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机械车辆设备检查保养维修及操作安全管理制度机械、车辆、设备检查保养维修及操作安全管理制度河南省万顺爆破工程有限公司二0一四年二月十八日
0.175-
0.25cm压力不到75%耗油量大,动力不足2车架总成,车架断裂,锈蚀、弯曲,大部分钾钉松动,钉孔磨损,进行校正、修理或者重钾方能修复者3变速器分动器总成,壳体破裂,轴承承孔磨损逾限或者变速齿轮及轴恶性磨损,需要完全修理者4前桥总成,工字梁裂纹、变形,主销承孔磨损逾限,需校正或者完全修理者5后桥驱动桥、中桥总成,桥壳破裂、变形,半轴套管承孔磨损,减速器恶性磨损,修理后达到技术标准6客、货车厢、车身总成,车厢骨架断裂、锈蚀、变形、蒙皮大面积破旧及横梁腐朽,不能使用,修理后达到技术要求7全套线电路总成,燃烧部分较大,不能用,严重影响线路使用,修理后达到技术要求8特种车辆设备发电机总成,工作超过规定时间,直接影响发电使用工作,修理后达到技术要求
1.
4.5车辆与总成送修规定1车辆送修时,应具备行使功能,装备齐全2总成送修时,应在装合状态,附件、零件不得拆换与短缺3车辆与总成送修时,维修部应在熟悉该车的情况下,进行诊断维修
1.
4.6送修车辆与总成的出厂规定1送修车辆与总成修里后,由车辆技术人员根据有关技术标准检验,合格后签署合格意见填写好维修后的车辆技术情况2接车人员在接车时,就车辆或者总成的技术状况与装备情况等进行验收,如发现确有不符合要求的,维修部要及时处理3公司车辆维修可根据实际的维修项参考执行以上有关规定
2.机械车辆使用安全管理规定非职业驾驶员安全管理1对配置给各部门的业务车辆,由其部门指定一名在驾驶技术、安全意识合格的非职业驾驶员做为该部门车辆管理、安全管理第一责任人,负责对该部门其他非职业驾驶员的管理,第一责任人务必按所在车辆管理部门的要求,定期参加技术培训、安全教育等,在业务上落实工作标准与要求该部门第一负责人对本部门的车辆安全负安全领导责任;2配置车辆的部门由该部门正职或者副职为该部门车辆安全管理第一负责人;3车辆配置部门的安全第一负责人须与本公司车辆管理部门签定安全责任书
2.2铲车安全操作规程
2.
2.1检查车辆1检查燃油、冷却水及润滑油情况2检查行车、驻车制动可靠性3检查空载时铲斗系统运行情况4检查叉车检查内容中与铲车有关内容
2.
2.2起步1起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,后起步2制动气压表读数达到规定值方可起步3起步时不得突然加速,应平稳起步
2.
2.3行驶1行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管2在坡道上行驶时,应使拖启动操纵杆处于接通位置,拖启动务必是正向行驶3改变行驶方向及变换驱动操纵杆务必在车停后进行4运载物料时,应保持动动臂下较点离地面400mm以上,不得将铲斗提升到最高位置运送物料
2.
2.4装卸作业1发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业当水温、油温超过90℃时,应停车,查找原因,待水温低于90c时方可作业,否则会损坏发动机2禁止在前后车体形成角度时铲装货物取货前后车体形成直线对正并靠近货堆,同时使铲斗平行接触地面,然后取货3除散粮以外,不准用高速挡取货4不准边行驶边起升铲斗5铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物6铲车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业7驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车8起升的铲斗下面严禁站人或者进行检修作业,若务必在铲斗起升时检修车辆,应对铲斗采取支撑措施,并保证牢固可靠9禁止用铲斗举升人员从事高处作业10禁止在码头岸边直接铲装船上的物料11在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线路保持足够的安全距离12在为载重汽车倾卸物料,铲斗前翻时不得刮碰车辆卸载动作要缓与在卸车作业时,应注意铲斗不要刮碰车厢在推运或者刮平作业中不得强行前进13停车后应将换向操纵杆放到中央位置,将前后车体安全联接杆安装好
2.3推土机安全操作规程推土机的行走部分是由履带来完成的,它实际上是履带式拖拉机加上推土铲组装而成,它的作用要紧在施工现场推平地面
2.
3.1检查车辆1检查车辆检查燃油、冷却水、润滑油情况2检查履带销钉有无窜出现象3检查推土铲运转情况4检查液压系统运行及密封的漏油情况5运行时,随时注意车辆的压力及温度
2.
3.2起步起步前观察四周是否有人,特别是倒车时更应加强观察,同时应观察履带上是否的其它物品,确认安全后,应低速、平稳起步
2.
