提升机技术规格书

编号07030X03七台河宝泰隆75t/h干法熄焦工程焦罐提升机技术规格书总师:科审:审核:设计:济南济钢设计院二七年五月吊具两端设有导辐以利升降导向螺栓连接部要根据使用场所采取防转动措施14驱动设备、轴承箱等的定位要采用定位挡块型式5供货范围

5.1按买方提供的基本设计图纸本次招标由招标方提供设备基本设计资料，由中标单位负责全套制造图的设计工作所有零件由国内加工制造2吊车的所有机械部分及部分电器件为卖方供货范围（详见附表

1、2）电气自动化部分的设计和供货（除附表规定的内容以外）由买方负责，卖方按照买方提供的资料考虑电气设备的安装位置及走线路由（卖方提供路由图供设计审查），在提升机本体上预留孔洞及走线管，提升机主体部分的电气设备由卖方负责在制造厂安装3详细供货部件

3.1需卖方供货的机械设备表一

5.

3.2由卖方供货的电气件清单表二说明

1、本清单中，给出的由卖方负责的电机参数仅供参考，具体的电机参数由卖方确定

2、卖方负责供货的提升机集中电动润滑装置（2套）、检修电葫芦应配套电气控制装置电源由买方提供

3、合同签定后卖方有义务与买方一起核对买方供货的电机及其他电气设备的安装及配线条件

4.本清单中未列出的吊车上其它电气设备（检测元件、行程开关等）均由卖方提供

5.

3.3卖方提供一年内备品备件清单及主要外购件配套厂商卖方负责厂内的组装、试车、涂装及解体运输卖方负责现场的安装指导为便于投标方报价，现将设备参考重量提供给投标方设备参考重量表三6技术参数7涂装8操作环境（室外）年平均气温极端最高温度极端最低温度标准冻深（10月〜4月结冻期）最大冻深

8.2湿度最冷月月平均最热月月平均

8.3风速最大风速年平均风速

8.4气压夏季平均冬季平均5地震烈度基本地震强度7环境粉尘浓度9技术资料卖方在合同生效后30日内完成二次设计，准备设计审查用图3份通知买方会同业主在卖方进行设计审查（买方参加人员应包括电气、自动化专业人员），设计审查图纸各审查方带回备考，设计审查会后10天内提供最终的供设计院的图纸资料（包括电子版I套）交货时随机提供设备总图、部件图、易损件零件图、减速机订货图14套，设备安装维护说明书、同类型提升机操作使用说明书（参考）等技术资料各8套（电子版1套）设备合格证、安全许可证、质量检测报告等相关文件一套10提升机设计、制造及检验所执行的主要标准

10.1GB3811-83《起重机设计规范》

10.2GB6067-86《起重机械安全规定》3GB5905-85《起重机试验规范和程序》GB/T14405-93《通用桥式起重机》GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T14407《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》GB6164-88《起重机缓冲器》8TZJ715-91《起重机设计手册》《起重机标准零部件手册》

10.9TZS/K716《起重机主要结构的材料及焊缝检验要求》10TZS/K

717.1〜

717.18-89《起重机主要零部件材料检验要求》11TZJ7295-1995《起重机减速机》11检验和试验1必须符合国家相关标准及企业标准2必须满足买方提供的设备检验要领书3在制造厂需进行予组装和空负荷试车，试车时需提前5天通知买方和业主单位4买方参与检验不能免除卖方责任12双方责任和义务及保密要求买方对所提供的技术参数和要求的正确性负责卖方根据买方提供的资料进行设计制造和配套供货范围内的辅助设备，并按国家相关规定和6条要求提供各项技术资料并保证设备的质量和性能满足买方要求并符合国家有关标准卖方对提升机的整体设计和制造质量负责卖方对买方提供的资料不得向任何第三方泄露，并保证该产品由卖方生产，不得外包外协生产设备在现场安装时，卖方应派遣专业人员到现场进行安装工作的交底和全过程指导检查，具体时间由买方通知现场试车期间，卖方应派人参加调试，生产正常后护航72小时13保密协议

