舶上稳定持续地执行职务船员的种类了解.船长的职能1)管理职能船长负责船舶的管理和驾驶2)司法职能船长有权对在船上进行违法、犯罪活动的人采取紧闭或者其他必要措施,并防止其隐匿、毁灭、伪造证据3)公正职能船长应当将船上发生的出生或者死亡事件记入航海日志,并在两名证人的参加下制作证明书死亡证明书应当附有死者遗物清单死者有遗嘱的,船长应当予以证明死亡证明书和遗嘱由船长负责保管,并送交家属或有关方面4)紧急处分职能a.对人处分权b.对物处分权c.对事处分权5)代理职能a.代签提单b.代签救助合同.船员的配备.船员劳动合同无大题有单选,判断1)概念船员劳动合同指船员与船舶所有人,船舶经营人之间为建立劳动关系而达成的书面协议
①船员一一船东劳动合同(经济关系,人身隶属关系)
②船员一一船东劳务合同(经济关系)
③船员一一劳务服务/中介/船员管理公司一一船东2)特征:
①合同签订的从属性,集体性
②合同内容的强制性
③合同内容的专属性.劳动合同的主要条款:1)双方当事人主要信息2)船员职务名称3)订立日期和地点(涉及诉讼时效)4)船舶名称和国籍5)航行区域6)工资和津贴7)聘用期间8)其它协议事项.船员的主要权利1)劳动报酬请求权2)给养和医疗费用请求权3)人身伤亡损害赔偿请求权4)遣返费用请求权第四章海上货物运输合同(简答、名词解释、案例分析)L海上货物运输合同的概念海上货物运输合同,是指承运人收取运费,负责将托运人托运的货物经海路一港运至另一港的合同名词解释.合同当事人的概念是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人.海上货物运输合同的分类重点掌握1)根据航行海域不同a.国内水路货物运输合同b.国际海上货物运输合同划分意义涉及沿海运输权一一中华人民共和国港口之间的海上运输和托航,由悬挂中华人民共和国国旗的船舶经营但是,法律、行政法规另有规定的除外非经国务院交通主管部门批准,外国籍船舶不得经营中华人民共和国港口之间的海上运输和托航适用法律不同一一本法第四章海上货物运输合同的规定,不适用中华人民共和国港口之间的海上货物运输国内一合同法、《国内水路货物运输规则》;国际一CMCCH42)根据船舶营运方式不同a.班轮运输合同/杂货运输合同/定期船运输一linerShipping理解b.租船运输合同/不定期船运输一TrampShipping划分意义强制性规则任意性规则3)根据运输方式的不同理解a.海上直达运输合同b.海上联合运输合同c.多式联运合同划分意义货损的责任划分涉及不同运输方式的法律适用问题
4.几种重要的海上货物运输合同1)国际班轮运输合同
①合同订立特点船东地位高于货方,权利义务由法律强制规定
②主要法律规则a.海牙体系组成1924《关于统一提单若干法律规定的国际公约》1968《修订统一提单若干法律规定的国际公约的议定书》1929《海牙一一维斯比规则》议定书基本制度承运人设定最大限度的权利和最低限度的义务责任基础/责任形式(不完全过错责任制)b.汉堡体系组成1978《联合国海上货物运输合同公约》基本制度责任基础(完全责任制)/责任形式(有限责任)c汉堡规则1992年生效(32个参加国,大多为第三世界国家)d.鹿特丹体系组成2008《联合国全程或部分海上货物运输合同公约》基本制度责任基础/责任形式
③特点规则适用的强制性2)航次租船合同名词解释
①概念是指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶的部分舱位,装运约定的货物,从一港运至另一港由承租人支付约定运费的合同
②合同性质海上货物运输合同(比班轮运输灵活)
③合同订立特点一方有货源的承租人,一方为有货运能力的船东,两方地位平等法律大多为任意性规范(强制条款CMC47任意性条款CMC92—101)3)国际多式联运合同MTO多式联运经营人(是货物多式联运的承运人,指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立多式联运合同的人)CA部分区段承运人
①概念是指多式联运经营人以两种以上的不同运输方式,其中一种是海上运输方式,负责讲货物从接受地运至目的地交付收货人,并收取全程运费的合同
②MT0责任形式a.责任分担制MT0和区段仅对自己完成的运输负责,且使用本区段的法律b.弊端没有人能对所有运输负责b.网状责任制MTO负责履行或者组织履行多式联运合同,并对全程运输负责❖MT0与参与多式联运的各区段承运人(CA)可以就多式联运合同的各区段,另以合同约定相互之间的责任但是,此项合同不得影响多式联运经营人对全程运输所承担的责任弊端当货物发生隐藏损失,无法确定MTO责任c.统一责任制MTO对全程运输负责,各区段CA仅对自己完成的运输负责无论损失发生于任何区段,适用统一的法律;MTO向区段CA追偿时适用发生损坏区段的法律弊端MT0向贷方负责法律与MT0向区段CA追偿时法律会有冲突,MT0会有损失一一经修正的统一责任制.海上货运单证一一提单1)概念提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接受或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证名词解释2)作用:
①提单是承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同的证明
②提单是承运人接受货物或者将货物装船的证明
③提单是承运人保证据以交付货物的凭证3)流传4)提单法律制度的主要内容
①提单的涵义、作用、使用、分类
②提单背面条款
③提单当事人一一承运人、托运人、收货人、持有人一一之间的权利义务关系
④提单法律行为,如签发、转让、注销、更改、遗失补发等行为所产生的法律效果
⑤提单物权关系
⑥提单债权关系
⑦提单纠纷管辖权与法律适用.定期租船合同1)概念又称期租合同,船舶出租人向承租人提供约定的由出租人配备船员的船舶,由承租人在约定期间内按照约定的用途使用,并支付租金的合同2)主要特征
①船员配备、工资支付一一出租人
②船舶营运调度一约定期间内和约定范围一一承租人
③租期内船舶主要的营运费用一一CHRT3)性质财产租赁合同和运输合同一一双重属性.光船租赁合同1)概念光船租赁合同,是指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期限内由承租人占有、使用和营运,并向出租人支付租金的合同2)特点:
①船舶在租期内由承租人雇佣和配备的船员所占有,并由承租人使用和经营
②光船租赁关系属于债权债务关系,但具有某些物权的特点3)性质一一租赁合同.船舶租购合同1)概念又称光船租购合同,是光船租赁合同的一种特殊形式,指船舶出租人向承租人提供不配备船员的船舶,在约定的期间内由承租人占有、使用和营运,并在约定期间届满时将船舶所有权转移给承租人,而由承租人支付租购费的合同2)性质一一兼具租赁与买卖性质.海上保险合同法律制度1)保险保障的对象人和财产(风险分散的机制)2)海上保险标的
①船舶
②货物
③船舶营运收入,包括运费,租金,旅客票款
④货物预期利润
⑥船员工资和其他报酬
⑦对第三人的责任
⑧由于发生保险事故可能受到损失的其他财产和产生的责任、费用保险人可以将对前款保险标的的保险进行再保险除合同另有约定外,原被保险人不得享有再保险的利益3)保险人
①商业保险公司
②保赔协会,ProtectionandIndemnityClub(非营利性)4)海上保险合同
①概念海上保险合同是指保险人按照约定,对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合同
②重点合同订立、解除和转让合同当事人权利义务违约责任货物运输保险合同、船舶保险合同、船舶责任保险合同.其他海商法律制度1)海上旅客运输合同承运人以适合运送旅客的船舶经海路将旅客及其行李从一港运送至另一港,由旅客支付票款的合同2)海上拖航合同又称海上拖带合同,承托方用拖轮将被托物经海路从一地托至另一地,而由被拖方支付托航费的合同3)船舶买卖、建造合同4)海洋资源勘探开发合同第五章海事法律制度介绍.舶碰撞法律制度1)船舶碰撞的概念船舶碰撞,是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故;或者虽然实际上没有同其他船舶发生接触,但因操纵不当或者不遵守航行规章,致使其他船舶以及船上人员、货物或者其他财产遭受损失的,也适用船舶碰撞的规定2)民法理论基础
①法律关系性质侵权法律关系
②侵权赔偿责任构成要件侵权行为损失因果关系行为人主观过错3)船舶碰撞侵权法律关系主体
①责任主体船舶所有人(光船租赁中承租人)
②权利主体4)与相关海事法律制度的联系
①船东与所承运货物的货主—运输合同关系
②船东与对方船上货物的货主—侵权关系
③碰撞引发的其他法律关系——海难救助、共同海损分摊、油污责任、海事赔偿责任限制等.海难救助法律制度1)概念又称海上救助,是指遭遇海难的船舶,货物和客货运货的全部或部分,由外来力量对其进行救助的行为,而不论这种行为发生在任何水域2)民法理论基础3)与相关海事法律制度的联系
①救助事件中船长的法律地位与职责代船舶所有人签订救助合同,也有权代货主签订救助合同
②与海洋环境保护的关系救助方向海洋环境受益人索取报酬
③与海事赔偿责任限制的关系
3.共同海损法律制度1)GA的含义指在同一海上航程中,当船舶、货物和其他财产遭遇共同危险时,为了共同安全,有意而合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用,由各受益方按比例分摊的法律制度2)构成要件
①同一海上航程中的财产遭遇了共同,真实的海上危险
②采取的措施必须是有意,合理的
③牺牲和费用必须是特殊的
④采取的措施取得了效果,达到了全部或者部分保全船员或其他财产的目的)GA制度的主要内容
①GA行为
②GA损失
③GA分摊权利主体遭受GA损失的人义务主体受益人,获救财产所有人4)与相关海事法律制度的联系
①GA与救助
②GA与过失的关系.船舶污染损害赔偿法律制度1)船舶污染损害赔偿法律关系主体责任主体船东、船舶经营人、管理人、光租人权利主体油污受害人2)船舶污染损害赔偿责任构成要件
①损害行为
②损害结果(计算复杂)