3.3作业1作业时应选择适宜的铲推路线,在清理作业现场时,应能保证车辆无下陷、倾覆等危险2在向高坡或者坑、沟推土接近边缘时,推土铲不得轻易提升应在挂上倒车挡后,提铲倒车3推土机上坡行驶不得超过25度,下坡行驶不得超过35度推土机不得在坡度大于10度的坡路上横向作业,并不得要陡坡上进行转弯下坡行驶不准空挡滑行4用推土机清除高于机体并埋在地下的物体时,应有安全防范错施要在选择好有利的进退路线之后,方可作业5夜间作业时,现场应有良好的照明6推土机在作业时,严禁人员上下4挖掘机安全操作规程1作业前的准备1检验工作机构及各紧部件是否完好,各润滑点润滑油脂是否充足2检查冷却液液位、燃油油位与液压油箱中的油位,检查空气滤清器有无堵塞,与检查电器线路连接是否否可靠3检查操纵杆是否都在“中位”各仪表的工作是否正常4检查工作场地的地面与土壤条件、周围是否有危险的特殊情况5工作前,应尽量将地面压实与平整假如工地的灰尘太大,工作前应洒水6检查机器的动作情况,并检查铲斗、半杆、动臂、行走系统与转向系统的工作情况7检查机器的声音、振动、温度、气味与仪表的无异味常;同时检查有无漏气,漏油情况8完全进行暖机工作9在上车之前再次巡视周围,检查是否有人或者物体妨碍作业
2.
4.2安全作业要求1挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上轮胎式挖掘机应把支腿顶好2挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住若地面泥泞、松软与有沉陷危险时,应用枕木或者木板、垫妥3铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或者造成倾覆事故铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架4配合挖掘机作业,进行清底、平地、修坡的人员,须在挖掘机回转半径以外工作若务必在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机务必停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全5挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆与行人若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位6挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动禁止急剧回转与紧急制动7铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作铲斗满载悬空时,不得起落臂杆与行走8拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载拉铲挖沟、渠、基坑等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离边坡的距离9反铲作业时,务必待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击10履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米并将回转机构刹住11挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面上下坡度不得超过20°下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板12在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块与其他杂物清除,以免塌下造成事故若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或者压下,以免造成事故13挖掘机不论是作业或者走行时,都不得靠近架空输电线路如务必在高低压架空线路邻近工作或者通过时,机械与架空线路的安全距离,务必符合附表一所规定的尺寸雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或者下面工作14在地下电缆邻近作业时,务必查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘15挖掘机走行转弯不应过急如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内16轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意特别是下坡并急转弯时,应提早换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故17电动挖掘机在连接电源时,务必取出开关箱上的容断器严禁非电工人员安装电器设备挖掘机走行时,应由穿耐压胶鞋或者绝缘手套的工作人员移动电缆并注意防止电缆擦损漏电18挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查19臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面20夜间工作时,作业地区与驾驶室,应有良好的照明21假如在街道上作业,要有专人在工作场地指挥交通,或者在工作场地周围树立栅栏与施工标志,限制行人与车辆进入
2.
4.3作业后的要求1使发动机低怠速运转5分钟,慢慢冷却发动机后方可关闭发动机2机器停放在无落石、滑坡、塌陷的安全平坦坚硬地方,同时要把工作装置降至地面务必停在斜坡上,应在履带下面楔上垫块,把铲斗锚入地中3离开机器时,应将安全杆放在“锁紧”位置,使发动机熄火,并锁好全部设备4按保养要求做好机器保养工作
2.5汽车吊安全操作规程
2.
5.1检查车辆按规定项目、标准检查起重机各部状况处于良好状态
2.
5.2起步1起重机起步时,吊臂应放在运行方向,这样能够增加稳固汽车式起重机起步时应将吊臂放在前方,并挂好吊钩,收紧拉绳2起步前观察四周,先鸣笛,后起步3气压制动的起重机,气压表读数达到规定值时,方可起步
2.
5.3行驶1起重机地行驶时,不应进行起升或者回转运动2能够吊运物体行走的起重机通常是轮胎吊,在吊运物体行走时,应尽量将吊臂与货物放到最低位置,防止物体摆动3吊物行驶时,速度变化不得过大,应平稳行驶4行驶途中应随时注意上空的障碍物,防止刮碰5不吊物行驶时,不应使吊臂仰角过大,以免吊臂后翻6吊物行驶时,物体的底面与地面须保持300s400nini距离
2.