13.1买方将提供干熄焦焦罐提升机的基本数据、基本设计资料

13.2买方将对卖方提供的设计所需要的技术资料，买方应对卖方提供的技术资料保密

13.3卖方（包括其雇员）应对买方提供的所有资料保密，且只能用于七台河宝泰隆75t/h干法熄焦工程，在其他地方不能使用本技术，除非双方达成使用这些技术的协议为满足七台河宝泰隆75t/h干法熄焦工程配套的焦罐提升机的设计、制造、验收及供货需要，提出以下技术规格书1概述提升机是干熄焦工程的红焦运输设备之一焦罐台车将焦罐（满载）从焦炉系统运输至干熄焦系统，通过提升机的提升（下降）、横移（往返）将焦罐（满载）转移到干熄焦系统装入装置，然后将焦罐（空载）转移到焦罐台车上运回焦炉系统由于干熄焦系统连续运转的工艺特性，因此要求合同项下的设备具备很高的操作可靠性及频繁性2用途将装有红焦炭（约1050℃）的焦罐从焦罐台车上提升并横移至干熄槽上方，将焦炭装入干熄槽内反之，将空焦罐运回焦罐台车3设备描述提升机本体主要由车架、提升机构、行走机构、吊具、检修用电动葫芦、机械室内检修用手动葫芦、机械室、操作室等组成提升机构安装在车架上部，通过钢丝绳与吊具相连，带动焦罐进行上升或下降运动行走机构安装在车架下部，通过车轮的转动，带动提升机进行横向移动

3.1车架车架由主梁、端梁、减速器梁、卷筒梁及平台、梯子栏杆等组成车架下部还装有焦罐导向架主要受力梁均采用箱形结构，保证有足够的强度和刚度

13.4交付的相关文件或它们中的部分内容要严格控制在只用于七台河宝泰隆75t/h干法熄焦工程

13.5这些对泄密的限制和使用在七台河宝泰隆75t/h干法熄焦工程合同的截止日期后10年期间将保持有效车架、车轮支撑及各机构底座均为焊后整体加工，以保证机构的安装精度，更换备件时，也无需过多调整车架主要结构件材料下料前先进行喷砂、抛丸预处理，焊后再进行焊缝处理，精度均达到St

2.5级车架拼接处均采用高强螺栓连接，定位销定位，安装时用测力扳手拧紧，安全可靠主要结构件材料为Q345—A

3.2提升机构

3.

2.1机构组成提升机构包括正常提升机构和紧急提升机构两部分正常起升机构由一台单出轴的变频电机，二个盘式制动器，一台齿轮减速机，带两套卷筒装置，两个带有负荷传感器的平衡臂等组成为适应提升机不同区段的提升要求，提升机构采用变频调速紧急提升机构是在正常提升电机、制动器发生故障时备用的它主要由手动离合器、联轴器、减速器、电机和制动器等组成提升机构设有测速、超速开关装置，行程监测装置，提升高度检测装置，钢丝绳过张力检测装置，偏荷载检测，荷载检测，断绳检测手动离合器检测等（含各检测元件）

3.

2.2卷筒卷筒是采用钢板焊接筒体短轴式结构筒体用钢板材料为Q345-A在下料前对其进行超声波检验，以保证钢板的内部无缺陷筒体焊接后对其主要受力焊缝进行射线或超声波检验卷筒采用短轴式，短轴材料为35装焊前对轴全长进行超声波探伤，以保证轴材质内部无缺陷

2.3平衡臂钢丝绳与平衡臂的连接是采用楔套式接头，钢丝绳在楔套内用楔块楔紧，钢丝绳拉力愈大楔块楔的愈紧，钢丝绳不会自己松动这种结构形式比钢丝绳卡子更安全可靠平衡臂主要结构件材料Q345-AO

3.3行走机构行走机构采由2/2驱动，两套驱动机构组成一套为正常驱动机构，另一套为紧急驱动机构正常驱动机构由一台75kW的变频电机，一个齿轮联轴器，一台电磁制动器，驱动一台立式减速机，并通过两根轴分别驱动两台卧式减速机，出轴带四根连接轴，带动四个车轮工作紧急驱动机构由一台