③损害行为与损害结果之间的因果关系
④过失?一一通常不以过失为要件严格责任制+有限的免责事由+有限赔偿责任3)船舶油污损害赔偿强制责任保险4)与船舶碰撞法律制度的联系.海事赔偿责任限制制度1)概念对船舶在营运过程中发生的同一航程或同一次事故所引起的各类损失赔偿请求,债务人可根据法律的规定,将其赔偿责任限制在法律所规定的限额范围内进行赔偿,超过的部分债务人不须负责清偿的制度2)民法理论基础
①船舶的法律地位主要围绕船舶国籍、船舶航行权、沿海运输权等方面发生的传播所有人与船旗国或沿海国有关当局之间的关系
②船舶物权主要指涉及船舶所有权、船舶抵押权、船舶优先权、船舶留置权等问题时所产生的船舶所有人与各债权人,或者与法院或仲裁机构之间的关系
③船舶安全主要是围绕船舶适航条件、船员配备等所发生的船舶所有人与港口有关当局的关系
④船舶管理主要指国家就航运管理、航运政策以及船舶登记等方面与海上运输组织、船舶所有人和经营人等之间的关系3海商法的性质私法性质了解1)海商法(CMC)民法性质2)海商法(ML)(无定论)
①民商法特别法
②国际经济法分支
③国际贸易法的组成部分a.交叉学科b.独立法律部门.海商法的形式理解1)国内立法(内国法)由一国立法机关制定的法律规范2)国际条约两个或两个以上国家为确定相互权利义务关系而订立的协议
①普遍性条约1974SOLAS(SafetyofLifeatSea)1972海上避碰规则,1989救助公约,海牙规则汉堡规则,鹿特丹规则等
②区域性条约PSC东京备忘录,巴黎备忘录,印度备忘录等
③双边条约中英,中美,中日海运协定3)国际航运惯例国际航运惯例通常是指在国际航运中,对同一性质的问题所采取的类似行动,经过长期反复实践逐渐形成的,为大多数航运国家所接受的,具有法律拘束力的不成文的行为规则了解概念4)判例5)学说.我国ML的立法特点理解1)优点快速建立起ML制度2)缺点:3)海事赔偿责任限制法律关系主体
①权利主体——海损事故责任人(如船舶所有人、经营人、承租人等)一有权享受责任限制
②义务主体——海损事故索赔人一其债权的实现受到限制4)海事赔偿责任限制的适用条件
①客观条件——限制性债权CMC.art207
②主观条件一一是否存在故意、过失因素CMC.art2095)与相关海事法律制度的联系
①与单位赔偿责任限制的关系CMC56;cmcll7
②与碰撞法律制度的关系
③与海难救助制度的关系
④与船舶污染损害赔偿制度的关系第六章海洋活动管理法律制度.海洋活动管理法律体系1)法律关系性质行政法律关系2)法律关系特点强制性.海洋活动行政主管部门1)工商局2)税务局3)交通运输部4)海关5)海洋局(渔业)6)质检局(运输)7)环保局.海洋活动管理法律制度的主要内容:1)按海洋活动内容划分
①海运管理法
②渔业管理法
③其它海洋资源开发利用管理法2)按管理目标划分
①海事经济法
②海事安全法从管理对象—人员安全船员,岸上管理人员—船舶安全船舶构造,强度,登记设备等—航行安全航行规则从执法者—船旗国监管—港口国监管
③海事应急法
4.海洋活动管理法律制度的国际协调1)海事安全法的国际协调2)海事经济法的国际协调3)海事应急法的国际协调第七章海洋活动争议的解决1•私人间纠纷解决方式1)和解/协商解决的稳定程度不够2)调解介入第三方,调解协议3)诉讼介入第三方,行使国家审判权,成本较高4)仲裁有法律约束力,一裁终局.私人与政府/国家之间纠纷的解决方式1)行政复议2)行政诉讼.国家间争端的解决方式.海洋活动争议解决的法律适用:1)管辖权的适用2)程序法规范的适用3)实体规范的适用4)外国判决/裁决的承认与执行附录资料不需要的可以自行删除玻璃知识大全普通平板玻璃普通平板玻璃亦称窗玻璃平板玻璃具有透光、隔热、隔声、耐磨、耐气候变化的性能,有的还有保温、吸热、防辐射等特征,因而广泛应用于镶嵌建筑物的门窗、墙面、室内装饰等平板玻璃的规格按厚度通常分为2mm、3mm、4mm、5mm、和6mm亦有生产8mm和10mm的一般2mm、3mm厚的适用于民用建筑物,4mm-6mm的用于工业和高层建筑影响平板玻璃质量的缺陷主要有气泡、结石和波筋气泡是玻璃体中潜藏的空洞,是在制造过程中的冷却阶段处理不慎而产生的结石俗称疙瘩,也称沙粒,是存在于玻璃中的固体夹杂物,这是玻璃体内最危险的缺陷,它不仅破坏了玻璃制品的外观和光学均一性,而且会大大降低玻璃制品的机械强度和热稳定性,甚至会使制品自行碎裂好的平板玻璃制品应具有以下特点1)是无色透明的或稍带淡绿色2)玻璃的薄厚应均匀,尺寸应规范3)没有或少有气泡、结石和波筋、划痕等疵点用户在选购玻璃时,可以先把两块玻璃平放在一起,使相互吻合,揭开来时,若使很大的力气,则说明玻璃很平整另外要仔细观察玻璃中有无气泡、结石和波筋、划痕等,质量好的玻璃距60厘米远,背光线肉眼观察,不允许有大的或集中的气泡,不允许有缺角或裂子玻璃表面允许看出波筋、线道的最大角度不应超过45度;划痕沙粒应以少为佳玻璃在潮湿的地方长期存放,表面会形成一层白翳,使玻璃的透明度会大大降低,挑选时要加以注意热熔玻璃热熔玻璃又称水晶立体艺术玻璃,是目前开始在装饰行业中出现的新家族热熔玻璃源于西方国家,近几年进入我国市