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航空器三防三控专项考核一.单项选择题(必对题)启动低能见度天气应急工作程序后,牵引航空器必须确保从牵引车的驾驶舱至所牵引航空器的机翼尖、尾翼尖的视线清晰可辨,加强地面指挥,加强机头、机尾、翼尖监护[判断题]*对V错.大翼监护人员要站在耳机人员的异侧、大翼的外侧、靠近行车道的位置,或根据现场情况,选择情况较复杂的一侧[判断题]*对V错.如果推出前需要原地起动发动机,大翼监护人员应随时关注发动机前后人员车辆设备情况,避免危险接近[判断题]*对V错.航空器出港时:观察飞机滑行路线上有无影响飞机滑行的障碍物,重点观察机头部分、大翼边缘、发动机、机轮[判断题]*对V错.推拖航空器前,飞机在未与拖车连接前就撤离轮挡或未按耳机人员指令提前撤离飞机轮挡会造成飞机的意外滑动而发生航空器刚蹭[判断题]*D.国航
42.在各岗位设置专门的证件存储箱,证件执行上岗发放、离岗收回”的统一保管制度,实行锁闭封存管理,证件箱钥匙由岗位证件管理人负责保管()[单选题]*A.正确VB错误
二、多选题.关于机坪安全检查说法正确的是()[多选题]*A.对于出港后因特殊原因返航航班,无需再次检查停机位,应及时引导航空器入位B.对于临时更改机位的航班需要检查停机位适用性后,才能引导航空器入位VC.如发现停机位有冰雪、油污覆盖,应通报MCC和工程师协助处理VD.某停机位需停放A380机型时,应确认A380机型专用廊桥在预置位2航班出港时大翼监护人员应站在:()[多选题]*A、要站在情况较复杂的一侧VB、站在耳机人员的异侧VC、原地启动发动机时应站在发动机启动一侧VD、耳机人员、牵引车司机、大翼监护人员相互可见的位置,3低能见度现场操作注意事项()[多选题]*A.引导航空器进港必须确保从引导员位置至所引导航空器的机翼尖、尾翼尖的视线清晰可辨,加强翼尖监护禁止强行引导航空器入位VB.牵引航空器必须确保从牵引车的驾驶舱至所牵引航空器的机翼尖、尾翼尖的视线清晰可辨,加强地面指挥,加强机头、机尾、翼尖监护VC.现场操作者应时刻关注能见度对操作的影响并及时反馈至MCC必要时MCC把情况报知总控制中心VD.以上都不对4跑道侵入是指()[多选题]*A在机场发生的任何航空器误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况VB在机场发生的任何车辆误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况VC在机场发生的彳丑可人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况D在机场发生的航空器经塔台允许进入指定跑道的情况5活动区是指飞行区内供航空器起飞、着陆和滑行使用的部分,包括()[多选题]*A机动区VB停机坪VC停车区D航站楼.下列法规中与防跑道侵入相关的是()[多选题]*A《防止机场地面车辆和人员跑道侵入管理规定》(AP-140-CA-2011-3)VB《民用航空器事故征候》(MH/T2001-2018),C《民用机场飞行区技术标准》(MT5001-2013)VD《中国民航跑道安全工作指导意见》(民航规[2019]5号)V.活动区是指飞行区内供航空器起飞、着陆和滑行使用的部分,包括()[多选题]*A机动区VB停机坪VC停车区.跑道侵入是指()[多选题]*A在机场发生的任何航空器误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况VB在机场发生的任何车辆误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况VC在机场发生的任何人员误入指定用于航空器着陆和起飞的地面保护区的情况D在机场发生的航空器经塔台允许进入指定跑道的情况.滑行道是在陆地机场设置供飞机滑行并将机场的一部分与其他部分之间连接的规定通道,包括()[多选题]*A机位滑行通道VB机坪滑行道VC快速出口滑行道V.地面保护区包括()[多选题]*A机场跑道VB滑行道位于适用的跑道等待位置和实际跑道之间的部分VC跑道中线两侧各75m范围内的土面区VDILS敏感区、ILS临界区和跑道端安全区V.