7.5kW的SEW二合一减速机驱动，并设有手动离合器当正常驱动机构发生故障时，合上手动离合器，由紧急驱动机构低速完成工作循环

3.4吊具吊具是提升机吊取焦罐的专用装置，该装置由自动开闭式吊钩和焦罐盖组成设有两个板式吊钩，两个下滑轮组，两根横梁和两套共六组导向轮其中滑轮采用轧制滑轮，板钩材料为Q345—A板式吊钩带防重物脱出的防脱板，其工作原理如同一把剪刀，焦罐下放到底时，下横梁运动受阻，上横梁继续下降时，吊钩与防脱板如同剪刀打开；要起吊焦罐时，提升机构提升上横梁向上运动，吊钩与防脱板合拢，挂住焦罐的吊耳轴每组导向轮中的一个大轮在由两槽钢组成的车架的导向槽中滚动，防止吊具提升时在垂直运动方向晃动，另有一对小轮分别沿导向架的两槽钢外部表面滚动，防止吊具顺提升机运动方向晃动由此保证吊具停位准确，不晃动，使提升机高效率工作焦罐盖的功能是防止罐内红焦高温对提升机的不良影响，防止粉尘飞扬焦罐盖框架通过导向滑杆与吊具的上框架相连，保持与上框架同心焦罐盖的隔热层采用厚度为150mm耐热1400℃的错质耐热模块（使用寿命大于1年），在焦罐盖结构上布置散热孔，以消除温度变化造成的结构变形在焦罐盖结构上设置四个安全阀，用以释放罐内可燃烧物质爆炸造成的冲击5提升机润滑系统钢丝绳由设置在卷筒处的钢丝绳涂油器实现喷淋润滑提升机提升机构和行走机构采用电动泵（泵采用国外进口）双线集中润滑电动润滑泵放在车上的机械室内，用于提升机构、行走机构的润滑；吊具（含导向滑轮），采用电动泵（泵采用国外进口），用于吊具的润滑安装位置由买方确定，卖方配相应的软、硬管及快速接头

3.6安全保护装置行走机构设有行程限位开关和防风锚固装置提升机设有风速仪在风速超过最大工作风速时，向中控室发出警报7机械室主体由钢板制成，防止车架上的机械设备遭到风吹雨淋，在顶部装有维护用的可拆卸盖止匕外，顶棚装有升降悬臂，以便在维护时支撑滑轮

3.8吊装装置

3.

8.1缓冲器当下降梁和焦罐盖降落到平台上时，该装置可起到缓冲作用盘簧式缓冲器位于吊车结构（下提升梁和焦罐固定的位置）平台的提升装置框架上

3.

8.2极限开关

3.

8.3提升高度检测装置（1台）采用绝对值旋转编码器，装在升降卷筒轴端，检测升降行程

3.

8.4过载保护装置（2台）配备该设备的目的是检测不均匀负荷和过载提升是否造成钢丝绳断裂以及装料是否完成

3.9行走设备极限开关绝对值旋转编码器（1套），安装在二次减速机轴上，用于探测移动位置

3.10维修用电葫芦（用于装入装置）

3.

10.1主要规格

10.2操作通过悬置按钮开关升降和横移电葫芦电葫芦配有正常上限极限开关和横移过量极限开关同时，通过过载极限开关来检测过载情况4设计要求吊车本体的钢结构部分是钢板焊接成的箱体，通过适当配置补强、横隔梁等，使其形成具有足够强度合刚度的结构在设计时要符合前述吊车工作级别的制造标准，进行符合标准的各项检查，以求万无一失考虑到热影响，钢丝绳要采用绳索固定及平衡结构，即使钢丝绳万一发生一根断裂，也不会使吊载物掉下来要充分加大卷筒直径与钢丝绳直径的比例，以提高强度及延长钢丝绳的使用寿命而且，卷筒要选择分开的形式，分别具有各自独立的轴承，这样不但分散了负荷，也便于维修5减速机设计时要考虑电机的过载负荷（提升

2.0倍、走行

1.5倍）、疲劳强度（

1.75倍）等因素吊钩的安全系数要在5倍以上，吊卸方便，且具有可靠的连接结构为使吊钩能确实沿着固定导轨进行吊升，在起重横梁上要安装导向辐电动机的容量要重新校核，而且要充分考虑风的影响因为无论是在各动作的停止精度方面，还是在确实能锁定的方面，制动器都要有足够的容量，所以，对各电动机容量而言，提升用的制动器要具有100%X2台、行车用的制动器有75%X2台的制动扭矩

4.9免维修设计

4.