场以前,我国市场上均为国外产品,现在国内已有玻璃厂家引进国外热熔炉生产的产品热熔玻璃以其独特的装饰效果成为设计单位、玻璃加工业主、装饰装潢业主关注的焦点热熔玻璃跨越现有的玻璃形态,充分发挥了设计者和加工者的艺术构思,把现代或古典的艺术形态融入玻璃之中,使平板玻璃加工出各种凹凸有致、彩色各异的艺术效果热熔玻璃产品种类较多,目前已经有热熔玻璃砖、门窗用热熔玻璃、大型墙体嵌入玻璃、隔断玻璃、一体式卫浴玻璃洗脸盆、成品镜边框、玻璃艺术品等,应用范围因其独特的玻璃材质和艺术效果而十分广泛热熔玻璃是采用特制热熔炉,以平板玻璃和无机色料等作为主要原料,设定特定的加热程序和退火曲线,在加热到玻璃软化点以上,经特制成型模模压成型后退火而成,必要的话,再进行雕刻、钻孔、修裁等后道工序加工夹层玻璃夹层玻璃,就是在两块玻璃之间夹进一层以聚乙烯醇缩丁醛为主要成分的PVB中间膜玻璃即使碎裂,碎片也会被粘在薄膜上,破碎的玻璃表面仍保持整洁光滑这就有效防止了碎片扎伤和穿透坠落事件的发生,确保了人身安全在欧美,大部分建筑玻璃都采用夹层玻璃,这不仅为了避免伤害事故还因为夹层玻璃有极好的抗震入侵能力中间膜能抵御锤子、劈柴刀等凶器的连续攻击,还能在相当长时间内抵御子弹穿透,其安全防范程度可谓极高现代居室,隔声效果是否良好,已成为人们衡量住房质量的重要因素之一使用了SaflexPVB中间膜的夹层玻璃能阻隔声波,维持安静、舒适的办公环境其特有的过滤紫外线功能,既保护了人们的皮肤健康,又可使家中的贵重家具、陈列品等摆脱褪色的厄运它还可减弱太阳光的透射,降低制冷能耗夹层玻璃的诸多优点,用在家居装饰方面也会有意想不到的好效果如许多家庭的门,包括厨房的门,都是用磨砂玻璃做材料煮饭时厨房的油烟容易积在上面,如果用夹层玻璃取而代之,就不会有这个烦恼同样,家中大面积的玻璃间隔,对天生好动的小孩来说是个安全隐患,若用上夹层玻璃,家长就可以大大放心了夹层玻璃安全破裂,在重球撞击下可能碎裂,但整块玻璃仍保持一体性,碎块和锋利的小碎片仍与中间膜粘在一起钢化玻璃需要较大撞击力才碎,一旦破碎,整块玻璃爆裂成无数细微颗粒,框架中仅存少许碎玻璃普通玻璃一撞就碎,典型的破碎状况,产生许多长条形的锐口碎片夹丝玻璃破碎时,镜齿形碎片包围着洞口,且在穿透点四周留有较多玻璃碎片,金属丝断裂长短不一喷砂玻璃喷砂玻璃用高科技工艺使平面玻璃的表面造成侵蚀,从而形成半透明的雾面效果,具有一种朦胧的美感在居室的装修中,喷砂玻璃可用于表现界定区域却互不封闭的地方,如在餐厅和客厅之间,可用喷砂玻璃制成一道精美的屏风彩绘玻璃彩绘玻璃是目前家居装修中较多运用的一种装饰玻璃制作中,先用一种特制的胶绘制出各种图案,然后再用铅油描摹出分隔线,最后再用特制的胶状颜料在图案上着色彩绘玻璃图案丰富亮丽,居室中彩绘玻璃的恰当运用,能较自如地创造出一种赏心悦目的和谐氛围,增添浪漫迷人的现代情调雕刻玻璃雕刻玻璃分为人工雕刻和电脑雕刻两种其中人工雕刻利用娴熟刀法的深浅和转折配合,更能表现出玻璃的质感,使所绘图案予人呼之欲出的感受雕刻玻璃是家居装修中很有品位的一种装饰玻璃,所绘图案一般都具有个性“创意”,反映着居室主人的情趣所在和追求镶嵌玻璃镶嵌玻璃能体现家居空间的变化,是装饰玻璃中具有随意性的一种它可以将彩色图案的玻璃、雾面朦胧的玻璃、清晰剔透的玻璃任意组合,再用金属丝条加以分隔,合理地搭配“创意”,呈现不同的美感,更加令人陶醉视飘玻璃视飘玻璃是一种最新的高科技产品,是装饰玻璃在静止和无动感方面的一个大突破顾名思义,它是在没有任何外力的情况下,本身的图案色彩随着观察者视角的改变而发生飘动,即随人的视线移动而带来玻璃图案的变化、色彩的改变,形成一种独特的视飘效果,使居室平添一种神秘的动感玻璃砖玻璃砖的款式有透明玻璃砖、雾面玻璃砖、纹路玻璃石专几种,玻璃砖的种类不同,光线的折射程度也会有所不同玻璃豉可供选择的颜色有多种玻璃的纯度是会影响到整块砖的色泽,纯度越高的玻璃砖,相对的价格也就越高没有经过染色的透明玻璃砖,如果纯度不够,其玻璃砖色会呈绿色,缺乏自然透明感空心玻璃砖以烧熔的方式将两片玻璃胶合在一起,再用白色胶搅和水泥将边隙密合,可依玻璃砖的尺寸、大小、花样、颜色来做不同的设计表现依照尺寸的变化可以在家中设计出直线墙、曲线墙以及不连续墙的玻璃墙值得注意的是,在大面积的砖墙或有弧度的施工方式需要拉铜筋来维持石专块水平,而小面积砖墙施工中,需要在每个玻璃砖相连的角上放置专用固定架连接施工手工艺术玻璃是与整体环境融为一体的艺术品,除了拥有极佳的透光性外,其手工制作的独特性及色彩的变化性也是为居家空间装饰点缀加分的妙笔在墙面、门板装饰、灯墙、嵌灯的很多设计中都可以变化出新,其材质有别于一般以金属或其他材质所制成的装饰品,细致的手工表现均匀柔和之光感,是阳光温和的转述者但由于单价较高应用时可以与其他饰材混用作为点缀,营造良好的采光变化效果低辐射玻璃低辐射玻璃又称LOW-E(楼依)玻璃,是镀膜玻璃家庭中的一员此玻璃可减低室内外温差而引起的热传递它是一种既能像浮法玻璃一样让室外太阳能、可见光透过,又像红外线反射镜一样,将物体二次辐射热反射回去的新一代镀膜玻璃在任何气候环境下使用,均能达到控制阳光、节约能源、热量控制调节及改善环境行内人士还称其为恒温玻璃即无论室内外温差有多少,只要装上低辐射玻璃,室内花很少的空调费用便可永远维持冬暖夏凉的境地但要注意的是,低辐射玻璃除了影响玻璃的紫外光线、遮光系数外,还从某角度上观察会小许不同颜色显现在玻璃的反射面上夹层玻璃夹层玻璃是指在两片或多片玻璃之间夹上PVB中间膜,经过热加压后,就可制成建筑用夹层玻璃材料夹层玻璃是目前惟一的多功能安全玻璃这种玻璃所具有的安全可靠的特性体现在由PVB中间膜紧密粘合而成的玻璃不易因撞击而破碎,即使受外力作用破碎,仍保持碎片与中间膜的粘连,不会从高处掉落;另外,PVB具有很强的韧性、不易被撞击物体穿透