5.4作业1作业现场的土质应坚硬因流淌式起重机的自重较重,土质太松软的话,能够使起重机下陷而影响作业2作业现场,臂架回转半径内不得有障碍物影响作业3应尽量避免在高压输电线路下面作业务必在高压输电线路下面作业时,臂架与输电线路之间应保持足够的安全距离4尽可能在平坦的地面上吊装物品,如地现不平常,应予以垫平,防止发生翻车事故如在松软地面作业,应敷设垫板5起吊较重物品时,由于变幅绳的伸长,臂架的变形等原因,起重机的工作幅度会增大,司机应估计到这一情况,注意安全6起重机作业时,起重臂下严禁站人
2.6自卸汽车安全操作规程负责自卸汽车的日常例行保养,及进行检查性能,并做好记录,使处于良好工作状态自卸汽车操作务必遵守运输机械的通常安全技术要求遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》
6.4上岗作业准备1检查车辆转向装置是否灵敏可靠2检查车辆轮胎气压、螺帽、有无爆裂与松动现象3检查车辆制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档”位置.机械车辆保养检查维修制度3L1机械车辆日常保养制度3L2机械车辆日常检查制度
41.3车辆保护管理制度7L4车辆维修管理制度
9.机械车辆使用安全管理规定11非职业驾驶员安全管理11铲车安全操作规程113推土机安全操作规程134挖掘机安全操作规程145汽车吊安全操作规程18自卸汽车安全操作规程19液压破碎锤安全操作规程
222.
7.1安全规程
222.
7.2操作规程
232.
7.3设备保护与保养
263.驾驶员管理制度29非职业驾驶员管理制度29专职驾驶员管理制度304检查车辆喇叭及仪表是否灵敏、准确5检查车辆燃油及润滑油是否充足6检查车辆车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定7检查车辆冷却水是否充足8检查车辆引擎、传动部分及车架是否正常自卸汽车应保持顶升液压系统完好,工作平稳,操纵灵活,不得有卡阻现象266装卸料时要听从指挥,不得在指定处因此外装卸料,严禁车厢内载人配合挖装机械卸时,自卸汽车就位后应拉紧手制动器,在铲斗务必越过驾驶室作业时,驾驶室内不得有人停留装料时,驾驶员应提醒不要装偏,物料有装偏时,行使中应减速,以防翻车卸料时,车厢上方与邻近应无障碍;向基坑等地卸料时,必须与坑边保持安全距离卸料前,要注意车厢上方应周围人员与障碍物卸料时,务必将车停稳当车厢将升到顶点时,应降低发动机转速,以防车厢振动,禁止边卸料边行驶在海堤向海中卸料时,在装料与卸料时,应注意观察周围环境要注意信号与指挥人员的指示,应与堤边保持适当的安全距离,以防堤沿坍塌引起翻车2612不得在不平坦、松软、倾斜地面卸料,以防翻车2613卸料后,应将汽车稍离开卸料位置,使车厢及时复位后锁闭倾斜操作杆,方可驶离禁止举升车厢行驶2614当车厢内附着有粘土时,应及时清除,以防积厚举升时引起翻车禁止以急刹车来振抖余料需要举升车厢进行维修清洗润滑等作业时,应使用支撑木撑牢车厢,禁止仅靠液压锁定进行作业非顶升作业时,应将顶升操纵杆放在空挡位置顶升前务必拔除车厢固定销2617要持证上岗,并每年进行年审,未年审的过期无效2618驾驶员在开车前,务必检查机车的刹车制,确定正常后方可开动机车在工地便道上行驶的安全速度为25Km/h不得超速行驶开工时穿好工作服,严禁酒后驾驶、带病驾驶与无证驾驶空车与运料重车相遇时,空车或者交通车应给重车让路,在山边道路时,空车应让重车行驶在内侧,空车或者交通车行驶在外侧2622倒车时不可只靠倒后镜为准,可能时要伸头出车厢外观察才可倒车2623驾驶员应加强日常机车检查,发现机车不正常,应立即停止使用并通知部门主管及时维修2624机车驾驶员不论任何原因离开机车时,务必关掉引擎拉上刹车制,如在斜坡上则应确保机车不可能滑动在开车前应用『5分钟时间巡查机车周围有无人员,确定周围无人,且观察倒车镜,挡风玻璃是否清晰后,放可开车2626两部车同向行驶时,应保持一定刹车距离,在大风大雾大雨中行驶时,更要小心工作完毕后,应把自卸车斗平放在车身上及泊车在平地上,严禁把车停泊在斜路上司机不得擅自交给他人驾驶2629新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转走合期后应按规定进行保养及更换润滑油2630停车后要作好保养、清洁季节更换时要作相应保养,更换润滑油,调正调节器及电瓶电液的比重.7液压破碎锤安全操作规程.