9.1钢丝绳的使用寿命，要确保在1年以上，通过设置钢丝绳涂油器，谋求钢丝绳更长的使用寿命

4.

9.2对于车轮，要极力减少轮压，并装设轨道涂油器

4.

9.3提升装置、走行装置及吊具的轴承润滑采用电动双线集中给脂装置减速机轴承也要作好润滑

4.10提升装置及行走装置设计要求

4.

10.1提升装置

（1）升降用的电动机除了常用的电动机外，还应备有非常用的电动机，万一常用电动机发生故障的时候，可通过手动离合开关，利用非常用电动机实施低速升降

（2）升降常用AC电动机里要采用两个盘式制动器，均设在出轴侧，非常用AC电动机装有一台盘式制动器

4.

10.2走行装置

（1）走行用的驱动电动机，除了常用的AC电动机外，还应有非常用的AC电动机，在万一常用电动机发生故障时，也可实施手动离合切换，用非常用电动机使设备能够进行低速行车

（2）走行常用电动机和非常用电动机要分别配有制动器

4.11作为耐热设计，整个焦罐盖内侧要贴上陶瓷纤维而且，走行装置及吊具的加油脂配管也要采用耐热措施设计序号名称数量备注1提升机车架1台2提升装置（含传动部分）1套3走行装置1套4电动润滑装置2套5提升吊具（含落座缓冲器）1套6升降导向装置1套7焦罐盖1套8铁轨涂油器、清轨器、钢丝绳涂油器1套9液压缓冲器（车体、焦罐盖、吊具）1套10机械室、操作室（含扶手、梯子）1套11检修电葫芦（含检修平台防雨棚）1套12挠性电缆小车1套13锚定装置1套14测风及避雷装置1套15手动单梁吊1套16钢丝绳（4根）4）

33.51套序号名称功率（kW）备注1主提升机电机及制动器400采用进口西门子电机并配电机直联旋转编码器2应急提升电机及制动器75制动器784Nm、DC2203主行走电机及制动器75采用进口西门子电机配电机直联旋转编码器4应急走行电机

7.55走行初级减速齿轮No.1润滑油泵

0.756走行初级减速齿轮No.2润滑油泵

0.757No.1吊车机械室轴流风机

0.758No.2吊车机械室轴流风机

0.759吊车司机室空调约110吊车集中电动润滑装置

0.75X2卖方配成套电控箱11检修电动葫芦

6.7卖方配成套电控箱序号设备名称重量（t）备注1吊车本体焊接件

1.1提升机框架

38.

71.2卷筒轴承座其它

1.

21.3平衡梁

3.

21.4焦罐导轨

11.

51.5车轮轴承箱

2.

31.6走行驱动

4.

41.7基础框架

0.

71.8平台、走梯

4.

41.9盖板等

21.10上部吊梁

5.

61.11下部吊梁

1.

41.12吊钩

2.

51.13卷筒

71.14吊具缓冲器

1.2小计

86.12机加工部分

2.1走行装置

4.

72.2提升装置

4.

32.3吊具

1.8小计

10.83外购件

3.1走行电机、制动器

3.2紧急走行电机

0.

153.3提升电机及制动器

6.

63.4紧急提升电机及制动器

0.

853.5检测

0.

33.6配线、配管

2.

23.7机内管道

0.7小计

12.14标准件

4.1减速器

19.

54.2齿轮联轴器

3.

44.3车轮

24.4电动干油润滑装置

4.5钢丝绳涂油器

4.6轨道涂油器

4.7缓冲器

0.