①缺乏完整性
②缺乏系统性
③难以保护本国利益3)CMC面临任务本土化
6.我国海商法法律体系重点掌握1)国内立法
①实体性规范a.针对海洋活动专门性规范b.一般性海洋活动一民法通则等
②程序性a.专门性一《海诉法》b.一般性->民诉、刑诉、仲裁
③冲突法规范没有专门立法2)行政法规3)部门规章4)地方条例
①国际海事条约
②国际海事惯例
③其他ML形式,如判例、学说,我国均不承认其法律效力,但可以作为参考.海商法的基本原则特点、原则和发展趋势相结合可作为论述题海商法的发展趋势P231)促进海洋经济的原则2)可持续发展原则3)国际性原则4)整体性原则.当代海商法的发展趋势1)海事法律冲突的范围逐渐缩小,海商法进一步出现国际统一的趋势2)船方责任加重,海商法朝着公平、合理的方向发展3)海商法中保护性立法在加强,出现公法扩大化的趋势4)海事立法由以货物为中心向以船舶为中心转化5)船员立法由福利型向资格型转变夹层玻璃能抵御盗窃和暴力入侵,含有金属筛网的夹层玻璃还能做成电子保密玻璃,可以替代现代人们为了安全、防盗而在窗外安装的铁栅栏,避免家家安装“铁笼子”,影响建筑美观夹层玻璃隔声密封及控制阳光的特性是由PVB中间膜实现的PVB中间膜能减少穿透玻璃的噪音数量,能隔除99%以上的紫外线,通过使用PVB中间膜过滤可见光并削弱其破坏能力,可有效降低室内制冷能耗夹层玻璃这样的安全玻璃不仅迎合了消费者的需求,还提高了建筑设施的自身价值现在,有些住宅小区已开始采用夹层玻璃等安全玻璃做门窗,并以此作为吸引购房者的手段聪敏彩色玻璃这种玻璃在空气中出现某些化学物质时会改变颜色,这使它在环境监视、医学诊断以及家居装饰等方面能发挥重要的作用美国加利福尼亚大学的科研人员研究一种制造玻璃用的溶液,在其中添加有高度选择性的酶或蛋白质,在出现某些化学物质时,添加剂便会改变颜色镭射玻璃在玻璃或透明有机涤纶薄膜上涂敷一层感光层,利用激光在上刻划出任意的几何光栅或全息光栅,镀上铝(或银、铝)再涂上保护漆,这就制成了镭射玻璃它在光线照射下,能形成衍射的彩色光谱,而且随着光线的入射角或人眼观察角的改变而呈观出变幻多端的迷人图案它使用寿命可达50年,而且正向家庭装璜发展智能玻璃这种玻璃是利用电致变色原理制成它在美国和德国一些城市的建筑装璜中很受青睐,智能玻璃的特点是,当太阳在中午,朝南方向的窗户,随着阳光辐射量的增加,会自动变暗,与此同时,处在阴影下的其它朝向窗户开始明亮装上智能窗户后,人们不必为遮挡骄阳配上暗色或装上机械遮光罩了严冬,这种朝北方向的智能窗户能为建筑物提供70%的太阳辐射量,获得漫射阳光所给予的温暖同时,还可使装上变色玻璃的建筑物减少供暖和致冷需用能量的25%、照明的60%、峰期电力需要量的30%呼吸玻璃同生物一样具有呼吸作用,它用以排除人们在房间内的不舒适感日本吉田工业公司应用德国专利稍加改进后,已研制成功一种能消除不舒适感的呼吸窗户,命名为IFJ窗户经测定,装有呼吸玻璃房间内的温差仅有
0.5摄氏度左右,特别适合人们的感官不仅如此,呼吸玻璃还具有很高的节能效果按常规,其空调负荷系数为80装上呼吸窗户后,下降为
51.9(系数愈小节能性愈好)据报道,这种呼吸窗户框架是以特制铝型材料制成,外部采用隔热材料,而窗户玻璃则采用反射红外线的双层玻璃,在双层玻璃中间留下12毫米的空隙充入惰性气体氤,靠近房间内侧的玻璃涂有一层金属膜真空玻璃这种玻璃是双层的,由于在双层玻璃中被抽成为真空,所以具有热阻极高的特点,这是其它玻璃所不能比拟的人们普遍认为,真空窗户有很高的实用性酷暑,室外高温无法“钻”入室内;严冬,房内的暖气不会逸出,称得上是抵御炎暑、寒冷侵袭的“忠诚卫士”,而且没有空调所带来的种种弊端彩色镶嵌玻璃使用彩色镶嵌玻璃不仅能给人带来新的感觉,而且它本身具有现代造型,古典优雅,融艺术性与实用性为一体,再加上巧妙的构思和崭新的工艺技巧,可发挥个人审美观点,根据各自的设计创意和巧思,随意组合如今比较流行的种类有压花、冰晶、镜面、磨砂、磨边和各种颜色彩色玻璃,用铜或铝条金属框架略作不同精致镶拼搭配中空玻璃中空玻璃是由两层或两层以上普通平板玻璃所构成四周用高强度、高气密,性复合粘结剂,将两片或多片玻璃与密封条、玻璃条粘接密封,中间充入干燥气体,框内充以干燥剂,以保证玻璃片间空气的干燥度其特性,因留有一定的空腔,而具有良好的保温、隔热、隔音等性能主要用于采暖、空调、消声设施的外层玻璃装饰其光学性能、导热系数、隔音系数均应符合国家标准高性能中空玻璃高性能中空玻璃除在两层玻璃之间封入干燥空气之外,还要