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液压支架安全阀技术性能优越性安全阀疑难问题:安全阀在卸载的过程中,高速运动的乳化液产生的剪切力会造成安全阀密封元件的损坏,且安全阀在支架使用过程中频繁开启,再加上井下环境恶劣,煤渣等杂物极易混入乳化液,因此,安全阀的密封件是极易受到损坏的安全阀在井下的维修存在较多难点,其中最突出的一点就是环境恶劣、清洁度很难保证,并下处处都是煤渣,安全阀拆卸以后,煤渣极易进入安全阀内部,当安全阀开启后,进入内部的煤渣能够轻易划;其次,现在常用的安全阀接头与弹簧直接接触,拆卸后的安全阀在组装时无法将弹簧压缩到原来的长度,开启压力不能符合设计的要求;还有,员工质量意识参差不齐,员工在井下工作时的劳动强度很大,很多应该注意的事项都会忽略掉为从根本上解决这一问题,除了加强员工培训外,还要有一种简单易行的处理方案,能够最大程度上保证安全阀的维修质量提供解决方法我们结合目前市场实际情况和现场条件,设计制作了安全阀阀体内弹簧的限位装置,能够解决安全阀拆卸维修前后开启压力变化的现象该项装置的每一个部件都具有自己的作用,通过这种结构,可以实现将阀芯与簧隔离开来,在安全阀拆卸后,安全阀阀芯与接头为一部分,阀体与弹簧为另一部分,弹簧在阀体内部不做变动,弹簧的压缩量始终不变,可以保证在维修前后,安全阀的开启压力不会产生变化,不会影响液压支架的强度与安全系数及支架支护性能的发挥经过这样改进,员工可以在井下随时维修,避免了维修安全阀时升井及再次调压的过程,可以将资源利用率大大提高,成本降低,减少了安全阀的维修损坏率本次设计是将阀体与接头的一部分连接起来,作为一个具有新式结构形式的阀体,将弹簧座与弹簧安装到新的阀体内部,用调压螺丝压缩弹簧,调整安全阀的开启压力,在新阀体的另一端装入阀芯,并用压紧螺套固定好,最后安装变径接头,完成最后的调试该结构的创新点就在于弹簧与阀芯分别处于新式阀体的两端,更换阀芯不会对另一端的弹簧产生影响,因此,安全阀的开启压力不会因为维修而变化换向阀换向阀组是液压支架中重要的控制元件,由多片三位四通换向阀组成,通过换向阀来完成立柱和油缸的各种动作由于液压支架的液压系统所用介质是乳化液,该介质粘度低,几乎接近于水的粘度,所以液压支架换向阀很难做成像油介质所用的采用间隙密封方式的换向阀,一般采用接触式密封方式,常用的有硬对硬(钢对钢)、钢对塑料、钢对橡胶等结构构成该阀的零件的轴孔间、轴向毗邻间隙都采用橡胶密封圈进行密封矿用换向阀与常用的矿物油介质换向阀使用环境、常采用的滑阀式结构或插装式结构、采用台肩或锥密封方式、公称流量Q和压力P、联接方式均不同换向阀是液压支架三大主要控制元件之一,也是单台支架所需数量最多的阀类元件根据支架各千斤顶的动作要求,换向阀的中位机能为Y型目前液压支架用换向阀的结构绝大多数为端面接触式的两个二位三通阀复合并由同一个操纵机构操作而成的三位四通阀,由其操纵一个或几个相同功能且同时动作的液压缸如需要操纵两个以上不同功能、不同时动作的液压缸,则需把两个以上的同样的三位四通阀叠加组合成换向阀组,其二位三通阀的数量为片数的2倍图「2为一片控制立柱升降的换向阀在液压支架系统中工作的简化回路当液压支架需要升起时,换向阀手柄打向一侧,高压乳化液经换向阀、液控单向阀到立柱的下腔使活柱伸出,支架升起;当支架需要下降时,手柄打向另一侧,高压乳化液流向立柱上腔,并同时流向液控单向阀的控制腔,促使液控单向阀反向打开,使立柱下腔中的乳化液流出,实现支架的下降;手柄回到中位时,由于液控单向阀的作用,立柱可以停在任意位置『油源2-换向陶;3-安全阀;4一液控单向阀;5-立柱;6-压力计;7-顶梁;8-流量计;9-底座1-2换向阀控制立柱升降示意图。