24.8钢丝绳

34.9车辆轴承

14.10卷筒轴承

0.

54.11其它成品

6.85小计

36.455焦罐盖

6.

85.1耐热材料

0.

85.2机械室

15.

45.3司机室

1.

35.4提升轨道及防雨蓬

3.255-5检修葫芦

1.

055.6平台、楼梯、栏杆

4.2小计

32.8合计

178.25额定起重量53吨（焦炭14吨、焦罐30吨、焦罐盖9吨）提升重量69吨（吊具16吨）试验重量应符合国家相关标准（吨）起升高度常用

33.5m（参考）最大35m最大轮压39吨/轮（参考）提升性能速度常用20m/min10m/min4m/minAC400KW720rpm事故

4.Om/min.AC75KW.1500rpm制动器常用盘式制动器x2事故盘式制动器XI大车走行速度常用40m/min4m/minAC75KWlOOOrpm事故

3.5m/minAC

7.5KW、4P性能制动器制动器X2走行停止精度±20mm轨距12m轨面标高〜43nl操作主控室操作（自动）车上操作室操作（自动、手动、更换钢丝绳操作）电源AC380V.50Hz轨道型号QU100彳选最大行程m工作行程12m吊车工作级别整机工作制A8起升机构工作制M8运行机构工作制M7o吊车作业率连续工作180次/天（实际140次/天），8min/次年工作日345天负载持续率100%设计寿命金属结构20年钢丝绳1年以上卷筒8年减速器8年车轮5年主梁挠度额定负荷时1/1200以下噪音W85dB（机旁1m处）作业环境设置场所室外周围温度-36℃~35℃周围湿度最大100%尘埃焦炭等粉尘很多风速年平均

3.6m/s最大m/s序号设备/构件适应环境除锈要求用漆名称涂刷遍数漆膜厚度（干）1焦罐导轨焦罐盖吊具重工业大气及高温St

2.5底漆E06-28无机硅酸锌底漆面漆W61-64有机硅高温防腐漆底漆二遍面漆三遍现场面漆一遍50um75um25um2车轮轮缘车轮轮心重工业大气St

2.5底漆X53-1云铁高氯化聚乙烯防锈漆面漆X52-11高氯化聚乙烯磁漆底漆二遍面漆三遍现场面漆一遍50um75urn25um3司机室机械室内表面重工业大气St

2.5底漆X53-1云铁高氯化聚乙烯防锈漆面漆:X52-11高氯化聚乙烯磁漆底漆二遍面漆二遍现场面漆一遍50um50um25um4栏杆配线管润滑油管重工业大气Sa2底漆X53-1云铁高氯化聚乙烯防锈漆面漆X52-11高氯化聚乙烯磁漆底漆二遍面漆二遍现场面漆一遍50um50um25um5其余部分重工业大气St

2.5底漆X53-1云铁高氯化聚乙烯防锈漆面漆:X52-11高氯化聚乙烯磁漆底漆二遍面漆二遍现场面漆一遍50um50um25um说明面漆颜色待定设备发货时，随机带少量各种油漆，以备现场补漆用类型检测项目安装位置磁力接近式1）打开钩子2）焦罐0位调节3）行走的可能高度吊车结构吊车结构升降框架杠杆式（重压式）4）紧急上限升降框架凸轮式5）钢丝绳过卷和重卷卷筒轴端滚动杠杆6）接通马达离合器（紧急情况下）型式探测项目安装位置1）对中位置检查（干熄槽侧）移动框架结构磁力探测型2）对中位置检查（升降塔侧）移动框架结构3）紧停位置（干熄槽侧）移动框架结构叉杆型4）紧停位置（升降塔侧）移动框架结构5）行走装置的锚钩挂接位置锚固架6）急用马达离合器接通离合器辐杆型7）外出减速位置（干熄槽侧）移动框架结构8）返回减速位置（升降塔侧）移动框架结构项目规格额定负载3t提升高度约45m提升速度约12m/min横移速度约25m/min轨道工字梁操作方式悬置按钮开关横移行程约8m。