在外侧玻璃中间空气层侧,涂上一层热性能好的特殊金属膜,它可以阻隔太阳紫外线射入到室内的能量其特性是有较好的节能效果、隔热、保温改善居室内环境外观有八种色彩,富有极好的装饰艺术价值钢化玻璃钢化玻璃又称强化玻璃它是利用加热到一定温度后迅速冷却的方法,或是化学方法进行特殊处理的玻璃它的特性是强度高,其抗弯曲强度、耐冲击强度比普通平板玻璃高3〜5倍安全性能好,有均匀的内应力,破碎后呈网状裂纹主要用于门窗、间隔墙和橱柜门钢化玻璃还在耐酸、耐碱一般厚度为2-5毫米其规格尺寸为400毫米X900毫米、500毫米X1200毫米夹丝玻璃夹丝玻璃别称防碎玻璃它是将普通平板玻璃加热到红热软化状态时,再将预热处理过的铁丝或铁丝网压入玻璃中间而制成它的特性是防火性优越,可遮挡火焰,高温燃烧时不炸裂,破碎时不会造成碎片伤人另外还有防盗性能,玻璃割破还有铁丝网阻挡主要用于屋顶天窗、阳台窗玻璃马赛克玻璃马赛克又叫作玻璃锦砖或玻璃纸皮砖它是一种小规格的彩色饰面玻璃一般规格为20毫米x20毫米、30毫米x30毫米、40毫米x40毫米厚度为4-6毫米属于各种颜色的小块玻璃质镶嵌材料外观有无色透明的,着色透明的,半透明的,带金、银色斑点、花纹或条纹的正面是光泽滑润细腻;背面带有较粗糙的槽纹,以便于用砂浆粘贴特性是具有色调柔和、朴实、典雅、美观大方、化学稳定性、冷热稳定性好等优点而且还有不变色、不积尘、容重轻、粘结牢等特性,多用于室内局部,阳台外侧装饰其抗压强度、抗拉强度、盛开温度、耐水、耐酸性均应符合国家标准1)什么是钢化玻璃?退火玻璃通过高温和淬冷,表层形成强大的压应力,使玻璃的机械强度数倍增加,即为钢化玻璃钢化玻璃表面应力为69-168Mpao2)什么是半钢化玻璃?退火玻璃通过高温和淬冷,表层形成低于69MPa的压应力,使玻璃的机械强度数倍增加,即为半钢化玻璃半钢化玻璃表面应力为:24〜69Mpao3)什么是热增强玻璃?热增强玻璃就是半钢化玻璃,它是半钢化玻璃的专业术语4)钢化玻璃具有哪些特点安全性破裂后呈碎小钝角颗粒,对人体不会造成重大伤害高强度一般是普通玻璃强度的4倍及以上挠度比普通玻璃大3〜4倍热稳定性钢化玻璃具有良好的热稳定性,能经受的温差约110°Co5)半钢化玻璃具有哪些特点?强度半钢化玻璃的强度是退火玻璃的2倍以上安全性破裂时碎片呈放射状,每一碎片都延伸到边缘,不易脱落,较安全,但不属于安全玻璃挠度半钢化玻璃的扰度比钢化玻璃小比退火玻璃大热稳定性热稳定性也明显地比退火玻璃好,能经受的温差约75°Co6)钢化产品采用哪种方式加工?建筑业所用的平钢化玻璃是使用水平辐道钢化炉进行淬火热处理加工,属于物理钢化玻璃还有化学钢化的加工方式,但建筑玻璃上不采用7)什么是钢化玻璃的自爆?钢化玻璃在无外力的作用下发生的破裂叫做自爆,这是钢化玻璃固有的特性8)什么是钢化玻璃和半钢化玻璃的应力斑在某些特殊的自然光(或偏振光)条件下,观察钢化(或半钢化)玻璃的反射光,能够看见玻璃表面存在明暗相间的条纹,这种亮度不一致的条纹称为应力斑9)钢化玻璃和半钢化玻璃的应力斑能完全消除吗?目前国际上最先进的技术也不能完全消除应力斑,但可以减轻应力斑是一种现象,除了钢化工艺的影响外,玻璃组件搭配合理性、玻璃幕墙的朝向、天气等多种因素都会影响应力斑现象感觉程度合理选择这些因素,可以基本消除应力斑现象10)钢化玻璃和半钢化玻璃的平整度如何?半钢化玻璃的平整度略差于退火玻璃,钢化玻璃的平整度略差于半钢化玻璃11)钢化玻璃均质处理后可完全消除自爆吗?目前均质处理不能完全消除钢化自爆,并且增加新的成本,因此建议对自爆有严格限制的玻璃采用均质处理通过均质处理后进一步消除90%以上的自爆隐患玻璃,从而保证绝大部分不会自爆12)钢化玻璃的自爆率有无标准规定?现代浮法玻璃生产技术不能完全消除硫化银杂质的存在,所以钢化自爆不可避免,这是钢化玻璃的固有特性目前世界上没有任何国家的标准对钢化玻璃自爆加以限制中空玻璃小知识中空玻璃必备的条件节能、耐久性和密封寿命中空玻璃必需满足两个基本要求即节能与耐久性和密封寿命如果一个中空玻璃的节能效果很差,即使耐久性和密封寿命再长,也是一个低档次的中空玻璃反之,如果中空玻璃的节能性能好,但耐久性和密封寿命短,也不是人们所追求的显然,理想的中空玻璃应该同时具有最好的节能效果和最长的密封耐久性,二者是一个问题的两个方面,缺一不可影响中空玻璃节能性能的主要因素有玻璃、间隔条(框)和气体在玻璃方面选择有白玻还是低辐射玻璃、间隔条方面有冷边(铝间隔条)还是暖边、气体方面有空气还是惰性气体如氤气在其他条件不变的条件下,采用白玻、空气和冷边的中空玻璃的节能效果是最差的,而采用低辐射玻璃、内充氮气和暖边的中空玻璃的节能效果是最高的影响中空玻璃的耐久性和密封寿命的主要因素有中空玻璃密封胶、密封结构、间隔条、干燥剂(分子筛)以及人工操作质量等等业已证明,采用双道密封、连续间隔条和3A分子筛的中空玻璃的密封寿命最长,而采用单道密封、四边插角铝间隔条和4A分子筛的中空玻璃的密封寿命是较短的北美中空玻璃协会对中空玻璃实际使用情况的20年跟踪结果,也证实了这一点另外,中空玻璃加速老化实验(P1检测)结果表明,采用不同间隔条密封结构的中空玻璃的期望密封寿命相差是巨大的