7.1安全规程1作业时,司机室的门窗务必关闭,前窗务必加装安全防护网2作业现场的工作人员务必距离液压锤作业点10米以上3务必在设备本体前后指定作业范围内进行旋转作业4禁止使用手或者身体其它部位检查设备的各类管线、管子及软管是否漏油,务必使用木板或者硬纸片进行检查5液压系统的各类管线、管子及软管接头、所有的销轴、螺栓务必紧固牢靠6禁止使用各类端接头损坏或者漏油、外皮磨损、割伤、变形等有缺陷的液压备品备件7在液压锤上直接进行焊接作业时,应将液压锤从设备本体上取下8液压锤仅用于破碎作业,禁止用于吊装或者用锤身做扫地作业9根据工作要求选择合适的钎头,安装钎头时,务必使用合格的保险销,且固定牢靠,禁止使用磨损严重或者报废的保险销10使用时,液压锤的钎头务必垂直与抵住作业物后方可启动禁止空打液压锤,禁止使用液压锤的锤身与钎头撬石或者勾石块11禁止使用动臂斗杆动作将液压锤的各部用于撞击岩石或者坚硬的物件,禁止使用液压锤锤身的侧面或者背面移动岩石或者其它坚硬的物体12使用拖车拉运装有液压锤的设备本体时,务必将液压锤水平放置在车厢板上,禁止将液压锤对准司机室13装卸钎杆或者保护检修时,液压锤务必水平放置在高度适宜的木块上或者将液压锤支撑稳固好后方可进行,且注意钎杆或者其它物件脱落14液压锤使用完后,务必将液压锤上散落的石块等杂物清扫干净
2.
7.2操作规程
2.
7.
2.1作业前检查作业前,操作人员务必按照规定对机器进行检查,发现问题,排除后方可作业1围绕设备检查,务必对破碎锤主机认真做绕机检查,检查地面是否有油滴落痕迹,液压锤上可有螺丝松动、破坏、磨损、零件丢失等现象操作前,一定要把各故障处理好2液压锤的钎杆务必有正确的润滑,以避免钎杆过度磨损,正确的润滑有助于延长钎杆的使用期,正常情况下,上、下套筒各打润滑脂20—30克打完后,要将保护套按回原位3检查驾驶室风档玻璃前防护网是否良好,关闭前档风玻璃,带上防护眼睛,系上安全带4各操纵杆、脚踏板情况是否处于停止位置,是否灵敏可靠
2.
7.
2.2设备操作1装着液压锤的主机行走时,先确定不危害到任何人2液压锤只能用来破碎岩石、混凝土与其它坚硬脆性的物体,开始操作液压锤之前,把主机开到平整稳固的地面上,在斜坡或者非常凹凸的地面进行破碎时,务必十分小心3看不到液压锤时,决不能操作,须把主机停在操作人员能看到液压锤及锤击区的地方4启动液压锤前,关闭前窗,并将主机驱动装置设为空挡,将发动机的速度设置为推荐的发动机转速通常定在高怠速5将锤90度垂直压住被破碎的物体,应避免对着物体上小的凸出处,小的凸出处被破碎后很容易碎落,容易造成空打问题与角度偏离造成钎杆断折现象6任何时候都要保持钎杆与被破碎表面垂直,与进给发现一致假如出现角度偏离,应立即停止锤击,在调整角度后继续作业,禁止斜对工作面进行锤击7物体开裂后,应立即停锤,禁止开裂后继续踩开关,以免造成打空炮与炸膛现象,影响机器整体寿命8操作时,要将液压锤紧压在破碎物体上,压到反作用力将主机前端履带略微顶离地面,不能让钎杆离地,也不能压到令主机前端顶离地面太高9当钎杆打进物体而物料未碎开时,应保持进给压力,不要昂钎杆自由悬着10对一点连续锤击时间应少于15秒,若破碎物还未开裂的话,提起转移到原点旁的新面上重新开始,不得对一点连续锤击超过15秒,否则会加速油封老化,并会烧软钎头11任何情况下不得用液压锤撬石头,这可能会令钎杆折断,如有需要,应该用锤铐勾动石块,禁止使用锤身来勾、挑大块12打硬地或者冻土中的石块出现夹钎时,应立即停锤,为求拔出被卡住的钎杆,极限最多只准摇5度13操作液压锤时,不得让主机上的动臂油缸、斗杆油缸、控斗油缸走到行程尽头,否则会伤害液压缸甚至主机结构14操作时,要确保液压锤不与主机动臂接触,也不要与主机的液压管线接触15在低于-20℃的极冷气候中启动液压锤之前,要预热钎杆可用火把来加热钎杆,至钎杆温度至少达0℃不要使钎杆温度超过100℃16不能用动臂斗杆动作将液压锤锄向地面以破碎岩石或者替他坚硬物体,以免损坏机器17不得用液压锤来清扫地面,以免损坏主机18不得长时间连续作业,液压油温不得超过80℃每隔2小时应对液压锤上下套筒各打润滑脂20—30克19不得用液压锤或者钎杆来吊物体,吊环螺丝仅供运输及修理时使用20液压锤未经改装,不得在水下作业只要钎杆下套筒触及水面就可介定进入水下作业21在操作液压锤的同时,要保持对主机的操纵,勿让主机负荷过量,勿让液压锤负荷过量22作业时,将液压锤置于主机前方或者后方工作,若在主机侧面用锤,会令主机不稳固,并给履带及底盘带来非正常负荷23要根据主机配植,选择合适的液压锤
