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铁路工务管理人员面试题面试题
1.正线轨道和160km/h正线道岔静态儿何尺寸的允许偏差管理值是多少NVmax120km/h各种偏差等级的扣除标准和轨道检查车辆的动态评估标准如何检查线路的局部不平顺峰值管理?1正线线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值160km/h2vniax120km/h临时补修轨距+8-4mm水平8mm高低8mm轨向8直线mm三角坑缓和曲线6mm直线和圆曲线8mm最大轨距含加宽值和偏差不得超过1456mm;2正线道岔轨道静态儿何尺寸允许偏差管理值为160km/h2Vmax120km/h临修限界+6-2mm水平8mm高8mm轨道方向8直线mm偏移4mni三角坑8mm3答案要点
一、每一偏差等级扣减标准一级扣1分,二级扣5分,三级扣100分,四级扣301分
二、线路动态评定标准每千米线路动态评定标准优良一一扣分总数在50分及以内;合格扣分总数在51〜300分;失格扣分总数在300分以上2•既有线200〜250km/H桥隧检查工区的职责是什么?全面维护和定期维护应包括哪些内容?如何确定桥梁和隧道设备的维护周期?1检查工区根据批准的检查计划,负责桥隧建筑物的日常检查、水文观测、专项检查和重点病害的观测、巡守、钢梁保养质量单项失格项目的紧急保养以及参加定期检查和临时检查,对维修、保养进行质量验收,及时向车间上报检查结果检查计划完成情况由车间按月统计,并将统计结果和检查发现的主要问题上报工务段对影响运营安全的重大问题,应及时采取确保行车安全的措施,并逐级上报2综合维修
①.梁端横向位移的限位装置的修理;
②修理或更换梁接头处的止水装置;
③.混凝土梁横隔板裂缝整治,掉块和露筋修补;
④修复桥上无作轨道混凝土基础和凸台外露部分的裂缝;定期保养除《铁路桥隧建筑物大修维修规则》规定外,经常保养工作还应包括
①.重置梁端横向位移限位装置;
②.清洗梁接头止水装置;
(3)保养工作一般以整座设备进行,也可分区段进行保养周期应按不同设备类型的状态变化加以控制,原则上钢梁桥(含混合桥钢梁)3个月,其他设备6个月在做好适时保养的同时,还应加强预防性的周期保养,使设备质量经常控制在保养合格状态。