,短的仅仅为2个月,长的高达100年以上在其他条件相同的情况下,不同间隔条的采用直接影响中空玻璃的节能性能和耐久密封性但在相当长的一段时间内,人们普遍使用铝间隔条(主要为四边插角)制作中空玻璃,虽然密封寿命较长,但热传导性高致使节能效果差,直接表现在中空玻璃边部出现冷凝而在20世纪70年代末,出现的复合胶条(实维高胶条)具有热传导性能低,节能较使用铝间隔条制作中空玻璃有所改善,但不幸的是却同时减少了密封寿命这种不幸还表现在,在传统的思维框架里,无论人们如何努力和改进,改善中空玻璃的节能效果和提高密封寿命耐久性,都是不能兼得的虽然,将四边插角铝间隔条改为连续弯管的铝间隔条,使得鑫第二章船舶物权(不出大题、出单选、判断、名解)了解L船舶的概念1)广义水上移动式装置2)狭义是指海船和其它海上移动式装置,但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨一下的小型船舶除外名词解释船舶的种类了解1)从船舶动力装置分
①机动船
②非机动船划分意义避碰规则的适用的不同2)从航行能力
①海船
②非海船划分意义CMC适用不同3)船舶国籍
①本国船
②外国船划分意义航运管理政策不同4)船舶所有人性质
①国有船
②非国有船划分意义经营管理不同5)使用目的:
①商、业目的船
②非商业目的船划分意义是否使用CMC的不同船舶的法律性质重点掌握简答不用扩展论述要扩展1)船舶是物,但有时作拟人处理2)船舶是动产,有时也按不动产处理凯利中空玻璃的密封寿命进一步提高,但是节能效果差的问题仍然没有解决20世纪80年代末,两名勇于进取富有挑战精神的加拿大科学家第一次开发出同时解决中空玻璃节能和耐久性一对矛盾的方法,即超级间隔条,在中空玻璃行业引起了一场革命超级间隔条是使用一种无任何金属、内含3A分子筛的硅酮微孔结构材料的连续间隔条特点是导热性能最小,可大幅度提高中空玻璃四周边缘的温度高达200-300%达到低辐射玻璃节能效果的40%大大减少玻璃四周边缘的冷凝程度使用超级间隔条制作中空玻璃采用逆向的双道密封方法,使中空玻璃的具有卓越的耐久性和密封寿命,长达100年以上据北美使用超级间隔条制作中空玻璃的情况来看,使用超级间隔条制作的中空玻璃不但节能性能最佳,而且由于其卓越的耐久性和密封寿命从根本上消除了售后服务(投诉)电话在北美,使用超级间隔条制作中空玻璃的厂家对最终用户给出行业内最长的保质期20年的书面承诺,而其他厂家给出的保质期仅仅为5年、10年或最多15年不等提高中空玻璃的耐久性和密封寿命的意义在于,中空玻璃的节能不仅仅是一个短期、静态的行为,而是一种长期的和动态的概念在众多的间隔系统中,超级间隔条是唯一的能够使鑫凯利中空玻璃在使用期间长期保持最佳节能状态的间隔条由此,它给厂家带来的直接和间接的经济效益在于减少了售后服务的巨大费用、由于产品的差异性使得其售价较高从而利润率较高从最终用户角度看,虽然其购买费用较高,但由于其显著的节能效果和密封寿命所带来的长期效益,使得该项投资长期地产生丰富的利润在北美,使用超级间隔条制作中空玻璃窗的厂家在营销中空窗时,将其称为卡迪拉克中空窗,原因很简单,因为他们使用了间隔条中的卡迪拉克间隔条综上所述,中空玻璃的节能性和耐久性和密封寿命对中空玻璃来说都是十分重要的超级间隔条的出现第一次彻底第解决了节能与耐久性密封寿命之间的矛盾对任何一个有责任心的企业来说,应树立这样一种观点,即我们营销的不仅仅是一种普通的中空玻璃,更是一种理念做产品就要对客户、对社会负责,做中空玻璃就要做精品、高档品,就要向用户提供至少20年保质期的书面承诺3)船舶是不可分物,但各部分具有具体的功能与价值.船舶登记与船舶国籍了解1)船舶登记对船舶享有某种权利的人,为了获得法律的承认和保护,向船舶登记机关提出申请并提交相应的文件,船舶登记机关经审查,对符合法定条件的船舶予以注册并以国家名义签发相应证书的法律事实2)船舶国籍船舶所有人按国家的船舶登记章程进行登记,取得该国颁发的国籍证书,悬挂该国国旗航行使船舶隶属于登记国的一种法律上的身份3)取得国籍的意义国内法上;国际法上4)船舶登记的种类
①按登记条件宽严程度a.开放登记一悬挂方便旗b.严格登记
②按登记内容a.国籍登记b.所有权登记c.抵押权登记d.光船租赁登记
③按登记目的a.取得登记b.变更登记c.消失登记
④按登记期限a.通常登记b.临时登记5)船舶国籍登记的条件
①公民的处所或公民,法人的主要经营场所在我国境内(所有权者)
②中外分资经营企业的,中方外资额不低于50%
③高级船员原则上应具有中国国籍
④提交相关证书的证明船舶相应的技术标准船舶的船员由谁支配来判定船舶所有权例船员配置由船东支配,则所有权人为船东.船舶所有权重点掌握1)概念船舶所有权是指船舶所有人依法对其船舶享有占有、使用、收益和处分的权力2)法律特征
①主体a.船舶所有人(权利主体)具有特殊的法律地位法人;自然人(国家须授权企业)b.除所有权人以外(义务主体)
②客体海商法意义上的船舶
③内容占有,使用,收益,处分
④特定的公示方法登记3)取得,转让,消灭
①取得a.原始取得建造和订造(实务中也称订购)b.继受取得(二手船)购买、接受赠与、接受保险委付