7.3设备保护与保养
3.1操作人员岗位职责1务必熟悉本机的设备构造、技术性能及有关的规章制度2做好设备检查、调整、保护及保养工作,使设备经常保持完好状态,合理运转,安全操作,充分发挥设备效率3及时汇报设备工作状态,认真、全面填写设备运转记录及交接班记录,并配合好检修工作4未经批准无关人员不准上车,严禁未经训练与考试不合格者操作设备,徒工务必在师傅的直接监护下操作5设备有隐患或者出现故障要及时处理,若有困难,立即报告有关领导
7.
3.2破碎锤的保养1假如长期不使用液压锤,应将其垂直存放,不要将液压锤水平存放超过6个月,存封时,务必对活塞伸出缸体部分做防锈处理2保养期A:每2个小时或者每天四次,液压锤润滑B:每8个小时或者每天1次,围绕机器检查C:最初的50小时,安装支架螺栓拧紧D:每50小时或者每周一次,液压接头-检查,钎杆液压锤检查,钎杆液压锤-拆卸与安装,钎杆保持销-检查/更换,钎杆下套筒-检查/更换E:每项1000个小时或者每年一次,液压锤-检查/大修解释说明L注润滑脂之前,务必要将液压锤压紧地面,务必使钎杆向锤内顶紧,否则若注脂过多积在锤内不该积的地方,活塞冲击时回逼使过多的润滑脂冲坏活塞密封,导致液压油泄漏安装钎杆之前,一定要将钎杆进入锤内的部分涂满润滑脂禁止在钎杆顶部涂抹Hl30s液压锤上有两个供润滑脂注入的地方,各用油枪打20—30克润滑脂解释说明2绕机检查在作业前事项已有说明,这里略解释说明3检查支架螺栓紧固情况,观察其是否齐全、标准,并进行拧紧工作,若锤体与连接支架紧固螺栓松动或者丢失,务必马上停机重新拧紧或者补上新螺栓,否则锤壳及支架会因受力不均而开裂解释说明4就是每50个工时或者每周务必进行的保养工作,也包含最初50工时要进行的项目液压接头的检查,即检查油管及接头有无漏油现象,若有特殊应立即停止使用并修理,不得让液压油管与其他物件摩擦,油管带压时严禁松开接头钎杆、液压锤的检查应用铁棒伸入锤壳检查孔敲打各拉杆,听声推断有无特殊,若发出“叮”的声音,即为正常,反之就要立即检查与处理故障液压锤的拆卸与安装要取出钎杆,首先把液压锤稳妥地水平放好打出弹性圆柱销,取出档杆保持销的销,取出钎杆看可有裂痕或者磨损过过大,还需使用适当的吊装设备钎杆保持销的检查/更换若钎杆与保持销的接触面上有毛刺或者突起,应用适当的电磨工具进行打磨处理,磨损超标的保持销及钎杆不应继续使用钎杆下套筒的检查/更换检查下套筒的磨损量,观察环状油槽,若呈三角形的磨痕覆盖范围内,第一道油槽底部被磨掉,但第二道槽或者其底部还可见到,下套筒可继续使用,假如在若呈三角形的磨痕覆盖范围内第二道油槽底部还可见到,这个下套筒可旋转90度后继续使用,若第二道油槽连底已被磨掉或者转过一次,一定要更换套筒解释说明5每1000个主机挂锤小时或者每一年,作为预防性维修的部分,液压锤务必要大修,包含更换所有密封及蓄能器隔膜,更换磨损过大的零件等
3.驾驶员管理制度非职业驾驶员管理制度1驾驶车辆时,须携带下列随车有效证件驾驶证、行驶证、车辆购置附加费证、车船使用税证、废气合格证、保险卡、通行证、燃油附加费证、货车非营运证、公司驾车资格证并严格遵守各类交通管理规定;2不准转借、涂改、伪造随车证件;3不准将车辆交给无驾驶证、未经考核或者考核不合格的人员驾驶;4不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆,未经批准不准驾驶机场特种车辆;5驾驶证超期未按规定审验,不准驾驶公司车辆;发生过重、特大交通事故的人员,未经批准,不准驾驶公司车辆;6严禁酒后驾驶车辆;7按规定做好车辆的日常保护、保养工作,保持车辆设备技术状况良好,车容整洁;8发生交通事故及时报告,并保护好现场,积极协助有关部门及时做善后处理工作;9出长途务必由部门总经理批准,在出车前、到达目的地及返回时通报车辆管理部门,以便于熟悉与掌握车辆运行情况;10驾驶员与非职业驾驶员在驾驶车辆时应改正不良的驾驶习惯,以便降低车辆的维修几率;.机械车辆保养检查维修制度.1机械车辆日常保养制度驾驶员与非职业驾驶员应按照机械车辆保护保养的标准,负责对所使用的车辆进行日常保护与保养,以使车辆处于良好状态.