以下符合《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规则》的是()[多选题]*A机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意,B联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的通讯设备VC在航空器活动区行驶的车辆发生故障不能行驶的,驾驶员应当立即下车维修D作业人员应当按规定穿戴反光服饰V.《消防法》规定,任何单位、个人都有维护()的义务[多选题]*A-维护消防安全B、保护消防设施VC、预防火灾,D、报告火警V.日常防火工作中的做法正确的有(I[多选题]*A、吸烟到吸烟区VB.下班后关闭计算机电源VC、擦洗设备的抹布用专用器具存放D、使用灭火器前先上下摇一摇V.任何单位、个人不得有以下行为(\[多选题]*A、损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材VB、埋压、圈占消火栓VC、占用消防间距VD、堵塞消防通道VE、保护消防设施、消防器材.下列属于常见的火灾原因的是(1[多选题]*A.电气短路VB.生活用火不慎,C、吸烟VD、违反安全规定V.(必对题)严禁证件,应爱护证件,妥善保管()[多选题]*A.转借VB.涂改VC.冒用VD.私自销毁V.安全管理部门负责控制区证件备案工作[多选题]*A.发放,B.换证VC.回收VD.注销V.协作单位负责本单位证件的日常管理工作,逐级设立证件管理负责人[多选题]*A.专人办理VB.专人发放VC.专人回收VD.一证一人V.控制区一类、二类证件的办理可由各部门[单选题]*A.经理B.主管C.证件专办员,D.员工.下列哪种行为在机场净空保护区域内违反了机场净空的要求[多选题]*A.饲养、放飞影响飞行安全的鸟类动物B.焚烧产生大量烟雾VC.修建超过机场净空障碍物限制高度的建筑物VD.设置影响机场目视助航设施使用的灯光V.所有在机坪从事作业的人员,均应遵守下列规定—o[多选题]*A、佩戴工作证件VB、穿着反光服侍VC、遵守控制区管理规定VD、不随地扔废弃物V.在大兴机场航空器活动区内驾驶车辆的工作人员,在执行任务时必须持有—o[多选题]*A、中国民用机场航空活动区机动车驾驶证VB、机场控制区证件VJ工具携带证D、准入证明.关于机场控制区证件的使用,下列说法正确的是—o[多选题]*A、通行证持有人在机场控制区内,应将通行证佩带在胸前显著位置B、通行证持有人应按通行证授权区域通行VC、通行证持有人应在通行证有效期限内使用通行证D、通行证持有人应妥善保管通行证,不得转借、涂改、损毁通行证文对V错对于出港后因特殊原因返航航班,无需再次进行机坪检查,应及时引导航空器入位[判断题]*对错V特种车辆在现场对靠与撤离、以及停置运转过程中,应监控有无与航空器或其他设备危险接近的隐患[判断题]*对V错当采用关车除冰模式时,地面监护人员应站在除冰车与飞机之间并能够观察到除冰车所有的部位(除冰车本体、大臂、吊篮等),并随时与除冰车司机保持目视可见,在靠近飞机行进时确保除冰车与飞机保持安全距离,并给与除冰车司机停车、后退的手势[判断题]*对错机动车辆穿行跑道、滑行道、联络道或在跑道、滑行道、联络道作业时,应当事先征得空中管制部门或机场管理机构同意[判断题]*对V错.未经塔台管制员许可,任何人员、车辆不得进入运行中的跑道、滑行道[判断题]*对错.在机场发生的任何航空器、车辆或者人员误入指定用于航空器着陆和起飞地面保护区的情况是指以下哪项行为()[单选题]*A、非法干扰B、跑道侵入C、外来物D、扰乱机坪秩序.该区域为临界区延伸的区域ILS运行过程中车辆、航空器等待在该区域的停放和活动必须受到管制,以防止可能对ILS空间信号的干扰以上表述表示的区域是()[单选题]*A净空道B停止道C跑道端安全区D敏感区V.未经培训或经培训但考核不合格的人员,独立进入地面保护区和机动区,如确需进入地面保护区和机动区时,应当有符合条件人员的陪同,并听从陪同人员的指令()[单选题]*A不得VB可以C视情况而定.大兴机场目前共有几块地面保护区()[单选题]*A1B2C3D4V.跑道上的标志线为,滑行道上的标志线为()[单选题]*A黄色、白色B白色、黄色VC黄色、蓝色D蓝色、黄色.跑道边灯为,滑行道中线灯为,边灯为()[单选题]*A白色、绿色、蓝色VB白色、蓝色、绿色C白色、黄色、绿色D白色、绿色、黄色.