②转让船舶所有权的转让,应当签订书面合同所有权的转移船舶交付时转移(以动产为准)
③消灭a.永久/绝对消灭b.法律上的消灭/相对消灭转让(相对于旧的所有人)拍卖(法院)一变为清洁船舶保险委付在船舶发生推定全损情况下法条246条国家没收;征收4)船舶所有权的登记
①对抗效力船舶所有权的取得、转让和消灭,应当向船舶登记机关登记,未经登记的,不得对抗第三人
②涉外所有权关系的法律适用船舶所有权的取得、转让和消灭适用船旗国法律船舶抵押权重点掌握1)概念是指抵押人对于抵押权人提供的作为债务担保的船舶,在抵押人不履行债务时,可以依法拍卖从卖得的价款中优先受偿的权利2)特征a.约定性b.从属性C.不可分性d.物上代位性被抵押船舶灭失,抵押权随之消失由于船舶灭失得到的保险赔偿,抵押权人有权优先于其他债权人受偿(抵押权的代位物,一般应当包括损害赔偿金、保险赔偿金以及征用补偿金等)e.优先受偿性f.追及性3)抵押权取得船舶所有人或者船舶所有人授权的人可以设定船舶抵押权船舶抵押权的设定,应当签订书面合同4)抵押协议的主要内容
①当事人
②抵押物(船舶)情况
③贷款数额,还款期限,利息
④保险5)船舶共有下的抵押权的设定船舶共有人就共有船舶设定抵押权,应当取得持有三分之二以上份额的共有人的同意,共有人之间另有约定的除外(共有人事先有约定的,按约定)船舶共有人设定的抵押权,不因船舶的共有权的分割而受影响6)公示方式设定船舶抵押权,由抵押权人和抵押人共同向船舶登记机关办理抵押权登记;未经登记的,不得对抗第三人7)标的抵押权人可以行使权力的财产
①船舶,包括属具
②建造中的船舶(CMC14)8)担保的债权9)受偿顺序
①抵押权与船舶担保物权相比船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿(船舶优先权>船舶留置权》船舶抵押权)
②数个抵押权之间的受偿顺序登记先后顺序,同一天的同时按比例(同一船舶可以设定两个以上抵押权其顺序以登记的先后为准)10)转让
①抵押权人将被抵押船舶所担保的债权全部或者部分转让他人的,抵押权随之转移主债转让,抵押权随之转移
②船舶抵押权设定后,未经抵押权人同意,抵押人不得将被抵押船舶转让给他人船舶转让须经抵押权人同意问题船舶抵押权的受偿次序能否转让?答可以转让,但损害第三人利益,可向法院提出撤销11)消灭
①主债消失
②船舶灭失(船舶能取得保险除外)
③法院拍卖被抵押船舶
④因抵押期限届满而消失(在抵押合同中约定期限)
⑤企业混同,抵押权人和所有人为同一人12)船舶抵押权的实现
①船舶抵押权,是指抵押权人对于抵押权人提供的作为债务担保的船舶,在抵押人不履行债务时,可以依法拍卖,从卖得的价款中优先受偿的权利a.条件当抵押人不履行债务时b.方式拍卖
②物权法“为担保债务的履行,债务人或第三人不转移财产的占有,将该财产抵押给债权人,债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形,债权人有权就该财产优先受偿”条件当抵押人不履行债务时当事人约定实现抵押权的情形“债务人不履行到期债务或者发生当事人约定的实现抵押权的情形,抵押权人可以与抵押人协议以抵押财产折价或者以拍卖,变卖该抵押财产所得的价款优先受偿协议损害其他债权人利益的,其他债权人可以在知道或者应当知道撤销事由之口起一年内请求人民法院撤销该协议J方式折价,拍卖,变卖.船舶留置权重点掌握1)概念是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时、可以留置所占有的船舶,以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利船舶留置权在造船人、修船人不再占有所造或者所修的船舶时消失名词解释2)物权法债权人不履行到期债务,债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产,并有权就该动产优先受偿CMC25:船舶优先权先于船舶留置权受偿,船舶抵押权后于船舶留置权受偿3)特征
①法定性
②优先受偿性4)标的船舶,包括属具5)担保的债权法条25条修理费用,建造费用,托航费6)受偿顺序船舶优先权>船舶留置权〉船舶抵押权7)取得,转让,消灭
①取得法定性一一到期未付款而债权人占有船舶
②转让船东为企业,可转移占有
③消灭a.担保的主债权消灭b.船舶灭失/被征收,没收,征购c.表示占有(如果法院扣押导致留置权丧失,可向法院申请债券登记)d.债务人提供了其他可接受的担保8)行使:物权法宽限期;折价;拍卖;变卖船舶优先权重点掌握1)概念是指海事请求人依照海商法第二十二条的规定,向船舶所有人、光船承租人、船舶经营人提出海事请求,对产生该海事请求的船舶具有优先受偿的权利
①法定海事请求人所享有的一种权利
②针对的是“产生该海事请求的船舶”
③海事请求可以针对当事船舶的所有人,也可以针对当事船舶的光船承租人或船舶经营人
④是一种针对当事船舶优先受偿的权利2)特征
①法定性
②从属性
③秘密性
⑤追及性
⑥程序性3)优先权的标的优先权担保的债权4)优先权担保的债权
①船员工资福利。