1.2标准1机动车发动机的润滑油机油、刹车油、转向液、变速箱油与后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间2车辆设备的各类仪表务必显示正常3车辆水箱里的冷却水与副水箱内的液体务必保持充足,符合规定标准4机动车的刹车系统性能务必良好,传动系统无特殊、无松动5机动车横直拉杆的球头间隙务必符合规定标准6机动车设备的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动7机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度,能下压
0.5-
0.8厘米8车辆轮胎无损伤,轮胎与备胎的气压务必符合标准9车辆的雨刮器等仪器务必工作正常10车辆设备的发动机务必保持清洁,无漏油、漏水、漏电的现象11车辆的外观与内饰务必保持清洁12机动车辆的照明警示设备务必齐全、有效13机动车辆的各类证件如行驶证、购置税、车船使用税等务必齐11自觉服从车辆所在管理部门的监督、检查
3.2专职驾驶员管理制度
3.
2.1对下列行为给予奖励1按规定要求进行各项保养操作与各项检查,能主动发现问题,不带故障作业,无责任故障与意外车辆损坏;2发生故障能及时报告,并自己动手维修,在小修过程中能全程在旁协助;3服从管理与工作安排,态度良好,工作积极、认真负责,执行力强;4严格遵守操作安全规定,机械车辆无损坏,无安全责任事故;5厉行节约,车辆维修与耗油率综合成本最低,工作效率最高;6每天认真及时进行机械车辆台班小时、加油、维修、保养登记统计汇报;7按时上下班,无迟到、早退与旷工,出勤率最高;8认真钻研业务,操作技能水平不断提高,并得到大家公认执行由项目经理负责人、副经理或者施工管理员执行,根据考勤统计与项目管理人员评比,结合项目施工与年终总结项目奖励第一名300-800元,年度依次奖励前三名
2000、
1000、500元
3.
2.2下列行为给予处罚1严格执行上下班签到制度,请他人代签或者者替他人签到扣50元/次;2严禁穿拖鞋上班或者着装不整齐,违者扣50元/次;3严禁上班操作机械车辆过程中玩手机,违者扣20元/次;4严禁上班操作机械车辆期间睡觉与撤离岗位,违者扣20-50元/次;5严禁打架斗殴,违者视情节轻重处以200至500元罚款,情节特别严重的除罚款外并给予开除;6严禁上班操作机械车辆期间饮酒或者醉酒上班,违者罚款20-50元/次;7禁止上班的驾驶员让他人或者外来人员代其驾驶操作,违者罚款100元;8操作车辆时人为因素导致车辆损坏,比如操作时没有检查机油、打黄油、野蛮开车,睡觉而导致车辆损坏等,罚款100-300元9每天上机车操作前后认真及时记录机械车辆台班工作小时,及时登记统计加油、维修、保养等记录,每缺少一次扣发当天补贴,一个月缺少3次以上,扣发当月全部补贴执行由项目经理负责人、施工管理员执行,可结合项目施工或者月度、年度工作进行
2.3考勤奖惩补贴1迟到或者早退10分钟含以内,自第三次含开始扣10元/次;迟到或者者早退10分钟以上1小时含下列的,扣30元/次;迟到或者者早退1小时以上4小时含下列的,扣半天的基础工资;迟到或者者早退4小时以上的,扣相应比例的基本工资外;一个月内累计迟到或者者早退超过30小时以上的,视为自动离职处理2施工期间不得随意请假如需请假的,就提早一天申请,在获得同意的情况下方可休假否则视为旷工A、一个月内请事假不超过两天,并扣当天基本工资;B、一个月内请假超过两天的,并扣除当天全额工资,;C、一个月请假超20天以上,并扣除当月全部工资D、旷工一天按3天计算,每旷工一天扣除3天全额工资;一个月内旷工三次以上或者者两个月内旷工5次以上的,除进行相应处罚外,视情节视为自动离职或者开除;3特殊假病假、工伤假、产假、丧假为全薪假病假以市级医院证明为准;婚假3天、晚婚晚育的另增7天;产假陪护假7天;丧假员工父母、岳父母及配偶假