为保护跑道、障碍物限制面或ILS的临界/敏感区而设定的位置,在跑道等待位置,行进中的航空器和车辆必须,机场管制塔台另有批准的除外()[单选题]*A向塔台通报B停住并等待,C减速慢行D迅速穿越.以下关于跑道侵入的说法,哪项是正确的()[单选题]*A紧急情况下,可未经许可直接进入跑道,不是跑道侵入B不进入跑道道面,在跑道等待位置线与跑道道肩之间的道面就算跑道侵入VC进入跑道两侧75米内的土面区不是跑道侵入D未经塔台许可进入敏感区不是跑道侵入.下列选项不正确的是()[单选题]*A车辆及人员进入跑道作业前,向塔台管制单位申请,报告呼号、当前等待位置、预计行驶路线、预计滞留时间等信息,并确认跑道运行方向B许可进入时限内工作结束,人员、车辆撤离相应区域后,立即向塔台管制员报告C再次进入相应区域时无需重新申请VD得到塔台管制员的许可后,车辆及人员方可进入跑道.以下哪种情况不需要向塔台汇报()[单选题]*A进入敏感区B进入滑行道C进入跑道D进入机坪V.正确发话技术和无线电通话使用,不包括()[单选题]*A正确放置话筒避免声音失真B避免片断式的发话C知道地方口音和发音变调D说话速度尽量要快V.在航空器机动区行驶的车辆发生故障不能行驶的应()[单选题]*A驾驶员应当脱离故障车B驾驶员在现场进行故障排查C塔台管制区域立即通报塔台
(64590870)所在位置及需求处置时间,并向飞行区管理部通报
(81688668)VD驾驶员不需要做任何动作.以下哪项行为不是跑道侵入行为()[单选题]*A航空器、车辆或人员经塔台允许穿越跑道等待位置VB航空器、车辆或人员不能确定其所在位置而误入使用中的跑道C由于无线电通话失误导致未按照空中交通管制指令进入跑道D车辆或人员从尚未脱离跑道的航空器后方通过.消防工作贯彻()的方针,坚持专门机关与群众相结合的原则,实行防火安全责任制[单选题]*A.谁主管、谁负责B、安全第一,预防为主C、预防为主,防消结合
25.使用灭火器扑救液体火灾时要对准火焰()喷射[单选题]*A、上部B、中部C、根部V.常用灭火器的压力指示表针指向()色区域时表示灭火器压力正常,可以使用[单选题]*A.红B.黄C.绿V.电器设备在发生火灾时不应该用(\[单选题]*A、卤代烷B.水VC、干粉.扑救电器火灾如果可能的话应当首先(\[单选题]*A、切断电源VB、抢救贵重电气C、快速撤离现场.在控制区内进行动火作业时不正确的做法(\[单选题]*A.办理动火许可证B.清理可燃物料,配备消防器材C、现场专人监督D、休息时吸烟,.据统计,火灾中死亡的人有80%以上属于(\[单选题]*A.被火直接烧死B.烟气窒息致死VC、跳楼或惊吓致死.安全出口的疏散门应()开启[单选题]*A、自由开启B、向外开启C、向内开启.为加强机场控制区通行证的办理、流程、职责,提高证件管理水平和提高证件办理效率,以达到确保机场控制区—的目的,BCS特制定控制区证件管理规定()[单选题]*A.空防安全,B.防空安全C.消防安全D.内保安全.各链条模块负责本部门证件—工作,对证件的保管、发放、使用、回收及相关台帐记录进行检查()[单选题]*A.检查B.协查C启查VD.查阅.(必对题)在通过隔离区门禁时应做到()[单选题]*A.快速通过B.环顾四周C.—证多人D.通过后随手关门.持有隔离区证件的工作人员,进入隔离区时,须主动出示证件经安检人员核查证件后,配合工作无条件接受人身安全检查()[单选题]*A.安保人员B.保安人员C.安检人员VD.公安人员.携带一类物料工具进入控制区需要进行工具物料的全程携带与监督工作()[单选题]*A.安检员B.边检人员C.工具携带人监管人VD.员工证件37机位安全线的地面标志是颜色()[单选题]*A.白色B.红色VC.黄色D.黑色
38.下列哪种行为是错误的()[单选题]*A.穿戴反光服侍B.翻越围界VC.积极佩戴证件D.接受执勤人员查验指挥
39.发生影响机场运行安全的事件或隐患时,各运行保障单位均应当立即报告—()[单选题]*A.当地政府部门B.华北局C.机场管理机构,D.机场分局
40.畜力车、三轮车、以及履带式机动车辆一般不得进入航空器活动区()[单选题]*A.自行车B.摩托车VC.小拖车D.摆渡车
41.负责机场净空保护区域的管理()[单选题]*A.飞行区管理部VB.当地政府C.华北局。