期5天,祖外祖父母、兄弟姐妹假期3天4全勤及补贴A、全勤每月出勤26天及以上,且无迟到、早退、旷工与事假者初为全勤,对全勤者给予全勤奖励200元;B、工地有活时,请事假超过2天,且当月施工出勤未满20天者无施工补贴;C、出勤日工作满8小时或者以上者补贴50元/日,满4小时不满8小时者补贴40元/日,不满4小时补贴30元/日,出勤但工地无活者补贴20元/日执行项目负责人或者机械车辆管理员负责考勤,每月结果公示后当场兑现班组长机械车辆维修保养记录机械车辆管理使用人交接记录机械车辆(设备)维修工作单全,并随车携带14机动车辆的各类证件务必按规定时间办理
1.2机械车辆日常检查制度为了车辆安全、可靠运行,要使车辆经常处于良好的技术状况,符合机动车安全运行技术标准,除应对车辆进行定期的检修保养外,还应结合进行预防性的日常检查保护由驾驶员在出车前、行驶途中、收车后三个阶段进行,重点是清洁、检查与补给燃润料出车前1检查行车证件、牌照是否齐全,并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足2围绕车辆一周,检视车身外表情况与各部机件完好状况,是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象3擦拭门窗玻璃、清洁车身外表,保持灯光照明装置与车辆号牌清晰4检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量液压制动车、蓄电池内电解液量等是否合乎要求5检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象,松紧度是否合适6检查轮胎外表与气压剔除胎间及嵌入胎纹间杂物、小石子,轮胎气压应符合规定还要注意带好备胎,放置要牢靠7检查转向机构是否灵活,横、直拉杆等各连接部位是否有松旷8检查轮毂轴承、转向节主销是否松动,轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固9检视驾驶室内各个仪表与操纵装置的完好情况检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效10检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程与驻车制动器的情况是否正常,离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值注意方向盘自由转动量不得超过30°11起动发动机后,检查发动机有无异响与特殊气味,察看仪表工作是否正常12检查车厢栏板及后门栏板是否牢固、可靠,货物的装载务必捆扎牢固、平稳安全对拖带挂车的汽车,还应检查连接装置有无裂损、松旷、变形等现象,各类辅助设施是否符合规定,以保证牵引装置安全可靠
2.2行驶途中1车辆起步后,应缓慢行一段距离,其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能2在行驶中,应经常注意察看车上各类仪表,擦拭各类驾驶机件察听发动机及底盘声音;如发觉操纵困难、车身跳动或者颤抖、机件有异响或者焦臭味时,即应停车检查进行必要的调整与修理3车辆行驶涉水路段后应注意检查行车制动器的效能4行驶中发动机动力突然下降,应检查是否冷却液或者机油量不足引致发动机过热所致注意水温高时不准打开水箱盖5行驶中方向盘的操纵突然变得繁重并偏向一侧,应检查是否因其中一边轮胎泄气所致6检查轮胎的外表与气压及温度,清除胎间与胎纹中的杂物7检查冷却液与机油量,有无漏水、漏油,气压制动有无漏气现象8检查车轮制动器有无拖滞、发咬或者发热现象,驻车制动器作用是否可靠9检查轮毂、制动毂盘、变速器、分动器与驱动桥温度有无特殊10检查转向、制动装置与传动轴、轮胎、钢板弹簧各连接部位是否牢固可靠11检查装载与拖挂装置是否安全可靠
1.
2.3收车后1停车后,应将手制动杆拉紧,并把变速杆挂入一档或者倒档,自动变速器的汽车应挂入停车档,以防止汽车自动滑移,发生危险2熄火前,观察电流表、机油表、水温表、气压表的工作是否正常;熄火后,观察电流表是否有反向漏电的指示若电流表指针偏向一侧则说明存在漏电现象3检查有无漏油、漏水、漏气现象,视需要补充燃油、润滑油与冷却水4检查轮胎气压,清除胎间及表面的杂物5检查油水分离器中是否有积水与污物,注意清除干净6关于气压制动装置的车辆,应将贮气筒内的空气放净并关好放气开关;关于液压制动的车辆,应检查总泵制动液与液面高度7检查风扇皮带与空压机皮带的松紧度与完好情况,必要时应进行调整8检查轮胎螺母与半轴螺母是否松动,并查看检查钢板弹簧总成是否有折断及骑马螺栓是否松动9对解放牌汽车,每日停驶后转动机油粗滤器手柄2—3圈,视情况放出沉淀物并放出储气筒中的积水,关好开关10在冬季当气温低于或者接近0°C时,若车库内无保温设施,汽车冷却系也未加防冻液,每日用车后应将散热器与气缸水套的放水开关打开,放尽存水,并作短时间的发动,排尽余水,然后关好放水开关11检查、整理随车的工具、附件,并切断电源12打扫车厢与驾驶室,清洗底盘,擦拭发动机、各部附件与清洁整车外表同时察看各部有无破旧13及时排除已发现的故障,为下次出车作好准备
1.3车辆保护管理制度
1.
3.1保护的原则是“预防为主,强制保护”保护是为了使车辆保持完好的技术状况,目的是保证车容整洁、及时发现与消除故障、隐患,防止车辆早期损坏
1.
3.2日常保护是日常性的作业,由驾驶员包含非职业驾驶员负责执行其作业中心清洁、补给与安全检视
1.
3.3每天出车前检查发动机机油、发动机冷却液、制冻液、胎压、灯光、仪表等是否在安全规定的位置
1.
3.4每周检查液力转向、燃油滤清器、轮胎等
1.
3.5车辆的走合期保护、一级保护、二级保护等其它综合性保护车辆管理部门根据车辆的行驶情况及国家或者厂商对车辆的技术要求,对所管车辆制定定期保护计划并强制执行
(1)走合期保护(新车最初的1500公里)A、走合前,检查各连接部及紧固情况;检查冷却系有无漏水;检查各总成有无漏油;检查变速器各档能否正确啮合;检查转向系统是否灵活可靠;检查电器灯光仪表工作是否正常;检查制动系统是否可靠;检查轮胎气压是否符合规定的标准B、走合中,在汽车行使500KM左右时,对汽车各部技术状况开始发生变化的部位及时进行一次保护;清洗发动机润滑系;更换润滑油与滤芯;润滑全车各润滑点;检查制动效能与各连接处、制动管路的密封程度;检查紧固汽缸盖及进排气歧管螺栓、螺母;检查紧固轮胎螺母等C、走合后,应结合二级保护对汽车进行全面的清洗、检查、紧固、调整、补给与润滑作业
(2)一级保养(保护)通常车辆行驶10000公里(新车5000公里)后或者根据有关交通管理部门规定的行驶里程或者间隔时间保护保养,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动操纵安全部件
(3)二级保养(保护)通常车辆行驶20000公里或者根据有关交通管理部门规定的行时里程或者间隔时间,其作业内容除一级保护外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位
(4)三级保养(保护)通常车辆行驶40000公里或者根据有关交通管理部门规定的行时里程或者间隔时间维修保养内容包含一级、二级保护内容同时更换变速器、动力系、制动系等部位的机油拆洗空滤器,换油;检查钢板弹簧;检查发动机悬架等二级、三级保护保养前应进行检测诊断与技术评定,确定附加作业或者小修项目,结合
二、三级保护保养一并进行
1.4车辆维修管理制度
1.
4.1原则根据车辆的检测与技术鉴定的情况而定要符合技术与经济相结合的原则
1.
4.2定义1车辆大修,修理或者更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆完好的技术状况,完全或者接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理2总成大修,车辆总成通过一定的使用里程后,用修理或者更换总成任何零件、部件包含基础件的方法,恢复其完好技术状况与寿命的修理作业3车辆小修,用更换或者修理个别零件的方法,保证车辆恢复工作能力的运行性修理4零件修理,是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件进行修理
1.
4.3汽车大修标志客车以车厢为主,结合发动机总成;货车以发动机总成为主,结合车架总成或者其他两个总成符合大修条件时即可大修
1.
4.4汽车总成大修标志1发动机总成,发动机不能工作或者缸体磨损,圆柱度达到WMWmWt腺单车辆名称责任人故障发生时间^恢复运行时间维修开始0寸间维修结束时间维修内容维修人员维修工时维修人员签名责任人车辆名称车辆牌号车辆责任人保护保养时间自修送修维修保养项目故障现象维修(保养)情况酉己件材料备注交车人交车日期接车人接车日期行驶公里车辆状况车辆名称车牌牌号使用部门报修人报修日期报修内容进/出厂检验员/里程(计时)表读数工时费维修项目配件名称单价数量金额合计备注接车人。